⑴ 換防凍液的正確方法
更換防凍液步驟如下:
1、在徹底更換防凍液之前,要先做個全面檢查,看看個個管道有無泄漏的痕跡,是否有裂縫,重點就是要檢查五通水管,五通管因為有五個連接各個部位的介面而得名,防凍液就是在流經五通管後,被分配到汽車不同的部分發揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現象,就應該根據情況更換水管或重新固定介面。
2、將舊的防凍液放出,之後用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐,隨後往罐里注入清水,使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統,隨後著車怠速3至5分鍾,讓水循環起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色,繼續注入清水,直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風水管拆掉,把暖風水箱的水放干凈。
3、放水大約1小時後,將新的防凍液由水箱(散熱器)的水管加入,這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨後將另一桶防凍液加入防凍液罐,加到防凍液罐快滿了為止,打著車10分鍾左右,這時冷卻系統由於排除了部分空氣,液面有所下降,再把防凍液加進去,加註儲液罐的最高標記"MAXT"為止。
⑵ 如何更換防凍液
一般的防凍液更換方法(汽車防凍液)
zzl7704172017-11-06
一般的防凍液更換方法為
1、擰松水箱下排水口的螺絲,注意是擰松而不是擰開,為的是防止熱車後太緊了
2、開啟主水箱的壓力密封蓋
3、熱車至水溫正常,大約5-10分鍾,此時節溫器應該已經處於或正在處於開啟狀態,發動機內水道循環開始
4、擰松水箱排水螺絲,開始排出防凍液,注意觀察水勢,待水勢減小即可關閉發動機,因為此時不需要水泵工作了
5、完全排干防凍液後,擰緊排水口螺絲,對主水箱加註新的防凍液至加註口可見液面
6、蓋上並擰緊壓力密封蓋,將副水箱拆下並倒出舊的防凍液,加入新的防凍液至水位上限
7、熱車,然後等待冷卻,觀察副水箱的液面,補充防凍液至水位上限
看到有車友在問防凍液是要如何更換更干凈,個人薄見,整理了鑫爵源的幾點操作流程,希望對大家有所幫助。
1.先熱車,節溫閥打開,先用大氣壓自然流出舊的防凍液。
2.倒入水箱清洗劑,再倒入清水兌比,繼續發動汽車,讓水溫上升,直到節溫閥打開,電子風扇轉動,放掉清洗劑。
(這步有費用,可以自行選擇,價格是50元,霍尼韋爾的)
3.倒入清水清洗一遍,繼續同上,讓節溫閥打開,電子風扇轉動,放掉。
4.用氣吹將殘液全部吹乾凈。
5.加入新的防凍液,繼續發動引擎,直到電子風扇轉動,添加液面至標准線。
6.第二天上午發動車前,冷車時檢查防凍液是否有缺少,缺少的話自行添加至標准線。
第2步加清洗劑用戶可以選擇,使用或者不使用,我們建議是使用,這樣更加干凈。
PS:以上每次都提到要發動車子,直到節溫閥打開,這個是因為節溫閥不打開,依然有殘余的防凍液放不出來。
清洗的時候,需要直到電子風扇轉動,這樣清洗液才能在整個管路中循環一遍,清洗干凈。
冬季更換防凍液時間長,一般在一小時左右,主要環境溫度低水溫上升較慢。每一步清洗需要讓電子風扇時間更長。
夏季由於氣溫較高,更換防凍液比較快,時間在30分鍾左右。
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在正常情況下,汽車行駛3 000~4 000 km就需要更換防凍液。更換防凍液的方法如下: (1)擰下水箱蓋,打開水箱放水閥,放出防凍液。 (2)將一根連接於自來水管的橡膠管插入水箱加水口,打開自來水龍頭,使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。在沖洗操作時,要使發動機怠速運轉,保持上述操作,直至水箱放出清水為止。 (3)關上自來水龍頭,待冷卻系統的水放盡後,再關上水箱放水閥。 (4)從水箱加水口加人防凍液,使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋,加人防凍液,並達到「Max」刻度線,注意不要超過「Max」刻度線。 (5)蓋上水箱蓋和儲液罐蓋,並擰緊。 (6)起動發動機,怠速運轉2~3 min,擰開水箱蓋。這時冷卻系統由於排除了部分空氣,防凍液面將降低,這時應再補充防凍液,使防凍液達到「Max」刻度線為止。 (7)蓋好水箱蓋。打開水箱蓋,注意要在水箱已冷卻的狀態下,注意觀察防凍液中是否有雜質,最終的液面要保持在「MAX」與「MIN」之間,結束後要將水箱蓋擰緊。 注意事項 防凍液的原理是用冰點較低的物質加入水中,以降低冷卻液的冰點,防止冷卻系統凍結。在使用中應注意以下問題: 不同型號的防凍液不能混合使用,以免起化學反應、沉澱或生成氣泡,降低使用效果。 在更換防凍液時,應先將冷卻系用凈水沖洗干凈,然後再加入新的防凍液和水;用剩的防凍液應在容器上註明名稱以免混淆。 各類防凍液由於配製時成分和比例不同,其冰點也不相同,這時應根據當地的氣溫條件來選用。一般選用防凍液的冰點應低於當地最低氣溫10~15℃,以免防凍液失效。 使用中,若因冷卻系滲漏而使液面降低時,應補充同類型的防凍液。若因蒸發引起液面降低時,則應向冷卻系添加蒸餾水或軟水。當發現冷卻液中有懸浮物、沉澱物或變質有異味時,應全部更換,並清洗冷卻系。 一般優質的防凍液每年更換一次,特別是對那些長時間運行的車輛,比如計程車等。而那些運行時間短的車輛可兩年更換一次。 應保持常年使用防凍液,否則容易造成發動機冷卻系機件損壞,金屬部件產生氧化腐蝕。嚴重時會使發動機因過熱而產生「開鍋」現象,甚至有的使氣缸蓋產生裂紋,從而使汽車的壽命明顯下降。 不分柴油型和汽油型
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今日太陽正好,暖洋洋的。小貓2歲半了,原廠的冷凍液還沒換,上周京東上買了個霍尼韋爾的萬能防凍液,咱自己動手換了它吧。
步驟:
1,熱車,去市區買東西回來,剛好熱了,不用專門去熱車,水溫已經是正常的水溫,90度左右;
2,停好車,熄火,開始放水,小心打開水箱下方的放水螺絲即可(記住,現在水很燙,用毛巾保護好手手吧);
3,用了臉盤在下面裝防凍液吧,免得污染地面;
4,觀察副水箱(發動機倉裡面的那個用來觀察防凍液的白色水壺),如果已經沒有看到防凍液,說明已經被吸光了,此時再打開防凍液加註口的蓋子,打開蓋子後,下面的防凍液會流得更快一點;
5,如果你想防凍液流得更快更徹底,此時可啟動發動機,怠速運轉3分鍾;
6,熄火後,等待水箱放水口中的水流完……
7,關上水箱放水螺絲;
8,從加註口加入新的防凍液;
9,加滿,然後把多餘的防凍液加到副水箱;
10,蓋好加註口的蓋子,完成。
⑶ 如何正確的更換防凍液一共有幾個步驟
1.檢查 在徹底更換防凍液之前,要先做個全面檢查,看看個個管道有無泄漏的痕跡,是否有裂縫,重點就是要檢查五通水管,五通管因為有五個連接各個部位的介面而得名,防凍液就是在流經五通管後,被分配到汽車不同的部分發揮作用...
2.放水 將舊的防凍液放出,之後用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐,隨後往罐里注入清水,使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統...
3.換新液 放水大約1小時後,將新的防凍液由水箱(散熱器)的水管加入,這是讓防凍液快速
望採納~
⑷ 防凍液怎麼換
放水大約1小時後,將新的防凍液由水箱(散熱器)的水管加入,這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨後將另一桶防凍液加入防凍液罐,加到防凍液罐快滿了為止,打著車10分鍾左右,這時冷卻系統由於排除了部分空氣,液面有所下降,再把防凍液加進去,加註儲液罐的最高標記「MAXT」為止。
汽車防凍液的保質期一般是兩年,所以要兩年一更換防凍液,或者汽車行駛3萬多公里更換一次。
添加防凍液時要注意
本來防凍液的顏色,所添加的防凍液的顏色要和本來的顏色一致,否則冰點容易受到影響,不要用水代替防凍液添加到水箱中,否則會使防凍液的冷卻點提高,容易冰凍。
⑸ 汽車防凍液如何更換
打開車蓋,在徹底更換防凍液之前,要先做個全面檢查,看看個個管道有無泄漏的痕跡,是否有裂縫,重點就是要檢查五通水管,五通管因為有五個連接各個部位的介面而得名,防凍液就是在流經五通管後,被分配到汽車不同的部分發揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現象,就應該根據情況更換水管或重新固定介面。
把新的防凍液由水箱(散熱器)的水管加入。隨後把另一桶防凍液加入防凍液罐,加到防凍液罐快滿了為止,打著車10分鍾左右,這時冷卻系統由於排除了部分空氣,液面有所下降,再把防凍液加進去,加註儲液罐的最高標記「MAXT」為止。
蓋上水箱蓋和儲液罐蓋,並擰緊。
關上車蓋,就可以了。
注意事項
防凍液不宜混用--不同型號的防凍液一定不要混用,以免起化學反應、沉澱或產生氣泡。
⑹ 更換防凍液的正確步驟
准備工具:廢舊盛器(以盆為佳),十字螺絲刀,千斤頂,吹風機,防凍液。
步驟1:將車輛停放在平整路面上並拉起手剎,一定要保證車輛不會前後移動;隨即用千斤頂撐起車頭一側,最好是在水箱放水螺絲的一側,以便於將拆卸螺絲並塞入盛器。撐起車身後要避免在車底作業,因為原車的千斤頂穩定性普遍比較差,要保證車輛穩定,同時身體在車輛以外進行操作。
步驟2:打開發動機艙並找到膨脹壺(加註水壺),打開水壺蓋是放空廢液的前提;打開後則需要拆卸前置水箱的放水螺絲,水箱總是位於車頭,放水螺絲也會在水箱底部的某一側,因為要通過重力放空廢液。找打螺絲後直接卸掉,隨即用准備好的盛器接廢液就好。
廢液不能隨意傾倒,因為EG的毒性非常強,1.6g/kg的溶液就能致死;所以廢液要找到排污口傾倒,也要避免過多接觸。沒有用完的新的防凍液也要妥善存貯,防止誤飲很重要。
步驟3:在廢液不在流之後,要用吹風機堵住加註口,用冷風的最大風力往裡吹;利用高壓氣流可以將殘留在管路中廢液接近完全的排空,但這一步驟不是特別重要,沒有吹風機也不值當的單買一個。
徹底排空後就要安裝水箱的放水螺絲了,安裝時一定要注意不要用力太大;因為這枚螺絲普遍為防腐塑料材質,扭力過大很有可能滑絲報廢。如果滑絲則可以選擇防腐材料的金屬螺絲替代,五金行總能找到。
步驟4:通過膨脹壺加註防凍冷卻液,第一次加註可以加到MAX線;等待加滿後不算真的完成更換,因為加註過程中會把很多空氣擠壓到管路中。空氣在內燃機運行的超高溫環境中會膨脹,本質為分子的不規則劇烈碰撞;這會影響防凍液的流動,發動機是很容易高溫的。
所以在第一次加註到MAX線之後,仍需要敞開水壺蓋並啟動發動機,怠速運轉20分鍾左右;通過防凍液的循環流動,以及敞口的膨脹壺將管路中的空氣排出。
步驟5:排氣結束後熄火發動機並等待冷車,溫度下降後的膨脹壺水位也會下降,因為防凍液也是要熱脹冷縮的。等待降溫後才是最真實的液位,之後在加註到「MIN·MAX」兩條線的中間偏上位置,只有一條線的膨脹壺則要略高一點點。
至此就算完成防凍冷卻液的更換了,結束後扣好膨脹壺蓋,關上引擎蓋、放好剩餘的防凍液,車輛就可以正常駕駛了——更換防凍液就是這么簡單。
⑺ 汽車防凍液怎麼換
汽車防凍液的更換方法:打開前機蓋,檢查水箱、水管等各部分連接處是否存在漏水的痕跡;排除後,打開補水壺蓋或水箱蓋,這樣可以讓冷卻液排放速度更快;確定車輛水箱冷卻液排水口的位置,部分車型沒有水箱排水口,可以通過拆除暖風,水管來進行排放防凍液。
排掉防凍液後,裝好排水堵或暖風,水管,隨後往水箱內加入清水;打開發動機,讓水循環2至3分鍾後,再次排出;清洗後將水排凈,安裝好排水管或暖風,水管,就可以加註新的防凍液。
注意事項
加滿後,打開發動機,循環10分鍾左右,這時冷卻系統由於排除了部分空氣,液面有所下降,再把防凍液加進去,加註補水壺的最高標記為止。
⑻ 汽車防凍液怎麼更換
1、更換防凍液之前先熄火,等待30分鍾左右,讓防凍液溫度冷卻。
(8)換防凍液正確方法擴展閱讀:
日常注意事項:
1、定時檢查水箱。水箱里的水位高度是每日檢查汽車的常規項目,不要忽視了這一點。水箱壁要定時的擦拭擦拭,以免被灰塵遮擋,看不清水位到了哪裡。
2、加水時注意發動機溫度。如果覺得水箱缺水了,想加水時要特別注意,謹防被滾燙的水燙傷,因為汽車運轉較長時間後,水箱的水溫相當高了,特別是散熱風扇上面的注水口不要在車輛過熱時打開。
3、加水看好標尺。加水時,一般要在水箱里加,不要加的過滿,要看清楚水位,在最高和最低刻度之間即可。如果水箱位置加水不方便,可以藉助漏斗加水。
4、夏天盡量加註軟水。 軟水指的是不含或含較少可溶性鈣、鎂化合物的水。軟水不易與肥皂產生浮渣,而硬水相反。天然軟水一般指低硬度的天然礦泉水、山泉水、冰川雪水。夏天加軟水不會產生沉澱物,而自來水相反。
5、冬天及時換上防凍液。如果到了秋末冬初,要及時的換上防凍液,以免水箱上凍。換防凍液要徹底的放干凈水箱里的水,還是同樣道理,散熱風扇上的注水口在車熱時不能打開。一般來說,新車的水箱都是防凍液,只是年數長的車、公家車才用水代替防凍液。
⑼ 如何正確更換防凍液
一、檢測防凍液液面檢查冷卻系統有無泄漏。
二,打開膨脹水壺蓋。
三、卸下塑料護罩,打開放水閥,放掉舊的防凍液。
四、啟動發動機運轉20秒,將機體中的防凍液用壓縮空氣吹出水路廢水。
五,家住足夠的防凍液,啟動發動機放氣。
六,液面不再下降後,檢查系統各部件和水溫指示是否正常,有無滲漏。
關閉發動機,待內部冷卻到常溫。更換防凍液,需要在常溫下打開水箱蓋,切記不要在發動機溫度過高的時候打開,以免濺出燙傷。
啟動發動機,怠速5-10分鍾,適量補充冷卻液,然後扭緊水箱蓋,檢查水溫是否正常,有無漏液。如無異常,則表示防凍液更換完畢。
防凍液的選購原則
(1)根據環境溫度條件選擇防凍液的冰點。 防凍液的冰點是防凍液最重要的指標之一,是防凍液能不能防凍的重要條件。 一般情況下防凍液的冰點應選擇在當地環境條件冬季最低氣溫-10℃~15℃左 右,如當地最低氣溫為-30℃,則防凍液的冰點應選擇在-45℃以下。
如果要選擇乙二醇母液調制則可配製乙二醇濃度為59%,冰點為-50℃,其密度為1.0786mg/立方厘米的防凍液。
(2)根據車輛不同要求選擇防凍液。一般情況下進口車輛,國內引進生產車輛及高中檔車輛應選用永久性防凍液(2~3 年),普通車輛則可採用直接使用型的防凍液,夏季可採用軟化水。
(3)按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的單位和部門, 可以選用小包裝的防凍液母液,這種防凍液母液性能穩定,由於採用小包裝,便於運輸和貯存,
同時又可按照不同環境使用條件和不同的工作要求進行靈活的調制達到節約和實用的目的。車輛少或分散的情況下,可以選用直接使用權用型的防凍液。
(4)一般應選用具有防銹、防腐及除垢能力的防凍液。防凍液最重要的是防銹蝕。所以宜選用名牌產品,這些產品中加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑,產品質量有保證。
以上內容參考:網路-防凍液