Ⅰ 物流成本的核算都有哪些方法
物流成本的核算:
1、按支付形態劃分並核算物流成本。
把物流成本分別按運費、保管費、包裝材料費、自家配送費(企業內部配送費)、人事費、物流管理費、物流利息等支付形態記賬。從中可以了解物流成本總額,也可以了解什麼經費項目花費最多。對認識物流成本合理化的重要性,以及考慮在物流成本管理應以什麼為重點,十分有效。
2、按功能劃分並核算物流成本。
分別按包裝、配送、保管、搬運、信息、物流管理等功能來核算物流費用。從這種方法可以看出哪種功能更耗費成本,比按形態計算成本的方法能更進一步找出實現物流合理化的症結。而且可以計算出標准物流成本(單位個數、質量、容器的成本),進行作業管理,設定合理化目標。
3、按適用對象劃分並核算物流成本的方法。
按適用對象核算物流成本,可以分析出物流成本都用在哪一種對象上。如可以分別把商品、地區、顧客或營業單位作為適用對象來進行計算。
按支店或營業所核算物流成本,就是要算出各營業單位物流成本與銷售金額或毛收入的對比,用來了解各營業單位物流成本中存在的問題,以加強管理。
按顧客核算物流成本的方法,又可分按標准單價計算和按實際單價計算兩種計算方式。按顧客計算物流成本,可用來作為選定顧客、確定物流服務水平等制訂顧客戰略的參考。
按商品核算物流成本是指通過把按功能計算出來的物流費,用以各自不同的基準,分配各類商品的方法計算出來的物流成本。這種方法可以用來分析各類商品的盈虧,在實際運用時,要考慮進貨和出貨差額的毛收入與商品周轉率之積的交叉比率。
4、採用ABC成本法核算物流成本——物流ABC。
以活動為基礎的成本分析法是被人為確定和控制物流費用最有前途的方法。
以作業為基礎,把企業消耗的資源按資源動因分配到作業,以及把作業收集的作業成本按作業動因分配到成本對象的核算方法。其理論基礎是:生產導致作業的發生,作業消耗資源並導致成本的發生,產品消耗作業,因此,作業成本法下成本計算程序就是把各種資源庫成本分配給各作業,再將各作業成本庫的成本分配給最終產品或勞務。
以作業為中心,不僅能提供相對准確的成本信息,而且還能提供改善作業的非財務信息。以作業為紐帶,能把成本信息和非財務信息很好地結合起來,即以作業為基礎分配成本,同時以作業為基礎進行成本分析和管理。
應用作業成本法核算企業物流並進行管理可分為如下四個步驟:
1)界定企業物流系統中涉及的各個作業。作業是工作的各個單位,作業的類型和數量會隨著企業的不同而不同。例如,在一個顧客服務部門,作業包括處理顧客訂單、解決產品問題以及提供顧客報告三項作業。
2)確認企業物流系統中涉及的資源。資源是成本的源泉,一個企業的資源包括有直接人工、直接材料、生產維持成本(如采購人員的工資成本)、間接製造費用以及生產過程以外的成本(如廣告費用)。資源的界定是在作業界定的基礎上進行的,每項作業以涉及相關的資源,與作業無關的資源應從物流核算中剔除。
3)確認資源動因,將資源分配到作業。作業決定著資源的耗用量,這種關系稱作資源動因。資源動因聯系著資源和作業,它把總分類賬上的資源成本分配到作業。
4)確認成本動因,將作業成本分配到產品或服務中。作業動因反映了成本對象對作業消耗的邏輯關系,例如,問題最多的產品會產生最多顧客服務的電話,故按照電話數的多少(此處的作業動因)把解決顧客問題的作業成本分配到相應的產品中去。
採用適當的管理方法:
1、通過採用物流標准化進行物流管理。
物流標准化是以物流作為一個大系統,制訂系統內部設施、機械設備、專用工具等各個分系統的技術標准。制訂系統內各個分領域如包裝、裝卸、運輸等方面的工作標准,以系統為出發點,研究各分系統與分領域中技術標准與工作標準的配合性,統一整個物流系統的標准。物流標准化使貨物在運輸過程中的基本設備統一規范,如現有托盤標准與各種運輸裝備、裝卸設備標准之間能有效銜接,大大提高了托盤在整個物流過程中的通用性,也在一定程度上促進了貨物運輸、儲存、搬運等過程的機械化和自動化水平的提高,有利於物流配送系統的運作效率,從而降低物流成本。
2、通過實現供應鏈管理,提高對顧客物流服務的管理來降低成本。
實行供應鏈管理不僅要求本企業的物流體制具有效率化,也需要企業協調與其他企業以及客戶、運輸業者之間的關系,實現整個供應鏈活動的效率化。正因為如此,追求成本的效率化,不僅僅企業中物流部門或生產部門要加強控制,同時采購部門等各職能部門都要加強成本控制。提高對顧客的物流服務可以確保企業利益,同時也是企業降低物流成本的有效方法之一。
3、藉助於現代信息系統的構築降低物流成本。
要實現企業與其他交易企業之間的效率化的交易關系,必須藉助與現代信息系統的構築,尤其是利用互聯網等高新技術來完成物流全過程的協調、控制和管理,實現從網路前端到最終端客戶的所有中間過程服務。一方面是各種物流作業或業務處理正確、迅速地進行;另一方面,能由此建立起戰略的物流經營系統。通過現代物流信息技術可以將企業訂購的意向、數量、價格等信息在網路上進行傳輸,從而使生產、流通全過程的企業或部門分享由此帶來的利益,充分對應可能發生的各種需求,進而調整不同企業間的經營行為和計劃,企業間的協調和合作有可能在短時間內迅速完成,這可以從整體上控制了物流成本發生的可能性。同時,物流管理信息系統的迅速發展,使混雜在其他業務中的物流活動的成本能精確地計算出來,而不會把成本轉嫁到其他企業或部門。
4、從流通全過程的視點來加強物流成本的管理。
對於一個企業來講,控制物流成本不單單是本企業的事情,即追求本企業的物流效率化,而應該考慮從產品製成到最終用戶整個流通過程的物流成本效率化,亦即物流設施的投資或擴建與否要視整個流通渠道的發展和要求而定。例如,有些廠商是直接面對批發商經營的,因此,很多物流中心是與批發商物流中心相吻合,從事大批量的商品輸送,然而,隨著零售業界便民店、折扣店的迅速發展,客戶上要求廠商必須適應零售業這種新型的業態形式,展開直接面向零售店鋪的物流活動。因而,在這種情況下,原來的投資就有可能沉澱,同時又要求建立新型的符合現代物流發展要求的物流中心或自動化的設備。顯然,這些投資盡管從企業來看,增加了物流成本,但從整個流通過程來看,卻大大提高了物流績效。
5、通過效率化的配送降低成本。
對於用戶的訂貨要求盡力短時間、正確的進貨體制是企業物流發展客觀要求,但是,隨著配送產生的成本費用要盡可能降低,特別是多頻度、小單位配送要求的發展,更要求企業採取效率化的配送,就必須重視配車計劃管理,提高裝載率以及車輛運行管理。
一般來講,企業要實現效率化的配送,就必須重視配車計劃管理,提高裝載率以及車輛運行管理。通過構築有效的配送計劃信息系統就可以使生產商配車計劃的制訂與生產計劃聯系起來進行,同時通過信息系統也能使批發商將配車計劃或進貨計劃相匹配,從而提高配送效率,降低運輸和進貨成本。
6、通過削減退貨來降低物流成本。
退貨成本也是企業物流成本中一項重要的組成部分,它往往佔有相當大的比例,這是因為隨著退貨會產生一系列的物流費,退貨商品損傷或滯銷而產生的經濟費用以及處理退貨商品所需的人員費和各種事務性費用,特別是存在退貨的情況下,一般是商品提供者承擔退貨所發生的各種費用,而退貨方因為不承擔商品退貨而產生的損失,因此,容易很隨便地退回商品,並且由於這類商品大多數數量較少,配送費用有增高的趨勢。不僅如此,由於這類商品規模較小,也很分散,商品入庫,賬單處理等業務也很復雜。由此,削減退貨成本是物流成本控制活動中需要特別關注的問題。
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Ⅲ 如何進行物流成本核算
一、一般物流成本的核算方法
物流成本核算的主要方法有按支付形態計算物流成本、按功能計算物流成本、按適用對象計算物流成本三種。
1、按支付形態計算物流成本。
2、按功能計算物流成本。
3、按適用對象計算物流成本。
4、按物流作業核算物流成本。
二、隱性物流成本的核算方法
隱性成本是一種隱藏於經濟組織總成本之中、游離於財務審計監督之外的成本。隱性成本是由於經濟主體的行為而有意無意造成的具有一定隱蔽性的將來成本和轉移成本,是成本的將來時態和轉嫁的成本形態的總和。
1)標准成本制訂。
2)隱性物流成本的計算與賬務處理。
(3)物流的核算方法有哪些擴展閱讀:
企業物流的一切活動最終體現為經濟活動,經濟活動必然要求進行經濟核算,計算成本、考核業績。所以物流成本核算貫穿於企業整個物流活動的全過程。由於企業的物流活動包括運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送和信息處理等多個環節,決定了企業物流成本核算必然包括以下內容:
1、倉儲成本核算。
2、運輸成本核算。
3、配送成本核算。
4、物流包裝成本核算。
5、裝卸搬運成本核算。
6、流通加工成本核算。
7、物流信息成本核算。
8、其他物流成本核算。
Ⅳ 關於物流管理成本核算的方法有哪些
物流成本測算方法有兩種:
方法一:
根據物流管理的基本功能活動來分類
一個學界普遍認同的企業物流成本計算的概念性公式為:
企業物流總成本(Total
Logistics
Costs)=運輸成本(Transportation
Cost)+
存貨持有成本(Inventory
Carrying
Cost)+
物流行政管理成本(Logistics
Administration
Cost)
現實中,我國企業物流總成本管理的概念比較淡薄,往往只關心直接的倉儲和運輸成本,而不考慮存貨持有成本的其它部分和物流行政管理成本。
方法二:
Ray
Mundy教授給出了一個基於ABC管理原理的物流總成本計算的概念性公式:
物流總成本=物流費用+
所動用的物流服務資產的總價值
Ⅳ 我國物流成本方法
一、物流成本及核算
我國新修訂的《國家標准――物流術語》(2006)中對物流成本的定義是:物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現。《企業物流成本計算與構成》中進一步說明「即產品在包裝、運輸、儲存、裝卸搬運、流通加工、物流信息、物流管理等過程中所耗費的人力、物力和財力的總和以及與存貨有關的資金佔用成本、物品損耗成本、保險和稅收成本」。
由於物流成本具有隱匿性這個突出的特點,也就意味著物流成本的核算難度大。這是目前存在於企業物流成本核算和管理控制中的主要問題。本文較系統全面的介紹並比較我國先後出現的四類六種物流成本核算方法,以供不同的企業根據自身情況選用。
二、物流成本核算方法
(一)會計方式的物流成本核算。會計方式的物流成本核算,按照操作模式不同可進一步細分為以下三種具體方法:
1、建立獨立的物流成本核算體系,指的是獨立於現行會計核算體系之外,建立專屬於物流成本的憑證、賬戶和報表體系。即企業實行兩套賬管理。一套為會計賬,由記賬會計人員負責;一套為專門的物流成本賬,由物流成本核算人員負責。這種方法能在不改變現行財務會計核算制度和體系下,全面系統地提供物流成本信息。但實施起來存在重復記賬、工作量大,且沒有統一的核算物流成本的財務規范,對核算人員的素質要求較高。該方法要求企業相關人員充足,設有物流成本核算專崗,並在計算機軟體的配合下運用。
2、結合財務會計體系的物流成本一級賬戶核算,是在現行會計核算體系下,把物流成本從原有與之相關的賬戶里分離出來,增設「物流成本」一級賬戶。該賬戶進一步按物流領域、功能分別設置明細賬。借方登記平時發生的各種物流成本,貸方登記月末還原分配轉出至有關成本費用賬戶的物流成本,月末一般無余額。這種方法的優點是能避免兩套賬的重復工作量,在不影響會計信息真實性的情況下,全面系統地提供物流成本信息。缺點是實施起來要改變和調整現有的產品成本計算體系和財務會計核算方法,且分離物流成本的工作沒有統一規范,對核算人員的會計和物流知識水平要求極高。該方法要求企業在制定好本企業有關分離、歸集、還原、分配轉出物流成本的具體操韶關到舟山物流作規范的前提下,配備好同時具有會計和物流成本知識的核算人員的情況下運用。
3、結合財務會計體系的物流成本二級賬戶核算,是在不影響現行財務會計核算、不納入現行成本計算的情況下,在相應的成本費用一級賬戶下設置深圳到烏海物流「物流成本」二級賬戶。以此對物流成本進行賬外和輔助計算、記錄,月末只要歸集各物流成本的二級賬戶即能得出總物流成本。這種方法能在不影響現行財務會計和成本會計核算體系下,全面系統地提供物流成本信息,且核算方法和工作量都較前兩種方法更簡單易行。但該方法所涉及的物流成本二級賬戶的設置、登記、計算沒有統一規范,對核算人員的物流知識水平要求較高。該方法要求企業在制定好本企業有關物流成本二級賬戶設置、登記、計算的具體操作規范,及配備好同時具有會計和物流成本知識的核算人員的情況下運用。
(二)統計方式的物流成本核算。統計方式的物流成本核算,是在不改變但倚賴於財務會計核算的基礎上,期末(月末、季末或年末)運用統計原理,通過對已有的會計核算資料進行分析,找出物流成本,再按物流管理的要求對其歸類、分配、匯總出物流總成本。這種方法的優點是不改變現行財務會計核算,同時不會增加會計核算的工作量。缺點是與其他方法相比核算不夠全面系統、結果不夠准確,且分析、分離、分配物流成本的難度大,對核算人員的會計和物流知識水平要求極高。該方法要求企業配備好同時具有會計和物流成本知識的核算人員,並在對具體操作進行規范的情況下運用。