Ⅰ 汽車出現離合器踏板沉重時,該怎麼解決
汽車離合器踏板過重的原因,回位彈簧張力過大。為了使離合器踏板在松開時准確快速地回到待機位置,在踏板處設計了一個回位彈簧。如果更換新彈簧後踏板較重,則可能是離合器踏板回位彈簧的張力過大。離合器助力缸損壞。很多汽車離合器採用助力系統,正常工作時會比較輕。但是如果離合器助力缸出現故障,可能會造成助力不足,最終表現就是離合器踏板很重。
離合器踏板後面有一系列電動機構,最終連接到分離軸承。這種傳動機構長時間潤滑不足,阻力大,離合器踏板重。分離軸承也是比較容易出故障的部件。如果傳動機構沒有問題,請確認是不是分離軸承的問題。導線傳動的離合器踏板隨著時間的推移容易變重,這時要檢查導線套管是否缺少油,是否有破損,阻力是否增大。
Ⅱ 汽車的離合器太重,是怎麼回事,怎麼處理
汽車的離合器踏板沉重原因:
1、回位彈簧拉力過大:為了讓離合器踏板在松開時能准確快速回到待命位置,踏板處都會設計有一根回位彈簧。如果踏板沉重的現象是在更換了新彈簧後出現的,那很有可能就是離合器踏板回位彈簧拉力太大造成的。
2、離合助力缸損壞:很多汽車離合器都採用了助力系統,正常情況下操作會比較輕便,但如果離合助力缸出了故障,可能就會造成助力不足,最終表現就是踩踏離合器踏板時非常沉重。
解決方法:更換離合主泵、分泵 、液壓油。
離合器操作要領:
所謂「一快、二慢、三聯動」就是離合器踏板抬起的過程分三個階段,一開始快抬,當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動後,踏板抬起的速度開始放慢,在半聯動到完全結合的過程中,離合器踏板是慢慢抬起的。
在離合器踏板抬起的同時,應根據發動機動力的大小,逐漸再把油門踏板踩下去,使汽車能平穩地起步。油門的操作要平穩適當,只有在離合器完全結合時才能增大油門。