正確打方向盤方法

1. 打方向盤的正確方法是什麼你是如何打方向盤的

汽車成為大家現在的必需品，而每家每戶可以說都是有一輛以上的汽車，而很多人在開車的過程當中都並不是特別的會打方向盤。首先，大家需要注意的是，方向盤一定要兩個手續打，小編在網路上面看見有一些網紅博主，他們為了去吸引一些人氣，會用一個手機打方向盤，這樣很容易會造成交通事故的發生。特別是有一些人，他們開車的時間並不是特別的長，單手打方向盤就很容易會導致事故的發生，因此小編建議大家不要學習。

特別是開長途高速，有一些人打方向盤的方法不正確，就會導致我們在開車的時候很累。在拐彎成功之後，一定要慢慢的去回正方向盤，千萬不要過度，以上就是小編在開車的時候打方向盤的一些注意事項。

2. 打方向盤的正確方法有哪些

在實踐中，如何駕駛沒有嚴格的規定。我是暖暖的，但作為新手，無論是為了考駕照還是培養良好的駕駛習慣，正確的 方向盤 都是非常必要的。雖然日常駕駛沒有那麼激烈，但只有養成良好的習慣，遇到緊急情況，才能做出最快最正確的動作。那怎麼辦？讓我們一起來看看。

雙手緊緊握住整個跳動的輪子。

首先握方向盤的姿勢應該是雙手握方向盤在「9: 15」的位置。轉動方向盤時，雙手可以向兩側轉動180度，這個轉向范圍在大多數情況下已經足夠了。少數情況下，比如過盤山公路掉頭，或者入庫停車時，可以雙手交替重復這個動作，稱為「全輪」。

轉彎後，你還得向右轉。如果你不做這樣一個完整的轉彎，你可能會忘記我已經轉了多少圈，你也不知道我想要多少圈。此外，這種「全轉向」的優點是可以盡快將方向轉到正確的位置，並盡快回到正確的位置。轉彎方向的禁忌是一點一點「敲打車輪」。新手最容易犯這個缺點。

首先，用適當的力將手放在方向盤輪圈的左右兩側。指向內，自然握穩，拇指自然會伸到方向盤邊緣，不要彎曲握在方向盤內。這種握法，右手更靠近其他操作部位，便於操作。另外，當右手操縱其他部位時，也便於左手有效地把握方向。

第二，使用方向盤時，雙手應相互配合，並施加適當的力。轉彎時以單手為主，另一隻手輔助，適當推拉。向左轉，以右手為主力向左推，以左手為輔力向左拉。當車輛進入新的路線，需要轉動方向盤時，你仍然可以以右手為主力向右轉動。左手也可以適當推一下。也可以停在某個位置輕輕握住，讓輪圈從手上滑落，回程完成後再牢牢握住(向右轉則相反)。

第三，需要連續轉動方向盤時，要雙手交替使用。如果向右急轉彎，左手向右推，相當於一兩點鍾位置(熟練後要盡可能推到三四點鍾位置)。右手牽拉或滑動一定距離後，迅速將右手從左肘上松開，保持在9: 00、10: 00的位置，再以右手為輔助時繼續向右牽拉。同時，順時針轉動左手，保持五點鍾位置，並將其向左推。這種連續的交叉可以加速轉向動作。當需要旋轉方向時，可以用上述方法的反向動作進行反擊。熟練後，還可以利用轉向機構的方向盤自動扶正功能，只用右手操作，然後快速轉動方向盤。左手只需要在9: 00和10: 00停下來，適當松開輪圈。當右手轉到預定位置時，左手會牢牢握住輪圈(向左急轉彎則相反)。

以上是操作方向盤的基本方法。在實際應用中，還需要注意方向盤的轉速和轉動量，應與行駛速度和行駛路線相適應。

其他考慮如下:

1.車輛行駛時不能用力轉動方向盤。

2.不要一直用雙手在同一位置推。

3.不要雙手集中方向盤或單手長時間握方向盤，不要無故左右搖晃。

4.車輛未啟動時，不要用力轉動方向盤，以免損壞 轉向系統 。

3. 正確打方向盤的手法

你好題主，以向左打方向為例：左右手分別握緊方向盤兩側位置，右手發力逆時針旋轉方向盤，右手旋轉到超過儀表盤中央位置時，換左手接替右手，左手握緊方向盤的右半邊繼續逆時針轉動，左手旋轉到超過儀表盤中央位置時，換右手接替左手，然後重復循環這個動作，這就是打方向盤的標准動作。
打方向最重要的是動作迅速、干凈利落，尤其是倒車入庫、直角轉彎、側方位停車，這三個項目也是在日常生活中最常用到的駕駛技巧，我們在駕校學習時習慣將方向盤打滿、打死，實際上這是錯誤的做法，方向盤助力系統非常容易因此損壞。當出現方向打死的情況，我們應該稍微回正一下方向盤，只要保證方向不打到底就可以。
禁忌「原地打方向」和「方向盤打滿」，原地打方向不僅嚴重磨損胎面，還會增加轉向系統的壓力，所以不到萬不得已千萬不要原地打方向，平時駕駛時，應該等到車輛起步後再打方向。
當汽車高速行駛時，禁忌「快速打方向」和「猛打方向」，跑高速時的車速一般都在90公里以上，稍微轉動一下方向盤就會有較大的轉向幅度，這時方向盤會變得「異常靈敏」，所以跑高速時要緩慢打方向，打方向的幅度要小很多。請採納謝謝！！

4. 方向盤的正確握法和打方向方法是什麼

1、方向盤正確掌握方法是兩手分別置於9點和3點鍾方向。雙手握在轉向盤兩側邊緣，食指到小指四個手指由內向外自然地握住轉向盤，拇指沿轉向盤緣自然地按住，拇指輕輕搭在方向盤內側，注意不可握得太緊，多數車型在這里都設計了凹槽。

5. 打方向盤的正確方法

一般而言，雙手扶住方向盤，左右各一個位置，打方向盤的時候手不能出現交叉的現象，應該是交替的變換，當右手要碰到左手時，左手應迅速調整位置，這樣可以避免出現交叉纏繞。

如果把方向盤看成鍾表盤面，正確的手勢左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，在發生碰撞時，這樣的姿勢更有利於支撐身體。如果只用四指握住方向盤，大拇指挑起貼在方向盤上，當車輪撞到石頭或高台階時，前輪有時會突然轉向一側，帶動方向盤快速旋轉，就有可能將拇指打折。

方向盤保養注意事項

如果方向盤難以操縱，行駛中或制動時，車輛方向自動偏向道路一邊，這種情況可能是由於兩側的前輪規格或者氣壓不一致造成的；而兩側的前輪傾角不相等、前輪軸承間隙不一致或軸距相差過大也可能造成這種情況。

需要注意轉彎的時候也不要將方向盤打死，定期檢查一下橫豎拉桿。當然，理論畢竟只是理論，再好的方法也要活學活用才能有效。

6. 如何正確打好方向盤

首先，握方向盤的姿勢應該兩手呈「9點1刻」位置握緊方向盤，在轉動方向盤的時候，兩手不松開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。
學車打方向盤的方法和正確姿勢:
1、保持身體直立的積極轉向，靠在椅子的背背光。此時，座椅高度可以前後調整到正確的狀態。
2、眼睛直視前方，左輕握方向盤左上方，方向盤上方的右手輕握和雙手放鬆，自然下垂，此時，左手和右手大拇指應自然直對方向盤的上部，其餘四指應該從外到內輕握。
3、手裡的動作應相互平衡，避免不必要的晃動。如果方向盤由路面不平的影響，並且前輪偏轉沖擊振動，應緊握方向盤，使車輛的方向盤的振動劇烈轉動時受傷的手指或手腕上，當左前(右)偏斜時，應向右(左)修正方向，跑回來的時候要靠近前線，然後逐步將方向盤回正，則修正應直接扣除修正方向期間很少回來打，容易犯很多人盯著眼前的問題，再次前明顯歪斜校正方向時，此時大都晚了。

7. 如何正確打方向盤

方向盤可以說是我們開車時最基礎的操作部件之一了！

很多人打方向盤時，都非常的」帥「！但是這樣真的安全么？今天給您剖析一下，方向盤，到底應該怎麼打！

方向盤正確的握姿

左手握在9點鍾方向，右手握在3點鍾方向！拇指自然搭放在方向盤兩側！在打方向，超過半圈的時候，我們需要換手來完成方向的扭轉！

打死方向也會對轉向助力泵造成傷害。因為，在打死方向的時候，內部油壓達到最大值！溫度升高，就會有傷害轉向系統。一兩次可能看不出來什麼。但是，時間久了，問題就會嚴重了

8. 打方向盤的正確方法有哪些

如何打方向在實踐操作中並沒有嚴苛的規則，本人溫馨就好，但是作為新手，正確的打方向盤不管是對駕照考試還是良好開車習氣的養成，都是十分必要的。日常駕駛固然沒有那麼劇烈，但是養成好的習氣，遇到緊急狀況時，你才幹做出最疾速和最正確的動作。那麼呢?下面就讓我們一同來看下。

雙手緊握整把打輪

首先，握方向盤的姿態應該兩手呈「9點1刻」位置握緊方向盤，在轉動方向盤的時分，兩手不松開，能夠向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數狀況下，曾經夠用了。少數狀況比方過盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫的時分，兩手交替反復這一動作即可，這就是所謂的「整把打輪」。

方向轉完之後還是要回正的，假如不是這樣整把的轉向，很可能就會遺忘本人轉了幾圈，招致不曉得要回幾。另外，這樣「整把轉向」的益處是能夠最快地把方向轉到位，並且能夠最快回正。轉方向的大忌就是一點一點地「搗輪」，新手最容易犯這種缺點。

一、兩手適當用力的貼在方向盤盤邊緣上的左右兩側。四指向內自然握穩、拇指自然伸直於方向盤邊緣上，不得彎曲握在方向盤內側。這種握法，右手距離其他操縱機件比較近，便於操作。另外，當右手操縱其他機件時，也方便左手有效地掌握方向。

二、運用方向盤時，兩手應相互配合，適當用力。轉動方向時，一手為主，另一手為輔，適當地推送或拉動。如果向左轉彎則以右手為主向左推動，左手為輔順勢拉動，當車輛進入新的路線需要回轉方向盤時，可仍以右手為主右回轉。左手也可以適當地推送。也可停在一定的位置將於放鬆輕握，讓盤緣從手中滑動，待回打完畢，即重新穩握(向右轉彎動作相反)。

三、需要連續轉動方向盤時，應兩手交替使用。如向右急轉彎，左手為主向右推動至相當於時鍾一、二時位置(熟練後應盡可能推到三、四時位置)。右手為輔順勢拉動或滑動一定距離後，迅速將右手放開從左肘上交叉握在九、十時位置，變輔為主繼續向右拉動。同時將左手順時反轉握住五時位置，並向左推動。這樣連續交叉，即可加速轉向動作。當需要回轉方向時，可按上述方法相反的動作進行回打。熟練後，也可利用轉向機構本身具有的轉向 輪自動回正的作用，只用右手操縱，順勢將方向盤迅速回轉，左手只需停在九、十時位置， 並適當松開盤緣，待右手回轉到預定位置時，左手即將盤緣握穩(向左急轉彎動作相反)。

以上是操縱方向盤的基本方法，具體運用時，還需注意轉動方向盤的速度和轉動量應與行駛車速和行駛路線相互適應。

其他注意事項如下：

1、車輛在行駛中轉動方向盤不能用力過猛。

2、不得兩手不變位置地繼續推送。

3、不得用雙手集中一點或長時間用一隻手掌握方向盤，並且不得無故左右晃動。

4、車輛沒有啟動時，不得原地硬轉方向盤，以免損壞轉向系統。

9. 方向盤怎麼打

1、單手操作法（俗稱：搓盤）

一般以左手為主，掌心向下，掌根壓在方向盤外側，用力向左轉或向右轉掌根始終壓在方向盤上，手指方向不變。這種方法的優點是：打方向比較輕松隨意，方便右手操作其它機件，缺點是手容易離開方向盤，抓盤不是太牢穩。

2、雙手操作法

雙手操作法有好多種，有推拉法，推滑法，交叉法，其中推拉和推滑法有以求異曲同工之妙。

（1）推拉法：就是一手推，一手拉，以推為主的方法，舉例說明：比如向右轉，左手向上推，右手向下拉，反之亦然，這種方法適合小幅度修方向。

（2）交叉法，這種打法是平時最常用的打法，舉例說明：向右打滿方向，左手向上推到2－3點位置，右手向下拉，拉到5時位時，右手迅速上移至9點－10點位置，繼續向下拉，此時左手順勢反腕移至9-10時位繼續向上推，以此反復，直至把方向盤打到底，反之亦然。這種方法適合大幅度轉向，轉大彎，掉頭等。

注意要點：禁止原地打死方向，掏方向，躥方向，雙手同時離開方向盤，考試時都是不合格的。

10. 新手打方向盤的正確方法

方向盤正確轉動方法(前提是雙手在9點和3點的標准位上)用最通俗的表盤點位來舉例，即方向盤看成一個表盤，表的數字代表位置。：向右轉動時，左手向上推，右手順勢往下拉，兩只手同時用力，當兩只手臂即將交叉時候，放開右手，在6點位置左右;待左手推方向盤差大約轉動180度左右，用放開的右手去接應方向盤的9點位置。這是在安全為前提下，轉向速度最快，單次轉向角度最大的方法。

正確的方向盤握法是左手9點，右手3點，也就是兩只手對稱地放在方向盤兩側，拇指輕輕搭在方向盤內側，多數車型在這里都設計了凹槽。這個動作最正確只有一個原因——安全，什麼舒服啊、便於操作之類的都排在安全之後。雙手握在方向盤3點和9點的位置有以下幾個好處：

1、可以做到精準的動作

2、躲閃時可以做到最大轉向幅度(第一把)

3、回正時可以准確回到正位

平時我們就應該養成好習慣，手隨時都放在方向盤上，除了操控各種按鈕和換擋。

也就是說，如果是手動擋車型，除了換擋和調節中控各種中控台上的按鈕之外，其餘時間雙手都應該放在9點和3點的位置上。