常用的基本方法有根軌跡法和頻率響應法兩種。 ① 軌跡法設計校正裝置 當性能指標以時間域量值(超調量、上升時間、過渡過程時間等)給出時,採用根軌跡法進行設計一般較為有效。設計時,先根據性能指標,在s的復數平面上,確定出閉環主導極點對的位置。隨後,畫出未加校正時系統的根軌跡圖,用它來確定只調整系統增益值能否產生閉環主導極點對。如果這樣做達不到目的,就需要引入適當的校正裝置。校正裝置的類型和參數,根據根軌跡在閉環主導極點對附近的形態進行選取和計算確定。一旦校正裝置決定後,就可畫出校正後系統的根軌跡圖,以確定除主導極點對以外的其他閉環極點。當其他閉環極點對系統過渡過程性能只產生很小影響時,可認為設計已完成,否則還須修正設計。 ② 用頻率響應法設計校正裝置 在採用頻率響應法進行設計時,常選擇頻率域的性能如相角裕量、增益裕量、帶寬等作為設計指標。如果給定性能指標為時間域的形式,則應先化成等價的頻率域形式。通常,設計是在波德圖上進行的。在波德圖上,先畫出滿足性能指標的期望對數幅值特性曲線,它由三個部分組成:低頻段用以表徵閉環系統應具有的穩態精度;中頻段表徵閉環系統的相對穩定性如相角裕量和增益裕量等,它是期望對數幅值特性中的主要部分;高頻段表徵系統的復雜性。然後,在同一波德圖上,再畫出系統不可變動部分的對數幅值特性曲線,它是根據其傳遞函數來作出的。所需串聯校正裝置的特性曲線即可由這兩條特性曲線之差求出,在經過適當的簡化後可定出校正裝置的類型和參數值。 不論是採用根軌跡法還是頻率響應法,設計中常常有一個反復的修正過程,其中設計者的經驗起著重要的作用。設計的結果也往往不是唯一的,需要結合性能、成本、體積等方面的考慮,選擇一種合理的方案。
② 一般儀器校正的方法有哪些
1、溫度計,至少應保存一支根據國家標准由計量部門認證的溫度計作為參照溫度計。參照溫度計的冰點應每十年由計量部門重新認證一次。參照溫度計的冰點每年檢驗一
次。所有工作溫度計每年應同參照溫度計校驗一次,一般校正工作溫度的溫度。每個實驗室應標明本實驗室溫度計的允許誤差范圍。檢測過的溫度計應做出標記。實
驗室應保存溫度計的檢測方法、標記方法。對於要求特別嚴格的溫度計,每年應對特定使用溫度檢測兩次。
2、顯微鏡,確定下偏光鏡的震動中心;校正上、下偏光鏡振動方向是否正交;校正上、下偏光鏡振動方向是否與十字絲平行。
3、加樣器,每年清洗檢測一次。檢測加樣器准確性的方法為:不可調加樣器,連續吸五次水,分別在天平上稱重;可調加樣器,在加樣器的最大、最小和中間吸取量上分別
連續吸取五次水,而後分別稱量。通過五次稱量的水的重量計算出的平均體積同加樣器的讀數比較,誤差在3%以內。如果超出這一范圍,應清洗、維修並重新校
正。重新校正仍不合格的,退回廠家修理或作廢棄處理。對於五次連續吸取水的體積之間的許可變化范圍應用標准差或最大范圍界定,如果超出這一范圍,應清洗、維修或重新校正。重新校正仍不合格的,退回廠家修理或作廢棄處理。
4、離心機 ,一般用途的普通離心機,只要工作正常,可以不進行校正。高速和超速離心機每年由國家認可的機構維修保養一次。使用應由專人操作,每次使用後登記並簽名。維修保養後應有合格證。
5、高壓蒸汽滅菌鍋,每次高壓滅菌時,應在高壓鍋的中間最密集部位放置溫度指示條,用過的溫度指示條應簽名並註明日期,保存至少六個月。每年由國家認可的機構對高壓蒸汽滅菌鍋進行安全性檢查並簽發合格證書。
6、水浴鍋,使用水浴鍋時,應用校正合格的溫度計在水浴鍋內的不同點檢查。以保證整體溫度的一致性。所有檢查、檢測都應記錄在冊。
③ 一般汽車零件的修理方法有哪些
一般「以修為主、以換為輔」的原則,汽車零件的修復常用機械加工、壓力加工、焊接、噴塗、
電鍍、膠粘等工藝,以此重新恢復其使用性能。一般零件的修復方法較多,除了機械加工(如
車、鏡、刨、磨、銑等工藝)這個最基本方法之外,還有廣泛採用的輔助修理工藝,即「焊、補、噴、鍍、鉚、鑲、配、改、校、脹、縮、粘」等。
焊:即焊修。它是零件修復中應用最為J泛的加工方法。是靠電弧或氣體火焰的熱量,將焊絲和零件的金屬熔化,利用分子的內聚力,使金屬零件連接起來,以達到填補零件磨損和恢復其完全的目的。
補:較人的鑄件發生裂紋,可在裂紋的盡頭鑽卸荷孔,以防裂紋繼續發展,用補強板加固修理,使之封閉。如在其破損處四周鑽孔攻絲,加裝補釘,修補較大的裂紋及破孔。
噴:把熔化的金屬,利用高速氣流,噴敷在已經准備好的粗糙零件表面。用電弧熔化金屬的噴塗法,叫電噴塗:用乙炔火焰熔化金屬的噴塗法,叫氣噴塗,用高頻感應電流熔化金屬的噴塗法,叫高頻電噴塗。噴塗法設備簡單,使用方便,生產成本低,應用比較廣泛。
鍍:一些加工精度較高的重要汽車零件,如齒輪、軸頸等,在使用中磨損超限,這種情況採取電鍍修復最適宜。如在零件表面上鍍二·層銘或其它金屬,恢復其原有尺寸後可繼續使用。
鉚:相關的零部件松脫之後,採用鉚接工藝修復,恢復其正常的工作狀態。
鑲:在零件的磨損部位(如軸頸、內孔等)採用靜配合方式鑲上新的金屬套,使其恢復到原來尺寸繼續使用。
配:當零件部分或某方面磨損時,在結構允許的范圍內,可採取翻面、轉向等方法(如飛輪齒環),將零件翻轉或轉動一定角度,使其完好的一面替換損壞的部分而繼續工作。
改:零部件磨損之後,通過銼削、v切、鋸割、擴鉸、刮研等工藝,使其通過尺寸的改變,恢復正常的幾何形狀或配合性質。
校:利用金屬材料的塑性特點,利用外力的作用,如壓力校正、敲擊校正和火焰校正,使零件消除變形,恢復正確的幾何形狀。
脹:許多形狀簡單的空心零件,只要材料的塑性好,可以用冷脹法擴脹修復。
縮:用壓力嫩粗法使塑性零件縮小或變形。如用擠壓工藝,將空心件內徑縮小,得到所需尺寸。
枯:利用化工材料,即採用人工合成高分子化合物的膠枯工藝,使之與零件表面形成化學鍵的結合,產生較大粘結力修復零件。
④ 常見的矯正鋼構件的方法有哪些
鋼材變形的矯正的基本方法有兩種:按被矯軋件的溫度分為熱矯直和冷矯直。
熱矯直一般在650~1000℃進行,只用於中厚板。矯直溫度過高,軋件在隨後的冷卻中還可能因冷卻不均產生瓢曲;矯直溫度過低會使矯直抗力增大,矯直困難。冷矯直廣泛用於矯直各類型鋼和鋼管,也用於中厚板的補充矯直。
鋼結構產量
中國鋼結構行業呈現持續和快速的增長勢頭,鋼結構產量從2002年的850萬噸增長到2009年的2294萬噸,年均復合增長率達到15.24%。據相關數據估計,2010年,鋼結構產量達到2600萬噸。2011年,鋼結構產量約為2900萬噸。我國鋼結構行業正處於迅猛發展時期。
中國鋼結構行業總體集中度較低。年產量1萬噸以下、1-5萬噸、5-30萬噸、30萬噸以上的鋼結構企業數量分別為4000-5000、100、20、6-8。
擁有鋼結構特級製造資質的企業51家,擁有輕型鋼結構工程設計專項甲級資質的企業82家,而同時擁有上述資質及專業承包一級資質的企業更少。隨著行業不斷發展,行業內並購整合現象將成為常態。
⑤ 沖床都有哪些校正方法
1、滑塊與導軌之間的間隙
滑塊與導軌之間的間隙調整主要是為了精度,調整過緊時會產生發熱的現象。一般小型機每一面為0.02~0.05mm,大型機每一面在0.03~0.20mm。
2、綜合間隙
綜合間隙的修正方法:在生產時用手觸摸運動中的滑塊本體,當滑塊運行到下死點時有震動感,表示綜合間隙過大,需要及時進行調整。
3、滑塊連桿的鎖緊
由於長期使用或過負荷,連桿會發生松動,這種狀態一般認為是發生了過負荷;再有就是結合部位有油浸出也可能是發生了過負荷;這種狀態必須及時進行調整連桿鎖母的鎖緊度,因為這關繫到安全問題。
4、制動、離合器的保養
沖壓機的制動、離合器是沖壓機運轉安全的重要部件,它是發生重大安全事故的誘因,所以必須了解它的基本構造,並且每天作業前必須確認它的安全性能,發現異常情況(如:滑塊不能停止在指定位置、運行時有異常聲音、異常震動、滑塊動作遲緩等等)及時報告維修。
另外,維修人員也應注意制動、離合器的摩擦片之間如果間隙過大的表現是:壓縮空氣用量增大,沖壓機滑塊出現爬行狀態,嚴重時會出現一次操作滑塊連續動作的情況,這是絕對不允許發生的。那麼如果調整間隙過小,制動、離合器的摩擦片會發出摩擦聲、發熱、電動機電流上升等現象,還會造成回程彈簧的損壞。(正常間隙標准1.5~3.0mm)。
5、脫離
脫離現象一般發生在下死點,上下模具閉合時,導致滑塊不能正常運行。這時可以使電動機逆轉運行並提高空壓氣的壓力,將操作選擇鈕撥到「寸動」狀態,分次將滑塊拉起至上死點。
6、螺栓類松動的修正
它包括機床附屬設施的螺栓都必須定期確認,尤其是一些高速頻繁作業的沖壓機更應該注意,因為這些機床的震動比較大螺栓容易松動。一旦螺栓發生松動,如果不及時修正的話,會造成一些意想不到的安全事故。
7、給油裝置的點檢
機械的運轉部分在供油不及時時常會發生燒傷、咬傷所以對給油部分的點檢必須確實實行。它包括油杯、油槽、油管、過濾器、油封等等的「跑、冒、滴、漏、堵」現象都必須及時處理。
8、壓縮空氣的檢查
機床壓縮空氣管線發生漏氣時會造成壓力低下從而影響機床動作會發生不良,所以必須及時修理。
再有壓縮空氣的含水量也應控制(可加裝空氣過濾乾燥脫水裝置),它是機床電磁閥、汽缸等裝置發生動作遲緩和銹蝕的重大誘因。
9、定期對沖床的精度進行點檢
沖床的精度會對模具的使用壽命、製品的加工精度產生直接的影響。但是機床精度是隨時間的延長而劣化的,所以必須定期進行精度點檢,發現問題及時進行修理,以保障機床有比較精準的精度,從而保障生產出的製品精度。
⑥ 聯軸器的找正方法和調整的步驟有哪些
聯軸器找正在調整時,應該先調整軸向間隙,使兩聯軸器半聯軸器平行,然後調整徑向間隙,使聯軸器兩半聯軸器同軸。
找正方法有幾種:
直尺塞規法1、利用直尺測量聯軸器的同軸度誤差,利用塞規測量聯軸器的平行度誤差。這種方法簡單,但誤差大。一般用於轉速較低、精度要求不高的機器。
外圓、端面三表法1、此法是在端面上用兩個千分表,兩個千分表與軸中心等距離對稱設置,以消除軸 向竄動對端面測量讀數的影響,這種方法的精度很高,適用於需要精確對中的精 密機器和高速機器。如:汽輪機、離心式壓縮機等。
外圓雙表法1、用兩個千分表測量外圓, 其原理是通過相隔一定間距的兩組外圓測量讀數確定兩 軸的相對位置,以此得知調整量和調整方向,從而達到對中的目的。此方法的缺 點是計算較復雜。
聯軸器調整的步驟有
1、固定起重配件聯軸器電機一側外支腳,移動內支腳,直到電機與泵中心偏心線為零。為保證電機不任意活動,在固定電機一側支腳後,另一側要用頂絲頂住。
2、固定聯軸器內支腳,移動外支腳,使兩中心線偏心為零。
3、以上兩種方法重復幾次後,可使聯軸器處於良好的對中狀態。在小型機泵上經常應用的找正方法有單表法、雙表法及三表法等等。不論哪一種方法,都有一個共同的特點;水平面內比垂直面內的找正容易出錯,反復性強,耗時多,計算繁瑣。
(6)機件校正有哪些方法擴展閱讀:
1、聯軸器是指聯接兩軸或軸與回轉件,在傳遞運動和動力過程中一同回轉,在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯接機件承受過大的載荷,起到過載保護的作用。
聯軸器可分為剛性聯軸器和撓性聯軸器兩大類。
2、剛性聯軸器不具有緩沖性和補償兩軸線相對位移的能力,要求兩軸嚴格對中,但此類聯軸器結構簡單,製造成本較低,裝拆.、維護方便,能保證兩軸有較高的對中性,傳遞轉矩較大,應用廣泛。常用的有凸緣聯軸器、套筒聯軸器和夾殼聯軸器等。
撓性聯軸器又可分為無彈性元件撓性聯軸器和有彈性元件撓性聯軸器。
3、前一類只具有補償兩軸線相對位移的能力,但不能緩沖減振,常見的有滑塊聯軸器、齒式聯軸器、萬向聯軸器和鏈條聯軸器等;
4、後一類因含有彈性元件,除具有補償兩軸線相對位移的能力外,還具有緩沖和減振作用,但傳遞的轉矩因受到彈性元件強度的限制,一般不及無彈性元件撓性聯軸器,常見的有彈性套柱銷聯軸器、彈性柱銷聯軸器、梅花形聯軸器、輪胎式聯軸器、蛇形彈簧聯軸器和簧片聯軸器等。
⑦ 滴定分析儀器的校正方法有哪些
校正的方法有稱量法和相對校正法。
稱量法的原理是,稱量一定溫度下校正容器中容納或放出純水的質量,根據該溫度下純水的密度即可計算出被校正容器的實際容積。
相對校正法:測量液體體積的基本單位是毫升(ml)。1ml是指在真空中1g純水在最大密度時(3.98℃)所佔的體積。換句話說,在3.98℃和真空中稱量所得的水的克數,在數值上等於它的體積毫升數。
由於玻璃的熱脹冷縮,所以在不同溫度下,玻璃容器的容積也不同。因此,規定使用玻璃容器的標准溫度為20℃。各種容器上標出的刻度和容積,稱為在標准溫度20℃時容器的標准容積。