自動檔正確停車方法

① 自動檔轎車正確停車步驟，要詳細的。

正確的步驟應該是：

踩腳剎講車停住——檔位從D擋掛入N擋——拉緊手剎——熄火（這個時候電門是打開的，而不是關閉）——踩下腳剎——檔位從N擋掛入P擋，——松開腳剎，關閉電門。

相信很多車主都是在停車的時候掛P擋，松剎車，拉手剎，熄火。這個步驟會對變速箱造成損失，因為自動擋的車掛入P擋之後，變速箱會有一個自鎖的鋼爪扣住齒輪。車輛停在有一點點坡度上時，那個鋼爪和齒輪結合會比較緊，本來應該休息的變速箱就會這么一直憋著，直到下次車輛行駛之前。在這種情況下，只要你一啟動車輛，變速箱就教著勁，發出異響，而且車輛會有輕微抖動。再從P擋切換至其他檔位時，會非常的吃力，脫開瞬間對吃力造成巨大的沖擊。

所以為了延長自動變速箱的使用壽命，建議按照以上的停車方法來停車。

② 自動擋車等紅綠燈正確停車方法是什麼

遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了，但如果停車時間超過2分鍾，就應該掛入N擋，這樣可以保護變速箱，避免變速箱油過熱。如果停車時間超過5分鍾，最好熄火，掛入P擋，既環保又能省油。

所謂自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。

所有自動擋汽車上的擋位都有4個位置，從上到下分別為：P、R、N、D。需要車主注意的是，除了以上幾個擋位外，很多自動擋車型還有幾個其他擋位，比如S擋、L擋、2擋。S擋是運動擋，L擋和2擋是低速擋。其中L擋就相當於手動擋的1擋，常用於下坡，2擋則是在1—2之間切換，常用於汽車上坡。

自動擋起步加速時不要猛踩油門不放，這樣只會使轉速增高，引來發動機的咆哮與變速箱的磨損，導致燃油無謂的浪費。應當輕踩油門，利用低速降擋增大扭力來提速，循序漸進地均勻提速，待速度提高後再加速行駛，這樣駕駛自動擋車會感覺更順暢。

③ 自動檔如何正確停車

1、汽車停止時，先減速，踩往剎車、掛入N檔，這里不直接換到P檔再熄火是為了不讓變速箱在發動機啟動狀態下經過R檔，以減少一次沖擊。

(3)自動檔正確停車方法擴展閱讀：

停車入位一般有兩種情形，一種是路邊停車，一種是停車場停車。在這兩種情形下，停車技巧略有區別。相對來說，停車場停車較為簡單一些，無論是正向駛入車位或者倒入，只要掌握好轉彎的角度，一般新手還是比較容易將車停入車位的。

而路邊停車就不同了，一般這種車位都設在輔路或者非機動車道上，路面相對來說較窄，而且有很多的機動車、非機動車以及行人，路面狀況比較復雜。這種情況下車主容易緊張，很難掌握停車的要領。即使有人在指揮，也經常有車主在停車位邊上又上又下，就是無法順利地將車停入車位。

一般車主需要在路邊停車時都是邊開車邊尋找車位，一旦看到車位後，就迫不及待地向右轉，往車位里扎，等車頭快到馬路牙子了才向左轉動轉向盤，希望以此方法將車順入車位。這種方法對於連續兩個以上的空車位還適合，車主將車停入最前一個車位應該不是問題。

其實，路邊停車還有一種相對簡單的方式，那就是先將車前行越過車位與前車平齊，兩車之間的距離視車位長短以及路面寬度而定。然後向右轉動轉向盤接近死點位置向後倒，直到車的右前角接近前車左後角時，將轉向盤開始往回轉。

開始時，轉向盤回轉速度慢一些，當車頭越過前車後保險杠後，將轉向盤向左轉至接近死點位置。待從左後視鏡觀察，車尾左側與後車左前角對齊後，迅速將轉向盤回正並停車。剩下的，就是稍微修正一下，將車停放在車位中間即可。

④ 自動擋的正確停車步驟是怎樣的

1、首先，踩腳剎將車停住，將檔位從D擋拉到N檔後拉緊手剎。

2、然後松開腳剎，但不要關閉電源(目的是確認愛車在手剎的作用下，能完全停穩，防止P檔抱死)。

3、再踩下腳剎，將檔位從N擋拉到P檔，最後旋迴鑰匙，關閉電源，拔出鑰匙。如果是無鑰匙一鍵啟動的話踩下腳剎，將擋位掛到P擋，按啟停鍵，拉上手剎就可以了。

自動擋車正確起步：

首先，將車鑰匙轉到第2格，讓汽車電腦系統開始自檢，至少需要5秒鍾以上。然後，踩下腳剎，將檔位從P擋掛到N檔，倒車則在P檔直接點火就可以了。

松開腳剎後，將點火鑰匙轉到點火檔啟動發動機。接下來踩下腳剎，松開手剎，將檔位從N擋掛到D檔(如果是坡起，為防止後遛，可先將檔位從N擋拉到D檔，輕踏油門，慢慢松開手剎，即可平穩起步)。一鍵啟動的車踩下腳剎，將檔位從P擋到D擋。緩慢放開腳剎，就可以起步了。

⑤ 自動擋停車步驟，有哪些

首先說一下自動擋汽車停車技巧。汽車到達預定地點踩剎車停車，此時腳剎不要著急鬆掉，把檔位置於N檔並拉緊手剎，熄火，再把檔位置於p檔，拔掉鑰匙即可。有些朋友習慣踩剎車停車後，直接把檔位置於p檔，鬆掉腳剎，再拉緊手剎，如果在平坦的路面這樣操作是沒有問題的；但是在坡道上未拉緊手剎的情況下掛入p檔，鬆掉腳剎時車子會有一點點的溜動。

此時p檔的鎖止機構與變速箱卡在一起，坡道越大卡的越緊，此時再拉緊的手剎沒有多大作用了。p檔鎖止機構與變速箱卡在一起，再次開車的時候容易造成摘p檔困難的情況。因此一定要保證汽車在掛入p檔的時候不會發生溜動，p檔作為手剎的輔助剎車，起到雙重防護的作用，優先使用手剎。

另外說一下自動擋汽車啟動順序。有些自動擋汽車只能夠在p檔點火，那麼只要按照原廠設定p檔啟動即可。如果車子支持N檔點火，那麼還是建議大家用N檔點火。N檔點可以減輕汽車的啟動阻力，還有一個好處就是N檔啟動後前進和後退直接掛入相應的檔位即可。如果是p檔啟動，前進掛D檔的時候，檔位還要經過R檔，多一次入檔退檔的磨損。

⑥ 自動擋坡道停車正確方法

自動擋車輛，坡道起步方法是：右腳迅速松開剎車踏板的同時，轉移到油門踏板上，微微踩下油門，不讓車輛後溜。

如果遇到坡度較陡的情況，可以將檔位掛入1或者2檔。以增加坡起扭矩，便於起步。

事實上自動擋車輛坡道起步是無需手剎配合的。盡管某些教科書會將坡道起步操作描述的非常復雜，但實際操作中並運用不到。

因為自動擋變速箱具有液力變矩器的存在，本身就具有「蠕動功能」，也就是松開剎車踏板後，車輛自行前進的能力。

⑦ 自動擋等紅綠燈停車的正確方法是什麼

自動擋車等紅綠燈正確停車方法是：遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了，但如果停車時間超過2分鍾，就應該掛入N擋，這樣可以保護變速箱，避免變速箱油過熱。如果停車時間超過5分鍾，最好熄火，掛入P擋，既環保又能省油。

車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。所有自動擋汽車上的擋位都有4個位置，從上到下分別為：P、R、N、D。

需要車主注意的是，除了以上幾個擋位外，很多自動擋車型還有幾個其他擋位，比如S擋、L擋、2擋。S擋是運動擋，L擋和2擋是低速擋。其中L擋就相當於手動擋的1擋，常用於下坡，2擋則是在1—2之間切換，常用於汽車上坡。

自動擋起步加速時不要猛踩油門不放，這樣只會使轉速增高，引來發動機的咆哮與變速箱的磨損，導致燃油無謂的浪費。應當輕踩油門，利用低速降擋增大扭力來提速，循序漸進地均勻提速，待速度提高後再加速行駛，這樣駕駛自動擋車會感覺更順暢。