⑴ 鋼筋檢測儀的使用方法
你說的是混凝土鋼筋檢測儀吧
測量方法:
●自動測量
感測器平行於鋼筋走向,勻速掃過鋼筋正上方,儀器發出一聲鳴叫,提示感測器越過一條鋼筋,此時保護層顯示值自動更新為該處的保護層厚度值。
●手動測量
鋼筋間距小於上表中描述的情況,需用手動測量方法進行保護層厚度的判定。
將感測器平行與鋼筋走向,勻速掃過鋼筋正上方,依據當前距離顯示值及信號值的變化情況來判定保護層厚度值。
●最小保護層厚度測量
該功能主要應用於下列場合:
1、快速檢查混凝土保護層厚度是否滿足最小設計值,並對異常點報警;
2、模板拆除後檢查鋼筋是否撐出。
得了 這是說明書。。:
產品說明:
● 首創的鋼筋分布密集情況下自動判讀功能,特別適合對梁類構件中鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測的要求;
● 單一綜合探頭同時檢測混凝土保護層厚度及鋼筋直徑,特別適合原始施工資料不全條件下的檢測工作。
● 保護層厚度最大可測至180mm,特別適合板類構件中鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測的要求。主要功能:
● 掃描混凝土內部鋼筋位置及走向;
● 精確測量已知直徑鋼筋的混凝土保護層厚度;
● 測定未知直徑鋼筋的直徑及混凝土保護層厚度。性能特點:
● 單一綜合探頭,檢測中無需更換,速度快;探測深度達180mm, 測量精度達±1mm;
● 大屏幕反射式液晶顯示、適合野外作業;
● 全中文顯示,人機界面友好,易學易用;
● 存儲1000個構件的檢測數據,每個構件可存儲256個測點;
● 構件保護層厚度顯示並進行統計分析;
● 存儲數據可傳輸至計算機處理。技術指標:
● 保護層厚度測量范圍:第一量程:6mm~90mm。第二量程:8mm~180mm。保護層厚度測量范圍與被測鋼筋直徑關系表 鋼筋直徑Ф(mm)6 8 10 12 14 16 18 20 22 25 28 32 36 40 50第一量程:6-72 6-76 8-80 8-82 9-84 9-84 10-86 10-86 10-86 10-90 10-90 12-90 12-90 14-90 16-90第二量程:8-100 10-118 12-126 13-130 14-144 15-146 16-148 18-160 18-162 18-162 20-172 22-180 24-180 26-180 28-180
● 保護層厚度測量准確度鋼筋保護層厚度與最大允許誤差關系第一量程保護層厚度(mm)6~59 60~69 70~90第二量程保護層厚度(mm)8~79 80~119 120~180最大允許誤差 (mm)≤±1 ≤±2 ≤±4
●直徑測量范圍:Ф6mm~Ф32mm鋼筋直徑測量范圍與保護層厚度關系被測鋼筋直徑 (mm):φ6、φ8、φ10、φ12、φ14、φ16、φ18、φ20、φ22、φ25、φ28、φ32保護層厚度適用范圍 (mm):8~60、12~62、12~66、14~68、14~68、16~72、16~72、18~74、18~74、20~76、22~76、22~80
要是還不行 可以找賣你儀器的人 問他怎麼使用 怎麼看測量
文字的東西一時也說不清
⑵ 甲醛檢測儀怎麼用
第一,開箱檢驗
在初次收到該測驗儀器的時分,請依照如下所述的進程進行檢驗查看。 從包裝箱中取出儀器,查看裝運期間是不是發作損害。當心打開包裝箱後,查看包裝箱和包裝材料。假如全部無缺,佳保存原包裝材料,以便將來運用;假如包裝材料損壞,闡明儀器在裝運進程中受到了外力的沖擊,佳維持原狀並告訴貨運公司,以便貨運公司查看。然後依照闡明書的操作規程進行操作查看,依據儀器損害的狀況向貨運公司或承運人提出賠償要求。
第二,功用闡明
儀器的前面板分為守時操作區、甲醛流量調理區、甲醛測定區三個有些通過守時操作能夠設定各個檢查項目所需求的的檢查時刻,檢查甲醛時能夠通過向左向右調理流量計下方的圓形旋扭來調整檢查甲醛時每分鍾的空氣通過量,甲醛測定區通過操作能夠進行甲醛測定、感測器校零、數據列印等作業。機器的後面板有電源開關和電源插線介面及玻璃氣泡吸收管的掛板支架螺絲,檢查項目介面從右向左依次為:甲醛、苯、氨、甲苯、二甲苯、TVOC。機器的左邊是內置式熱敏列印機,在此能夠列印定製的甲醛測驗報告。
⑶ 粗糙度儀測量方法有那些及如何使用呢
粗糙度儀有很多種,具體選擇要根據自己工件的尺寸大小、材質、粗糙度值來確定。
一般來說粗糙度儀分為接觸式和非接觸式兩種,接觸式又有台式和手持式兩種,接觸式輪廓儀在機械製造行業應用最常見;非接觸式主要是白光干涉儀,白光干涉儀精度最高,可以達到0.1納米,主要用於超精密表面粗糙度測量,在半導體行業、3C行業、光學以及高等院校應用較多。
⑷ 漆膜測厚儀怎麼用
【太平洋汽車網】漆膜測厚儀使用方法:1、准備好待測工件;2、將測頭插頭插入主機的測頭插座中;3、儀器開機,判斷是否需要校準儀器,如果需要,選擇適當的校準方法進行校準;4、測量,將測頭垂直接觸工件的測試面,並輕壓測頭載入套,移開測頭後,測量標識消失,厚度值保持。
新車的漆面都是計算機自動進行噴塗的,而且是非常干凈的無塵車間裡面整體進行的,因此漆膜的厚度會很均勻,不會出現大的差別。而車輛局部受損後人工噴塗的油漆,不可能做到與原廠噴漆的厚度相當。再加上如果存在鈑金修復,漆面和金屬之間還需要塗抹膩子等,漆膜的厚度會更大。
漆膜厚度檢測儀是檢測車體漆膜厚度的儀器,通過測試漆膜的厚度來判斷車輛是否存在鈑金或者噴漆的現象。
1.檢測方法在檢測中,一般以汽車車頂作為基準,如果其他部位漆膜厚度明顯高於基準數值,則該部位可以判定進行過鈑金,噴漆修整。在二手車鑒定過程中,如果檢測師發現漆膜厚度與基準數值偏差非常大,則應進一步檢查該處是否存在事故痕跡,判定是否為事故車。一般情況下,原廠漆面正常厚度在80-150μm,只經過噴漆修復後在200μm以上,如果還進行過鈑金修復,由於多了一層厚厚的膩子,漆膜厚度可以達到300μm以上。
2.使用漆膜厚度檢測儀檢測事故車的步驟從車頂收集基準數值,因為不同品牌車輛的漆膜厚度各不相同,在檢測時,首先是採集該車的漆膜厚度基準數值。
假設測得該車車頂的漆膜厚度數值為140μm左右,如果車體其他部位的漆膜厚度與此相近或在此值以內,都說明沒問題。
發動機艙蓋漆面的檢測。車輛發生前部碰撞和後部追尾事故往往比較多,應把發動機艙蓋漆面的檢測放在重要的位置。
發動機艙蓋漆面厚度都在基準范圍內,說明該車前部沒有鈑金或噴漆修復現象。當然,還需要檢測接合部位,如內部的螺釘是否拆裝過等,以判斷是否完全更換了發動機艙蓋。
行李箱蓋漆面的檢測。從車輛行李箱蓋和後端的漆面檢測結果看,漆膜厚度也在基準范圍內,因此也可以判斷該車尾部沒有鈑金或噴漆的歷史。
車門漆面的檢測。車門漆面的檢測是判斷是否經歷過側面碰撞的依據之一。
A、B、C柱漆面的檢測。車體A、B、C柱的檢測,是判斷是否為事故車的重要指標。如果A、B、C柱有鈑金操作或補漆等修復痕跡,說明車輛存在發生過重大事故的嫌疑,二手車鑒定評估師就會著重對車輛底盤和前後側梁做進一步的檢測。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
⑸ 甲醛檢測儀怎麼用
甲醛檢測儀的使用步驟:
1.打開儀器:首先將電池哪神放入電池槽,按開/關鍵打開測量儀器。
2.校正儀器:校準儀器設備,各種數據都要調整到0。
3.測量:將檢測儀器與油漆等檢測對象放在同一密閉空間內,曝光30分鍾後倒入顯影劑,等待5~10分鍾。
4.顯示數值:甲醛儀顯示屏上的數值會顯示實時的甲醛濃度。將稀釋液倒入反應箱與反應物充分溶解,笑臉會變成哭臉。經過微電腦數據處理後,藍色會超標,不斷變化。自測盒放置的時間越長。
5.甲醛檢測儀器有很多種,所以使用方法也不一樣。在使用儀器之前,我們可以閱讀儀喚辯器的說明書來操作它們。
可通過打開室內門窗通風,或使用活性炭、椰維碳等材料吸附污染氣體,以及使用納米技術、光觸媒、甲醛和緩缺去除劑等物品去除甲醛。https://pics3..com/feed/.jpeg?token=
⑹ co檢測儀正確使用辦法為放置於上衣上口袋中或置於肩上對嗎
攜帶型co檢測儀正確使用方法:(攜帶型CO檢測儀有掛環)
在不影響工作的情況下,可將檢測儀關於胸前,褲袋、肩上等地方,必須讓檢測儀的檢測口無遮擋,與環境空氣接觸,不能放置於上衣口袋中。