快遞小哥有哪些賺錢的方法

❶ 快遞是怎麼掙錢的

1、一個國內的快遞，別說十幾塊錢，就是幾塊錢，運營良好的快遞公司都有的賺，為什麼？規模化。幾塊錢的基本都是市內、省內、省際的貨物之間的流動，而這些大多數是採用公路運輸的。在干線運輸環節，一輛卡車能裝到多少件快件？一共能收到多少快遞費用？快遞費用按公斤甚至0.5公斤為階段收費，而公路干線運輸按照噸來支付運費，兩者一對比，在加上票數眾多的快件均攤下來的運營成本，差價自然就出來了；
2、涉及到航空或者國際件，一來有成本與收入之間的差價，二來有許多體積大而重量輕的泡貨快件，快遞收費按照體積重量來收取，比如某件5公斤的快件，體積重量算下來是15公斤，快遞公司按照15kg的標准跟你收取費用，而他們發貨時，因為可以和其他重貨拼在一起，他的運輸供應商（航空公司、代理、運輸公司等）依然按實重計算，等於這10kg就是他賺的無需支出多少成本的純利潤。若是到台灣的話，10kg大約的快遞運費是250元左右，若是到美國的話大約的快遞費在1000以上，當然，這是理論上的利潤，這樣說你明白了么？
3、我以前做台灣快遞，成本主要是航空費用加提貨派送大約在18元每公斤，我一票文件也只收15--20元，我會虧嗎？不會，因為我10-20票文件才有1kg的重量，成本是18+20票的派送費總共約60元左右，但我可以收到客戶快遞費用150-300元，這叫整合產生效益；
4、快遞還有很多增值服務，到付款要收取你高的手續費，代收貨款，代付貨款要收取高的手續費，提供指定包裝，高檔通關品，等等等等，服務是和收費成正比的，如果一個小型快遞公司一年的到付款加代收貨款總額為50萬，按2%的比例（實際大多不止這個比例）收取的手續費是1萬元，但兩地之間的匯款手續費可能不上100元，而且，還是白白用你這50萬元資金一段時間哦親；

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