『壹』 工地測量後視沒置零直接打點穿線差距有多大
一、道路工程測量概述
分為路線勘測設計測量(route reconnaissance and design survey)和道路施工測量(road construction survey)。
(一)勘測設計測量(route reconnaissance and design survey)
1、初測內容:控制測量(control survey)、測帶狀地形圖(topographical map of a zone)和縱斷面圖(profile)、收集沿線地質水文資料、作紙上定線或現場定線,編制比較方案,為初步設計提供依據。
2、定測內容:在選定設計方案的路線上進行路線中線測量(center line survey)、測縱斷面圖(profile)、橫斷面圖(cross-section profile)及橋涵、路線交叉、沿線設施、環境保護等測量和資料調查,為施工圖設計提供資料。
(二)道路施工測量(road construction survey)
按照設計圖紙恢復道路中線、測設路基邊樁和豎曲線、工程竣工驗收測量。
二 、中線測量(center line survey)
(一)平面線型:由直線和曲線(基本形式有:圓曲線、緩和曲線)組成。
(二)概念:通過直線和曲線的測設,將道路中心線的平面位置測設到地面上,並測出其里程。即測設直線上、圓曲線上或緩和曲線上中樁。
三、 交點JD(intersecting point)的測設
(一)定義:路線的轉折點,即兩個方向直線的交點,用JD來表示。
(二)方法:
1、等級較低公路:現場標定;
2、高等級公路:圖上定線實地放線。
(三)實地放線的方法分類:
1、放點穿線法:放直線點——穿線——定交點。
(1)放點:可用支距法(垂直於導線邊的距離)、導線相交法及極坐標法進行。如下圖:
1、2、4、6點——用支距法;3點——用導線相交法;5點——用極坐標法。
(2)穿線
如圖,定出一條盡可能多的穿過或靠近直線上點P1、P2、P3的直線AB。
(3)定交點
將穿出的直線延長,得交點JD。
正倒鏡分中法:
l 在B點架儀,盤左瞄準A,倒鏡定a1,b1點;盤右瞄準A點,倒鏡定a2,b2點;取a1、 a2點中點a, b1、b2點的中點b。
l 同理可定出CD 方向可定出c、d兩點。(騎馬樁)。
l 將線段ab、cd相交,得交點JD。
2、撥角放線法——極坐標法
如圖,在利用導線點或已測設的JD,計算測設元素(β,S)——撥角,量邊,定出JD 位置。
四、轉點ZD(turning point)的測設
(一)定義:當相鄰兩交點互不通視時,需要在其連線測設一些供放線、交點、測角、量距時照準之用的點。
(二)分為在兩交點間測設轉點、在兩交點延長線上測設轉點。
在兩交點間測設轉點:
在JD5、JD6的大致中間位置ZD』架儀。瞄準JD5,用正倒鏡分中法定出JD』6。測量出a、b距離。
計算e值,在實地量取e值,得ZD點。有:在ZD點架儀,檢查三點在一直線上。
五、轉角(turning angle)和分角線的測設
(一)定義:指路線由一個方向偏向另一個方向時,偏轉後的方向與原方向的夾角。當偏轉後的方向在原方向的左側,稱為左轉角;反之為右轉角。
(二)轉角的測定(如圖)
當β左> 180°時,為右轉角,有:αy=β左-180°
當β左<180°時,為左轉角,有:αz=180°-β左
當β右<180°時,為右轉角,有:αy=180°-β右
當β右>180°時,為左轉角,有:αz=β右- 180°
(三)若角度的2個方向值為a、b,則分角線方向c=(a+b)/2
(四)里程樁(mileage peg)的設置
又稱中樁,表示該樁至路線起點的水平距離。如:K7+814.19表示該樁距路線起點的里程為7814.19m。分為整樁和加樁。
1、整樁。一般每隔20m或50m設一個。
2、加樁分為地形加樁、地物加樁、人工結構物加樁、工程地質加樁、曲線加樁和斷鏈加樁。(如:改K1+100=K1+080,長鏈20m。)
六、單圓曲線(circle curve)的測設
圓曲線測設的傳統方法:主點測設——詳細測設。
(一)主點(major point)的測設
1、曲線要素的計算
(已知轉角α及半徑R)
切線長
;
曲線長
外距
;
切曲差
2、主點的測設
(1)主點里程的計算
ZY里程=JD里程-T; YZ里程=ZY里程+L
QZ里程=YZ里程-L/2; JD里程=QZ里程+D/2 (用於校核)
(2)測設步驟:
a. JDi架儀,照準JDi-1,量取T,得ZY點;照準JDi+1,量取T,得YZ點。
b. 在分角線方向量取E,得QZ點。
(二)單圓曲線詳細測設
有整樁號法和整樁距法,一般採用整樁號法。
1、 切線支距法(tangent off-set method)
(1)以ZY或YZ為坐標原點,切線為X軸,過原點的半徑為Y軸,建立坐標系。
(2)計算出各樁點坐標後,再用方向架、鋼尺去丈量。
特點:測點誤差不積累;宜以QZ 為界,將曲線分兩部分進行測設。
例題:設某單圓曲線偏角α=34012′00″,R=200m,主點樁號為ZY:K4+906.90,QZ: K4+966.59 ,YZ: K5+026.28,按每20m一個樁號的整樁號法,計算各樁的切線支距法坐標。
2、主點測設元素計算
=61.53m;
=119.38m;
=9.25m;
=3.68m。
3、主點里程計算
ZY=K4+906.90;QZ=K4+966.59;YZ=K5+026.28;JD= K4+968.43(檢查)
4、切線支距法(整樁號)各樁要素的計算表
註:表中曲線長
5、偏角法(method of deflection angle)
分為長弦偏角法、短弦偏角法。
(1)長弦偏角法
計算曲線上各樁點至ZY或YZ的弦線長ci及其與切線的偏角Δi。
再分別架儀於ZY或YZ點,撥角、量邊。
特點:
測點誤差不積累;宜以QZ 為界,將曲線分兩部分進行測設。
(2)短弦偏角法。
與長弦偏角法相比:
偏角Δi相同;
計算曲線上各樁點間弦線長ci;
架儀於ZY或YZ點,撥角、依次在各樁點上在量邊,相交後得中樁點。
(3) 此外還有極坐標法(polar coordinate method)、弦線支距法、弦線偏距法。
例題:偏角法詳細測設單圓曲線(註:此題作為實習課測設內容)
已知圓曲線的R=200m,
,交點JDi里程為K10+110.88m,試按每10m一個整樁號,來闡述該圓曲線的主點及偏角法整樁號詳細測設的步驟。
解:主點測設元素計算
=26.33m;
=52.36m;
=1.73m;
=0.3m。
主點里程計算
ZY=K10+84.55;QZ=K10+110.73;YZ=K10+136.91;JD= K10+110.88(檢查)
(4)偏角法(整樁號)各樁要素的計算表
『貳』 圓曲線偏距計算公式
圓曲線計算偏距很簡單:你首先要有以下已知條件,
1:圓曲線圓心坐標
2:圓曲線半徑長度
3:圓曲線外(或者內)的一點「P」的坐標
計算方法:
(P點的坐標和圓心的坐標進行反算得出長度)減去(半徑)等於(偏距)「+為凸面、-為凹面」
√((ox-px)^2+(oy-py)^2)-R
『叄』 計算偏距的excel,軟體也可以13527091。能用可以發紅包給你
里程:每個坐標點投影到圖中的J2-J6線段上,從線段起點計算到投影點的總長度
偏距:坐標點到圖中J2-J6線段的最近距離,位於線段(有方向)的左側為正,右側為負
以示例中的數據為例:
1號點位於J3-J4之間且位於線段的左側,此點的偏距就是此點到線段J3-J4的距離,符號為正;
過1號點作一條到J3-J4的垂線,垂足為p,則1號點的里程就是沿著J2-J6線段,從J2走到P點的距離
轉角可以暫時不考慮
『肆』 proe 零件設計問題
草繪中圓弧的繪制有多少種繪制方式?
選項:
d、2種: 通過 3點、中心和端點
創建工程圖中增加投影視圖是指什麼?
選項:
c、由父視圖產生符合正投影關系的視圖
在以線性尺寸作為驅動尺寸的陣列中,單一方向雙尺寸驅動陣列與二個方向各自由一個尺寸驅動陣列的區別是什麼?
選項:
b、前者產生沿尺寸合成方向的單列特徵,後者可產生分別由驅動尺寸控制的多行多列特徵
裝配時對某兩個面使用對齊約束或匹配約束的區別是什麼?
選項:
a、對齊使兩個面指向一致,匹配使兩個面指向相反
使用掃描來繪制伸出項時,若軌跡是封閉的,其截面怎樣?
選項:
d、不一定要封閉(可選增加內部因素)
以下不是基準點創建方法()
選項:
d、選中「基準點」工具,然後再選中兩個面
對連續且互相相切的線段進行偏距時,線段的最好選擇方式是哪個?
選項:
c、環路
『伍』 求,,,測量上邊坐標反算里程和左右偏距的方法,不是程序。謝謝。
一般計算器的超欠挖計算是根據實測坐標及高程推算測點里程及偏距,與設計偏距和高程對比得出excel表由坐標反算里程偏距就很困難,如果只是根據里程偏距對比高程的話可以。
假設A樁的坐標為(x1,y1),B樁的坐標為(x2,y2)
AB的直線距離為d
d^2=(x2-x1)^2+(y2-y1)^2
求到了d^2然後開平方就得到了AB的直線距離d。
(5)線段偏距最佳方法擴展閱讀:
已知一條直線的起點和終點坐標分別為A點坐標(XA, YA),B點坐標(XB, YB),A點到B點距離L,A點到B點方位角aAB,通過坐標反算來計算直線AB的水平距離S ab和坐標方位角α ab。
坐標正算公式: XB=XA+LcosaAB
YB=YA+LsinaAB
坐標反算公式:L^2= (XB-XA)^2+(YB-YA)^2
由於反三角函數計算的結果有多值性,所以在計算坐標方位角α ab之前,要先計算象限角R ab。
『陸』 直線線元怎麼用里程錶示X偏距表示Y來放樣
直線線元用里程錶示X偏距表示Y來放樣,實質就是使用自定義的直角坐標系,也稱使用小坐標。具體實施方法有如下幾種:
方法一:建立以直線線元前進方向(里程)為X軸,以垂直於直線方向的直線(偏距)為Y軸的自定義坐標系,選擇同一直線元上已知里程和偏距的兩個點分別作為測站點及後視點(已知點在自定義坐標系中的坐標X值為里程,Y值為偏距),以此作為放樣或測量的起算基礎,與使用原有坐標系進行測量放樣一樣。
注意:該方法中已知點及放樣點務必在同一直線元上,曲線段或超出當前直線元時不能使用;該方法的已知點及放樣點坐標均使用自定義坐標系下的坐標(X為里程,Y為偏距);自定義坐標系(X值為里程,Y值為偏距)下的坐標由相應點在原有坐標系下的坐標經坐標系轉換或相對於線路線形進行坐標反算獲得。
方法二:利用全站儀(或RTK)中自帶的線路放樣程序,將線路線形參數輸入程序,程序可根據測得的原坐標系下的點坐標自動反算出該點相對線路的里程及偏距,在里程及偏距界面下可以實現使用里程和偏距放樣。
注意:該方法輸入的線型參數、已知點坐標、測量點坐標均為原坐標系下的坐標,無需自定義坐標系;該方法對整個線路(包括曲線段及連續的多線元的情況)適用。
『柒』 什麼是測量中的偏距
你好,我是做模具的,對這很熟悉。孔距就是兩個孔的中心距,即第一個孔的中心到第二個孔中心的距離。測量方法用卡尺,要精確可用電子尺,首先量出兩孔最近邊的距離,再用這個距離加上每個孔的半徑
『捌』 對連續且互相相切的線段進行偏距時,線段的最好選擇方式是哪個
所謂勞動密集型產品就是勞動力密集從事生產或加工的產品,在其生產過程中勞動投入則比較大。水稻、玉米、小麥、棉花等大田作物對土地的依賴性大,而且單位面積勞動投入量比較少,相對於其他作物而言,這些都可以稱為土地密集型農產品。
『玖』 cad距離一條線畫另一條
方法很多,全看自己習慣。下面的比較簡單,適用於任何方向的直線:
1、作已知直線(傾斜的也行)。
2、(作輔助線,為了找距離)偏移命令,將已知直線偏移50。
3、用「矩形」命令,隨便在何處作要求的矩形。
4、用(菜單)「修改--三維操作--對齊」命令,將此矩形「對齊」到輔助線(不縮放f參數)。
5、刪除輔助線。(圖中綠色線條)
『拾』 cass怎麼用列表查看線段偏距和高程
我有CASS或CAD里標注偏距和高程的軟體