岩石力學支護設計方法有哪些

⑴ 深基坑支護常用的支護方法有哪幾種

1、排樁支護
開挖前在基坑周圍設置砼灌注樁，樁的排列有間隔式、雙排式和連續式，樁頂設置砼連系梁或錨樁、拉桿。施工方便、安全度好、費用低。
2、土釘牆支護
天然土體通過鑽孔、插筋、注漿來設置土釘(亦稱砂漿錨桿)並與噴射砼面板相結合，形成類似重力擋牆的土釘牆，以抵抗牆後的土壓力，保持開挖面的穩定。也稱為噴錨網加固邊坡或噴錨網擋牆。
3、錨桿支護
適於較硬土層或破碎岩石中開挖較大較深基坑，鄰近有建築物須保證邊坡穩定時採用。
4、擋土灌注樁與土層錨桿結合支護
樁頂不設錨樁、拉桿,而是挖至一定深度，每隔一定距離向樁背面斜向打入錨桿，達到強度後，安上橫撐，拉緊固定，在樁中間挖土，直至設計深度適於大型較深基坑，施工期較長，鄰近有建築物，不允許支護、鄰近地基不允許有下沉位移時使用。
5、鋼板樁支護
當基坑較深、地下水位較高且未施工降水時，採用板樁作為支護結構，既可擋土、防水，還可防止流砂的發生。板樁支撐可分為無錨板樁(懸臂式板樁)和有錨板樁。常用的鋼板樁為U型鋼板樁，又稱拉森鋼板樁。
6、地下連續牆支護
先建造鋼筋砼地下連續牆，達到強度後在牆間用機械挖土。該支護法剛度大、強度高，可擋土、承重、截水、抗滲,可在狹窄場地施工,適於大面積、有地下水的深基坑施工。
7、擋牆＋內撐支護
當基坑深度較大，懸臂式擋牆的強度和變形無法滿足要求、坑外錨拉可靠性低時，則可在坑內採用內撐支護。它適用於各種地基土層，缺點是內支撐會佔用一定的施工空間。常用有鋼管內撐支護和鋼筋砼構架內撐支護。
新型的預應力魚腹式鋼支撐，佔用空間相對於普通鋼支撐和砼支撐更小，工期更短，具有極其優秀的應用前景。

⑵ 簡述基坑支護的方法

基坑支護，是為保證地下結構施工及基坑周邊環境的安全，對基坑側壁及周邊環境採用的支擋、加固與保護措施。 中華人民共和國行業標准《建築基坑支護技術規程》JGJ120-2012對基坑支護的定義如下：為保護地下主體結構施工和基坑周邊環境的安全，對基坑採用的臨時性支擋、加固、保護與地下水控制的措施。常見的基坑支護形式主要有：

⒈排樁支護，樁撐、樁錨、排樁懸臂；

⒉地下連續牆支護，地連牆+支撐；

⒊水泥擋土牆；

4.土釘牆（噴錨支護）；

5.逆作拱牆；

6.原狀土放坡；

7.樁、牆加支撐系統；8.簡單水平支撐；

9..鋼筋混凝土排樁；

10.上述兩種或者兩種以上方式的合理組合等。

⑶ 基坑支護常用哪幾種方式

一、常見基坑支護形式

1. 自然放坡

（1）土方邊坡自然放坡

在基坑（槽）開挖時，如果地質條件、周圍條件允許，可放坡開挖；但在建築密集的地區施工，常受場地的限制無法放坡，則需支護。

自然放坡可做成直線形、折線形或階梯形，自然放坡坡度一般在設計文件上有規定，若設計文件上無規定，可按照《建築地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-2002第6.2.3的規定執行如表1.3 。

2. 土釘牆支護

天然土體通過鑽孔、插筋、注漿來設置土釘(亦稱砂漿錨桿)並與噴射砼面板相結合，形成類似重力擋牆的土釘牆，以抵抗牆後的土壓力，保持開挖面的穩定。也稱為噴錨網加固邊坡或噴錨網。

3. 土層錨桿支護

在立壁土層上鑽（掏）孔至要求深度，孔內放入鋼筋，灌入水泥砂漿或化學漿液，使之與土層結合成抗拉錨桿，將立壁土體側壓力傳至穩定土層。

4. 灌注樁支護

開挖前在基坑周圍設置砼灌注樁，樁的排列有懸臂樁支護、雙排樁支護和咬合樁，樁頂設置砼連系冠梁或腰部設置腰梁。施工方便、安全度好、費用低。

5. 灌注樁+錨桿支護

樁頂不設錨樁、拉桿，而是挖至一定深度，每隔一定距離向樁背面斜向打入錨桿，達到強度後，安上腰梁，張拉鎖定，在樁中間挖土，直至設計深度。

6. 鋼板樁支撐

當基坑較深、地下水位較高且未施工降水時，採用板樁作為支護結構，既可擋土、防水，還可防止流砂的發生。板樁支撐可分為無錨板樁(懸臂式板樁)和有錨板樁兩大類。

二、常見支護方法適用范圍

1. 放坡：

適用條件：

1）基坑周邊開闊，滿足放坡條件；

2）基坑周邊土體允許有較大位移；

3）開挖面以上一定范圍內無地下水或已經降水處理；

4）可獨立或聯合使用。

不宜使用條件：

1）淤泥和流塑土層；

2）地下水高於開挖面或未降水處理；

2. 土釘牆：

適用條件：

1）岩土條件較好；

2）基坑周邊土體允許有較大位移；

3）已經降水處理或止水處理的岩土；

4）開挖深度不宜大於12m。

5）地下水位以上為黏土、粉質黏土、粉土和砂土；

(3)岩石力學支護設計方法有哪些擴展閱讀：

現在大樓越建越高，基坑也隨之越挖越深。據《摩天城市報告》數據顯示，全球在建的摩天大樓中有87%在中國，5年後，中國的摩天大樓總數將超過800座，是現在美國總數的4倍。

例如進入前期報建的湖南長沙「天空之城」， 以838米的設計高度暫列第一，是中國迄今為止最為霸氣的摩天大樓，它比當今「世界第一高樓」迪拜塔還要高10米，投資90億元，設計使用壽命長達500年，據稱可抗9級地震。在建的上海中心，總高度為632米，武漢綠地中心也高達606米，共有124層。甚至河北邯鄲也傳出消息，擬建338米高的國際文化創意大廈。

伴隨著這些宏大工程的實施，深基坑工程的設計施工技術也取得了長足進步。近年來國內建築業的迅猛發展，已在全國不同地區、不同的地質條件下積累了較為豐富的經驗，在一些技術上甚至達到了國際水平，但存在的問題仍然不少。

由於深基坑工程常處於密集的中心城市，周圍有建築物、地鐵隧道或人防工程等，稍有不慎，危及基坑本身安全不說，很可能還會殃及到臨近的這些建構築物、道路橋梁和各種地下設施，造成重大損失。

正因為如此，人們在實踐中不斷總結經驗，並將現代科技用於深基坑工程的研究與監測中，以信息化設計和動態設計的新思想，結合施工監測、信息反饋、臨界報警、應變（或應急）措施設計等一系列理論和技術，制定了相應的設計標准和應對方案。