劣質電瓶車怎麼處理方法

1. 我買了劣質電瓶車鋰電池電池,然後老闆跑了打電話也不接,我該怎麼辦

1、用檢測儀測試電池的放電情況。電動車鉛酸電池，最重要兩個技術指標就是蓄電量和內阻。蓄電量要通過儀器做10a電流放電測試，根據放電時間來判斷，20ah的新電池，放電時間要大於120分鍾，才可以出廠。內阻要通過內阻儀來測試，電壓在13.2v時，內阻在10毫歐左右的，是好的電池。

2、加速測試，觀察指針下落情況。最簡單的方法就是自己測試，先將新電池換上，然後加速行駛，在加速行駛過程中，如果指針下降小於半格，那麼就是新電池。而如果指針下降超過一格，甚至是兩格，那麼很可能就是翻新電池。而當指針下降超過三格，那麼這個電池是接近報廢的劣質電池。

3、極板硫酸鹽化也叫電池硫化是鉛酸蓄電池最常見的故障，許多蓄電池失效也是因這一故障而發生的。極板硫酸鹽化主要表現為：充電時電壓很快上升，過早析出氣體，溫度上升快；放電時電壓下降快，容量小。

4、電池充不進電。首先檢查充電迴路的連接是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否完好，認真檢查插座和插頭是否有「打火」燒弧現象，有無線路損傷斷線等。檢查充電器有無損壞，充電參數是否符合要求。查看電池內部是否有乾涸現象，即電池是否缺液嚴重。

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電池保養方法：

防止電瓶過充電。電瓶過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。電瓶過充加速失水，導致電解液乾涸、電瓶溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。

防止電瓶過放電。在使用電瓶車講究技巧，也可延長電瓶使用壽命。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化，縮短使用壽命。

防止大電流放電。在起步、上坡和逆風行駛時，盡量用腳助力。 2.防止長時間放電，不要經常放完電行駛。在電量降低1/2 時要充電。

防止電瓶虧電。對長期擱置不用的電瓶，應每月充足電一次，一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。

2. 購買雜牌的電動車，會有什麼後果

後果可能會有：

1、電池不過關，可能反復充個幾十次就會報廢，你得多掏錢了；

2、電機無把握，使用的金屬材料有可能偷工減料，壽命可能短；

3、車架整體用的金屬材料剛性可能差，撞擊時可能易變形，不安全；

4、制動材料也值得懷疑，摩擦系數及壽命無法保證。

雜牌電動車價格便宜，質量沒有保證，用料一般，小毛病不斷，品牌電動車做工精細用料講究，安全系數高，交通工具關乎安全的最好買品牌的。

不過還得看個人需求，如果僅僅是短程代步，也不用要求那麼高。如果騎行次數比較頻繁，建議買個名牌電動車。

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電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

延長使用電動車的方法：

一、禁止虧電閑置

蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。

在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。

虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

二、定期檢查

在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。

此時，應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省您的開支。

三、避免大電流放電

電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

3. 怎麼辨別電瓶車的好壞 電瓶車的好壞如何區分

1、外殼。作為電動車最基本的配件，其相當於是車輛的衣服，其質量好壞將影響著車輛安全性。一般來說，優質的電動車都會採用質量更加牢固的材料進行製作，如果用手按壓外殼，不會出現變形或者凹陷感。而劣質電動車為了節省成本，都是採用質量較差的材料，其相對輕薄，並且做工粗糙。
2、車架。同樣，需要第二個查看地方就是車架。一般來說，優質電動車的車架焊接工藝，車架材料相對結實，而劣質電動車的車架焊接工藝粗糙，用材輕薄。
3、電機。此外，第三個需要查看的地方就是電機。用手轉動電機，可以發現優質電動車的電機噪音相對較低，且阻力相對較小；而劣質電動車不僅噪音高，且有明顯阻力。另外，優質電動車的電機基本都是一些知名品牌的電機，而劣質電動車都會採用雜牌電機。
4、電池。接著，第四個需要查看的地方就是電池。一般來說，優質電動車都會採用行業一線品牌的大容量電池，其續航能力更突出，如果用手拿電池，會有明顯的沉重感。而劣質電動車都會採用一些不知名品牌的電池，甚至是售後電池，這類電池不僅看起來輕巧，部分外殼還會有打磨痕跡。
5、輪胎。最後需要查看的地方就是輪胎。一般來說，劣質電動車輪胎橡膠味更濃，如果用鼻子去聞輪胎，會發現有刺鼻的橡膠味。而對於優質電動車輪胎來說，其雖有橡膠味，但氣味相對較淡。