『壹』 地球運動的方式有哪些地球的這些運動方式會產生什麼樣的影響
地球的運動方式主要有自轉與公轉。地球的自轉是它每24小時圍繞南北地軸旋轉一周,地球的自轉使得地球每天一次晝夜的交替。同時地球的不同經度的地方具有時差。地球的公轉是地球每年圍繞太陽旋轉一圈。由於地球自轉軸與公轉平面不是直角,而是呈66度34分的夾角,這就導致是地球上出現一年4季的交替變化。
『貳』 地球是如何圍繞太陽轉動的
地球圍繞太陽進行的周期性運動稱為地球的公轉運動。
地球在其公轉軌道上的每一點都在相同的平面上,這個平面就是地球軌道面。地球軌道面在天球上表現為黃道面,同太陽周年視運動路線所在的平面在同一個平面上。地球的自轉和公轉是同時進行的,在天球上,自轉表現為天軸和天赤道,公轉表現為黃軸和黃道。天赤道在一個平面上,黃道在另外一個平面上,這兩個同心的大圓所在的平面構成一個23°26′的夾角,這個夾角叫做黃赤交角。在地球公轉的過程中,地軸的空間指向在相當長的時期內是沒有明顯改變的。北極指向小熊星座α星,即北極星附近,這就是天北極的位置。也就是說,地球在公轉過程中地軸是平行地移動的,所以無論地球公轉到什麼位置,地軸與地球軌道面的夾角(黃赤交角)是不變的。
由於黃赤交角的影響,使太陽直射點以一年為周期在南北回歸線之間往返移動,在南北回歸線之間一年有兩次太陽直射,在南北回歸線上一年有一次太陽直射,在北回歸線以北和南回歸線以南地區一年中沒有太陽直射。
地球公轉是一種周期性的圓周運動,因此,地球公轉速度包含著角速度和線速度兩個方面。以恆星年作地球公轉周期時,地球公轉的平均角速度就是每年360°,即每日約0.986°,亦即每日約59′8″。地球公轉軌道總長度是940,000,000千米,則地球公轉的平均線速度就是每秒29.8千米。
『叄』 1、地球的運動方式有( )和( )。
地球的運動方式有自轉與公轉
地球繞地軸的旋轉運動,叫做地球的自轉。地軸的空間位置基本上是穩定的。它的北端始終指向北極星附近,地球自轉的方向是自西向東;從北極上空看,呈逆時針方向旋轉。地球自轉一周的時間,約為23小時56分,這個時間稱為恆星日;然而在地球上,我們感受到的一天是24小時,這是因為我們選取的參照物是太陽。由於地球自轉的同時也在公轉,這4分鍾的差距正是地球自轉和公轉疊加的結果。天文學上把我們感受到的這1天的24小時稱為太陽日。地球自轉產生了晝夜更替。晝夜更替使地球表面的溫度不至太高或太低,適合人類生存。
地球自轉的平均角速度為每小時轉動15度。在赤道上,自轉的線速度是每秒465米。天空中各種天體東升西落的現象都是地球自轉的反映。人們最早就是利用地球自轉來計量時間的。研究表明,每經過一百年,地球自轉速度減慢近2毫秒,它主要是由潮汐摩擦引起的,潮汐摩擦還使月球以每年3~4厘米的速度遠離地球。地球自轉速度除長期減慢外,還存在著時快時慢的不規則變化,引起這種變化的真正原因目前尚不清楚。
地球繞太陽的運動,叫做公轉。從北極上空看是逆時針繞日公轉。地球公轉的路線叫做公轉軌道。它是近正圓的橢圓軌道。太陽位於橢圓的兩焦點之一。每年1月3日,地球運行到離太陽最近的位置,這個位置稱為近日點;7月4日,地球運行到距離太陽最遠的位置,這個位置稱為遠日點。地球公轉的方向也是自西向東,運動的軌道長度是9.4億千米,公轉一周所需的時間為一年,約365.25天。地球公轉的平均角速度約為每日1度,平均線速度每秒鍾約為30千米。在近日點時公轉速度較快,在遠日點時較慢。地球自轉的平面叫赤道平面,地球公轉軌道所在的平面叫黃道平面。兩個面的交角稱為黃赤交角,地軸垂直於赤道平面,與黃道平面交角為66°34',或者說赤道平面與黃道平面間的黃赤交角為23°26',由此可見地球是傾斜著身子圍繞太陽公轉的。
『肆』 地球繞太陽運動的力分解計算
如果,用最嚴謹的力學分析來說,只要你給地球施加了外力(不管方向、大小有多少)地球的軌跡都會改變,只不過,不同的方向、大小,導致地球軌跡改變的多少會相差非常大。如果,你是真的想認真計算地球徹底脫離太陽飛出太陽系的力,那麼就完全是另一回事了。並且,可以事先告訴你算不出結果。因為,讓地球改變軌道脫離太陽引力,本質上就是計算第三宇宙速度。只要在地球公轉的方向上施加一個力,無論力多麼小,只要持續施加,總有一天可以讓地球脫離太陽。關鍵在於,這個力能夠持續多長時間,換一個說法就是:這個力給地球施加多大的動量,才能夠讓地球脫離太陽系。動量=力*時間,你只想計算力,卻沒有考慮時間,所以結果就是沒有結果。我猜,你根本就沒有想到這一步。
你所述,宇宙飛船推動地球,那基本是個笑話。
試想一下,你的宇宙飛船怎麼給地球推力?肯定是把宇宙飛船的頭正對地球,尾部背向地球噴射氣體。但是,你換一個角度分析一下,把地球、宇宙飛船、以及飛船噴出的氣體綜合起來看成一個大的系統。試問:誰來給這個大系統提供動量?若仔細分析一下,你的謬誤在於,只想到飛船會推動地球,卻沒想過飛船噴出去的氣體,同時也受地球引力,反過來也一樣,那些氣體同時也在吸引地球。所以,總的算下來,地球、宇宙飛船、氣體的總動量不變,所以永遠改變不了地球軌道。
你能夠提出這個問題,應該是受到電影《流浪地球》的影響,其實,這本書(電影是劉慈欣小說改編的)在此處本來就是一個科學硬傷,不要說一台宇宙飛船,即使象電影中集中地球上所有能源建造幾萬個飛船發動機,也不可能把地球推離軌道。
其實,這個問題一千多年 前阿基米德已經回答過了:「給我一個支點,我能夠撬動地球!」可現實是,空曠的宇宙中,沒有支點,所以沒人能夠改變地球的軌跡,除非天外飛來一個足夠大的天體撞向地球,才能夠改變地球的軌道。注意,必須非常大,至於能不能讓地球脫離太陽引力,那還兩說呢。
按照現代天文學研究結果,月亮就是由於地球受超大型天外星體撞擊,導致地球破裂,甩出地球的岩漿在環練地球的軌道凝聚,最後形成月亮。
那麼大的力量都沒能把地球撞出太陽系,你認為,一萬台或者一百萬台飛船發動機的能量能夠抵得上一個月亮的在軌運行能量?
至於地球徹底脫離太陽的具體計算方法,其實與計算一個電子電勢的方法是一致的。我在高中時,曾用類似方法計算出第二宇宙速度,依次計算出太陽質量,再用同樣方法可以計算即可計算出所需的能量,相應就可以知道地球所需要達到的速度,乘以地球質量就知道其所需總動量。
當然,若你懶得具體計算的話,就直接引用當前科學界給出的第三宇宙速度即可。
建議你聽一聽:《科學史評話》其中《地球的的刻度》其中好象有「稱量地球的人」。
『伍』 地球的運動方式有哪些為什麼一年有春夏秋冬四季
1. 地球的運動方式分為地球自轉和地球公轉兩種。
自轉:
地球存在繞自轉軸自西向東的自轉,平均角速度為每小時轉動15度。在地球赤道上,自轉的線速度是每秒465米。天空中各種天體東升西落的現象都是地球自轉的反映。
地球自轉的周期性變化主要包括周年周期的變化,月周期、半月周期變化以及近周日和半周日周期的變化。周年周期變化,也稱為季節性變化,是20世紀30年代發現的,它表現為春天地球自轉變慢,秋天地球自轉加快,其中還帶有半年周期的變化。
公轉:
地球繞太陽公轉的軌道是橢圓的,公轉軌道半長徑為149597870公里,軌道的偏心率為0.0167,公轉的平均軌道速度為每秒29.79公里;公轉的軌道面(黃道面)與地球赤道面的交角為23°27',稱為黃赤交角。地球自轉產生了地球上的晝夜變化,地球公轉及黃赤交角的存在造成了四季的交替。
2. 地球繞太陽公轉,同時地球的自轉軸有一個23°27'的傾角。而太陽的輻射是地球表層能量的主要來源。太陽輻射在大氣上界的分布是由地球的天文位置決定的,稱此為天文輻射。由天文輻射決定的氣候稱為天文氣候,天文氣候反映了全球氣候的空間分布和時間變化的基本輪廓。太陽輻射隨季節變化呈現有規律的變化,就形成了四季。除太陽本身的變化外,天文輻射能量主要決定於日地距離、太陽高度角和晝長。當北半球接受太陽光的直射而處在盛夏時,南半球則面對太陽光的斜照而正值隆冬。北半球的春天又對應著南半球的秋天,兩半球得到了同樣多的陽光。這就是一年有春夏秋冬四季的由來。
『陸』 地球是怎麼樣繞著太陽運動的。
根據牛頓的萬有引力,太陽和地球互相作用,從而吸引地球按橢圓形軌跡繞太陽旋轉
『柒』 地球怎麼圍繞太陽轉動
地球是自西向東圍繞太陽轉動的。地球的公轉遵從地球軌道、地球軌道面、黃赤交角、地球公轉的周期、地球公轉速度和地球公轉的效應等規律。地球公轉的時間是一年。在地球公轉的過程中存在兩個明顯周期,分別為回歸年和恆星年。地球在其公轉軌道上的每一點都在相同的平面上,這個平面就是地球軌道面。地球軌道面在天球上表現為黃道面,同太陽周年視運動路線所在的平面在同一個平面上。地球的自轉和公轉是同時進行的,在天球上,自轉表現為天軸和天赤道,公轉表現為黃軸和黃道。
『捌』 地球運動的方式有哪些
地球的運動方式主要有自轉與公轉。
1、自轉
地球存在繞自轉軸自西向東的自轉,平均角速度為每小時轉動15度。在地球赤道上,自轉的線速度是每秒465米。天空中各種天體東升西落的現象都是地球自轉的反映。人們最早利用地球自轉作為計量時間的基準。自20世紀以來由於天文觀測技術的發展,人們發現地球自轉是不均的。1967年國際上開始建立比地球自轉更為精確和穩定的原子時。由於原子時的建立和採用,地球自轉中的各種變化相繼被發現。天文學家已經知道地球自轉速度存在長期減慢、不規則變化和周期性變化。
地球自轉的周期性變化主要包括周年周期的變化,月周期、半月周期變化以及近周日和半周日周期的變化。周年周期變化,也稱為季節性變化,是20世紀30年代發現的,它表現為春天地球自轉變慢,秋天地球自轉加快,其中還帶有半年周期的變化。周年變化的振幅為20~25毫秒,主要由風的季節性變化引起。半年變化的振幅為8~9毫秒,主要由太陽潮汐作用引起的。此外,月周期和半月周期變化的振幅約為±1毫秒,是由月亮潮汐力引起的。地球自轉具有周日和半周日變化是在最近的十年中才被發現並得到證實的,振幅只有約0.1毫秒,主要是由月亮的周日、半周日潮汐作用引起的。
2、公轉
地球公轉的軌道是橢圓的,公轉軌道半長徑為149597870公里,軌道的偏心率為0.0167,公轉的平均軌道速度為每秒29.79公里;公轉的軌道面(黃道面)與地球赤道面的交角為23°27',稱為黃赤交角。地球自轉產生了地球上的晝夜變化,地球公轉及黃赤交角的存在造成了四季的交替。
從地球上看,太陽沿黃道逆時針運動,黃道和赤道在天球上存在相距180°的兩個交點,其中太陽沿黃道從天赤道以南向北通過天赤道的那一點,稱為春分點,與春分點相隔180°的另一點,稱為秋分點,太陽分別在每年的春分(3月21日前後)和秋分(9月23日前後)通過春分點和秋分點。對居住的北半球的人來說,當太陽分別經過春分點和秋分點時,就意味著已是春季或是秋季時節。太陽通過春分點到達最北的那一點稱為夏至點,與之相差180°的另一點稱為冬至點,太陽分別於每年的6月22日前後和12月22日前後通過夏至點和冬至點。同樣,對居住在北半球的人,當太陽在夏至點和冬至點附近,從天文學意義上,已進入夏季和冬季時節。上述情況,對於居住在南半球的人,則正好相反。