指針降紅線的正確方法

1. 化學問題

①燒瓶：主要用於溶液之間或液、固之間的反應，可加熱，但需墊石棉網，還可組裝氣體發生裝置。
②燒杯：主要用於液體之間的反應，溶解固體，配製溶液組裝過濾器，可以加熱，但需要墊石棉網。

③錐形瓶：可用於反應容器，例如中和滴定；蒸餾實驗中承接各種餾分，組裝氣體發生裝置，可以加熱，但需墊石網。

④蒸發皿：用於濃縮溶液或去掉結晶水合物中的結晶水。可以直接加熱。

⑤試管：少量物質間的反應容器，組裝簡易氣體發生裝置，收集少量氣體，可直接加熱。

⑥集氣瓶：用於氣體與其它物質的反應，收集氣體。

⑦廣口瓶：用於組裝氣體發生裝置

⑧量筒：粗略量取液體的體積，不能用於反應容器，讀取液體體積時應注意視線與凹液面的最低點相切。

⑨容量瓶：用於准確量取一定體積的液體，或配製一定物質的量濃度的溶液。不能用做溶解的容器。

⑩滴定管：中和滴定的主要儀器，也可用於准確量取液體。酸式滴定管不能盛放鹼性試劑，鹼式滴定管不能盛放酸性試劑和氧化性試劑。

膠頭滴管：滴加少量液體用，不能倒置，滴加時尖嘴不能伸入容器內部（個別例外），應在接受容器上口邊緣0.5cm處垂直滴加。

托盤天平：粗略稱量質量用，使用前應先調好零點，使指針指在標尺中間，兩邊托盤放大小相同的紙，若稱取有腐蝕性的葯品時，應放在玻璃容器中稱量，左盤放稱量物，右盤放砝碼。

酒精燈：需加熱的實驗中做熱源。酒精燈中酒精的容量在 1/4～2/3 之間。用外焰加熱，用完後用燈蓋蓋滅

漏斗：向小口容器內傾倒液體，制出有刺激性氣味的極易溶於水的氣體時用於組裝尾氣吸收裝置，組裝過濾裝置。

分液漏斗：滴加液體時需控制滴加速率時用到，組裝氣體發生裝置，分液、萃取。

長頸漏斗：添加液體，組裝氣體發生裝置（用於形成液封）。

溫度計：在需要控制溫度的實驗中用於測量溫度，不能代替玻璃棒。

玻璃棒：攪拌，引流

2. 我的踏板摩托車關閉鑰匙以後油針為什麼回不到紅線位

這種情況不一定是有問題，摩托車的油表是以打開鑰匙時的情況為準的，踏板摩托車也是這樣，有的車油表指針即使關了鑰匙也不會降下去，而是還停在原位置上，並不是所有的摩托車關了鑰匙後油表指針都要降下去，只要打開鑰匙後能正確顯示油箱里的油位就是正常的。

3. 乾粉滅火器的指針指為紅色區域，表示壓力不足，壓力不足了正確的發法應該怎麼處理

拿到有資質的檢測單位，讓他們檢修

4. 指針式萬用表的指針式萬用表的基本使用方法

指針式萬用表是一種可以進行多種電量測量、多量程的攜帶式電器儀表。其外形如圖9-10所示，使用方法如下：

圖9-10 指針式萬用表

（1）直流電流的測量

萬用表一般有1mA、10mA、100mA三個直流電流量程擋，選擇量程時應根據電路中的電流大小而定。若不知道電流大小，應首先選擇最高量程擋，然後逐漸減少到合適量程。

測量直流電流時，首先斷開電路相應部分，再將萬用表表筆接在斷點兩端，紅表筆接在和電源正極相連的斷點，黑表筆接在和電源負極相連的斷點。讀數時，直流電流擋應讀取第二條刻度線的數值，若選用100mA擋時，可用刻度線下第三行數字，讀數後乘以10即可。

（2）交流電流的測量

通常萬用表僅設置1～2擋交流電流測試擋位，同時只適合於測量電源內阻較大或被測電路自身阻抗較高、頻率為3kHz以下的低頻電流。為了不影響被測電路的波形和工作狀態，萬用表的交流電流擋必須採用對稱的全波整流方式。

測量時，在被測電路中串入一隻低阻值的精密取樣電阻器，再將萬用表的交流電壓擋並接於在該取樣電阻的兩端，通過讀出電阻兩端交流電壓的方法換算成被測電路的電流。

（3）電壓的測量

測量交、直流電壓時，應分別使用交流電壓擋和直流電壓擋，其量程的選擇與測量電流相同。測量時，將萬用表與被測電路以並聯的形式連接上，紅表筆接被測電路和電源正極，黑表筆接被測電路和電源負極，讀出其電壓值。

注意：直流電壓擋刻度線是第二條刻度線，用10擋時，可用刻度線下第三行數字直接讀出被測電壓值。

（4）電阻的測量

萬用表一般有R×1、R×10、R×100、R×1k、R×10k五個量程。測量前，先將兩表筆短接，同時調節「歐姆調零旋鈕」，使指針剛好指到歐姆刻度線右邊的位置。為了保證測量准確，每換一次倍率擋，都需進行一次歐姆調零。

測量時，將兩表筆與被測電阻器的兩端接觸，觀察表頭的讀數乘以倍率，即為所測電阻器的電阻值。

5. 教變速箱油溫表指針向紅色區域或油溫紙箱報警時進行強製冷卻的步驟正確是

摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！

6. 羅盤怎麼看，紅線沒壓住字怎麼辦

羅盤是風水操作的重要工具，它的基本作用就是定向。在我們認識風水理氣學問時，首先要學習以羅盤定向的基本方法。
羅盤學名為羅經，創自軒轅黃帝時代，後經過歷代前賢，按易經及河洛原理，參以日月五星七政及天象星宿運行原則，再察地球上山川河流，平原波浪起伏形態，加以修正改良製造而成，用於測定方位和勘察地形，堪輿地師及海員大都稱它為「羅盤」或「羅庚」，很少稱為「羅經」。
說到羅盤的使用方法，如果是詳細討論的話，相信要花上好多篇幅。因為它包括的東西實在太多了，本篇只從簡單使用方法來談談。
羅盤的種類很多，常用的有三元盤、三合盤、三元三合兩用盤、易盤、玄空盤及各派所用戶的獨特盤。但無論是那門那派的羅盤，中間必有一層是二十四山方位的，從北方開始依次序排列分別是壬子癸、丑艮寅、甲卯乙、辰巽巳、丙午丁、未坤申、庚酉辛、戌乾亥等。共二十四個方位。如果你有一個指南針，你可以發覺羅盤與指針相對的度數如下:
方位 卦位 二十四山 角度
壬 337.5 - 352.5
正北 坎 子 352.5 - 7.5
癸 7.5 - 22.5
丑 22.5 - 37.5
東北 艮 艮 37.5 - 52.5
寅 52.5 - 67.5
甲 67.5 - 82.5
正東 震 卯 82.5 - 97.5
乙 97.5 - 112.5
辰 112.5 - 127.5
東南 巽 巽 127.5 - 142.5
巳 142.5 - 157.5
丙 157.5 - 172.5
正南 離 午 172.5 - 187.5
丁 187.5 - 202.5
未 202.5 - 217.5
西南 坤 坤 217.5 -232.5
申 232.5 - 247.5
庚 247.5 - 262.5
正西 兌 酉 262.5 - 277.5
辛 277.5 - 292.5
戌 292.5 - 307.5
西北 乾 乾 307.5 - 322.5
亥 322.5 - 337.5
清楚了二十四山的方向後,現在要看看羅盤的形狀。
從羅盤的外形你可以看到,羅盤中泱是一個圓形天池(即定向用的指南針)。外面是銅面黑底金字的活動轉盤，稱內盤或圓盤。盤上一圈圈的堆滿著字，習慣上一圈叫做一層。其中有一層是二十四方位，最外是一方形盤身，稱為外盤或方盤。盤身以花梨木製造的最為耐用，但重量比一般木製盤重。
外盤有四個小孔，分別有兩根魚絲或膠線以十字形穿於四邊中間的小孔內，它是用來定坐向的。
羅盤的使用主要是中泱的磁針，天池外的內盤是鋼制的，天池底色一般是白色的，底部劃有一紅色直線，有一端是有兩個紅點在紅線的左右，紅線是以南北定位的，有紅點的一方是子方（正北方），另一端是午方（正南方），上面有一根很靈敏的磁針，磁針有一端是有一個小孔的。
使用羅盤時，雙手分左右把持著外盤，雙腳略為分開，將羅盤放在胸腹之間的位置上，保持羅盤水平狀態，不要左高右低，或者前高後低。然後以你的背*為坐，面對為向，開始立向。
這個時候，羅盤上的十字魚絲線應該與屋的正前、正後、正左、正右的四正位重合，如果十字線立的向不準，那麼，所測的坐向就會出現偏差的了。
固定了十字魚絲的位置之後，用雙手的大拇指動內盤，當內盤轉動時，天池會隨之而轉動。一直將內盤轉動至磁針靜止下來，與天池內的紅線重疊在一起為止。
有一點是非常重要的，就是磁針有小孔的一端必須與紅線上的兩個小紅點重合，位置不能互掉。這時顯示坐向方的魚絲線（是橫的那一條）與內盤各層相交。我們要找尋的各種數據和資料，就顯示在這條魚絲線所穿越和涵蓋的區域上。
然而，羅盤上有十多二十層，究竟那一層才是坐向呢？就是二十四山那一層了。它就在天池附近。魚線向方上的那一個「山」，我們用它表示向，魚絲坐方上的那一個「山」，我們用它表示坐。
譬如說，向山是子，坐山是午，我們便稱之為坐午向子。知道自己宅中的坐向後，將羅盤放在全屋的中心點，便可以由坐向求出全屋的方位（或宮位）。
二、羅盤「三盤三針」的應用
1、地盤——用於立向——在太極點上置「指南針或羅盤」測出四面八方，陽宅太極
點在宅中；陰宅太極點在墳頂中泱。
2、人盤——用於消砂——看山峰、樓、樹、牆、堆砌物、塔、煙囪等。
3、天盤——用於納水——看水的來去或路的走向。如水、河、溏、池、井、廁所
（濁水）養魚（動水）、門窗（動水）、路或平地（虛或假水）等。
三、八卦屬性納水法：
1、乾艮坤巽屬木。
2、乙辛丁癸屬土。
3、子午卯酉甲庚丙壬屬火。
4、辰戌丑未屬金。
5、寅申巳亥屬水。
四、八卦屬性：
1、木克土為財。
2、水生木為貴。
3、木見木為旺。
4、木生火為泄。
5、金克木為殺。
使用方法：
如坤山艮向兼未丑，坐丁未向丁丑分金，升卦四爻，變成卦「雷風恆卦」查《巨門八局抽爻換象》。坐山升卦四爻、變成「雷風恆卦」查斷語即可。雷風恆、震八木、巽二木。此卦斷：東廚得位、二木成林、功名利。田產興、長男長女正配和順、子貴孫賢、兄父分恭、富貴雙全、科甲連綿。註：此卦斷語可參閱（三合三元羅經用法大全414頁《巨門八局抽爻換象》。 羅盤屬於風水師必備的測量工具之一，一個房間無能擺放什麼或需要對自己有何幫助，首先是跟你的房間格局、五行相生相剋分不開的，同時接合自己的命理才能發揮出最好的效果。單憑擺放羅盤就能改運，那就不用風水師下盤吊線修房了，更不用請風水師看房間的布局了。
在這里我只是糾正下你的觀點。至於你羅盤擺什麼位？我認為沒有必要問，或許你問的問題沒有問好，所以沒有人願意幫你回答

7. 滅火器指針紅,黃,綠分別代表什麼

滅火器紅黃綠代表的意思不一樣，綠區是安全區，黃區危險區，紅區失效區。紅色區域：表示有無法噴出的可能或已經失效。綠色區域：表示滅火器可以正常使用。黃色區域：表示滅火器內的壓力過大，可以正常使用。但有爆破、爆炸的危險。
探究的一般過程是從發現問題、提出問題開始的,發現問題後,根據自己已有的知識和生活經驗對問題的答案作出假設．設計探究的方案,包括選擇材料、設計方法步驟等．按照探究方案進行探究,得到結果,再分析所得的結果與假設是否相符,從而得出結論．並不是所有的問題都一次探究得到正確的結論．有時,由於探究的方法不夠完善,也可能得出錯誤的結論．因此,在得出結論後,還需要對整個探究過程進行反思．探究實驗的一般方法步驟：提出問題、做出假設、制定計劃、實施計劃、得出結論、表達和交流．
科學探究常用的方法有觀察法、實驗法、調查法和資料分析法等．
觀察是科學探究的一種基本方法．科學觀察可以直接用肉眼,也可以藉助放大鏡、顯微鏡等儀器,或利用照相機、錄像機、攝像機等工具,有時還需要測量．科學的觀察要有明確的目的；觀察時要全面、細致、實事求是,並及時記錄下來；要有計劃、要耐心；要積極思考,及時記錄；要交流看法、進行討論．實驗方案的設計要緊緊圍繞提出的問題和假設來進行．在研究一種條件對研究對象的影響時,所進行的除了這種條件不同外,其它條件都相同的實驗,叫做對照實驗．一般步驟：發現並提出問題；收集與問題相關的信息；作出假設；設計實驗方案；實施實驗並記錄；分析實驗現象；得出結論．調查是科學探究的常用方法之一．調查時首先要明確調查目的和調查對象,制訂合理的調查方案．調查過程中有時因為調查的范圍很大,就要選取一部分調查對象作為樣本．調查過程中要如實記錄．對調查的結果要進行整理和分析,有時要用數學方法進行統計．收集和分析資料也是科學探究的常用方法之一．收集資料的途徑有多種．去圖書管查閱書刊報紙,拜訪有關人士,上網收索．其中資料的形式包括文字、圖片、數據以及音像資料等．對獲得的資料要進行整理和分析,從中尋找答案。

8. 羅盤怎麼先定東西南北　就是指針和紅線怎麼對

磁針有牛角的一端指著正北0度
尖的一端指著正南一180度

紅線是指南北的
紅線尖端必須指著內盤的正北0度,就是子山中央
還要指著內盤的正南0度,就是午山中央

9. 剛加滿油放了幾天油表指針指向最低

1、油表指針不動一般是油浮子壞了。建議到修理廠將油浮子2根線對接，如果油表指針到頂那就是油浮子壞了，如果仍然不動檢查線路及儀表盤。
2、如果是剛剛加滿油後指針不動，那就是油浮子都被油的浮力頂在油箱最上方，感測器連接的指針也就不動，當消耗掉一點燃油，油浮子下降，指針才會隨著感測器動。汽車儀表由各種儀表、指示器，特別是駕駛員用警示燈報警器等組成，為駕駛員提供所需的汽車運行參數信息。按汽車儀表的工作原理不同，可大致分為三代。第一代汽車儀表是機械機芯表；第二代汽車儀表稱為電氣式儀表；第三代為全數字汽車儀表，他是一種網路化、智能化的儀表，其功能更加強大，顯示內容更加豐富，線束鏈接更加簡單。汽車油位表主要只是顯示汽油箱里的汽油量。這個表一般問題不大。值得注意的是當油表指針在最低紅線以下時，雖然汽車還能行駛30-40公里。但是建議朋友們不要等到油表指針到底或油位報警燈亮時再去加油。因為，汽車都採用電動油泵。油箱里的電動油泵在汽油量較少的情況下，自身的散熱效果差，會減少油泵的使用壽命。另外，一些朋友加油時，喜歡加滿後，再晃晃車身再多加一些汽油。這樣做不太好。如果油箱加得太滿，在汽車遇到高低不平和坡度較大的路面時，有可能會將液態的汽油吸入系統內而造成不必要的麻煩。

10. 01年的別克賽歐開起來水溫儀表指示針快到紅線了，求解決

2003-2005年款上海通用別克賽歐乘用車，低速行駛時，水溫表的指針會很快上升。此時，即使冷卻風扇處於高速運轉狀態，水溫表的指針也會接近或達到紅線區域，且很難下降。
故障原因：檢查蓄電池負極接線柱，發現負極線有熱熔燒蝕現象。一般是發動機搭鐵線的緊固螺母松動。 賽歐車的蓄電池極樁連接線的連接方式與其他別克車型不同，類似於歐寶雅特車的蓄電池極樁，是通過鉛的極樁連接頭將電纜壓緊連接的。這種連接方式容易出現內部虛接現象。
在2001年款和2002年款的賽歐車上，儀表為水溫感測器提供的電壓為10V，而在2003年款、2004年款以及2005年款的賽歐車上，儀表為水溫感測器提供的電壓為5V。這兩種儀表相比較而言，2003年款、2004年款以及2005年款的賽歐車對搭鐵線的要求較高，因此虛假水溫高的故障大多發生在這些年款的賽歐車上。
正常情況時，在散熱器風扇高速轉動的狀態下，發動機搭鐵與蓄電池負極之間的電壓降應低於0.12V。如果發現發動機搭鐵與蓄電池負極之間的電壓降高於0.3V，則說明發動機搭鐵不良。

解決方法：處理搭鐵線並更換發動機負極搭鐵線。 希望對你有所幫助