① 關於旅遊的學術論文
進入80年代以來,我國旅遊業蓬勃發展,旅遊業已經成為國民經濟的新的增長點,越來越多的旅遊城市提出將旅遊業發展成為支柱產業。這是我為大家整理的關於旅遊的學術論文,僅供參考!
對做好旅遊管理的探討
摘要: 如何做好旅遊管理是我們當前面臨的一個重要問題,本文從旅遊人文資源開發以及應對旅遊危機管理兩方面闡述了旅遊管理的思想。
1旅遊管理要加強在人文資源開發利用方面的建議
1.1 促進人文資源與自然資源的統一自然資源不管多麼美麗,沒有人的參與就失去意義,沒有人文的氛圍就失去了顏色。以杭州西湖為例,是我國獨有兼具美麗的湖光山色和悠久歷史文化韻味的景區,這里孕育的文化非常豐富。既有家喻戶曉的白蛇娘子傳奇,又有文人墨客留下的象“若把西湖比西子,濃妝淡抹總相宜“的佳句。這些資源都可以在西湖文化旅遊資源的開發方面發揮重要作用,在西湖旅遊區的各個景點,可以充分利用名人故居這一旅遊資源。遊客在遊山玩水之間,也可以充分了解到西湖文化的歷史和典故,同樣也可以利用杭州的民俗藝術團體在西湖景區表演西湖文化的傳統民俗節目,巧妙的將文化資源和自然景物結合起來,使得遊客更容易理解杭州,實現西湖景區的人文自然景觀的和諧統一。當然在這個過程中還要保護西湖資源,對西湖的生態、水質、衛生狀況加強保護和監督。
1.2 努力發掘人文歷史旅遊資源我國擁有悠久的文化歷史,眾多的文化資源,像龍舟賽、元宵燈會、清明踏青、五月花會、八月觀潮、中秋賞月、重陽登高、十月廟會等民俗活動,開發利用條件極其優越。要充分利用這些民俗文化,重點打民俗旅遊,這樣不僅可以為當地的旅遊產業帶來巨大的收入,也會對當地的城市發展和定位等具有很好的作用。
1.3 提高人文素質,完善旅遊設施文化旅遊具有文化傳播和交融的作用,具有很強宣傳作用,旅遊就像一張名片,在帶給遊客旅遊資源享受的同時,也將自己的形象進行了宣傳。從事旅遊資源服務的人員素質對旅遊形象具有重要影響,在旅遊景點的一些人性化的配套設施對旅遊地形象也有重要影響。好的人文素質、禮貌切近的服務態度會對旅遊者帶來很大正面的影響,會提高遊客對旅遊滿意度,進而對整個城市的形象具有更好的印象。旅遊設施的完善程度也會對遊客帶來不同的感覺,遊客在旅遊時一般比較放鬆,一些人性化的設施會讓他們感覺很親切,一些帶有遊客可認知的語言無疑會增加親近感。
1.4 優化資源配置,改進旅遊經營策略和其他產業一樣,人文旅遊產業的開發、經營等需要進行細化研究,所不同的是一般其他企業開發的是有形產品,而人文旅遊產業開發的更多的是精神層面的產品,產品的質量通過旅遊群體的滿意程度體現。開發怎樣的旅遊產品、旅遊產品的市場前景如何、如何合理規劃使得資源配置優化以及採用什麼樣的旅遊產品經營策略都需要因地制宜、通過對人文旅遊產業的科學研究實現。目前,我國很多旅遊景點在人文旅遊開發方面既有成功的經驗,又有失敗的教訓,我們可以在以下幾個方面努力:①通過加強在人文旅遊產業方面的研究,使得人文旅遊資源開發更加成功,則可以大大減小旅遊資源開發方面的風險;②旅遊資源的優化配置值得關注,不同的旅遊資源如何配置更加合理,如何配置才能更加吸引旅遊者,使得運行成本降低,產業收益增加,這些方面也需要進行科學的研究;③人文旅遊產業的經營策略非常值得研究,並非景點門票價格定得越高,旅遊產業的收入就越多,不同的旅遊景點採用聯合消費還是單項消費更好也需要根據消費者的旅遊消費心理和旅遊景點的具體情況確定。
2加強旅遊危機管理的措施
旅遊業是一個相對脆弱的行業,由其自身所具有的“食、住、行、游、購、娛”六大要素決定了她的觸角極大地延伸到其他各個行業領域,使得外界瞬息的變故都牽動著整個旅遊行業敏感的神經。旅遊危機已成為世界許多地區的旅遊業上空的陰雲,良好的危機管理成為旅遊業——這個應優先考慮快樂和關照產業的急迫需要。
2.1 樹立強烈的危機意識危機意識是一種競爭意識、超前意識、鞭策意識,也是一種凝聚劑。企業的高層管理者應在感覺危機、認識危機的前提下,經常地、系統地講形勢、講問題,使員工牢固樹立危機意識和與企業共同承擔危機與風險的主人翁責任感。居民與旅遊者要強化安全意識,強調人的生命高於一切,確保平安健康也是一種增收途徑。
樹立強烈的危機意識應是政府危機管理的核心和重點,作為旅遊地區政府應首先樹立危機意識,加強旅遊危機戰略性研究,從根本上防止危機的形成和爆發或將其及早制止於萌芽狀態。
2.2 建立預警機制,實施預防管理在建立旅遊災害預警機制方面已經達成普遍共識。所謂"旅遊預警制度",主要是有關部門在國內外發生疫情、戰爭、社會問題、自然災害等影響旅遊的事件,予以發布並警示,從而有利於旅行社和遊人預見問題,並主動採取積極的安全措施。
2.3 建立應付旅遊危機的應急機制旅遊危機爆發後,最緊要的是建立起一套快速反應機制,盡量避免造成更大的損失。災害、事故發生後,在第一時間實施有效搶救,減少人員傷亡;在疫情發生時,防止疫情擴散;在治安事件發生後,盡快偵破案件,懲治違法分子,保護受害人,處理善後事宜。因為自然災害導致旅遊地暫時不能接待旅遊者,及時告知旅遊者,減少旅遊者的期待成本和預期心理,有利當地旅遊市場的恢復。
2.4 旅遊危機過後盡快採取措施復甦旅遊業首先,旅遊危機過後要有針對性地開展促銷活動。其次,要利用媒體重樹區域旅遊形象。旅遊危機之後,要盡快挖掘正面報道的價值,予以針對性的促銷。第三,做好事件旅遊營銷,加大市場對旅遊地的關注。
總之,當組織或個人面對危機時,應當把社會公共利益放在核心地位,及時反應、控制、補救、總結,並有意識地將危機轉化為契機,因勢利導,借題發揮,將損失減小到最少。旅遊行業是很脆弱,但不經磨練、不經危機,這個行業永遠都是脆弱的。作為旅遊行政主管部門,應當努力構建比較完善的公共危機管理機制,並在此基礎上不斷推動本部門以及整個行業危機管理能力的提升。
參考文獻:
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三亞市旅遊房地產發展驅動因素量化分析
[摘要]三亞市是我國旅遊房地產發展的代表城市,總體發展水平在我國處於領先地位。本文在對相關數據進行因子分析和多元回歸分析的基礎上分析了影響三亞市旅遊房地產發展的主要驅動因子,對我國城市旅遊房地產發展具有一定的指導性。
三亞市地處海南省的最南端,是我國唯一的熱帶濱海旅遊城市,擁有土地面積1919.6平方千米。三亞市是中國熱帶濱海旅遊資源最豐富、最集中的地區,在境內長達209千米,每岸線上,密布亞龍灣、大東海、鹿回頭公園、天涯海角、南山文化旅遊區等聞名中外的旅遊景點。不僅具備現代國際旅遊五大要素——陽光、海水、沙灘、綠色植被、潔凈空氣,而且還擁有河流、港口、溫泉、岩洞、田園、熱帶動植物、民族風情等各具特色的旅遊資源。
作為旅遊業與房地產業相互滲透融合產生的新興產業,旅遊房地產目前在中國越來越得到重視,步入了快速發展階段,而三亞市的旅遊房地產發展不僅走在全國前列,也最具有代表性。胡浩(2005)以上海為例研究了大都市旅遊房地產發展與布局,徐翠蓉(2005)以青島市、蘇瓊瓊(2006)以杭州市、程敘(2008)以重慶市、謝志林(2008)以南寧市和任宜煊(2009)以山東省海濱城市為例對旅遊房地產項目開發及市場發展狀況等進行了研究。而有關旅遊房地產發展驅動方面,劉艷紅(2004)認為經濟增長(內因)和經濟全球化(外因)共同促進了旅遊房地產發展。胡浩(2005)認為休閑時間增加、政府大力推動、城市產業結構調整、居住職能變化、商業服務業發展等條件促進了旅遊房地產項目開發。從文獻綜述看,並沒有學者對三亞市的旅遊房地產發展狀況做過研究,也沒有專門對城市旅遊房地產發展驅動因素進行研究,方法也局限於簡單的定性分析。本文利用多元統計學當中的相關分析、主成分分析等研究影響三亞市旅遊房地產發展的驅動因子,建立三亞市旅遊房地產發展驅動因子逐步回歸方程,並分析各驅動因子間的關系及其作用,為該市旅遊房地產可持續發展和管理提供決策依據,同時也尋求城市旅遊房地產發展的共性。
1三亞市旅遊房地產發展現狀特徵
自從1996年三亞市在亞龍灣成功舉行中國度假休閑游開幕式,凱萊度假酒店正式起航,後來幾十個大型旅遊項目相繼投建,三亞市的旅遊房地產業開始蓬勃發展,至今已有十多年。
現階段三亞市的房地產銷售主要為旅遊房地產,其發展呈現以下特徵:
(1)產品特徵:旅遊房地產產品主要以公寓、住宅、別墅和產權式酒店為主,作為島外客戶的“第二居所”、“第三居所”等,其中公寓、住宅所佔比例較高。
(2)產品分布:主要分布具有一定景觀的區域,充分利用海景、河景、山景資源。目前正在開發海景沿線的基礎上向縱深發展。
(3)置業人群:有調查研究表明,絕大多數的購房者來自於島外,這一群體佔到了三亞市總體樓盤客戶的90%以上.並且大多為二次甚至多次置業者,集中來源於“兩區都”,即長江三角洲經濟發達地區、東北高寒地區和首都北京。
2三亞市旅遊房地產發展驅動因素的量化分析
2.1指標選取和數據標准化
本文通過對《三亞年鑒》中社會經濟、城市發展、旅遊業以及房地產業等方面的相關數據進行整理,選取了第三產業主導性X1、對外貿易商品進出口總值X2、全社會貸款余額X3、居民消費價格指數X4、旅遊總收入X5、接待過夜旅遊者人數X6、社會旅客周轉量X7、實有客房數X8、文教衛科事業費占財政支出比例X9、城市居民每萬人擁有公共汽車數X10和房地產開發投資總額Y等11個指標變數進行分析,其中指標Y代表三亞市旅遊房地產的發展。由於不同的自變數Xi,它們的取值范圍和單位都不相同,為了在無量綱影響下進行計算,利用SPSS.18統計軟體對三亞市2000—2006年X1~X10和Y進行標准化處理,結果見上頁表1。
2.2基於主成分分析法的因子分析
通過SPSS.18統計軟體對標准化數據進行相關分析得到相關系數矩陣,見表2。可見變數之間的相關系數大都在0.5以上,所選取的10個變數之間相關性較高,可以提取綜合指標。而從公因子方差中可以看到X1-X8的共同度都在90%以上,最低的X10也有62.2%的共同度,即這些變數的信息丟失較少,都能被因子解釋,因此適合進行因子分析。
從因子分析的總方差解釋中可知第一個因子的特徵根為6.918,解釋10個變數總方差的69.181%;第二個因子的特徵根為1.198,解釋10個變數總方差的11.981%;第三個因子的特徵根為1024,解釋10個變數總方差的10.244%。前三個因子累計方差貢獻率為91.406%,能夠包含大部分變數的信息,故選取三個主要因子,見表3。
表3顯示的是旋轉後的因子載荷矩陣。可知,第一因子F1基本反映了X2~X8變數的信息,包含對外貿易、金融、物價、旅遊業等方面,因此可命名為“城市經濟和旅遊發展水平”因子。第二因子F2主要反映了X9、X10變數的信息,可命名為“城市公共事業發展水平”因子。第三因子F3反映了X1變了的信息,可命名為“城市第三產業發展水平”因子。根據因子得分的系數矩陣,可以寫出以下的各因子的得分函數:
F1=-0.088X1+0.135X2+0.160X3+0.167X4+0.158X5+0.133X6+0.158X7+0.123X8-0.044X9+0.033X10
F2=-0.028X1+0.029X2-0.089X3-0.061X4-0.144X5+0.041X6+0.002X7+0.128X8+0.682X9-0.565X10
F3=0.909X1+0.058X2-0.076X3-0.130X4-0.025X5+0.063X6-0.107X7+0.069X8-0.206X9-0.216X10
2.3多元線性回歸分析
因子分析只是對多個指標變數的降維處理,並不能解釋各因子的影響作用,因此還需要對各因子和因變數Y之間的關系進行逐步回歸分析。回歸分析結果見表4。
根據表4建立的多元線性回歸方程為:Y=A+0.991F1+0.130F3
方程式中的常數項為A,值為4.109E-18,偏回歸系數B1為70.991,B3為0.130,經T檢驗,B1和B3的概率P值均小於0.001,按給定的顯著性水平0.10的情形下,均具有顯著意義。
從表達式可以看出:F1對因變數Y的影響遠遠大於F3,就是說三亞市旅遊房地產的發展主要是受F1(城市經濟和旅遊發展水平)直接驅動影響。而F3涵蓋了城市除農業、工業和建築業以外的其他產業的發展水平信息,對旅遊房地產的發展起到支持作用,驅動力明顯不如F1大。具體到城市科教文衛、交通等公共事業的發展水平因子F2,由於主要服務於三亞本地居民而對旅遊房地產發展的驅動不明顯,被剔除在驅動力多元線性回歸模型之外,這也與三亞旅遊房地產的主要消費群體來自市外的情況是吻合的。
以上分析只是對三亞市旅遊房地產發展驅動因素的量化分析,還有看到一些不能量化的方面:第一,地方政府為增加財政收益,對旅遊房地產業大力扶持,出台一系列相關利好政策,促進旅遊房地產的發展。第二,居住理念與消費文化的轉變也促進了旅遊房地產的發展。第三,大量閑余資本的炒房投機行為已經成為影響三亞市旅遊房地產發展的驅動因素之一。
3結論
依託於獨特旅遊環境和較大的國際知名度,)三亞市旅遊房地產的發展呈現出持續、穩定的發展態勢,其所體現出來的特徵具有城市旅遊房地產的典型意義。綜合上述分析本文得出如下結論:
——三亞市旅遊房地產發展的主要驅動因素是三亞市旅遊業發展水平以及城市綜合經濟水平,旅遊業和綜合經濟水平越高,對旅遊房地產發展的驅動力作用越大。城市其他第三產業的發展對旅遊房地產的發展業起到一定的輔助驅動作用。
——城市旅遊房地產的發展除了當地政府的政策扶持與民間資本的投資推動之外,最根本的驅動因素是城市旅遊經濟發展水平。因此,提高城市旅遊素質,發展城市旅遊經濟,發揮旅遊產業關聯帶動作用是城市旅遊房地產良好發展的先決條件。
② 旅遊管理的論文怎麼定題目和內容呢
畢業論文是旅遊專業本科生完成本科階段學業的最後一個環節,是總結性獨立作業,目的在於總結學習專業的成果,培養綜合運用所學旅遊學理論知識解決實際問題的能力。從文體而言,它也是對旅遊專業領域的現實問題或理論問題進行科學研究探索的具有—一定意義的論說文。 大家知道,旅遊學科是一門經濟管理類應用學科,其獨特的產業地位使它的學科理論一分為二,一部分是從其他相關學科移植過來的理論,一部分是從旅遊實踐中總結出來的理論。同時,旅遊業又是一個關聯度強,影響面廣,帶動作用大的產業。因此,大學畢業生要想研究旅遊學科理論,撰寫出一份合格的畢業論文,就必須掌握一定的理論性知識和實踐性知識,並在老師的指導下,較好地駕馭理論與實踐相結合的研究和寫作過程。本文就如何撰寫畢業論文作簡要論述,供參考。 完成畢業論文的寫作通常包括以下三個步驟:選擇課題、擬定提綱、撰寫文搞。
一、選擇課題
選題是論文撰寫成敗的關鍵。因為,它是論文撰寫的第一步,它實際上就是確定「寫什麼」的問題,亦即確定科學研究的方向。如果「寫什麼」不明確,「怎麼寫」就無從談起。選好課題是畢業論文成功的一半。 不過,畢業論文的選題不同於一般科研選題,還不僅僅是「寫什麼」的問題。從大外講,它是事關一個人的專業方向、職業生涯和事業領域的事情。因此,一個有責任心和事業心的學生,對選題應持認真慎重的態度。 要想較好地完成選擇課題步驟,應注意以下三方面:
1、要堅持選擇有科學價值和現實意義的課題。 畢業論文課題研究的目的是為了運用自己所學的理論知識去認識社會、改造社會,以推動社會的不斷進步和發展。因此,畢業論文的選題,必須緊密結合旅遊業發展的社會需要,以促進旅遊業發展和解決旅遊業現實存在問題作為出發點和落腳點。選題既要觀點正確,方向正確,還要盡其所能追求新穎和創新,預見其應具有的理論價值和對現實的指導意義或推動作用。具體地說,考生可從「破」、「立」、「補」三個角度來選題。 (1)從現實存在的問題中選題。學生要運用所學的旅遊專業理論的科學知識,去尋找和發現旅遊業中存在的弊端、謬誤和急待解決的問題。即所謂「破論」。 (2)要從尋找科學研究和實踐操作中的空白處或邊緣領域中選題。旅遊學科是一個新興的正在完善中的學科,存在許多理論和實踐的空白,旅遊專業學生應有獨特的眼光和超前的意識去思索,去發現,去研究。即所謂「立論」。 (3)要從尋找現有理論研究的不足處和錯誤處選題。旅遊學理論既然是正在完善中的學科,在前人已提出來的研究成果中,必然存在許多不完善的地方。並且許多理論隨著社會的發展,需要不斷豐富、完善和發展,這種補充性或糾正性的研究課題,也是有科學價值和現實指導意義的。所謂「補論」。 一般來說,宜實不宜空,宜具不宜泛。 2、要根據自己的能力選擇切實可行的課題。 撰寫畢業論文是一種創造性勞動,畢業生不但要有個人的見解和主張,同時還需要具備一定的主、客觀條件。學生在選題時,還應結合自己的特長、能力、興趣及所具備的客觀條件來選題。具體地說,考生可從以下三個要素: (1)要有充足的資料來源。「巧婦難為無米之炊」,在缺少資料的情況下,是很難寫出高質量的論文的。選擇一個具有豐富資料來源的課題,對課題深入研究與開展很有幫助。 (2)要有濃厚的研究興趣。學生應選擇自己感興趣的課題,可以激發自己研究的熱情,調動自己的主動性和積極性,能夠以專心、細心和耐心的積極心態去完成。 (3)要適合自己的特長和能力。選題的大小難易應取決於學生自己的特長和能力,量力而行。 3、要能結合自己選擇的專業方向、職業前程和事業領域的選題
旅遊學科具有明顯的專業方向。從大學科理論上可分為經濟類、管理類、文化類,從小學科理論上又可分為經濟學、市場營銷學、行業管理、企業管理、經營學、財會學、心理學、規劃學等;從行業理論又劃分為酒店管理、景區管理、旅行社管理等。據以往的經驗,畢業論文的選題往往是具有明顯的專業方向選擇傾向。特別是對有心繼續深造的同學尤其如此。同樣,旅遊學科還面對著不同的職業。景區、酒店、旅行社、行業管理、旅遊規劃、旅遊教育等。 從就業實際來看,用人單位往往很注意應聘者的畢業論文專業方向。因此,學生無論能力水平高低,都應有自己的業務方向,也要考慮畢業後的工作選擇和事業領域。 總之,既要選擇那些有科學價值和現實意義的、切實可行的課題,又要考慮自己的專業方向定位,為以後的職業生涯和事業領域打下一個基石。(未完待續)2003/03/14
二、研究課題 選好課題後,接下來的工作就是研究課題,研究課題一般程序是:搜集資料、研究資料、明確論點和選定材料,最後是執筆撰寫、修改定稿。 1、研究課題的基礎工作——搜集資料。學生可以從查閱圖書館、資料室的資料,做實地調查研究與觀察等三個方面來搜集資料。搜集資料越具體、細致越好,最好把想要搜集資料的文獻目錄、詳細計劃都列出來。首先,查閱資料時要熟悉、掌握圖書分類法,要善於利用書目、索引,要熟練地使用其他工具書,如年鑒、文稿、表冊、數字等。其次,做實地調查研究,調查研究能獲得最真實可靠、最豐富的第一手資料,調查研究時要做到目的明確、對象明確、內容明確。特別注重有關的旅遊案例資料收集。調查的方法建議採用:重點調查、典型調查、抽樣調查。調查的方式建議選用:訪問和問卷。 2、研究課題的重點工作———研究資料。 學生要對所搜集到手的資料進行全面瀏覽,並對不同資料採用不同的閱讀方法,如通讀、選讀、研讀。通讀即對全文進行閱讀,選讀即對有用部分、有用內容進行閱讀,研讀即對與研究課題有關的內容進行全面、認真、細致、深入、反復的閱讀,重點是對旅遊各行業有關案例。在研讀過程中要積極思考。要以書或論文中的論點、論據、論證方法與研究方法來觸發自己的思考,要眼、手、腦並用,發揮想像力,進行新的創造。在研究資料時,還要做好資料的記錄。 3、研究課題的核心工作——明確論點和選定材料。 在研究資料的基礎上,考生提出自己的觀點和見解,根據選題,確立基本論點和分論點。提出自己的觀點要突出新創見,創新是靈魂,不能只是重復前人或人雲亦雲。同時,還要防止貪大求全的傾向,生怕不完整,大段地復述已有的知識。那就體現不出自己研究的特色和成果了。 根據已確立的基本論點和分論點選定材料,這些材料是自己在對所搜集的資料加以研究的基礎上形成的。組織材料要注意掌握科學的思維方法,注意前後材料的邏輯關系和主次關系。 4、研究課題的結晶工作——擬定論文提綱 擬定提綱包括題目、基本論點、主要論據和內容綱要。內容綱要包括大項目即大段段旨、中項目即段旨、小項目即段中材料或小段段旨。擬定提綱有助於突出亮明全文的論點,擺明主要論據,安排好全文的邏輯結構,構建論文的基本框架。一般步驟是先寫出大綱,經修改論證確定後,再寫出詳細提綱,同樣經過論證修改,最後確定下來。 三、撰寫文稿 1、初稿撰寫 一般畢業論文的基本格式為:標題、中英文摘要、正文、參考文獻等4方面內容構成。標題要求直接、具體、醒目、簡明扼要。中英文摘要即摘出論文中的要點放在論文的正文之前,以方便讀者閱讀,所以要簡潔、概括。正文是畢業論文的核心內容,包括緒論、本論、結論三大部分。緒論部分可標明,也可不標明,主要說明研究這一課題的理由、意義,要寫得簡潔。要明確、具體地提出所論述課題,有時要寫些歷史回顧和現關分析,本人將有哪些補充、糾正或發展,還要簡單介紹論證方法。本論部分是論文的主體,即表達作者的研究成果,主要闡述自己的觀點及其論據。這部分要以充分有力的數據材料和案例材料及理論依據材料闡述觀點,要准確把握文章內容的層次、大小段落間的內在聯系。篇幅較長的論文常用推論式(即由此論點到彼論點逐層展開、步步深入的寫法)和分論式(即把從屬於基本論點的幾個分論點並列起來,一個個分別加以論述)兩者結合的方法。要著重把握好「論點」、「分論點」、「論據」、論述等環節的邏輯結構。結論部分是論文的歸結收束部分,要寫論證的結果。做到首尾一貫,同時要寫對課題研究的展望,提及進一步探討的問題或可能解決的途徑等。參考文獻即撰寫論文過程中研讀的一些文章或資料,要選擇主要的列在文後。 2、研究課題的保障工作——修改定稿。通過這—環節,可以看出寫作意圖是否表達清楚,基本論點和分論點是否准確、明確,材料用得是否恰當、有說服力,材料的安排與論證是否有邏輯效果,大小段落的結構是否完整、銜接自然,句子詞語是否正確妥當,文章是否合乎規范。
③ 旅遊管理本科畢業論文開題報告
隨著經濟和社會的發展,社會對旅遊人才的需求規格越來越高,不僅要求人才的數量,更要求人才的質量,對旅遊專業本科 畢業 生提出了更高的要求,既要具有扎實的專業理論知識,也要具備較強的創新能力和實踐能力。下面是我為大家整理的旅遊管理本科畢業論文,供大家參考。
旅遊管理本科畢業論文 範文 一:本科院校旅遊管理實踐教學體系建設
摘要:實踐教學在旅遊管理專業教學中的重要性日益凸顯。 文章 以地方本科院校為研究對象,在分析其實踐教學體系現狀的基礎上,找到存在的主要問題,並基於協同創新理念,構建新的實踐教學體系,旨在為培養具有較高實踐能力的創新型復合人才提供有益參考。
關鍵詞:實踐教學體系;協同創新理念;旅遊管理專業
一、導論
旅遊業在快速、多元發展的同時,面臨著激烈的市場競爭,這對旅遊管理專業人才的綜合素質提出了更高的要求:不僅要有扎實的理論基礎,更要有較強的實操能力。旅遊高等 教育 需與時俱進,不斷探索和改革人才培養模式以適應社會的需求。然而,目前地方本科院校旅遊管理專業教學中,大多尚未形成真正意義上完整的實踐教學體系,其畢業生的就業現狀也並不樂觀,不少處於“高不成、低不就”的堪憂境地。究其因,旅遊管理專業的實踐教學體系存在一系列的問題。筆者基於協同創新理念,探討如何從人才培養目標、師資力量等方面著手構建新的實踐教學體系,具有一定的理論和現實意義。
二、地方本科院校旅遊管理專業實踐教學體系現狀
作為旅遊管理專業教學體系的重要組成部分,大多地方本科院校的實踐教學以景區景點實踐考察、室內模擬訓練及旅遊企事業單位的實習為主。然而,由於經費、師資、重視程度等現實問題,其實踐教學體系往往只停留在表面,卻未真正落到實處。
(一)人才培養方向不夠清晰
這是地方本科院校旅遊管理專業普遍存在的問題。旅遊行業因產業鏈較長,涉及多方面,而不同行業分支所需的專業知識與實踐技能差別較大。目前我國高校旅遊管理專業本科的培養目標主要可劃分為飯店、會展、旅行社和景點景區四部分,而從高校的課程安排上來看,但凡涉及旅遊、管理的課程都位列其中。四大部分皆屬學習內容,學生不僅要修公共課,還包括專業基礎課、專業必修課、專業選修課。如此一來,易導致學生缺乏明確的目標,有一種越學越糊塗的感覺。加上在我國高等院校專業設置中,將旅遊管理專業設立在工商管理學科門類中,使得課程設置中過分注重管理課程,而忽視對管理對象操作的學習和掌握。
(二)學校認知重視程度不夠
作為一個新興的專業,旅遊管理專業發展時間較短,在學校的教學地位不是很高,也很難得到與老牌專業同等的重視程度。地方本科院校旅遊教育滯後於旅遊產業發展需求,通常沒有像高職院那樣設立專門的實訓酒店,對一些基礎的服務技能培訓也只是通過簡單的課堂教學來實現。當學生真正在崗位上的時候,現實與教學的嚴重脫節,讓本科學校的學生遠低於社會對旅遊管理專業人才的要求。這些都與學校對旅遊管理專業的認知與重視程度緊密相關。實踐教學是對旅遊管理專業的新要求,如何把握實踐教學體系與專業目標培養、學科理論建設、課程要求、產業需求之間的關系,是亟待解決的重要議題。
(三)相關教學設施設備欠缺
地方本科院校在旅遊管理專業的教學中,多以理論教學為主,雖在課程設置中加入實踐教學,但基本流於形式。室內實踐教學環節較薄弱,現有的實訓教學設施、設備及相關視聽資料缺乏。有些院校雖然建立了專業模擬實訓室,但由於其模擬程度太低,布局欠合理,難以營造真實的服務氛圍。實訓室內相關配套設備的缺乏,導致部分項目不能順利開展,更談不上進行一些項目的研究和設計。同時伴隨在線旅遊產業的不斷發展,如何加強線上營銷及服務也是亟待解決的問題。學校應加大相關資金投入,給學生更多實操機會。
(四)“雙師”與校企合作不足
雙師型教師的興起順應了旅遊管理專業發展的要求,是實踐教學體系不可或缺的重要部分。雙師型教師不僅要具有非常強的專業理論知識,同時也要有相關從業經歷。然而目前地方本科旅遊管理專業教師多無酒店或旅遊行業的從業 經驗 。大部分是研究生或博士一畢業就直接從事教學工作,缺乏行業工作經歷或業務背景;還有一部分是由相鄰學科轉過來的,比如地理、歷史、外語等,專業功底不深,在短期內難以勝任實踐教學環節的教學。與此同時,旅遊管理專業校內實踐基地建設存在與校外相關旅遊企業的合作機制不足等問題。現在的校企合作主要是在學生臨近畢業的時候,去企業實習幾個月,但在日常的教學工作中去酒店見習的機會較少,缺乏系統的將實習與培訓相結合的教學機制。而邀請旅遊企業經理人做兼職教師的情況更加少見,師資來源單一,不利於校內校外實踐教學基地建設。
三、基於“協同創新”的旅遊管理專業實踐教學體系構建
作為一種新的大學辦學理念,“協同創新”是基於集成、合作、融合與共享的價值准則形成的教育理念。它突破了傳統的創新機制和創新模式,強調以協同創新的方式使各創新主體在整體發展中相互連接並共同創新協作,以推動創新活動的開展。它既是大學辦學內生的需要,又是社會發展對大學提出的新要求;既是大學創新由割裂走向融合、由分散走向集成的客觀要求,又是大學自身突破傳統創新的必然結果。協同創新理念雖提出時間不長,但經過實踐的檢驗已初見成效,成為大學共同的辦學理念並被貫徹到人才培養、科學研究等方面。
(一)明確培養目標,打造復合型人才
“重理論、輕實踐”是地方本科院校旅遊管理專業易出現的現象,故在人才培養上應本著“深理論、強實踐、重能力”的總體思路,在打好理論基礎的同時,以市場和就業為導向,確立“能力本位”的培養觀。教學中應明確教學目標,根據自身教學資源和區位優勢,重點培養具有較高實踐能力的復合型人才,讓學生更好的適應社會的發展與行業的需求。通過不斷完善人才培養方案,增加旅遊管理專業相關選修課程,為學生提供多元化發展空間,全面提升學生綜合素質。同時,在人才培養上應建立人才專項培養機制,讓每位學生了解自己專業的學習目標和就業方向,並結合自身特長理性選擇、確定從事旅遊行業不同的專業方向。針對每個方向,學校應設置相應的課程及實踐教學內容。
(二)提高重視程度,促進專業發展
目前,旅遊業發展態勢良好。2015年一季度旅遊經濟運行基本面總體穩定,預計上半年實現旅遊收入1.7萬億元人民幣,同比增長6.3%,未來20至35年將是中國旅遊業發展的黃金期。旅遊管理專業應得到地方本科院校的充分認可與重視。學校應建立、健全產學研合作教育機制,與地方政府、旅遊管理專業的相關部門和行業企業實行聯合培養。比方定期組織學生到相關企業進行崗位職業體驗,邀請酒店、旅遊景區、旅行社、會展行業等旅遊企業專家座談等。
(三)加大資金投入,改善設施設備
專業模擬實訓室的設立不可或缺。實訓室在鍛煉學生專業能力、綜合能力的同時,有利於畢業後能更好地勝任旅遊行業各崗位的工作。地方本科院校應加大對旅遊管理專業實踐教學的資金投入,完善實訓教學設施、設備及相關視聽資料等硬體設施;打破傳統的實驗室,構建融教學、實踐、職業技能鑒定等於一體的綜合實驗室。現在信息網路遍及全球,在線旅遊產業迅速發展,學校要結合這種旅遊時代潮流,加大對學生在線上旅遊和線下旅遊實訓的投入,加強進一步學習,才能提高學生的線上營銷和線上服務能力,也有效提升了人才培養的質量。
(四)加強“雙師”建設,加深校企合作
為培養“雙師”,地方本科院校應積極鼓勵教師“走出去”,多給予教師去企業學習的機會,讓他們及時了解市場信息和行業發展趨勢。同時,學校應加強對教師隊伍的培訓,鼓勵教師獲取各種與專業發展相關的職業資格證書,推進雙師型教師隊伍的建設。高級職稱的教師在教學之餘,還應全面指導和培訓青年教師,促進青年教師的快速成長。校企合作方面,學校應加強與對口企業的聯系,實現校企雙贏。學校方可邀請企事業單位的專家、技術能手到學校開展講座、培訓或兼職任課;可將學生帶入企事業單位進行考察,了解整個企業的操作過程、崗位劃分及晉升空間,進一步了解自己的就業方向。企業方可為學生提供兼職及實習崗位,在激烈的市場競爭中最大程度的贏得高素質人才。
四、結論
當前,我國經濟社會正處於產業轉型升級的歷史階段,需要大量的高層次應用型人才。地方本科院校應抓住歷史機遇,順應社會發展,注重學生綜合素質的培養。作為一門實踐性較強的學科,旅遊管理專業的學生應具備較強的實操能力。但大多地方本科院校“重理論、輕實踐”,導致旅遊管理專業學生畢業到社會後很難適應社會的需求。文章基於協同創新的教育理念,探討了地方本科院校旅遊管理專業實踐教學體系的構建。只有在充分考慮自身特點和實力水平的基礎上,明確辦學定位,完善教育方案,才能全面提高學生的綜合素質,培養出適應市場需求的高素質創新型人才,為區域經濟發展提供更好的服務。
參考文獻:
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旅遊管理本科畢業論文範文二:旅遊管理本科教學質量維度研究
[摘要]旅遊管理本科專業教學質量研究,可以在借鑒Parasuraman等人的服務質量模型(SERVQUAL)和Cronin等人的績效感知質量評價模型(SERVPERF)的基礎上,結合旅遊管理本科專業自身的特性以及我國當代高等教育的發展趨勢,設計用於分析高校旅遊管理專業教學質量維度的調查問卷,並以南京林業大學旅遊管理專業三年級和四年級的學生作為調查對象,運用因子分析法對評價變數提取公共因子, 總結 出評價旅遊管理本科專業教學質量的維度體現在趣味性、實踐性、准確性、可靠性、有形性和保證性共6個方面。基於此,提出提升高校旅遊管理專業教學質量的若干建議。
[關鍵詞]旅遊管理;本科專業;教學質量;因子分析;實踐性
一、高校教學服務質量
高校教學活動的主要對象是學生,包括本科生和研究生。其中,本科教學占據著高校教學工作的基礎地位。高校教學活動可以看成是一種服務活動,其主要目的是滿足學生在獲取知識和掌握技能方面的需求。2012年教育部專門印發《教育部關於全面提高高等教育質量的若干意見》,強調全面提高高校教學質量的重要性,並力求推動高等教育質量的提升。可以看出,如何提高高校教學服務質量已經是當今我國高等教育改革的重大課題之一。探析從哪些方面來衡量高等教育服務質量則是提高教學服務的基礎。我國高校旅遊管理本科專業的開設時間不長,與其他傳統學科相比旅遊管理專業的教學服務規范尚未完全建立。2014年國家旅遊局頒布了三個關於旅遊專業實踐教學方面的規范,即《旅遊類專業學生景區實習規范》《旅遊類專業學生旅行社實習規范》《旅遊類專業學生飯店實習規范》,但對旅遊管理專業的綜合教學質量暫沒有專門服務規范或者評價標准。本文在借鑒一般服務質量評價模型的基礎上,設計出符合旅遊管理本科專業特點的用於分析該專業本科教學質量的調查問卷,並以南京林業大學旅遊管理本科專業為例進行實證分析,運用因子分析法來探討旅遊管理本科專業教學質量評價的主要維度,以期為我國旅遊管理本科專業教學質量評價方面的研究打下基礎。
二、相關研究回顧
自20世紀80年代起,管理學界一直都在關注服務質量方面研究的問題。美國 市場營銷 學家Parasuraman、Zeithaml和Berry(1985)在全面質量管理理論的基礎上結合服務行業的特點提出了著名的服務質量模型(簡稱SERVQUAL)。[1]SERVQUAL模型將服務質量分成五個方面,即有形性、反應性、保證性、移情性和可靠性,通過測量顧客所期望得到的服務質量與實際感知的服務質量之間的差距來評價服務質量。在實際的應用中人們發現分別測量顧客期望的服務質量和實際感知的服務質量具有一定的難度,因此Cronin和Taylor(1994)在SERVQUAL模型的基礎上提出了可以直接測量顧客感知服務質量的績效感知質量評價模型(簡稱SERVPERF)。[2]管理學界關於服務質量評價的研究為高等教育服務質量的研究提供了啟示。早在1995年,學者Anderson(1995)就曾借鑒服務質量模型對高等教育服務質量進行實證研究,研究表明高等服務質量的移情性較低,而可靠性和反應性則較高。[3]隨著全球旅遊業的迅猛發展,旅遊相關專業的高等教學質量研究越來越引起相關學者的關注,近年來亦產生了一些研究成果。例如,Cooper和Westlake(1998)從利益相關者的視角研究了旅遊相關專業的課程設置問題。[4]Leal(2010)從學生和教師兩個角度研究了巴西高校的旅遊管理專業的教學活動如何根據學生的反饋來進行動態的調整。[5]國內目前有430多所高校開設旅遊管理專業,每年畢業生在20萬人左右,旅遊管理專業的本科畢業生往往實踐能力不如專科、職高等其他層次的旅遊專業畢業生,因此,旅遊管理專業本科生的實踐能力的提高問題備受關注。對旅遊高等教育服務質量的研究也大多圍繞實踐教學環節展開。例如,張培茵、孫琦和石長波(2006)提出了包括知識培養體系、實踐能力訓練體系和創新教育質量管理體系的旅遊高等教育創新教育教學體系。[6]汪清蓉(2006)則從高校旅遊管理專業的實施原則、教學環境建設、教學內容、 教學 方法 和教學組織5個方面進行了較為系統的探討,並且構建了高校旅遊管理專業體驗式教學的人才培養模式。[7]徐岸峰和韓忠春(2009)以及王忠君(2010)分別從高校旅遊管理專業實踐教學的問題[7]以及如何評價旅遊管理本科專業實習教學質量[8]進行了探討。綜上所述,國外研究偏重於定量化的實證研究,而國內研究則偏向運用定性分析。本研究將通過借鑒服務質量評價模型,結合高校旅遊管理專業教學的特點,運用定性與定量相結合的方法來探討評價高校旅遊管理專業教學服務質量的維度。
三、研究思路與方法
盡管在是否需要測量顧客對產品和服務的期望值這個問題上,服務質量模型和績效感知質量評價模型存在著爭議,但兩者都將服務質量分為5個方面22個題項。第一,本研究先基於這22個基本題項,結合高等教育和旅遊管理專業本身的特性並通過專家訪談的方式,羅列出31項來測評高校旅遊管理專業的教學服務質量(如表1所示)。所有題項均採用李克特5級量表來測量學生對旅遊管理專業教學質量的評價。其中,1分代表非常不滿意,5分代表非常滿意。第二,依託以上題項設計調查問卷,在旅遊管理專業高年級學生中發放,收集樣本數據。第三,根據樣本數據進行因子分析,提取變數中的公共因子,並給公共因子命名以得到高校旅遊管理專業教學服務質量的主要維度。
四、案例研究
(一)樣本特徵
2010年11月在南京林業大學旅遊管理本科專業三年級和四年級的學生中發放了用於測評高校旅遊管理專業教學服務質量的調查問卷,共發出調查問卷91份,100%回收。在這91份問卷中,女生的比例高達83.5%。這一結果反映出近年來高校旅遊管理專業性別比例失衡的現象,即女生人數遠遠高於男生人數。31個用於測量旅遊管理專業教學服務質量的變數的均值和標准差如表1所示。
(二)因子分析結果
將回收的問卷數據輸入SPSS統計分析軟體,首先運用方差最大旋轉法對原始數據進行初步的因子分析,從變數相關矩陣中提取公共因子,以使每個因子上具有最高載荷量的變數數量達到最少,而每個因子涵蓋關系最密切的變數。初步因子分析的結果顯示,部分變數的共同度(Communalities)偏低。因此,將共同性低於0.5的6個變數刪除後第二次進行因子分析。因子分析的結果顯示,剩餘的25個變數集中在6個因子中,變數總方差達69.747%,KMO值為0.842,而且每個變數在其所屬因子上的載荷量都接近或超過了0.5,而在別的因子上的載荷量則低於0.5。因此,再次進行的因子分析效果較好,可以用於進一步的分析。
(三)公共因子命名及解釋
根據載荷量的高低將變數分成6個公共因子,各公共因子命名如表2所示。表2中第一個公共因子在變數Q3、Q6、Q7、Q12、Q13、Q15、Q19、Q26上有較大的載荷,這8個變數均是有關教師教學形式和教學內容的趣味性方面的內容,因此稱之為趣味性因子。第二個公共因子在變數Q24、Q27、Q28、Q29、Q30、Q31有較大載荷,這6個變數是關於旅遊教學實踐環節或者教學內容的實用性的,故稱之為實踐性。第三個公共因子在變數Q17、Q18、Q20上有較大載荷,這3個變數分別是關於教師上課內容的正確性、易於理解和遵守諾言方面的,稱之為准確性。第四個公共因子在變數Q21、Q22、Q23上有較大載荷,這3個變數都是和良好的師生交往關系相關的,第五個公共因子在變數Q8和Q9上有較大載荷,這2個變數是關於教學設施設備的,而第六個公共因子在變數Q1、Q5、Q14上有較大載荷,這3個變數則是保證旅遊專業教學正常進行的基本內容,因此借鑒SERVQUAL模型分別將第四、第五和第六個公共因子命名為可靠性、有形性和保證性。因此,通過樣本數據發現,評價旅遊管理專業教學質量的維度除了一般服務質量SERVQUAL模型中關注的可靠性、有形性和保證性外,還包括趣味性、實踐性和准確性三個方面。
(四)因子評分
用SPSS計算各因子的變數均值,並按照從小到大的順序排列,如表3所示。從中可以看出被調查的旅遊管理專業學生認為目前的旅遊專業教學中不滿意的是教學的實踐性。該現象具有一定的普遍性。我國高校的旅遊管理本科專業分散在語言類、地理類、管理類、歷史類等系科中,專業教師“科班”出身的較少,大都從原先的母學科轉來教授旅遊專業。這樣的專業教師往往研究能力強,而一線旅遊企業的實踐經歷有限,但旅遊行業近年來的變革又非常快,導致課堂教學往往偏重理論教學,實踐教學環節有限,且效果欠佳。其次,趣味性和有形性的因子變數均分也偏低,這也反映出當代大學生和旅遊管理專業本身的特點。一般認為,“旅遊”總是一件有趣的事情。盡管“旅遊管理”並非教如何“旅遊”,但是很多學生反映他們報考此專業就是沖著旅遊的有趣性來的。因此,從旅遊管理專業的教師的角度而言,需要特別關注教學的趣味性,要運用各項多媒體技術手段,使教學形式生動有趣,根據業內動態不斷更新授課內容,使教學內容豐富多彩。另外三個公共因子,可靠性、保證性和准確性的均值較其他三個因子要高,這說明這三方面學生相對滿意,尤其是教學的准確性方面。可靠性、保證性和准確性應該是一般服務質量包括教學質量評價中最為基礎的方面,盡管評價較好,但在改善其他方面的同時不能放鬆對這些方面的維持。
五、結論
在服務質量模式和績效感知質量評價模型的基礎上,設計了符合高校旅遊管理專業自身特點的教學質量評價調查問卷,並以南京林業大學旅遊管理專業為例,對該校旅遊管理專業的三年級和四年級的學生進行了問卷調查工作收集樣本數據,運用因子分析法來探討評價旅遊管理本科專業教學質量的主要維度,並用各因子的均值來分析學生對該校旅遊管理專業教學質量各方面的滿意程度。研究表明:
(1)評價旅遊管理本科專業教學質量的維度與一般服務質量SERVQUAL模型有一致的方面,即可靠性、有形性和保證性,但也有其獨特性,具體包括趣味性、實踐性和准確性三個方面。因此,今後對旅遊管理本科專業教學質量的評價可以圍繞趣味性、實踐性、准確性、可靠性、有形性和保證性六個方面來進行。
(2)學生對於旅遊管理本科專業教學中的實踐教學環節認同度不高,實踐環節不能令學生們滿意,因此結合校內校外的資源有效多元的安排實踐教學是提高旅遊管理本科專業教學質量的關鍵。