新車漆面保養正確方法

⑴ 新車漆面保養正確方法

由於現在的環境影響，灰塵，酸鹼腐蝕，碰撞等都會對車漆有所影響，所以建議新車應該及時去做車漆保護，這樣車子開出去才有面子。

車漆養護可以分為兩種：
第一、豪車類，這種車一旦出現劃痕，車漆修補動輒都在幾千一萬的，建議使用隱形車衣進行車漆保護，雖然費用不低，但是能用好幾年，比起這幾年的車漆修補，打蠟等費用要少很多了。
第二、其他類、車子本身價格不高，貼隱形車衣需要在投入幾萬塊覺得忒高了。這種車可以直接去進行鍍晶打蠟，費用也就是千把塊的樣子，差不多能用一年。
總之，車漆也是需要保養的，看你怎麼選擇了。

⑵ 汽車漆面保養方法有哪些

打蠟、封釉、鍍晶

打蠟是能使漆面達到光亮的效果，雖然起到了一定保護作用，但是蠟本身就是一種內含化學成分帶油性的產品，時間長了還會讓車漆表面失去了原來的光澤，再加上蠟本身只能是附著在車漆表面，如果遇到一些對車漆帶腐蝕性的污物附著在漆面上與蠟產生氧化那就更加不容易清理掉了，所以打蠟對車漆的保護效果並不全面。

封釉可以說是在打蠟的基礎上更完善的一種漆面養護，所帶來的效果是保持時間較長、光澤度相對打蠟來說較好、對漆面的副作用相對也降到了最底，但是也同樣存在著操作復雜、使用後效果不明顯，些難以清除的鳥糞以及帶有腐蝕性的污物也會與車漆發生氧化作用、灰塵不容易清理等一些問題。

汽車漆面鍍晶是區別於那些打蠟封釉、鍍膜等產品的，鍍晶的材質時要求時SIO2無機物，能在車漆表面形成一層晶體隔離層，以保證對漆面起到真正意義的保護。所以說汽車漆面鍍晶的好處有以下幾點：
1、抗磨、耐劃：
汽車鍍晶用的晶體其硬度高達8H，是普通車漆的4倍，能有效防止大多數的輕微劃痕，且自身具備彈性擁有較好的恢復功能。減少日常用車中70%漆面輕微劃痕，就算是一些深度劃痕也只是停留在鍍晶表面，不會傷害到車漆。
2、抗酸雨、耐腐蝕：
鍍晶材質中的納米晶體可有效將車漆與外界隔絕，如果鎧甲一般保護車漆，能夠徹底抵禦氧化物、鳥糞、酸雨、飛蟲漿液等對漆面的腐蝕。
3、耐高溫、嚴寒等惡劣氣候：
車漆鍍晶的晶體具備抗紫外線能力，能耐高達300℃的高溫，抵禦零下50℃的嚴寒，在有效溫度范圍能不會產生龜裂和脫落，有效保護車漆。
4、易清洗、光亮度高：
納米的鍍晶晶體填補車漆表面看不到的細微毛孔，讓車漆接近鏡面效果，讓車身非常容易清洗和保養，就算只是用普通的輕松也可以輕松沖洗掉車身污垢，讓車漆表面保持晶瑩剔透。最重要的是鍍晶晶體中具有與鑽石類似的晶體結構能將車漆表面亮度提升至95%以上，就算是出廠新車的亮度也僅有70%。讓你體驗天天開新車的感覺。
5、抗靜電，隔水性強：
晶體中含有大量的抗靜電材質，讓漆面不易吸附灰塵和油污。因為晶體填充了車漆表面的細微孔隙，讓漆面與水珠有相斥作用，具有超強的隔水性，不易沾水，即使在雨天也可以讓車身保持潔凈如新。
6、時效長，超保值性：
這條我相信是很多車主選擇鍍晶的重要原因，由於汽車鍍晶晶體壽命高達3年以上，使用一次就可以保持高達3年以上，不僅可以減少洗車、打蠟、封釉等各種汽車美容費用，也讓原本的車漆得到更好而有效的保護，這也是最重要的汽車漆面鍍晶的好處。

⑶ 新車怎麼做漆面保養

拋光打蠟
拋光的目的是打磨掉漆面上的氧化層，打蠟最主要是為了防水防酸雨，有這層蠟的保護，會使雨滴附著量減少到50%到90%，效果十分明顯，還有防高溫、防紫外線、防塵、防靜電的作用，對車漆的保護效果顯著。
拋光機拋光。
值得注意的是，對於新車來說，拋光這一工序是完全沒有必要的，因為此時新車表面還沒有氧化或者氧化膜很薄（輕微的氧化膜能起到保護的作用），拋光很有可能傷到漆面。所以新車清洗干凈之後免去拋光直接打蠟即可。
打蠟的持久力比較短，差不多2個月左右就失效了，有的質量不好的甚至1個月。
封釉
封釉是拋光打蠟的升級版，我們使用的普通車蠟叫做石蠟，是從原油分離出來的，這種蠟持久力較短，而封釉的材料就是從這個基礎上來的，在石蠟中添加了合成樹脂，叫做合成蠟。至於為什麼叫做「封釉」，其實也是為了更顯高端。
合成蠟相對石蠟來說更持久更牢固，加工工藝較之石蠟也比較高，石蠟只需人力均勻塗抹到車上就可以了，而合成蠟需要通過專用的振拋機將蠟壓入到車漆內部。
封釉振拋機在工作，這種下壓力比較大，不像打蠟手動就可以了。
封釉的有效時間大概半年，有效時間與汽車使用的環境與合成蠟的品質有很大的關系，合成蠟因為是合成的，自然像機油一樣也有半合成與全合成之分，合成比例不一樣，質量就會有差別，所以鍍膜的時候這一點要注意。
鍍膜
鍍膜，可以理解為拋光打蠟的終極版，作用是一樣的，但用料就差別很大了。鍍膜不再使用蠟，而是採用了一種新的技術：玻璃纖維膜覆蓋技術。鍍膜所選用的材料也不是從石油中提取的，而是通過植物、硅等原材料提煉合成的。這種材料直接塗抹在車身上，不需要像打蠟、封釉一樣需要將蠟按壓進漆面內。持久力等各方面性能也更優異，有效時間可維系1-2年。
鍍膜是真正意義上的往車身上重新打一層膜，費用相對於封釉也比較貴。

⑷ 新車車漆如何保養

方法一：新車第一次清洗最好是去室內無塵手工洗車房，或者是環境比較好的汽車房。有些污物是用肉眼看不出來的，像樹膠、鹼、酸等化學成分的污染都應該徹底清除。簡單的用洗凈劑是去不掉這些污物的，必須用專用去污黏土一點點地擦拭。

方法二：新車也不要隨便打蠟。有人購回新車後便給車輛打蠟，這是不足取的。因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回三個月內不必急於打蠟。

方法三：在車輛的正常使用中，汽車打蠟和漆面封釉是車主比較有可能遇到的情況。作為汽車美容的傳統項目，打蠟的作用首先是防水、防酸雨，車蠟的保護，會使車身的水滴附著量降低。其次是防高溫和紫外線，打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化。再其次就是車蠟可以防止靜電，當然同時也防止灰塵。

方法四：盡量把車停放在車庫里，停車的時候不要有強陽光暴曬，減少雨淋。擦車不要乾擦，上面的小沙勵可能會磨損漆面，一定要水沖洗。車剛買回來的時候要封一次釉，以後少拋光多打蠟。外出停車的時候不要亂停亂放，如果擋路礙事會招人劃車漆。

汽車漆面保養注意事項：

1、若保險杠上沾有油污或出現泛白現象時，可先用清洗劑以硬刷清洗，待干後再噴上皮革保養劑，保險杠將光亮如新。

2、平時隔2-3天應用清水清洗汽車1次。如遇下雨天，清洗1次，或在天晴後即將汽車清洗干凈。

3、當車身上沾有泥污時，應用清洗劑以海綿擦洗全車，再以清水沖洗、擦乾。

⑸ 新車漆面要如何保養

新車漆面雖然沒有老化問題，但在使用前應該做徹底的保護處理，因為從產地運輸到停車場，車漆就已經開始接觸空氣，並受到雨水、灰沙的侵襲，開始氧化。及時正確的養護，就會使愛車的車漆得到很好的保護。

1、新車開蠟

進口轎車最先面臨的是開蠟問題。由於進口車大多數都是通過海運的方式進行發貨的，為防止運輸中的海水、海風和陽光的侵蝕，汽車生產廠家會在車出廠前在車漆表面上塗上一層保護蠟，這種蠟體中含有石蠟、樹脂以及特氟隆等材料，可以對車身維持一年的保護防腐。除去這層車蠟最後不要用汽油或煤油擦拭，選用專業的開蠟液或者到專業的美容養護店

2、清洗車身表面

如果是國產汽車，沒有開蠟的說法。但是第一次清洗愛車最好是去室內無塵手工洗車房，或者是環境比較好的汽車房。

有些污物是用肉眼看不出來的，像樹膠、鹼、酸等化學成分的污染都應該徹底清除。簡單的用洗凈劑是去不掉這些污物的，必須用專用去污黏土一點點地擦拭。

而新車也不要隨便打蠟。有人購回新車後便給車輛打蠟，這是不足取的。因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回三個月內不必急於打蠟。

3、日常汽車使用中的漆面保養

在車輛的正常使用中，汽車打蠟和漆面封釉是車主比較有可能遇到的情況。作為汽車美容的傳統項目，打蠟的作用首先是防水、防酸雨，車蠟的保護，會使車身的水滴附著量降低。

其次是防高溫和紫外線，打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化。

再其次就是車蠟可以防止靜電，當然同時也防止灰塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產生靜電，而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附，而且車蠟還能起到上光思的作用，使汽車顯得更加光亮如新。

拓展資料

車主日常應該如何保養車漆?

車漆保護的正確做法：

1、盡量把車停放在車庫里，停車的時候不要有強陽光暴曬，減少雨淋。

2、擦車不要乾擦，上面的小沙勵可能會磨損漆面，一定要水沖洗。

3、車剛買回來的時候要封一次釉，以後少拋光多打蠟。

4、外出停車的時候不要亂停亂放，如果擋路礙事會招人劃車漆。

汽車漆面保養勿忽視 如何正確維護漆面-鳳凰網

⑹ 汽車的漆面需要怎麼保養

車輛使用前、中、後，要及時地清除車體上的灰塵，盡量減少車身靜電對灰塵的吸附。雨後及時沖洗。雨後車身上的雨漬會逐漸縮小，使雨水酸性物質的濃度逐漸增大，如果不盡快用清水沖洗雨漬，久而久之就會損害面漆。

洗車時，應待發動機冷卻後進行，不要在烈日或高溫下清洗車輛，以免洗潔劑被烘乾而留下痕跡。平常自己動手沖洗車輛要用專用洗滌劑和中性活水，不應使用鹼性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。

汽車鍍晶的優勢：

1、抗磨、耐劃：汽車鍍晶用的晶體其硬度高達8H，是普通車漆的4倍，能有效防止大多數的輕微劃痕，且自身具備彈性擁有較好的恢復功能。減少日常用車中70%漆面輕微劃痕，就算是一些深度劃痕也只是停留在鍍晶表面，不會傷害到車漆。

2、抗酸雨、耐腐蝕：鍍晶材質中的納米晶體可有效將車漆與外界隔絕，如果鎧甲一般保護車漆，能夠徹底抵禦氧化物、鳥糞、酸雨、飛蟲漿液等對漆面的腐蝕。

⑺ 新車車漆如何保養分享一下

"對於漆面的保養，一般是打蠟、封釉和鍍膜三種漆面方式。
就效果而言,打蠟時效期為半月至一個月,封釉時效期為一至三個月。鍍膜最好,一般時效期為一至二年,但費用也是最高的,大概在1000元~2000元不等。
打蠟是最傳統的漆面保護方法，花費少，操作簡單，但它對漆面的保護相對較差，要注意的是新車不要隨便打蠟。
封釉是近年來興起的一種漆面保護方法，車子經過封釉，相當於給汽車漆面穿上一層透明堅硬的「保護衣」，因此可以起到保護汽車漆面的作用。
漆面鍍膜是世界上最新一代的車漆保護技術。車漆鍍膜後，漆面的光亮度超過原漆，水根本不在車上殘留，光亮度好，日常清洗方便，而且性能持久穩定，保護車漆不會被氧化。相比較而言，鍍膜是最先進的漆面保護方法。想了解更多汽車車漆知識去3M Car Care科學營看看。

⑻ 新車的漆面如何保養

1、堅持車身漆面的乾燥

堅持乾燥是維護車漆非常重要和關鍵的一個點，乾燥的車身能夠讓愛車的車身遠離生銹的煩惱。可是車子是肯定要沾水的，沾水無非有兩種路徑，一種是洗車一種是下雨，下雨天沒有辦法，只能在停雨之後給愛車做個簡單的沖洗，然後拿干布擦乾(雨水中含有許多酸性物質，因而會對車身形成很大的影響，因而雨後拿水沖刷車子仍是很有必要的)。

洗車後也要留心，許多車友以為洗完車後工作人員會把您的愛車擦乾，殊不許多細節留心不到，所以在洗完車後要留心車門、車身防擦條下邊，油箱蓋等容易積水的一些地方，如有積水要趁早擦乾。

2、不要在戶外給車子罩車衣

許多車友有這么的習氣，假如愛車長期不開的話會給車子罩上車衣。這個看似維護車子的做法實則會讓你的愛車受到更多的損傷!當把車子停在露天場所的時分，假如遇到刮風下雨的話車衣會重復「鞭打」車面，假如車面或者車衣內有些石子的話會對車身形成許多細小看不到劃痕，這么車衣反而起了反效果。

那麼怎麼避免這種狀況呢?車衣是能夠起到維護效果的，可是不能在露天的場合給車子罩上，假如想罩的話最好在地下停車場。由於地下停車場沒有較大的空氣流動，所以這種狀況下車衣才能真實起到維護效果!

汽車車漆的幾種保護措施

1、封釉

價格：300元以上到500元不等

有效期：3-4個月

封釉簡單的說，就是進階的打蠟，持續時間比打蠟長，比打蠟多了防水的功效，但也會因此比較貴一些。和打蠟一樣，也會對車漆造成一定的損傷，並且，使用封釉過後，如果再換成打蠟，打蠟的效果會大大減少，因此，用過封釉之後，想要車面有較好的光澤，那麼就要繼續的使用封釉。

2、鍍膜

價格：600元左右到1000元以上

有效期：1年左右

鍍膜簡單點說，就是給車身套上一層透明的「保護衣」,能有效的防護紫外線和風沙之類的侵蝕，讓車漆和空氣隔絕，使其氧化的程度變慢，比打蠟和封釉的有效期要長不少，因此很多人為了省心，也選擇鍍膜。

⑼ 新車車漆如何保護

新車的漆面如何保養？新車需要經常洗車嗎？有沒有必要做打臘封釉等護理？
新車買來都是靚麗奪目的，時間一長，保護層上面的亮油就會變薄脫落，起不到保護作用。開久了，漆面黯淡無光，更是失了往日風采。開車的人都好個面子，把車擦得亮堂堂的，自己看了也光彩，所以漆面一定要保養。傳統的方法可以定期打蠟，以防紫外線、酸雨和空氣灰塵對於漆面的腐蝕侵害。近幾年興起了另一種方法——封釉，與打蠟相比，它的保護效果如何？

打蠟

目前，市場上車蠟種類繁多，由於各種車蠟的性能不同，其作用效果也不一樣，所以在選用時必須要慎重，選擇不當不僅不能保護車體，反而使車漆變色。

一般情況下，應根據車蠟的作用特點、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環境等因素綜合考慮。對於高級轎車，可選用高檔車蠟；新車最好用彩塗上光蠟以保護車體的光澤和顏色；夏天宜用防紫外線車蠟；行駛環境較差時則用保護作用突出的樹酯蠟比較合適；而對普通車輛，用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可。當然，選用車蠟時還必須考慮與車漆顏色相適應，一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。

打蠟注意事項：

1新車不要隨便打蠟。新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費。

2打蠟前最好用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵。如無專用的洗車水，可用清水清洗車輛，將車體擦乾後再上蠟。

3在陰涼處給汽車打蠟，保證車體不致發熱。高溫會使車蠟的附著性變差。

4上蠟時，應用海綿塊塗上適量車蠟，在車體上直線往復塗抹，不可把蠟液倒在車上亂塗或做圓圈式塗抹。一般蠟層塗勻後5~10min用新毛巾擦亮，但快速車蠟應邊塗邊拋光。

封釉

車子經過封釉，漆面能夠達到甚至超過原車漆效果。使舊車更新，新車更亮。並同時具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、防酸雨、抗腐蝕等特點。還為以後的汽車美容、烤漆、翻新奠定了基礎。

舊車應該盡早做封釉。如果車子開過一段時間，空氣中的灰塵顆粒以及不專業的洗車過程都會在車漆表面留下許多微小的劃痕。這些劃痕在燈光下會形成密密的的同心圓。俗稱「太陽圈」。而封釉就像用牙膏修補手錶上的劃痕，能經過拋光機將漆面修復，打光。起到車漆翻新的作用。

為新車封釉也是一項很重要的工作。由於雨水、風沙、紫外線、鹽分、樹膠、蟲液等，都會對汽車的漆面造成傷害，使車表光澤暗淡。建議您到專業汽車美容店做封釉，以保證質量，真正的專業封釉美容是不傷漆的。

而對於補漆來說，封釉是沒有影響的，不過補完油漆後最好對補漆部位再封釉一遍，這樣效果才更好。

至於封釉的頻率，釉其實是一層膜，與車子的使用率和空氣環境、洗車次數有直接的關系。一般的車封完釉保養得好的話大約一年左右就要再封第二次。而一般以上海的天氣來講，封釉間隔大約是8到10個月。

封蠟VS封釉

汽車打蠟和使用晶亮釉，二者同為汽車美容、保護汽車漆面光澤的美容手段，因此在功能上，二者有相同的地方，但和汽車打蠟比較，使用晶亮釉有著自己明顯的優勢。

一、晶亮釉不溶於水，可以避免汽車打蠟後怕水的缺陷。由於汽車打蠟所使用的蠟都是溶於水的，因此如果汽車剛剛打完蠟後碰上陰雨天氣，打上的蠟就會被雨水所溶解，起不到保護漆面和美容的作用。同時由於蠟可溶於水，打完蠟後給洗車也造成了諸多不便，而晶亮釉則因為不溶於水，因此做完晶亮釉後，不用擔心被水溶解的現象發生，可以長期的保護汽車漆面。

二、不損壞原有漆面。和打蠟相比，封釉的第二個優點就是不會損害汽車漆面，由於傳統的汽車打蠟都要先洗車後打蠟，頻繁的洗車自然會對汽車漆面造成危害，久而久之就會使之變薄，而晶亮釉則是採用一種類似納米的技術，使流動的釉體在汽車漆面表層附著並以透明狀硬化，相當於給汽車漆面穿上一層透明堅硬的「保護衣」，因此可以起到保護汽車漆面的作用。

三、保護時間長，汽車做一個套餐的封釉之後，可以保護一年左右，同時避免了經常洗車的煩惱，汽車表面的灰塵可以輕松擦去。

名詞解釋：

釉實際上是一種從石油副產品中提煉出來的抗氧化劑。特點是防酸、抗腐、耐高溫、耐磨、耐水洗、高光澤度等。封釉就是用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機的高速震動和摩擦，把釉分子強力滲透到汽車表面油漆的縫隙中，從而起到美觀和對車漆保護的作用。

護理方法：
1、定期打蠟（從提車起就保持良好的習慣），一般1個月1~2次
打蠟要注意的是，淺色車（銀、白、灰等）一般都是打去污蠟，效果比較好；如果是顏色車（紅、藍、黑、綠、黃。。。），則一般都用顏色蠟（針對相應車的顏色陪的增色蠟）和水晶蠟。顏色車輕易決不要打去污蠟，一旦大面積打了去污蠟，車身表面將非常難看；
一般打蠟都是在60元左右，車主自己帶蠟一般收費30元左右；水晶蠟貴一些，一般是80元左右；（有些小店會便宜些，此處是按市場總體行情來說明）

2、過黏土（打蠟）
這是針對不怎麼定期保養漆面，但經常洗的車，車漆表面會附著一層不容易洗掉的雜質，然而因為經常洗車，所以一般不會很難去除。
過黏土一般要40分鍾左右，根據車漆氧化程度或有長短。過完黏土後，可以打一下蠟；然後定期打蠟就可以了。一般過黏土打蠟收費在120左右，如果是車主自己帶蠟，則根據車漆處理難度收取60~90元不等；

3、拋光（打蠟）
一般車漆極少護理，日積月累，造成漆面嚴重氧化，同時車身附著較多成分繁雜的物質，一般的洗車和過黏土已無法恢復車漆表面的光亮。這時就需要拋光打蠟了。
拋光是一種工序，一項技術，對於拋光的師傅和拋光用的工具、研磨劑、最後用的蠟、擦蠟用的毛巾。。。都有比較高的要求。這就是為什麼同樣是拋光打蠟，有的車子效果持續時間長，有的卻堅持不了多久了。而且拋光和打蠟要相互配合，拋光就好比女孩子去美容，去除面部死皮一樣。死皮去除了還不夠，還需要在臉上使用護膚品來保持美容的效果一樣。所以一般拋光後就會直接打蠟。根據手藝、工具、蠟等各項因素的不同差異，一般拋光的效果能保持1~3個月不等。拋光後，一般1個月至少要打一次蠟，這樣才能盡量保持車漆的光滑度和亮度。隨著蠟的逐漸喪失，對漆面的保護也是逐漸失效（因為隨著洗車、風吹雨淋等作用，蠟是不規則、不均勻脫落的），所以隔段時間還要繼續拋光，才能又一次達到車漆光亮的效果。如果靠打蠟來維持拋光的效果的話，一年至少要拋3~4次。
拋光打蠟行情：根據新舊及氧化程度，從280~780不等。大家不要覺得拋光看起來很簡單，其實手藝差異還是比較大的，拋光本來就是賣的手藝錢（其實不光是拋光，美容行業基本上都是「產品+手藝」，而且手藝在其中起碼不會低於一半的決定因素）

4、封釉（不推薦）
封釉其實跟拋光打蠟、鍍膜的原理和工序上有些接近。但細看又有不同。從工序上看，都是經過拋光，然後使用護理產品保持拋光的效果，但是打蠟、鍍膜是拋光後，通過人工把護理產品作用於車漆表面；而封釉最後是通過拋光機，把釉振盪到車漆內部，讓釉分子和漆分子比較緊密的結合。這樣造成的後果就是 ，一旦釉氧化了，會更加的加速漆面的氧化。而蠟的氧化，僅僅是在車漆表面的自身氧化，只是喪失了對漆面的保護能力而已。所以內行人一般都有吸毒來形容封釉，就是說只要封了，就要不停繼續，否則車漆氧化將更厲害。
而封釉後車漆氧化體現出的症兆也跟打蠟不同：打蠟後，如果蠟脫落流失了，車漆將逐步回復發烏、不光亮的原始狀態；而封釉後，釉在車漆內部氧化，開始時車漆還是比較光滑的，亮度也不會有太多減少，但是車漆表面開始產生許多小白點（很均勻，隨著時間的推移白點由少至多），比芝麻還小，但是分布在車漆表面，那就是已經氧化的釉，手摸在車漆表面會有剌手的感覺。
一般商家會說，封釉後需要定期保養，其實就是說要不停去封，基本上一年至少要封2次以上。
據說封釉還有一個原理上對車漆的影響，因為不是很確鑿，在此不提。
釉行情：根據新舊及氧化程度，從380~980不等。剛出來的時候，1K多的也有。

5、漆面鍍膜
鍍膜的知識大家好象了解比較多，偶就不多說了。愛卡上也有關於F&K的產品介紹。
有同學覺得鍍膜貴的，可以選擇拋光打蠟。從偶個人角度來說，是不建議封釉的。
在此再次要強調「手藝」這個環節，因為不同的操作者，不同的工具跟不同的研磨液，做出來的F&K效果差異很大，這就是為什麼有些人做了鍍膜說效果好，有些人做了說不好的原因。而且既然產品都是一樣的，為什麼做出來效果不同，這點就很明顯差距在什麼地方了。而且很多人不會關注這個差異，只是歸罪於產品不好，一般就是會說「做鍍膜沒有用。。。。」。其實是因為選擇的店家不恰當。打蠟和封釉也是如此。

6、關於漆面護理值不值的問題
這是個仁者見仁智者見智的問題，主要的出發點還是在於自己的喜好。很多車主認為花錢護理漆面沒有意思，多花那麼多大米，尤其鍍膜剛出現的時候，很多人認為花2000大米，都好重新噴漆了。暫且不討論2000大米到底能否噴漆，能噴什麼質量的漆。但是有一點，如果漆面不定期護理，起碼看著不舒服。而且是一直不舒服，一直到重新噴漆那天。
汽車在國內現在目前還是屬於奢侈品（或者說高檔消費品），美容、護理本來就是消費的東西，花錢在上面就是讓自己用了舒服，讓別人看了感覺車子一直光亮如新。而且最主要是自己花這么多米，把車子搞到這個效果，自己覺得值不值。就象很多人買了車子後，說現在掉價了，自己吃虧了等等；其實偶不這么認為，車子早買早用，如果你當時不買車子，那麼這段時間你還是在擠公交、搶出租、2條腿走路呢。這個東西是不好比的。什麼事物都是2面性的。同樣還有的車主本來就覺得車子就是代步工具，是伺候人的，而不是需要車主來伺候它的。這種說法偶同樣非常贊同的。因為這類車主絕對是不會很在意車漆是否光亮等等。偶認為只要車主心裡舒服就可以。而不是車漆的狀態。

⑽ 汽車新車車漆該怎麼保養

新車不用特別護理，剛出廠時已經做了漆面保護處理，建議在6個月或者一年左右可以去正規汽車售後服務經銷店處打蠟或者鍍晶以保護車漆不受外界環境污染（如酸雨、空調水、鳥糞等）或者剮蹭、劃傷，一般的打蠟可以維持1-3個月，鍍晶維持時間相對長一些大概1年左右，最佳的方式是貼漆面保護膜，一層透明材質的保護膜，保護車漆不受傷害，我自己的的車貼了量子漆面保護膜，已經2年多了，一般的小剮小蹭還有鳥糞、柏油、鐵銹之類的都不用擔心，傷不到我的車漆，只需要撕掉保護膜，車漆還是原來的樣子，大品牌質保5年，完全不用擔心，特別省心。