機電設備故障診斷的方法有哪些

A. 機械故障診斷的基本內容有哪些

異響診斷，油液滲漏診斷，異味診斷，操作診斷。

機械故障診斷是一種了解和掌握機器在運行過程的狀態，確定其整體或局部正常或異常，早期發現故障及其原因，並能預報故障發展趨勢的技術。油液監測、振動監測、雜訊監測、性能趨勢分析和無損探傷等為其主要的診斷技術方式。

機械故障診斷：

1.振動診斷技術：對機器主要部位的振動值如位移、速度、加速度、轉速及相位值等進行測定，並對測得的上述振動量在時域、頻域、時-頻域進行特徵分析，判斷機器故障的性質和原因。

2.雜訊診斷技術：對機器雜訊的測量可以了解機器運行請魯昂並尋找故障源。

3.溫度、壓力等常規參數診斷技術：機器設備系統的某些故障往往反映在一些工藝參數，入溫度、壓力、流量的變化中。例如火車軸溫在線監控系統，就是利用車軸軸承的溫度來監控軸承的運行狀態的。常規參數檢測的特點是價格便宜，形式多樣。

4.無損診斷技術：包括超聲波探傷法、X射線探傷法、滲透探傷法和磁粉探傷法等，這些方法多用於材料表面或內部的缺陷檢測，應用很廣。

5.油液分析技術：油液分析技術可分為兩大類：一類是油液本身的物理、化學性能分析；另一類是對油液污染程度的分析。具體的方法有光譜分析法和鐵譜分析法。

B. 測量機電設備溫度異常的方法來診斷設備的故障應用哪些工業溫度計

常用的簡易狀態監測方法主要有聽診法、觸測法和觀察法等。
1、聽診法
設備正常運轉時，伴隨發生的聲響總是具有一定的音律和節奏。只要熟悉和掌握這些正常的音律和節奏，通過人的聽覺功能就能對比出設備是否出現了重、雜、怪、亂的異常雜訊，判斷設備內部出現的松動、撞擊、不平衡等隱患。用手錘敲打零件，聽其是否發生破裂雜聲，可判斷有無裂紋產生。電子聽診器是一種振動加速度感測器。它將設備振動狀況轉換成電信號並進行放大，工人用耳機監聽運行設備的振動聲響，以實現對聲音的定性測量。通過測量同一測點、不同時期、相同轉速、相同工況下的信號，並進行對比，來判斷設備是否存在故障。當耳機出現清脆尖細的雜訊時，說明振動頻率較高，一般是尺寸相對較小的、強度相對較高的零件發生局部缺陷或微小裂紋。當耳機傳出混濁低沉的雜訊時，說明振動頻率較低，一般是尺寸相對較大的、強度相對較低的零件發生較大的裂紋或缺陷。當耳機傳出的雜訊比平時增強時，說明故障正在發展，聲音越大，故障越嚴重。當耳機傳出的雜訊是雜亂無規律地間歇出現時，說明有零件或部件發生了松動。

2、觸測法
用人手的觸覺可以監測設備的溫度、振動及間隙的變化情況。
人手上的神經纖維對溫度比較敏感，可以比較准確地分辨出80℃以內的溫度。當機件溫度在0℃左右時，手感冰涼，若觸摸時間較長會產生刺骨痛感。10℃左右時，手感較涼，但一般能忍受。20℃左右時，手感稍涼，隨著接觸時間延長，手感漸溫。30℃左右時，手感微溫，有舒適感。40℃左右時，手感較熱，有微燙感覺。50℃左右時，手感較燙，若用掌心按的時間較長，會有汗感。60℃左右時，手感很燙，但一般可忍受10s 長的時間。70℃左右時，手感燙得灼痛，一般只能忍受3s長的時間，並且手的觸摸處會很快變紅。觸摸時，應試觸後再細觸，以估計機件的溫升情況。用手晃動機件可以感覺出0.1mm-0.3mm的間隙大小。用手觸摸機件可以感覺振動的強弱變化和是否產生沖擊，以及溜板的爬行情況。用配有表面熱電偶探頭的溫度計測量滾動軸承、滑動軸承、主軸箱、電動機等機件的表面溫度，則具有判斷熱異常位置迅速、數據准確、觸測過程方便的特點。

3、觀察法
人的視覺可以觀察設備上的機件有無松動、裂紋及其他損傷等；可以檢查潤滑是否正常，有無干摩擦和跑、冒、滴、漏現象；可以查看油箱沉積物中金屬磨粒的多少、大小及特點，以判斷相關零件的磨損情況；可以監測設備運動是否正常，有無異常現象發生；可以觀看設備上安裝的各種反映設備工作狀態的儀表，了解數據的變化情況，可以通過測量工具和直接觀察表面狀況，檢測產品質量，判斷設備工作狀況。把觀察的各種信息進行綜合分析，就能對設備是否存在故障、故障部位、故障的程度及故障的原因作出判斷。通過儀器，觀察從設備潤滑油中收集到的磨損顆粒，實現磨損狀態監測的簡易方法是磁塞法。它的原理是將帶有磁性的塞頭插入潤滑油中，收集磨損產生出來的鐵質磨粒，藉助讀數顯微鏡或者直接用人眼觀察磨粒的大小、數量和形狀特點，判斷機械零件表面的磨損程度。用磁塞法可以觀察出機械零件磨損後期出現的磨粒尺寸較大的情況。觀察時，若發現小顆磨粒且數量較少，說明設備運轉正常；若發現大顆磨粒，就要引起重視，嚴密注意設備運轉狀態；若多次連續發現大顆粒，便是即將出現故障的前兆，應立即停機檢查，查找故障，進行排除。講的很詳細了，這些診斷方法需要較長時期的經驗累積才能判斷准確。
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C. 請問一下，汽車電器系統故障的診斷技術有哪些

1.直觀診斷法

電路系統具有復雜性的特點，尤其是隨著汽車製造水平的提升，會用到多種電氣組件，為了減輕工作人員的負擔，更加精準、快速地分析故障問題，還應該採用專用儀器檢測法。專用儀器的技術含量較高，能夠幫助工作人員找到故障的具體位置，並對其影響因素進行全面評估和分析，有利於維修方案的編制。OBD汽車診斷儀在電子控制系統中的應用較多，能夠對故障進行直觀化讀取和可視化顯示，故障范圍得到控制，降低了診斷和維修工作量。

結合LED屏幕能夠幫助維修人員對故障信息進行分析，在排查電子系統故障中更加可靠，在汽車底盤控制系統、汽車動力控制單元、汽車燈光系統和汽車舒適系統等檢測維修中得到廣泛應用。工作人員只需獲取相關數據流和故障碼，就能快速判斷故障，不僅能夠保障操作的便捷性，而且防止出現誤判。

5.智能系統診斷技術

進入到智能化時代後，在故障診斷和維修中也會用到較多的智能技術，不僅能夠提高故障處理的效率，而且能夠更加精準的定位故障位置和原因，使電器系統故障問題得到針對性解決，降低維修成本。計算機存儲能力和計算能力是決定智能診斷和維修效果的關鍵，汽車方向盤智能檢測儀、四輪定位儀和車身大梁校正儀等在實踐中得到廣泛應用。此外，虛擬技術的應用可以解決現場診斷和維修工作中的不足，通過三維立體模型對故障進行可視化排查和分析。

該技術引入了虛拆裝的方式，大大減輕了維修人員的負擔，而且在檢查工作當中更具可行性及操作性、便捷性。應該以網路平台為依託，加快電器系統虛擬構造的建設，從而更加直觀地展示各道工序，運用檢測資料庫對各類數據信息進行存儲與更新，為虛擬檢修提供依據。應用該技術時應該優化三維動畫製作軟體的功能，保障操作的便捷性，達到自行調節的目的。融合AutoCAD技術能夠高效化處理復雜圖形，滿足檢修人員的個性化需求。

D. 電氣設備故障診斷技術

電氣設備故障診斷技術

作為一名維修電工來說，在遇到電氣故障時，能准確查明故障原因，合理正確地排除故障，對提高勞動生產率，減少經濟損失和安全生產都具有重大意義。電氣設備故障檢查基礎思路如下：

1.直觀法直觀法是根據電器故障的外部表現，通過看、聞、聽等手段，檢查、判定故障的方法。

(1)檢查步驟：調查情況：向操作者和蘆梁故障在場人員詢問情況，包括故障外部表現、大致部位、發生故障時環境情況。如有無異常氣體、明火、熱源是否靠近電器、有無腐蝕性氣體侵入、有無漏水，是否有人修理過，修理的內容等等。初步檢查：根據調查的情況，看有關電器外部有無損壞、連線有無斷路、松動，絕緣有無燒焦，螺旋熔斷器的熔斷指示器是否跳出，電器有無進水、油垢，開關位置是否正確等。試車：通過初步檢查，確認有會使故障進一步擴大和造成人身、設備事故後，可進一步試車檢查，試車中要注重有無嚴重跳火、異常氣味、異常聲音等現象，一經發現應立即停車，切斷電源。注重檢查電器的溫升及電器的動作程序是否符合電氣設備原理圖的要求，從而發現故障部位。

(2)檢查方法：觀察火花：電器的觸點在閉合、分斷電路或導線線頭松動時會產生火花，因此可以根據火花的有無、大小等現象來檢查電器故障。例如，正常緊固的導線與螺釘間發現有火花時，說明線頭松動或接觸不良。電器的觸點在閉合、分斷電路時跳火說明電路通，不跳火說明電路不通。控制電動機的接觸器主觸點兩相有火花、一相無火花時，表明無火花的一相觸點接觸不良或這一相電路斷路;三相中兩相的火花比正常大，別一相比正常小，可初步判定為電動機相間短路或接地;三相火花都比正常大，可能是電動機過載或機械部分卡住。

在輔助電路中，接觸器線圈電路通電後，銜鐵不吸合，要分清是電路斷路還是接觸器機械部分卡住造成的。可按一下啟動按鈕，如按鈕常開觸點閉合位置斷開時有稍微的火花，說明電路通路，故障在接觸器的.機械部分;如觸點間無火花，說明電路是斷路。動作程序：電器的動作程序應符合電氣說明書和圖紙的要求。如某一電路上的電器動作過早、過晚或不動作，說明該電路或電器有故障。另外，還可以根據電器發出的聲音、溫度、壓力、氣味等分析判定故障。運用直觀法，不但可以確定簡單的故障，還可以把較復雜的故障縮小到較小的范圍。

2.測量電壓法測量電壓法是根據電器的供電方式，測量各點的電壓值與電流值並與正常值比較。具體可分為分階測量法、分段測量法和點測法。

3.測電阻法可分為分階測量法和分段測量法。這兩種方法適用於開關、電器分布距磨伏離較大的電氣設備。

4.對比、置換元件、逐步開路(或接入)法

(1)對比法：把檢測數據與圖紙資料及平時記錄的正常參數相比較來判定故障。對無資料又無平時記錄的電器，可與同型號的完好電器相比較。電路中的電器元件屬於同樣控制性質或多個元件共同控制同一設備時，可以利用其他相似的或同一電源的元件動作情況來判定故障。

(2)置轉換元件法：某些電路的故障原因不易確定或檢查時間過長時，但是為了保證電氣設備的利用率，可轉換同一相性能良好的元器件實驗，以證實故障是否由此電器引起。運用轉換元件法檢查時應注重，當把原電器拆下後，要認真檢查是否已經損壞，只有肯定是由於該電器本身因素造成損壞時，才能換上新電器，以免新換元件再次損壞。

(3)逐步開路(或接入)法：多支路並聯且控制較復雜的電路短路或接地時，一般有明顯的外部表現，如冒煙、有火花等。電動機內部或帶有護罩的電路短路、接地時，除熔斷器熔斷外，不易發現其他外部現象。這種情況可採用逐步開路(或接入)法檢查。逐步開路法：碰到難以檢查的短路或接地故障，可重新更換熔體，把多支路交聯電路，一路一路逐步或重點地從電路中斷開，然後通電試驗，若熔斷器一再熔斷，故障就在剛剛斷開的這條電路上。然後再將這條支路分成幾段，逐段地接入電路。當接入某段電路時熔斷器又熔斷，故障就在這段電路及某電器元件上。這種方法簡單，但輕易把損壞不嚴重的電器元件徹底燒毀。逐步接入法：電路出現短路或接地故障時，換上新熔斷器逐步或重點地將各支路一條一條的接入電源，重新試驗。當接到某段時熔斷器又熔斷，故障就在剛剛接入的這條電路及其所包含的電器元件上。

5.強迫閉合法在排隊電器故障時，經過直觀檢查後沒瞎嘩攜有找到故障點而手下也沒有適當的儀表進行測量，可用一絕緣棒將有關繼電器、接觸器、電磁鐵等用外力強行按下，使其常開觸點閉合，然後觀察電器部分或機械部分出現的各種現象，如電動機從不轉到轉動，設備相應的部分從不動到正常運行等。

6.短接法設備電路或電器的故障大致歸納為短路、過載、斷路、接地、接線錯誤、電器的電磁及機械部分故障等六類。 ;

E. 機械故障檢測都有哪些方法

任何一台機械自動化都是由執行元件，感測器部分，控制器部分三部分組成，當自動化設備突然出現故障不工作，或者工作順序失常殲鋒冊，就必須進行故障診斷。下面我們從組成設備的三部分來了解一下診斷自動化設備故障的方法。
1． 檢查機械自動化的所有電源，氣源，液壓源。電源，氣源和液壓源的問題會經常導致自動化設備出現故障。比如供電出現問題，包括整個車間供電的故障，比如電源功率低，保險燒毀，電源插頭接觸不良等；氣泵或液壓泵未開啟，氣動三聯件或二聯件未開啟，液壓系統中的泄荷閥或某些壓力閥未開啟等。檢測自動化設備時應包括以下幾個方面：電源，包括每台設備的供電電源和車間的動力電。氣源，包括氣動裝置所需的氣壓源。液壓源，包括自動化設備液壓裝置需要的液壓泵的工作情況。
2． 檢查自動化設備的感測器位置是否出現偏移。由於設備維護人員氏宏的疏忽，可能某些感測器的位置出現差錯，比如沒有到位，感測器故障，靈敏度故障等。要經常檢查感測器的感測位置和靈敏度，出現偏差及時調節，感測器如果壞掉，立刻更換。很多時候，此外，由於自動化設備的震動，大部分的感測器在長期使用後，都會出現位置松動的情況，所以在日常維護時要經常檢查感測器的位置是否正確，是否固定牢固。
3． 檢查自動化設備的繼電器，流量控制閥，壓力控制閥繼電器和磁感應式感測器一樣，長期使用也會出現搭鐵粘連的情況，從而無法保證電氣迴路的正常，需要更換。在氣動或液壓系統中，節流閥開口度和壓力閥的壓力調節彈簧，也會隨著設備的震動而出現松動或滑動的情況。這些裝置與感測器一樣，在自動基局化設備中都是需要進行日常維護的部件。
4． 檢查電氣，氣動和液壓迴路連接如果以上三步都沒有發現任何問題，那麼檢查所有迴路。查看電路中的導線是否出現斷路，尤其是線槽內的導線是否由於拉扯被線槽剮斷。檢查氣管是否有損壞性的摺痕。檢查液壓油管是否堵塞。如果氣管出現嚴重摺痕，立刻更換。液壓油管一樣要更換。
5.在保證上述步驟無誤後，故障才有可能出現在自動化設備的控制器中，但永遠不可能是程序問題。首先，不要肯定是控制器毀壞，只要沒有出現過嚴重的短路，控制器內部都具有短路保護，一般性的短路不會燒毀控制器。
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