① 高層混凝土地泵怎麼使用 在打混凝土的那一層樓面,地泵與地面接觸的具體施工方法應該是如何施工
雙線潤滑中心的工作原理是建立在兩條管路上的壓力交替作用的基礎上,雙線潤滑中心的交替壓力油來源於泵送系統中主油缸換向的信號壓力油,這樣不僅滿足使用要求,而且還准確地對輸送缸內混凝土活塞進行潤滑;同時可調整分配閥中的柱塞為移量,從而精確地控制潤滑油量。
遞進式分配器為整體式精密元件,它的作用是把壓力潤滑油定量地分配到各個潤滑點上。單向四通閥的作用是保證潤滑脂不通過潤滑中心進人液壓系統。
干油過濾器對潤滑脂進行過濾,防止雜質進人遞進式分配器和各潤滑點。
混凝土地泵是通過管道依靠壓力輸送混凝土的施工設備,它配有特殊的管道,可以將混凝土沿著管道連續地完成水平輸送和垂直輸送,是現有混凝土輸送設備中比較理想的一種,它將預拌混凝土生產與泵送施工相結合,利用混凝土攪拌運輸車進行中間運轉,可實現混凝土的連續泵送和澆築。用於等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。
混凝土輸送泵使用注意事項及問題解決方法:
1)冬季泵送混凝土凍泵問題的處理 出機溫度必須保證;
2)泵送時間要得到合理控制,不能讓混凝土在泵管內停留太久;
3)挪泵時把混凝土清空;
4)用熱水潤泵;
5)泵管可以考慮保溫措施,混凝土工程冬季施工混凝土所以能從塑性狀態變成堅硬如石的固體,主要是水泥水化後產生凝膠體,凝膠而成 新澆築混凝土中的水可以分為兩部分:一部分是吸附在組成材料顆粒的表面和毛細管中的水,這部分水能使水泥顆粒起水化作用,成為「水化水」;另一部分存在於組成材料顆粒空隙之間的水,成為「自由水」;它只對混凝土澆築時的和易性起作用。
② 關於混凝土輸送泵的問題
看了他們的回答很專業,我就說簡單點,同一品牌中車泵最貴,拖式的最便宜,需要運費的話根據工地遠近不定。車泵是方便些,可是價格太貴,租賃的話價格給貴些,維修的難度大點,需要的時間和維修工具要求高,拖式的地泵就要簡單點,配件有進口的和國產的,價格差很多,質量看廠家實力,呵呵,我個人認為好的國產貨還是劃來的,至於動力的區別就是現在要電泵的比較多,最近我廠將柴油機的改造成電泵的很多,因為工地都具備三相電,而且有些工地可以包電費,可是柴油泵的柴油有時要自備,再有就是電泵只有個電櫃控制電機運行,相對方便簡單,柴油機本身就貴些,還有維修的費用和難度都大,所以我覺得還是拖式電泵最劃來。呵呵,僅供參考
③ 混凝土拖泵如何正確施工作業
首先要減少各種腐蝕作用。混凝土拖泵的金屬表面與周圍介質發生化學或電化學反應而遭受破壞的現象稱腐蝕雷蒙磨機。這種腐蝕作用不但會影響混凝土泵的正常工作,而且會腐蝕到機械內部的零部件。在使用中,管理和操作人員要根據當時當地天氣情況、空氣污染情況,採取有效的措施,減少有效的措施,減少化學腐蝕對機械的影響,重點是防止雨水及空氣中化學成分對機械的侵入。
第二要減少溫度的影響。混凝土輸送泵和混凝土拖泵在作業時,各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。在使用過程中,一要防止低溫下進行超負荷運轉,保證低速預溫階段的正常運行,使機械達到規定溫度後再進行行駛或工作;二要防止混凝土泵在高溫下運轉,機械運行過程中要經常檢查各種溫度表上的數值,發現問題立即停機檢查,發現故障即使排除對輥破。對於一時找不到原因的,絕不能不經處理而仍使機械帶病工作。
最後,使用混凝土拖泵時應減少繼續雜質的影響。混凝土設備雜質一般指的是灰塵、土壤等非金屬物質和工程機械在使用過程中自升產生的一些金屬屑、磨損產物等。這些雜質一旦進入機械內部,達到機械的配合表面之間,其危害是很大的,不但使相對運動出來阻滯,加速零件的磨損,而且會擦傷配合表面,破壞潤滑油膜,使零件溫度升高、潤滑油變質。因此,對於工作在環境惡劣、條件復雜場所的工程機械來說,一要使用優質、配套的零部件及潤滑油、潤滑脂,堵住有害雜質的源頭;二要做好工作現場的混凝土泵防護工作,保證相應機構能正常工作,防止各種雜質進入機械內部。
④ 混凝土泵車操作師操作規程
混凝土攪拌機司機安全操作規程
第1條:混凝土攪拌機司機必須熟悉所操作機械的性能和操作方法,工作時應按規定穿戴好勞動防護用品。
第2條:工作前應檢查傳動離合器和制動器是否靈活可靠,爬斗鋼絲繩有無斷絲,攪拌機的大齒輪、皮帶輪等傳動部分防護罩是否完好,電動機接地是否良好,確認無誤後方可工作。
第3條:司機在機械運轉中不準離開工作崗位,攪拌機運轉時禁止用鐵鎬、鐵鍬或其他任何物件伸入拌合筒內。
第4條:進料斗升起時,禁止任何人在斗下通過或停留。如必須在斗下檢修,應停車切斷電源,並將斗用保險鏈扣信或墊上枕木後方准進行。
第5條:嚴禁在喂料作業時,操作人員將頭伸入料斗與機架間察看進料情況。
第6條:如需進入拌合筒內進行清洗工作時,應斷開電源,取下熔斷器,並在開關箱上加鎖,或由專人看管。
⑤ 混凝土泵車操作視頻
長沙混凝土輸送泵的使用和維護
當前我國各項建設事業如火如荼的進行使得混凝土輸送泵車廣泛的使用在混凝土澆築施工中,由於設備技術的先進性和維修保養的復雜性,決定了對它的使用、維護和管理人員需提出較高的要求。為了確保混凝土泵車在工作時能達到規定的技術狀態、降低維修成本、提高使用的可靠性和壽命、必須認真執行其使用的維修規程。
一、使用輸送泵相關規程
1、場地選擇。應盡可能遠離高壓線等障礙物。
2、作業前的檢查。操作台的電源開關應位於"關"的位置;混凝土排量手柄及攪拌裝置換向手柄應位於中位。
3、支腿操作。混凝土泵車應水平放置,支撐地面應平坦、堅實,保證工作過程中不下陷。支腿能穩定可靠地支撐整機,並能可靠地鎖住。
4、臂架操作。臂架由折疊狀態伸展或收回時,必須按照規定順序進行。臂架的回轉操作必須在臂架完全離開臂架托架後進行。在處於暴風雨狀態或風力達到8級或8級以上時 風速16~17m/s、,不得使用臂架。臂架絕對不能用於起重作業。
5、泵送作業。當開始或停止泵送時,應與在末端軟管處的操作人員取得聯系;末端軟管的彎曲半徑不得小於1m,而且不準彎折;在拆開堵塞管道之前,應反泵2~3次,待確認管道內沒有剩餘壓力後再進行拆卸。
6、作業後的檢查。臂架應完全收回在臂架支架上;支腿也應完全收回,並插入鎖銷。操作台的電源開關應處於"關"的位置。
7、蓄能器內只能沖入氮氣,不能沖入氧氣、氫氣等易燃及爆炸危險的氣體。
8、緊急關閉按鈕。輸送泵泵車上有一系列緊急關閉按鈕,分別設置在支腿控制閥、有線和無線遙控系統及控制箱上,如遇有緊急情況,只需按下其中的某一個緊急關閉接或就可關閉機器。如果緊急關閉按鈕發生故障,在突發危險情況時就不能迅速關閉機器。因此,在每次開始工作之前,必須檢查緊急關閉按鈕的功能。當緊急關閉按鈕被按下時,機器的電動系統即被切斷,導致電磁閥等關閉。如果液壓系統產生泄漏,會造成如布料桿下沉等故障現象,此情況不能用按緊急關閉按鈕的方法來解決。
二、輸送泵使用要點
1、混凝土輸送泵車的操作人員需經專業培訓後方可上崗操作。
2、所泵送的混凝土應滿足混凝土泵車的可泵性要求。
3、輸送泵 泵車泵送工作要點可參照混凝土泵的使用。
4、整機水平放置時所允許的最大傾斜角為3o,更大的水平傾斜角會使布料的轉向齒輪超載,並危及機器的穩定性。如果布料桿在移動時其中的某一個支腿或幾個支腿曾經離過地,就必須重新設定支腿,直至所有的支腿都能始終可靠的支撐在地面上。
5、為保證布料桿泵送工作處於最佳狀態,應做到:A:將1節臂提起45度。B:將布料桿回轉180度。C:將2節臂伸展90度。D:伸展3、4、5節臂並呈水平位置。若最後一節布料桿能處於水平位置,對泵送來說是最理想的。如果這節布料桿的位置呈水平狀態,那麼混凝土的流動速度就會放慢,從而可減少輸送管道和末端軟管的磨損,當泵送停止時,只有末端軟管內的混凝土才會流出來。如果最後一節布料桿呈向下傾斜狀態,那麼在這部分輸送管道內的混凝土就會在自重作用下加速流動,以至在泵送停止時輸送管道內的混凝土還會繼續流出。
6、泵送停止5min以上時,必須將末端軟管內的混凝土排出。否則由於末端軟管內的混凝土脫水,再次泵送作業時混凝土就會猛烈的噴出,向四處噴濺,那樣末端軟管很容易受損。
7、為了改變臂架或混凝土泵車的位置而需要折疊、伸展或收回布料桿時,要先反泵1~2次後再動作,這樣可放置在動作時輸送管道內的混凝土落下或噴濺。
⑥ 拖泵工作時是放平還是一頭翹
拖泵工作時當然是平放。
隨著現代工業的興起,以混凝土為主材料的建設方式已經成為了建築業施工的主要構造之一,在各種工程施工建設中占據了很大的比例,使得混凝土機械的發展經久不衰,且有越演越烈的形勢。拖式混凝土泵,簡稱拖泵,是各種混凝土機械中的一種,用於混凝土施工中的輸送和澆注工作。
通常,一台混凝土輸送泵有以下幾個主要技術參數:輸送排量、出口壓力、功率和分配閥形式。按照國家新標准,這幾個主要參數從混凝土輸送泵的型號上都可獲知。
閘板閥拖泵型號參數含義:
例如HBT30-45ZⅢ型,HBT─代表拖式混凝土泵;30─代表每小時最大理論方量為30立方;45─代表電機功率為45千瓦;Z─代表閘板閥泵; Ⅲ型─代表第三代產品.
例如HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型,C─代表電泵;D─代表柴油泵.
S閥拖泵型號參數含義:
例如HBT80.13-130RS ,HBT─代表拖式混凝土泵;80─代表每小時最大理論方量為80立方;13─代表出口壓力為13兆帕;130─代表柴油機的功率為130千瓦; R─代表柴油動力; S─代表S閥泵.
蝶閥拖泵型號含義
其實國際國內並沒有一個統一的標准,每個廠家都有自己的命名方式。
37千瓦(目前國內最小標准混凝土泵,37千瓦以下為細石砂漿泵)、45千瓦、55千瓦、75千瓦、90千瓦、110千瓦、130千瓦(柴油)、132千瓦、162千瓦、174千瓦
選擇多大電機混凝土泵,首先要考慮變壓器容量,其次考慮距離混凝土泵的遠近和線徑大小,以免壓降過大造成電流增高或跳閘停機,過大功率造成成本增加和使用不便。電機過小,同時也滿足不了工程需要。
⑦ 小型砼輸送泵安全操作規程
混凝土輸送泵安全操作規程
為了確保拖式混凝土泵的作業安全,必須嚴格遵守下列操作規程,否則。有可能造成人身設備安全事故。
一、 混凝土泵拖行時,必須收回支腿,插上定位銷並鎖緊。
二、 混凝土泵安裝時,泵機活動支腿與固定支腿間應用定位銷鎖緊,泵機必須安裝在堅實的地面上。
三、 泵機周圍應留有必須的工作區域,以利於操作和維修,非操作及維修人員未經許可不得靠近或操作。
四、 操作人員任何情況下均不得站在機門上。
五、 夜間工作應有足夠的照明。
六、 泵機主動力為電機時,電源電纜應符合功率要求,並加以防護,接進電源時應接地線,接地電阻不大於10 Ω。
七、 泵機開機前應檢查如下項目:
⑴電源相序是否正確,當電源線採用的是三相五線制,電源必須有接地線。
⑵液壓油是否符合規定要求。
⑶潤滑脂是否符合規定要求。
⑷各連接部位螺栓是否松動。
⑸輸送管路的連接布置是否正確。
⑹各類開關是否處於「關」位,操作手柄是否處於非工作位。
八、 泵送混凝土的啟停操作,應在准確接到混凝土出口前端的施工指揮或信號員的指令後進行。
九、 泵機運轉時,嚴禁將手、腳伸進料斗、混凝土分配閥、洗滌室或靠近其它運動的部件。
十、 泵送混凝土應嚴格遵循混凝土配管的布置要求,並定期檢查混凝土管壁厚,嚴格按要求更換。
十一、 嚴禁重擊或拋擲混凝土配管,嚴禁使用出現缺陷的混凝土配管。
十二、 端部軟管應接在混凝土出口最前端,不允許將軟管接在混凝土配管之間。
十三、 嚴禁折疊端部軟管,軟管彎曲半徑不得小於1米。
十四、 由於阻塞或其它異常情況致使停滯時間超過30分鍾以上時,應清除軟管內的混凝土,以避免泵送時混凝土噴濺傷人。
十五、 在拆開被阻塞的管道或重新移動管道之前,應先反泵2-3次確認配管內沒有壓力後,在進行混凝土配管的拆卸。
十六、 為避免由於吸入空氣而出現的混凝土噴濺現象,料斗內的混凝土料位應高於吸料口。
十七、 泵送時,料斗篩網必須蓋在料鬥上,不得隨意拆除料斗篩網。
十八、 每次混凝土泵送結束或因異常情況停機時,必須清洗泵機和配管,泵機混凝土分配閥、輸送缸、料斗和洗滌室內不得殘留混凝土。清洗完畢,應空車運行20分鍾,以使潤滑油脂壓出。
十九、 每次清洗泵機前,應停止主動力,釋放液壓系統內(蓄能器)殘壓,以避免因殘壓驅動泵機而造成的人身傷害。
二十、 蓄能器內只能使用氮氣,維修或更換皮囊時不得用柴油或汽油清洗。
二十一、 檢查、保養或維修泵機時,應首先釋放液壓系統內殘壓,避免拆卸軟管或接頭時液壓油噴濺對人體的傷害。
希望能夠幫到你了
⑧ 混凝土泵車的操作注意事項
1、混凝土輸送泵車只能用於混凝土的輸送,除此以外的任何用途(比如起吊重物)都是危險的。
2、2泵車臂架泵送混凝土的高度和距離都是經過嚴格計算和實驗確認的,任何在末端軟管後續接管道或將末端軟管加長超過3m都是不允許的,由此產生的風險由操作者自己承擔未經授權禁止對泵車進行可能影響到安全的修改,包括更改安全壓力、運行速度設定。
3、對臂架及支腿的更改等等4泵車操作人員必須配戴好安全帽,並遵守安全法規及工地上的安全規程 支承安全注意事項1支承地面必須是水平的。否則有必要做一個水平支承表面。
4、不能支承在空穴上。2泵車必須支承在堅實的地面上,若支腿最大壓力大於地面許用壓力,必須用支承板或輔助方木來增大支承表面積。
5、泵車支承在坑、坡附近時,應保留足夠的安全間距4支承時,須保證整機處於水平狀態,整機前後左右水平最大偏角不超過3度。
6、在展開或收攏支腿時,支腿旋轉的范圍內都是危險區域,人員在范圍內有可能被夾傷6支承時,所有支腿必須伸縮和展開到規定的位置(支腿與支耳上箭頭對齊,前支腿臂與前支腿伸出臂箭頭對齊)否則有傾翻的危險。
7、必須按要求支撐好支腿才能操作臂架,必須將臂架收攏放於臂架主支撐上後才能收支腿。
8、出現穩定性降低的因素必須立即收攏臂架,排除後重新按要求支承,降低穩定性的因素包括雨、雪水或其它水源引起的地面條件變化。
9、確認混凝土滿足泵送要求。混凝土坍落度一般要求為5-23cm。採用Φ100mm輸送管時,骨料最大粒徑不應超過25mm,使用Φ125mm輸送管時,骨料最大粒徑不應超過40mm。
10、垂直泵送混凝土時,應在泵車出口與垂直上升管之間鋪設10米以上的水平直管。
(8)閘板拖式混凝土泵的正確使用方法擴展閱讀:
混凝土泵車的保養注意事項:
1、混凝土泵車的維修方法應按維修手冊中相應的要求和方法在使用前後進行檢查。
2、根據使用維護手冊中相應的要求和方法,參照潤滑表,對泵車各部位進行及時、充分的潤滑。
3、選擇指定類型的液壓油,並定期更換液壓系統中使用的油。
4、根據使用說明書中混凝土泵車的維修方法和要求,定期檢查泵系統的水箱、混凝土筒和混凝土管道。
5、定期檢查和調整臂架旋轉底座固定螺栓的力矩。