救生圈配備要求和正確使用方法

㈠ 寶寶游泳圈正確佩戴方法

一般孩子的話，對新的事物都是充滿好奇的，就像如果家裡有了一個嬰兒游泳圈的話，孩子就能拿著它玩上一整天，可是孩子對於剛接觸到的游泳圈是不知道怎麼搞的，畢竟什麼也不懂，所以就不知道怎麼戴，那麼嬰兒游泳圈怎麼戴呢?
嬰兒游泳圈怎麼戴
按照傳統習慣，很多人會把「游泳圈」和「救生圈」認為是一種產品，但實際上，二者執行的生產技術標準是不一樣的。
簡單來說，「救生圈」更傾向於實用性，執行的是國際化標准，更加嚴格，而「游泳圈」目前執行的主要標準是工信部的《充氣水上玩具安全技術要求》，嬰幼兒所使用的坐式游泳圈就需要符合這一要求。
對於坐式游泳圈，《充氣水上玩具安全技術要求》中有較為詳細的技術規范，其中包括幼兒腳進入孔的圓周應為35厘米以上、開孔有座位的產品其座位部分的質地厚度應為0.3毫米以上，同時《要求》明確，產品應為不易顛覆的結構，其前部與後部的大小比例規定為55比45。
任何一種游泳圈都不能保證絕對的安全，尤其是對於還不能熟練控制自己身體平衡的嬰幼兒來說，嬰幼兒游泳，都還是需要旁邊有大人來看護的。
首先，很多不會游泳的人，在游泳的初期階段，都會佩戴游泳圈，可以在玩耍的時候不至於嗆水。所以，家長在帶寶寶去游泳的時候，也要給寶寶做好安全的防護，游泳圈是必備的工具，能夠有效幫助家長帶寶寶練習游泳。
但是，寶寶的年齡比較小，不會自己佩戴和使用游泳圈，需要家長進行一定的幫助。其實，給寶寶佩戴游泳圈也是有講究的，一定要以不要傷害到寶寶的身體為前提，然後按照說明書上的方法慢慢來使用，基本就不會出現太大的問題。
最後，在寶寶使用游泳圈游泳之前，家長一定要確定游泳圈能夠正常使用，確定游泳圈沒有跑氣、漏氣的情況。在寶寶游泳的過程中，家長一定要密切觀察寶寶的情況。在寶寶游泳的過程中，家長要給予寶寶一定的鼓勵，增加寶寶學習游泳的信心。
嬰兒游泳脖圈如何正確佩戴呢
1. 使用嬰兒游泳脖圈前首先要嚴格檢驗，確認嬰兒游泳脖圈是否漏氣(可以充滿氣後放入水中一段觀察是否有氣泡，有氣泡則說明嬰兒游泳脖圈漏氣，反之則證明無漏氣現象)。
2. 在為年齡小的寶寶帶脖圈時，先讓寶寶抬頭，這樣才不至於把寶寶的下巴也套在脖圈裡，造成扣不上扣的現象。
3. 將脖圈左右分別向相反方向適度掰開，慢慢套入寶寶的脖頸處。
4. 檢查寶寶頸圍與脖圈內徑是否松緊適當，使寶寶的下頜處置於泳圈的下頜槽處，然後扣緊搭扣，使用當中需時時確保搭扣處於扣緊狀態。
5. 嬰兒游泳圈充氣時不宜充氣過足，充氣度大約為80%即可，以適度軟硬手感為准。寶寶下水後，父母不能用手抓住脖圈來移動水中的寶寶，可以採用托住寶寶屁屁的方式移動寶寶。

㈡ 救生衣正確的使用方法是

東莞百威運動告訴你普通救生衣穿法 ：

1、把救生衣套在頸上，將長方形浮力袋置於身前；系好領口的帶子。

2、將左右兩根縛帶分別穿過左右兩邊的扣帶環，繞到背後交叉；

3、再將縛帶穿過胸前的扣帶環並打上死結。

東莞百威運動提示你要注意幾點：

1、在穿著前檢查救生衣是否破損，充氣救生衣要檢查裝置與氣瓶。

2、有的救生衣僅在一面配置了反光膜的救生衣，如果把反光膜穿在裡面，就發揮不了作用。

3、要將帶子打死結，以免跳水時受到沖擊或漂浮較長時間而松開。

㈢ 船舶必備的救生，消防設備有哪些

1、救生衣

救生衣的數量應該按照船載重的人的數量來配備，必須要確保每人一件。同時在值班處所配備足夠數量的救生衣，另在甲板易見處配備相當於乘客總數5%的救生衣。而且額外配備乘客總數10%的兒童救生衣。在每個顯眼的地方，應該貼好救生衣使用方法，及注意事項。

2、保溫救生衣服

按每艇至少3套的數量配置於救生艇內，以確保老人及小孩或者婦女這些體質相對弱的群體的生命保障。救生圈：按船舶的結構和船長，在船兩舷、首尾配備，相應數量的救生圈。同時其中需要有一半以上的的救生圈配有自亮浮燈，至少有兩個救生圈上配有自帶福緣煙霧信號。

3、救生信號

在駕駛台內，救生艇筏內配備一定數量的救生信號。在危險發生的時候，方便發射信號出去，讓救援隊很好的確認方位，如，福緣火焰信號，福緣紅光火箭降落傘信號，福緣煙霧信號等。

4、通信工具

為了便於及時的獲得援救，船上也配備了大量的先進的遇險通信工具，這些通信工具有：中、高頻數字選擇性呼叫系統、手捏或高頻無線電話，指示位置的無線電應急示示位標、發現的雷達應答器等，這些無線電設備都轉置於駕駛台或報房內。

5、滅火設備

主要包括固定式水滅火系統、氣體滅火系統、泡沫滅火系統、乾粉滅火系統、手提式和推車式滅火器、可攜機動消防泵、砂箱、防火毯、消防水桶和消防員裝備等消防用品，還包括探火和失火報警系統，其配置視船舶類型而異。

㈣ 購買救生圈有哪些基本要求

祥峰救生設備告訴您救生圈的9大基本要求：
1．浮力要求能承受14．5公斤的鐵塊在淡水中浮達24小時。
2．救生圈從30米高度的投水試驗，不得有損壞和永久性變形，其屬具性能性不受影響。
3．救生圈應為橙黃色，四周裝有救生扶手索。
4．應能在-30ºC ~+65ºC (243——338k)的氣溫范圍內存放而不損壞，在-1ºC到+30ºC (272——303k)的水溫范圍內正常使用，並具有抗腐蝕性能，能經受海水、陽光、石油產品和黴菌等的侵襲。
5．救生圈的外徑不大於760毫米，內徑不小於440毫米。
6．救生圈被烴類火焰包圍2秒鍾後，離開火源應不持續燃燒。
7．至少總數50％的救生圈配備電池式自亮燈浮1隻，其發光強度應不小於2燭光，並能持續42分鍾，以便夜間指示位置。自亮燈浮除電池式外還有化學自燃火焰式，但油輪只能使用電池式燈浮。
8．船長45米及以上的客船和75米及以上的其他船艇，每舷至少配置帶自發煙霧信號救生圈1隻，能勻速發出橙黃色濃煙，持續時間至少15分鍾。能見距離在2海里以上，以便白天指示位置。
9．救生圈上必須連有直徑6毫米，長度為28米以上的合成纖維浮索作為救生索。

㈤ 海上救生工具有哪些

海上救生設備主要有：救生衣、救生圈、救生艇/筏、拋繩設備、緊急撤離系統、自亮浮燈、救生煙幕發射器，以及其他救生浮具等。

根據《國際海上人生安全公約》對救生設備有明確要求，各國均照此頒布有船舶救生設備規范。在上述公約的1983年修正案中，對救生設備方面又有了許多新的要求，主要有：
（1）對國際航行的客船，要求配置能自動扶正的部分封閉救生艇或全封閉救生艇；
（2）對運載易燃貨物的油船，化學品質船等，要求配備能防火至少8mm的耐火救生艇；
（3）對2萬噸以上的大型貨船，要求其救生艇能在船舶以5kn航速航行時降落下水；
（4）要求救生衣能保溫。救生衣數量是按照乘客的數量而配備，保證每人一件。同時在值班處所配備足夠數量的救生衣，另在甲板易見處配備相當於乘客總數5%的救生衣，而且額外配備乘客總數10%的兒童救生衣；
（5）保溫救生衣按每艇3套的數量配置於救生艇內；
（6）要求救生圈配備自亮燈和自發煙霧信號。救生圈按船舶的結構和船長，在船兩舷、首尾配備相應數量的救生圈，同時其中有一半的救生圈配有自亮浮燈，至少有兩個救生圈配有自帶煙霧信號；
（7）救生艇：國際航線的客輪，全船救生艇按定員總數的75%配備。國內航線的客輪，全船救生艇按定員總數的40%配備；
（8）救生筏：依乘客的數量來確定救生筏的數量；
（9）救生浮具：在乙類航線的客船另配備乘客總數3%的救生浮具；
（10）拋繩設備：4套拋繩設備放於駕駛台。
（11）緊急撤離系統：置於船舶兩舷，便於旅客及時撤離大船。

另外，救生設備及信號種類：手持救生信號（發光時間>60秒）、降落傘式救生信號（發射高度>300米，發紅光、發光時間>60秒）、漂浮式煙霧信號（橙色煙霧，持續時間>3分鍾）、救生圈自發煙霧組合（發橙煙，發煙時間>15分鍾）、手持式拋繩器（拋射距離>230米）等

㈥ 船上救生圈的配備數量

一般配備12個救生圈大於200M的船舶就需配備14個救生圈

船首 引水梯 舷梯口 艉樓甲板前.後 救生艇甲板 駕駛台兩側 以上地方左右都各一個
引水梯 舷梯口 艉樓甲板前的救生圈帶自量燈浮 艉樓甲板後帶有30M長的繩子
駕駛台兩側的救生圈帶自量燈浮和煙霧信號 其他的都無要求

㈦ 船上救生圈的配備數量一般船上需配備多少的救生圈，針對於大船

一般配備12個救生圈大於200M的船舶就需配備14個救生圈 船首 引水梯 舷梯口 艉樓甲板前.後 救生艇甲板 駕駛台兩側 以上地方左右都各一個 引水梯 舷梯口 艉樓甲板前的救生圈帶自量燈浮 艉樓甲板後帶有30M長的繩子 駕駛台兩側的救生圈帶自量燈浮和煙霧信號 其他的都無要求

㈧ 船舶救生設備的救生設備的配置

根據1974年《國際海上人命安全公約》1983年修正案，對從事非短程國際航行的客船、魚類加工船等應配備：在每舷的總容量應為不少於船上人員總數的50%的救生艇，主管機關可准許以相等總容量的救生筏來代替救生艇，但每舷應配備足夠容納不少於船上人員總數37.5%的救生艇；500總噸及以上的客船應在每舷至少配備1艘救助艇。
對貨船：除以上要求外，每船應至少配備1艘救助艇。若救生艇符合救助艇要求，允許將此艇作為救助艇。對長度85米以下的貨船，每舷配備的救生筏，其總容量為船上人員總數的100%。如果這類救生筏不能迅速地轉移到任何一舷降落下水，則應配備附加救生筏，使每舷可用的總容量能容納船上人員總數的150%。
救生衣的配備數量：船上人員每人配備一件，駕駛室和機艙各值班人員每人增設一件。客船上還應附加配備船上總人數5%的救生衣。
救生圈的配備：是按船舶種類及船體長度配置——不能說按船舶結構配備。
救生浮具的配備：主要在I類航區航行的客船上配置，按船員和旅客總數的3%配置。
根據1974年國際公約83年修正案的新規定，在遠洋船舶所配備的救生筏(即甲型筏)，其紅降落傘火箭應增加為4支，並另增配橙黃煙霧2支。
所有海船均應備有供救生艇、筏用的手提無線電台，平時保存於駕駛室或電台內，在棄船救生時，按部署表規定由專人攜帶進艇、筏內。
國際航行的客船，如船上總人數超過199人但不足1500人，至少要有一艘機動救生艇設置無線電台，該電台裝於艇內的專門艙室內，備有專用電池電源，而且艇的發動機應有供電池再充電的發電機。
救生艇手提電台：是一種手搖供電的小型無線電台，裝於玻璃纖維制的容器內，外殼塗以橙黃色，能自15m高處投入水中不致損壞且能浮於水面，總重量不超過23公斤。
船用拋繩設備每船應具有拋射火箭及拋射葯筒各4支。