套房步梯改電梯最佳方法

❶ 關於舊樓加裝電梯有哪幾種方案

方案1、廊橋式加裝電梯：①大多磚混結構的舊樓均為坐北朝南,可將電梯間與廊橋加裝在房屋的北向,且可與樓房相隔一定距離;②將步行樓梯間窗戶的磚牆鑿開擴大,構成通往廊橋和電梯的門洞;③利用舊樓步行樓梯拐彎處外牆的窗戶開啟門洞,通往廊橋,每層住戶徒步半層樓的樓梯,進入廊橋;④設計採取第2層與第3層合用廊橋、第3層與第4層合用廊橋、第4層與第5層合用廊橋、第5層與第6層合用廊橋,6層磚混樓房只需修建4層廊橋。特點：①廊橋式加裝電梯可採取2個單元或3個單元住戶合用電梯,較比目前采1個單元加裝1部電梯節省電梯費用;②廊橋結構簡單,修建費用低廉；③廊橋和電梯間修建在樓房的北向,且採用欄桿防護行人安全,對樓房採光影響很小;④對消防也無不利影。
方案2、板樓式加裝電梯：①在樓房的南向加建樓道,樓道的中部或端頭加裝電梯,房屋格局與板樓相似;②每一單元,1號、2號和3號住戶的陽台東側或西側窗戶拆除改建成進新建樓道的門,為保證安全,相鄰2單元住戶之間還可加裝朝南的安全門,使閑人無法從樓道內輕易進入陽台門;③新建樓道南向安裝大窗戶、玻璃窗,保證室內採光。特點：①這一方案最突出特點是進入樓道和電梯不必徒步上下半層樓的步行樓梯；②居住一層的居民雖然進出樓不用電梯，但增加了樓道面積同樣受益，減少加裝電梯的阻力；③這一方案較比目前採取1個單元加裝1部電梯同樣節省電梯費用，同樣消防安全無礙;④板樓式加裝電梯方案要改建陽台、加建樓道，在技術肯定可行，且難度不大，但費用要比修建廊橋高得多。

❷ 梯樓如何加裝電梯

一般梯樓要加裝電梯的話，基本是一下幾個步奏——找原始藍圖，找改造設計單位，出改造方案，報建委審批，找電梯廠家，勘察現場，確定方案，出方案圖紙，土建動工，電梯安裝，裝修收尾，用戶驗收~~~~~~完畢

❸ 步梯六層木婁如何能改成電梯房

現在有另外改裝電梯的可以在外面在另蓋一幢電梯。

❹ 步梯樓7層能改成電梯樓嗎,如果能得需要多少錢。

這個你要具體看預算。
電梯要進口的還是國產的？
要多少行程的？多少容量的?
一般客梯正常20萬左右，安裝費用另外計算，差不多兩三萬。希望能幫到您，望採納。

❺ 樓梯房可以加裝電梯嗎

可以加裝電梯，但在加裝電梯前要考察房屋質量，確定房屋質量能夠支撐電梯安裝。另外，在加裝電梯前需要樓棟的其他業主共同簽字同意之後才能安裝，電梯安裝的費用由業主共同承擔。

樓梯房加裝電梯注意事項

1、需滿足兩個「三分之二」：

由房屋本單元內專有部分佔建築物總面積三分之二以上的業主、且占總戶數三分之二以上同意增設電梯的業主，共同作為申請人。

2、產權10年超4層就可申請：

為了讓更多居民得實惠，初始取得房地產權證滿10年及以上，4層及以上未設電梯的老舊住宅業主，都可以申請。

3、街道社區可以幫忙協調：

為解決業主意見「協調難」問題，建立了街道辦事處、鄉(鎮)人民政府、居民委員會或者業主委員會對老舊住宅增設電梯工作予以協助和協調的工作機制，業主可以通過這些途徑來尋求幫助。

4、不得佔用市政道路和公園：

已納入近期拆遷計劃的，不受理增設電梯的申請。增設電梯不得佔用市政道路、公園綠地。而且，申請人就增設電梯工程費用的籌集，以及電梯運行、保養、維修等費用的分擔，需達成書面協議。

5、業主向規劃部門提出申請：

審批部門權責清晰，所在地城鄉規劃主管部門就是增設電梯的主管部門，業主應向城鄉規劃主管部門提起申請即可。

6、「一站式」會審當場確定：

申請人要辦理相關手續，實行「一站式」辦公，即城鄉規劃主管部門會同國土、房管、建委、消防、質監主管部門，對電梯設計施工圖進行會審，對於是否可以辦成，當場基本可以確定。

7、間距要滿足消防技術標准：

滿足國家工程建設消防技術標准即可，既尊重了歷史，也考慮了現實需求。

8、不調整分戶業主產權面積：

因增設電梯而增加的建築面積，屬於本單元業主共同所有。但考慮到增加的建築面積很小，分攤給本單元業主的微乎其微，因此不再調整各分戶業主的產權面積。

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❻ 步梯樓加裝電梯樓道怎麼走

每個地區的規定是不同的，具體應參考當地規劃局的相關法規。
通常,加裝電梯突出部分的邊緣與其他建築物之間的距離應至少為10m。另外,根據一些地區的政策，小於6m則被認為影響業主使用。而消防方面，需將每個樓層的電梯出口與樓梯出口相通。
每個地區的規定是不同的，具體應參考當地規劃局的相關法規。通常,加裝電梯突出部分的邊緣與其他建築物之間的距離應至少為10m。另外,根據一些地區的政策，小於6m則被認為影響業主使用。而消防方面，需將每個樓層的電梯出口與樓梯出口相通。

❼ 多層樓房怎麼加裝電梯

多層樓房開始加裝電梯，怎麼做呢?

1、半層入戶，需要將樓梯平台處的窗戶拆掉，改成門洞，將電梯樓層設置在此處，這樣還需要爬半層步梯才能入戶，這種加裝電梯方式也叫錯層(半層)入戶，對於殘疾人，老年人腿腳不便的入戶比較不方便，但是這種方式的優點是施工速度快，成本低，佔用空間少。

2、平層入戶：是將電梯出口與樓層入戶門設置在同一水平面上，高度相同。這樣電梯直接入戶，要更方便一些，與正常的電梯房一樣。一種方式是將原有的樓梯進行改造，將樓梯踏步和入戶樓梯平台延長，直達電梯平台入口。如將2樓到3樓的樓梯踏步，取消折回，直梯上3樓電梯平台，到達電梯入口，電梯入戶與3樓入戶門平台基本持平，可以設置小坡度的緩台連接。

3、利用陽台空間，將陽台方向，新建電梯入戶。保留原有步梯入戶，陽台電梯設置成密碼電梯，每戶只能到自己的樓層。將陽台窗戶該做成入戶門洞，陽台與電梯用連廊連接，分置左右兩戶。當然這種方式也可以從北側的廚房陽台入戶。

4、利用走廊空間，如果內部是上世紀80年代建設的筒子樓，可以在中間走廊兩側加裝電梯。電梯口設置在走廊兩側，一般利用原有的走廊窗戶改做電梯入口。

加裝電梯注意事項

1、需要得到相關規劃部門，城管部門，房管部門的批准後才可施工，施工新增加的建築面積是不算新建商品房面積，也不可用作他用，只能電梯相關使用。不得故意擴大電梯建設面積。

2、加裝電梯需要根據現場情況，選擇合適的建設方案，綜合選擇成本低，效果好，施工速度快的方式。比如考慮電梯井附近的排水管道遷移，水電管線，綠植或者其它相關設施遷移。電梯井的擋光，噪音等問題影響。

3、加裝電梯不得影響消防救援，緊急逃生通道。不可將原有的步梯直接拆除改成電梯，取消步梯通道。如果在原有樓梯間附近施工，施工時要搭建好安全通道，保障居民通行安全。

❽ 步梯改電梯國家政策

摘要 舊樓內部一定要預留足夠的空間，才能安裝電梯，而且不能佔用消防通道。

❾ 舊樓加裝電梯需要符合哪些標准

在舊小區改造中，加裝電梯是一個主要內容。政府專撥補貼，加裝電梯基本順利，個別小區己全部加裝，有的小區也近半加裝。不可否認，對加裝電梯人們的認識也不完全一致，權利選擇更不同；特別是在法理上的理解認識南轅北轍，直接影響加梯工作開展。經十年加梯，舊樓加裝電梯法理不容亂，已成為共識。

拆改步梯使步梯間救災避險路線延長1倍，有形地增加避災搶險的難度與風險。由步梯間平層入戶方式，因違反消防規定，被執法嚴格的鄭州市消防局禁止聯合審查，至今未解禁。由陽台平層入戶方式，則將步梯間大窗改為小窗，平時關閉，以策行人安全。如電梯發生火災，則人員由連廊繞經住戶家內，才可撤到步梯間安全通道。如住戶家內無人開門，處境將極其危險。而由連廊經小窗下到步梯間休息平台，有約1.5m的高差，一般人很難通過，逃生極度困難。

❿ 老舊小區「加裝電梯」困難，最好的解決辦法是什麼

老舊小區因為修建的年代早，很多的配套設施，現在都比較落後，跟不上人們的生活需求。如果將它們拆除重建，這是一個非常龐大的工程，而且也會影響到我們的居住。

所以現在最好的辦法，便是對這些老舊小區改造，改造過程中，最為重要的一項在於加裝電梯，這也是實行最難的一項。

加裝電梯固然是好的事情，但卻有很多的住戶，不願意交改造的費用。這樣的情況，也給小區加裝電梯，帶來了很大的困難。

我想在這樣的情況下，老舊電梯加裝過程中，出現的困難或許會相對小一些，也能夠加快老舊小區改進的進度。