A. 計劃管理的方法有哪些
一個缺乏計劃管理的團隊，往往員工不知道該干什麼，工作無序無計劃；
領導不知道下屬工作情況，管理出現斷層；
任務下達後，遲遲沒有進展，工作效率低；
項目開展頻繁出現問題，風險無法把控；
管理人員放不下情面，甘當好好先生……
要做好計劃管理，可以藉助信息化手段從這三個階段著手，即「事前、事中、事後」管理。
「事前」管理：主要是計劃的編制和審核。通過目標和關鍵結果的層層分解，自上而下落地執行，分散到各個部門和崗位，系統化編制形成年度/月度/項目/日常工作任務計劃，並建立層級審核機制，確保計劃的可行、可靠、可控。
「事中」管理：主要是對計劃執行效率和質量的管理。工作進度和完成狀態全過程動態監測，智能風險預警機制，對計劃執行過程中出現的各類偏差，做到實時預警和控制，及時督導和聯動調整，確保計劃執行效率、質量及風險掌控。
「事後」管理：主要是對計劃執行結果的管理。通過系統化考評機制，工作績效考核具體到執行人和關聯責任人，無需人工參與，自動執行考核標准，工作過程數據自動存檔，數據留痕，隨時可查詢和追溯。
B. 城市規劃方法有哪些
城市規劃方法與其它方法相反，它不會聽憑人們將它禁錮在科學或內部專業的邏輯中，其知識不能通過大學之類的教育來傳授，而且不能對城市整治提案的理由進行論證。我們將看到，決策方式問題有其社會和政治的參考標准，這個問題十分重要，因此人們不能將城市規劃簡化成一種自身擁有論據的方法。
我們可以總結很多城市規劃建設的成功經驗，他們大都可以從生態控制論的方法論中找到答案。比如80年代天津市城市建設中總結的一條成功經驗就是，利用各方面發展自己的積極性，借機解決城市發展中的難題，就是把每個個體在發展中對城市的沖擊，予以緩和並利用其力量，去解決城市建設中的某個問題。其實就是運用了生態控制論的以柔克剛的機巧原則。給筆者印象最深的是德國一位生態控制論的專家F．Vester曾在一篇論文中說道，他研究生態控制論的興趣，是源於對細胞的觀察，「生物的活細胞，就像一個具有自我調節生產、充分利用能量、管理靈活的精密工廠的模型，但我們人工系統可能永遠達不到這種水平」。應該從中得到有益的啟發。
市場經濟下的城市，由於克服了過去計劃經濟時期對於計劃實施時信息反饋慢的弊端，信息在市場中傳遞快，使得市場的自我調節能力大大地加強，是城市能夠按照生態規律運行的一個基礎。這就是我們進行城市規劃工作必須重視的新特點。我們在進行城市規劃編制的時候，就要改變只從城市的計劃部門找依據的做法，要更加透明，與社會有更廣泛的交流，把城市規劃編制過程作為城市發展的系統辨識、以及尋求協調社會各種私人、團體和公共利益的過程，由於城市規劃追求的是公眾利益，因此，它完全有可能依據可持續發展的所謂代內公平、代際公平和公平分配有限資源的公平原則，去解決全球與區域，區域與城市，整體與局部，近期與長遠的種種矛盾與沖突。
城市總體規劃研究的重點應放在城市中各子系統之間的聯繫上，我們往往在城市子系統研究上下功夫多，資料也豐富，實際上把握一個城市的整體面貌和功能，是要討論系統之間的聯系和相互作用。這有如大量不同灰度的方格組成的一張照片，每個方格的邊界和灰度都很清楚的時候，是看不到它所反映的畫面內容。只有這些方格的邊界得到相互的融合，我們才能看清這張照片的整體面貌。此時的方格就像城市中的子系統，只有弄清它們之間的聯系，才能把握住整個城市。傳統的城市規劃恰恰就缺少這種方法。而生態控制論指出，規劃中提高城市自我調節能力，就要明確城市的整體功能，任何對城市整體功能無益的結構性增長都要通過各種方法加以限制和禁止。也就是說子系統的增長要服從於城市整體發展的需要。
城市規劃追求的目標是城市的協調發展。城市系統存在多種正負的反饋環，其中負反饋是維系系統穩定的關鍵，在城市發展不同時期起到主導的作用的，一定是某些限制因素，它決定了城市的承載能力，是規劃中必須加以利用或解決的關鍵。隨著限制因素的解決，城市系統就會有一個新的發展。這些限制因素，有的是資源或承載力，也有的是政策因素，比如對歷史文化名城的保護與城市改建，當沒有找到合理解決途徑時，就會成為一種限制因素，當解決後，舊城改建就會有一個大的發展。
在規劃中，城市中各要素，如人與環境、不同用途的土地使用都應該達到協調共生。但是，共生與競爭總是聯系在一起的，比如土地使用往往是多種適宜性的，競爭的結果只能是不同利益組分間和不同目標間暫時的妥協，即城市系統的多目標決定了在解決問題是不可能存在絕對的最優，就是說，研究的精力應放在弄清楚問題和事物發展調節過程，不是放在控制最優的結果上，即能夠提出多個非劣解，供決策者進行優勢的比較來「拍板」。