哪些方法能讓火箭飛的又高又直

『壹』 火箭發射原理

火箭發射原理：1、力的反作用力2、通過不斷地減少自身重量，3、慣性的存在。

火箭是以熱氣流高速向後噴出，利用產生的反作用力向前運動的噴氣推進裝置。它自身攜帶燃燒劑與氧化劑，不依賴空氣中的氧助燃，既可在大氣中，又可在外層空間飛行。火箭在飛行過程中隨著火箭推進劑的消耗，其質量不斷減小，是變質量飛行體。

具體如下：

發射火箭由地面控制中心倒記數到零便下令第一級火箭發動機點火。在震天動地的轟鳴聲中，火箭拔地而起，冉冉上升。加速飛行段由此開始了，經過幾十秒鍾，運載火箭開始按預定程序緩慢向預定方向轉變。

100多秒鍾後，在70公里左右高度，第一級火箭發動機關機分離，第二級接著點火，繼續加速飛行，這時火箭已飛出稠密大氣層，可按程序拋掉衛星的整流罩。在火箭達到預定速度和高度時，第三級火箭發動機關機分離，至此加速飛行段結束。

隨後，運載火箭靠已獲得的能量，在地球引力作用下，開始慣性飛行段，直到與預定軌道相切的位置止。此時第三級火箭發動機點火，開始了最後加速段飛行。當加速到預定速度時第三級發動機關機。火箭的運載使命就全部完成了。

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用途：現代火箭可用作快速遠距離運送工具，如作為探空、發射人造衛星、載人飛船、空間站的運載工具，以及其他飛行器的助推器等。如用於投送作戰用的戰斗部（彈頭），便構成火箭武器。火箭是目前（截止2009年）唯一能使物體達到宇宙速度，克服或擺脫地球引力，進入宇宙空間的運載工具，而火箭的速度是由火箭發動機工作獲得的。

『貳』 火箭發射的過程

火箭發射的過程為：

發射火箭由地面控制中心倒記數到零便下令第一級火箭發動機點火。在震天動地的轟鳴聲中，火箭拔地而起，冉冉上升。加速飛行段由此開始，經過幾十秒鍾，運載火箭開始按預定程序緩慢向預定方向轉變，100多秒鍾後，在70公里左右高度，第一級火箭發動機關機分離。

第二級接著點火，繼續加速飛行，這時火箭已飛出稠密大氣層，可按程序拋掉衛星的整流罩。在火箭達到預定速度和高度時，第三級火箭發動機關機分離，至此加速飛行段結束。

隨後，運載火箭靠已獲得的能量，在地球引力作用下，開始慣性飛行段，直到與預定軌道相切的位置止。此時第三級火箭發動機點火，開始了最後加速段飛行。當加速到預定速度時第三級發動機關機，火箭的運載使命就全部完成。

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一、火箭發射的原理

火箭飛行所能達到的最大速度，也就是燃料燃盡時獲得的最終速度，主要取決兩個條件：一是噴氣速度，二是質量比（火箭開始飛行時的質量與燃料燃盡時的質量之比）。噴氣速度越大，最終速度就越大。

火箭的級數不是越高越好，級數越多，構造越復雜，工作時間的可靠性就越差。火箭和噴氣式飛機一樣都是反沖的重要應用。它們具有動量由動量守恆定律可知，盛燃氣的容器就要向相反方向運動。火箭是靠噴出氣流的反沖作用獲得巨大速度的。

二、我國火箭發射的歷程

1985年10月，我國宣布長征火箭投入國際衛星發射服務市場。當時國際市場上最為活躍、需求最大的是能發射高軌道的地球同步通信衛星的火箭，而我國能夠發射這種衛星的只有長征三號火箭。它的地球同步轉移軌道運載能力最大也只有1.5噸，在國際市場上缺少競爭力。

1992年，在長三甲運載火箭尚未首飛、長三乙運載火箭國家尚未立項的情況下，技術團隊攜帶長三乙運載火箭的設計圖紙，奔走於美歐航天大國游說。

伴隨改革開放，長三甲系列運載火箭積極走向國際市場，在用中國火箭技術服務世界的同時，也在國際合作中不斷提升長三甲系列「金牌火箭」的綜合性能。從上世紀90年代開始，長三甲系列運載火箭在介面設計上實現了與美國、歐洲等國家和地區製造的衛星完全兼容。