停車壓紅線正確方法

A. 遇到紅燈時正確的停車方法是什麼

1、遇到紅綠燈的路段，最好在遠處50米的時候就瞄一下，看一下紅綠燈情況，如果要停車，就做好提前減速准備。

2、當速度降下來後，左腳輕踩離合到底，右腳踩下剎車，掛空擋後拉上手剎。

3、需要注意的是，車頭不能壓過白線，遇紅燈不能熄火。

4、等待紅燈倒計時7秒的時候，就可以松抬離合器等待綠燈。

5、等到最後三秒的時候，就可以輕抬離合器，放下手剎，掛一檔起步。車輛完成起步了，就放離合器，踩油門，掛二擋繼續前進了。

B. 壓線停車怎麼處罰

壓線停車扣3分，罰款200元。
機動車違反禁止標線指示的情況如下：
1、行駛過程中壓線、越線、單、雙黃實線的；
2、在禁止停車路段、臨時或長時間停車的；
3、在不允許調頭的路段掉頭，禁止左轉彎的路口左轉，都屬於違反禁止標線指示。禁止標線即地上的黃實線和禁止停車標示，壓上去即違反禁止標線指示；
4、交叉路口不按路面導向標線行駛在相應的車道，同樣屬於違反禁止標線指示。
駕駛人在場，交警可以指出違法行為，予以口頭警告，駕駛人立即駛離，一般駕駛人只要快速駛離即可，沒有罰款的處罰。一般情況下開車壓線是違反了禁止標線行駛，對駕駛人罰款扣分。所謂的違反禁止標線除了壓線外，還包括交叉路口不按導向標線行駛在相應的車道、違法臨時或長期停車、不允許調頭的路段調頭等。同樣會罰款扣分，涉及多種違法行為，處罰和扣分就會疊加。
壓線停車，後方車輛、電動車甚至自行車撞到該車，也是直接判全責。專用車道線，所謂的專用車道是指公交車專用道、特定 車輛專用道、非機動車道等，沒按照規定行駛者就會被拍到處罰。導流線，這是一種特殊的道路線，在有復雜行駛條件的路口、匝道、掉頭車道等位置設置，起到很好的引流作用，如果踏越或者在導流區域停車直接被拍照處罰。
【法律依據】
《機動車駕駛證申領和使用規定》
第九十條 校車駕駛人應當在每個記分周期結束後三十日內到公安機關交通管理部門接受審驗。審驗時，應當提交醫療機構出具的有關身體條件的證明，參加不少於三小時的道路交通安全法律法規、交通安全文明駕駛、應急處置等知識學習，並接受交通事故案例警示教育。

C. 駕駛員在紅燈時壓線扣幾分

如果機動車在紅燈亮後壓停止線後在停止線內停下，車主會因為『線內停車』被處罰，而不是被認定為闖紅燈。必須具備三張照片，分別包括第一張車前輪壓停車線照片，第二張車尾過停車線照片和第三張反映車輛當時路口全景的照片，才會被認定為闖紅燈行為。

如果被認定為闖紅燈，則相應扣3分。

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闖紅燈扣分：

2012年10月8日，公安部修訂發布《機動車駕駛證申領和使用規定》，違反道路交通信號燈通行等違法記分將由3分提高到6分。闖黃燈將被視作闖紅燈，也要被記6分，還要交罰款；不給120急救車讓道，將要被記3分。

闖紅燈----網路

D. 正確的停車步驟

把離合器踩到底，摘到空擋，然後在踩剎車。停車最主要的就是一些技巧以及聯系，多停車練習就能找到自己的技巧。

側方位停車技巧

注意：側方位停車與右倒庫有些相似，平時右入庫練得太多，會形成習慣性思維，在側方位停車第二把打死方向盤的時候很容易出錯，要小心。

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停車技巧指的是將車准確的停在某個位置的方法；主要技巧有：慢、看、找記號、勤練以及倒庫更容易。車入位一般有兩種情形，一種是路邊停車，一種是停車場停車。

注意事項

1、車尾先入

停車位所畫格子的長度有可能不一樣，但不管怎樣變，一定要讓車尾先入位才能順利到位。有些車主懶得把擋位推入倒擋，一看車位前後距離長，便右打方向盤切進線內，這樣忽略車體寬度的錯誤判斷，會因車頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來，不是把車尾留在慢車道上，就是前後來回幾趟才可能平直停妥

。因此，應先駛過停車位與前方車位內的車輛平行，然後根據車位大小，決定與前格車輛之間的並行距離。目測估算完成後，一律先向右旋轉方向盤一圈半以上，然後再開始倒車。等車右前燈接近前方車左尾燈時，便開始回正並向左旋轉方向盤。

當車體頭尾完整停進前後位車輛間時，注意是否過度凸出，須反復修正。如果車位面積剛夠容納車子，那麼倒車切入的角度必須較大一些。當然，為了防止前車左後保險杠尾端頂到自己車的右側門，並排時的間隙應多預留些距離。

2、方向盤的操作

多數停車不到位的朋友普遍犯了方向盤打得過小的通病,所以無論怎麼來回重修，還是因無法滿足停入所需的角度而呈外偏現象。

倒進車格時千萬別捨不得多打個半圈，只要確認不致影響後方來車，寧願轉向角過度來一次滿足，再從後視鏡觀察是否貼近來逐漸回正，這樣才能使停車快又准。

3、避免碰擦

在倒車過程中，如果車頭有可能會碰到障礙物，需要在適當的時候看看車前，以免車頭碰到障礙物。特別是在方向盤轉動的幅度較大的情況下，由於汽車在轉向過程中，轉向輪的轉彎半徑要大於後輪的轉彎半徑，在倒車時車頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車頭避免碰擦。

4、一車佔一個位置

有的時候，在停車場中雖然畫了線，但很多時候能停兩輛車的地方卻被一輛車占據著，這樣於人於己都不利，輕者口角，重者剮蹭。所以「新手」們不要為了自己方便，而影響別人停車。還是好好學學停車的技巧吧，讓自己的車利利索索地停在指定的位置中。

E. 停車的正確步驟

正確停車是安全行車的一個重要組成部分，在安全行車的全過程中顯得尤為重要。停車應選在道路寬闊、視線良好、不影響交通的地方。停車的操作順序如下。
①觀察前方及右側車道的交通情況，松開加速踏板，打開右轉向燈。

②根據停車目標距離的遠近，適當踏下制動踏板，當車速較慢時踏下離合器踏板，使汽車平穩停下。

③車輛停穩後，拉緊駐車制動器操縱桿，將變速器操縱桿移至空擋。

④松開離合器踏板和制動踏板。

⑤關閉轉向燈，根據需要關閉點火開關，熄滅發動機。

⑧車未停穩時不得拉駐車制動器操縱桿，不得用掛擋抬離合器踏板的方法使汽車熄火。
⑦平穩停車的關鍵是要根據車速的快慢，正確地運用制動。若停車距離較近，車速又較快時，制動踏板要踩得重一些，使車速能很快降低。汽車將要停住時，適當放鬆一下制動踏板，然後再稍加壓力，增加制動力，平穩停車。

F. 新手上路遇紅燈時用什麼方法減速停車

親，首先得確定您的車是自動擋還是手動擋，下面我說一下我的經驗。
一、自動擋，么有什麼方法減速停車，想剎車直接慢慢的把剎車壓下去，就可以了，可以壓一下，松一下，控制車速，這樣可以正好慢慢「溜」到停車線，或者前車屁股後面。
二、手動擋，要學會空擋滑行，眼光放遠，估計紅燈的時間，折空擋滑行，在滑行的途中，點剎車控制車速，在停車線也是正好停下，也是空擋，可以鬆掉剎車掛手剎或者就單單放空擋（斜坡踩剎車），綠燈掛1檔起步，這樣開車比較舒服，不能跟駕校一樣，等紅燈還踩離合器與剎車，那樣很傷離合器，自己也很累。目光放遠的另一個好處，打個比方，前方是紅燈，我放空擋滑行，減速，但是在停車線之前不能停車。等變綠燈 我可以直接掛三擋或者二擋 走，這樣省油，省時間。
純手打，希望可以幫到

G. 前面紅燈路口需停車時，正確的駕馭方法

在行進過程中，要嚴格按照規定的速度來，前方有紅綠燈的路段，最好在遠處將近50米的時候就瞄一下，看一下紅綠燈情況，如果要停車，就做好提前減速准備。速度降到二十碼二擋，再降到十五碼一檔。

當速度降下來後，左腳輕踩離合到底，右腳踩下剎車，掛空擋後拉上手剎。需要注意的是車頭不能壓過白線，遇紅燈不能熄火。

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注意事項：

1、注意等紅燈時，不要離前面的車子太近，前面車如果地不平，司機忘記剎車或拉手剎容易溜車撞到。如果前面是大貨車，要離的更遠點，最起碼能看的到紅綠燈。

2、時刻觀察注意路面左邊及左後視鏡情況。

3、過信號燈時，注意前方車輛，如果前面信號燈閃爍，前方車輛可能直接開過去，有可能突然停下了，一定要觀察好，避免追尾。

4、有的路口信號燈不是倒計時的，因此變燈很快，要注意時間差，不要闖紅燈。

5、通過路口盡量的要禮讓行人，不要和行人搶道，避免發生危險，也能避免被抓拍。

H. 開車停車的正確步驟

開車
1.在發動機動車後進行一踩,左腳上半部分將離合器完全踩下,這里是為半離合狀態前准備。
2.二掛,右手掌心將變速桿檔位掛入1檔作為起步檔位。
3.三打,左手將轉向燈控制桿向下輕壓,打開左轉向燈提示車前後方。
4.四鳴,按下方向盤中間的喇叭按鈕,提示車輛前方行人,預備起步。
5.五抬,左腳緩緩向上抬起直至離合器處於半離合狀態,根據離合器的不同感應點半離合高度有差異,...
停車
「手動擋(C1)停車
一打(右燈) 二踩降(踩腳剎降車速) 三看(右鏡) 四踏(離合) 五踩停(踩腳剎至全停) 六拉(手剎) 七空(檔) 八關(右燈) 九放(離合)
十松(腳剎) 詳解版本: 准備停車開右燈,先踩腳剎降車速, 慢慢靠右看右鏡,掌握目標與右沿。 待到低速踏離合,均勻剎車防闖...」

I. 上坡定點停車的規則是什麼，前保險杠到底壓不壓那條線啊，最標準的是怎樣的過線多少分

首先是找參照物點位，對准點位停車，這是應付考試最好的方法，每個地方的車型不一樣，對應的點位也有區別，這個得根據自己教練教的來。

這里說一下精髓，百變不離其宗。深圳這邊我一直教的是看左後視鏡下沿，你的正常坐姿看坐後視鏡下沿，三點成一線，對應的左邊黃色實線上的某一點，第一次練的時候，把車停到標志位置後，記住這個點。那等下次坡道停車時，右邊邊距不出問題的情況下，後視鏡左下沿視線與這個點位快要重合時踩剎車，就能把車停在標準的位置上（車子有慣性，稍微提前一點效果比較好，如果離合控制的很好，車速很慢就不必了）。

理論上是這樣反推的，實際用的時候，右邊邊距的把控，停車的速度，座椅的調整都會對最後的停車位置有影響，找對方法多多練習即可，方法雖然很笨，但應付考試是絕對有效的，希望可以幫到你