桿塔組立方法選擇原則有哪些

⑴ 電線桿立桿施工規范

1、桿、塔基礎及組立

1.1 桿塔高度的選擇

一般 10、12米水泥桿及10米鋼管桿僅適用於單迴路線路；15米水泥桿及13米鋼管桿適用於單迴路線路及雙迴路線路；18米水泥桿及16米以上鋼管桿適用於三迴路線路及四迴路線路；低壓線路一般主幹線路不小於10m,接戶桿不小於8m。

1.2 水泥桿組立

水泥桿組立後橫縱向偏差、埋深符合規范要求；新立電桿應有超出地面300毫米防沉土台，瀝青路面、水泥地面或砌有水泥花磚的路面不應有防沉土台。

1.3 鐵塔組立

鐵塔基礎應製作混凝土保護帽，直線型塔經檢查合格後可隨即澆築保護帽；耐張型塔應在架線後澆築保護帽。

2、橫擔和螺栓安裝

2.1橫擔安裝

橫擔安裝平整牢固，符合規范要求；直線桿單橫擔應裝於受電側；分支桿、90°轉角桿及終端桿當採用單橫擔時，應裝於拉線側，導線為水平排列時，上層橫擔距桿頂距離不宜小於200mm。

2.2 螺栓安裝

螺栓緊好後，螺桿絲扣露出的長度；單螺母不應小於2扣，雙螺母可平扣；螺栓穿入方向：由送電側向受電側或按統一方向，立體或平面結構都是由內向外，垂直方向者由下向上；中間位置由左向右(面向受電側)或統一方向。

3、絕緣子安裝

中壓線路直線桿採用針式、柱式絕緣子或棒式絕緣子，耐張桿採用兩片懸式絕緣子和耐張線夾；低壓線路絕緣子的選擇性應與桿型、導線規格相匹配,直線桿一般選用ED型蝶式瓶，95mm2及以上應選用針式瓷瓶；裸導線耐張桿截面70mm2及以上應選用懸式瓷瓶，絕緣導線耐張桿應全部選用懸式瓷瓶。

4、拉線安裝

4.1 拉線製作方法

▲圖 普通式

▲圖 預絞式

4.2 拉線類型

普通拉線、水平拉線（綁樁拉線）、弓型拉線（自身拉線）、頂（撐）桿。

4.3 安裝要點

▲圖 普通 拉線

1）拉線棒露出地面長度宜為0.5-0.7米,腐蝕地區拉線棒直徑應適當加大2mm～4mm或採取防腐措施；

2）拉線與桿夾角應不小於 45 ° 特殊情況下不小於 30 °；

▲圖 防風拉線

3）防風拉線與桿夾角應不小於30°；

▲圖 水平拉線

4）水平拉線穿越公路時，對路面邊緣的距離不應小於6m，拉線柱應向張力反方向傾斜 10 ° ～ 20 °；

▲圖 頂（撐）桿

5）頂（撐）桿底部埋深不宜小於0.5m，且設有防沉措施

▲圖 弓型拉線

6）安裝後拉線絕緣子應與上把拉線抱箍保持 3m 距離；

7）當拉線從導線之間穿過及拉線松脫可能碰觸導線時應裝設絕緣子，拉線絕緣子的安裝位置為最下層導線以下，並且在拉線斷線情況下拉線絕緣子距地面不應小於2.5m；

▲圖 防撞標識

8）城區或人口聚集地拉線安裝完成後應在地面以上部分安裝拉線警示保護管及防撞標識。

5、10KV線路架設

5.1 導線架設

導線弧垂偏差符合規范要求，導線緊好後，弧垂的誤差不應超過設計弧垂的±5%。同檔內各相導線弧垂宜一致，水平排列的導線弧垂相差不應大於50mm。

5.2 導線的相位排列方式

▲圖 三角排列

▲圖 水平排列

▲圖 垂直排列

三角和水平排列時面向受電側從左到右 A B C，垂直排列從上到下為BAC。

5.3 導線固定綁扎

1）耐張線夾選用

裸導線架設一般採用NLD型耐張線夾，絕緣導線架設時應使用NEJ或NLL絕緣楔型耐張線夾，型號應與導線截面相匹配。

▲圖 頂槽扎法

▲圖 邊槽扎法

2）直線桿柱式絕緣子導線固定應採用頂槽綁扎法

直線角度桿採用邊槽綁扎法，柱式、針式絕緣子導線應固定在轉角外側的槽內；瓷橫擔絕緣子導線應固定在第一裙內；直線跨越桿，導線應雙固定。

3）要求

裸鋁導線在絕緣子或線夾上固定應纏繞鋁包帶，纏繞長度應超出接觸部分30mm。鋁包帶的纏繞方向應與外層線股的絞制方向一致；絕緣線與絕緣子接觸部分應用絕緣自粘帶纏繞，纏繞長度應超出綁扎部位或與絕緣子接觸部位兩側各30mm；絕緣線路扎線應使用截面不小於4mm2的單股塑料銅線進行綁扎。

▲圖 沒有採用絕緣線做扎線

5.4 承力接頭的連接

1）在一個檔距內，同一根導線上的接頭不得超過一個，接頭距導線固定點的距離不應小於0.5m；絕緣導線不應有接頭，跨越公路、鐵路等不應有接頭；

2）不同金屬、不同規格、不同絞向的導線嚴禁在檔距內連接。

5.5 非承力接頭的連接

1）耐張桿、分支桿各相跳線彎曲弧度應一致，各線夾應朝向一致, 裸導線連接可使用並溝線夾、彈射楔形線夾（安普線夾）、線路C型線夾；絕緣線連接可使用帶絕緣罩的彈射楔形線夾（安普線夾）、C型線夾或穿刺線夾；

2）銅、鋁導線連接時候必須採用銅鋁線夾、銅鋁鼻子過渡或採用彈射楔形線夾（安普線夾）、C型線夾或穿刺線夾。

⑵ 位移角度桿塔，無位移角度桿塔大概指的是什麼

架有高壓電線的桿子或鐵塔，受到電線拉力的影響，會沿著電線的方向傾斜，發生位置移動。這里說的是許多桿子或鐵塔整整齊齊排成一條線的情況。如果電線拐了彎，那麼傾斜方向就是合力方向了。

⑶ 怎麼樣更快立電桿

1、電桿組立前應進行外觀檢查，並符合下列要求：①表面光潔平整，壁厚均勻，無偏心、露筋、跑漿、蜂窩等現象；②不得有縱向和橫向的裂紋；③桿身彎曲不超過2/1000，頂端封堵良好。
2、電桿長度依設計選用，有介面的要作防銹處理，油漆使用不少於兩到，首先使用防銹漆打底，然後用銀粉漆遮蓋。電桿埋深以桿長的1/6計算，電桿中心點確定後，回填土每下30cm要進行夯實一次，直至高出地面20cm為止。
3、直線桿橫向位移不應大於20mm，桿梢偏移不應大於梢徑的1/2，轉角桿應向外角預偏，緊線後不向內角傾斜，向外角傾斜不應大於1個俏徑。終端桿應向拉線側預偏，緊線後不應向拉線反方向傾斜。電桿拉線坑的深度允許偏差，應不深於設計坑深100mm，不淺於設計坑深50mm。桿坑位移應滿足：①順線路方向位移不應超過設計檔距的5%，垂直方向不應超過50mm；②雙桿根開誤差不應超過30mm；③雙桿坑深誤差不應超過20mm。
4、開工前工作負責人必須對工作班成員進行全面的安全技術交底，對參加施工的臨時工進行參與工程所需的安全技術教育。
5、組織好足夠的人員，人工立桿不得少於15人，立12m桿時不少於20人，立桿前確定1人為指揮，講明立桿方法及信號，立桿時距桿洞桿長1.2倍范圍內不得有無關人員逗留。
6、組立桿塔應設專人統一指揮。開工前，要交待施工方法、指揮信號和安全、技術措施，工作人員要明確分工、密切配合、服從指揮。在居民區和交通道路附近立、撤桿時，應具備相應的交通組織方案，設圍欄並派專人看守，防止行人接近。
7、組立桿塔過程中基坑、桿坑內及桿下嚴禁有人工作。除指揮人及指定人員外，其他人員應在離開桿塔高度的 1.2 倍距離以外。
8、立桿要使用合格的起重、支撐設備和拉繩，使用前應仔細檢查，必要時應提前試驗。使用方法應正確，嚴禁過載使用。
9、立桿及修整桿坑時，應有防止桿身滾動、傾斜的措施。如：採用叉桿和拉繩控制等。
10、頂桿及叉桿只能用於豎立 10 米及以下的拔稍桿，不得用鐵鍬、樁柱等代用。立桿前，應開好桿根槽口。工作人員要均勻地分配在桿的兩側。
11、利用已有桿塔立桿，應先檢查桿塔根部，必要時增設臨時拉線或其他補強措施。在帶電設備附近進行立、撤桿塔工作，桿塔、拉線與臨時拉線應與帶電設備保持《配電網電氣安全規程》表明確10kV及0.4kV距離 的安全距離，且有防止立桿過程中拉線跳動的措施。
12、選擇好立桿方向，開好馬道。選擇承力足夠的立桿繩和撐鐵，檢查立桿用的扒桿，絞磨機械是否完好，禁止使用性能失效，制動失靈的機械，銹蝕嚴重，承力不夠的鋼繩。主拉繩和浪風繩數量不少於4根。
13、使用抱桿立桿塔時，主牽引繩、尾繩、桿塔中心及抱桿頂應在一條直線上。抱桿下部應固定牢固，抱桿頂部應設臨時拉線控制，臨時拉線應均勻調節。抱桿應受力均勻，兩側拉繩應拉好，不得左右傾斜。固定臨時拉線時，不得固定在有可能移動的物體上，或其它不可靠的物體上。
14、使用吊車立桿時，鋼絲繩套應吊在桿的重心偏上位置，防止電桿失去平衡或突然傾倒。
15、整體立桿塔前應進行全面檢查，各受力、連結部位全部合格方可起吊。立桿塔過程中，吊件垂直下方、受力鋼絲繩的內角側嚴禁有人。桿塔頂部起立離地約 0.8m 時應停止起吊，並對各受力點處作一次全面檢查，經檢查確無問題後方可繼續起立；起立 60°後，應減緩速度，注意各側拉線；起立至 80°時，停止牽引。
16、扒桿失效時，應停止牽引，緩慢松出扒桿脫帽繩，使扒桿緩慢著地，拉繩操作人員必須站在扒桿外側。
17、已經立起的桿塔，只有在回填夯實完全牢固後方可撤去拉繩及叉桿，桿基未完全夯實牢固或桿塔在拉線未製作完成前，嚴禁攀登。桿塔施工中不宜用臨時拉線過夜；需要過夜時，必須對臨時拉線採取加固措施。
18、檢修桿塔不得隨意拆除受力構件，如需要拆除，應事先作好補強措施。調整桿塔傾斜、彎曲、拉線受力不均或邁步、轉向時，應根據需要裝設臨時拉線及其調節范圍，並應有專人統一指揮。桿塔上有人時，不得調整或拆除拉線。
19、立桿前檢查吊點是否牢固，扒桿腳是否平穩，打樁時應一人扶樁一人打錘、扶樁人應站在打錘人的側面、打錘人嚴禁戴手套
20、隨電桿的緩緩起立，制動繩操作人應聽從桿跟操作人員的指揮做出調整，兩側浪風繩人員應聽從指揮人員的命令做出調整
21、電桿回填土之前應對電桿進行校正，桿基應夯實牢固，嚴禁用石塊填塞。
22、立桿過程中應密切注意立桿人員精神狀態、了解身體情況，發現精神狀態不好應立即停工休息。
23、在施工過程中嚴禁使用明火，正確處理好火種；應有防止雨水沖刷、塌方措施、確保設施基礎不受威脅；施工結束後應清掃現場，不應留有施工遺物。

⑷ 架空輸電線路桿塔的分哪幾種 求解

01按其材料性質分類
桿塔按其製造材料分鋼筋混凝土桿、鋼管桿、角鋼塔、鋼管塔。
02按其受力性質分類
按其在輸配電線路中桿塔的受力分類，一般分為懸垂型桿塔與耐張型桿塔。
03按其迴路數分類
桿塔按其迴路分單迴路桿塔、雙迴路桿塔和多迴路桿塔。
04按其用途功能分類
按其在輸電線路中的用途和功能可分為直線、耐張、轉角、終端、換位、跨越桿塔等。
05按其組立方式分類
按組立方式分拉線桿塔和自立式桿塔。
06按桿塔型式分類
按其不同的外觀結構形狀可分貓頭塔、酒杯塔、干字型塔、拉V塔、門型塔、羊角塔、鼓型塔、橋型塔、正傘型、倒傘型、田字型、王字型、上字型塔、鳥骨型 等。下面介紹常見的部分桿塔型式。

⑸ 架空輸電線路的施工工藝流程是什麼

線路施工主要工序為：施工准備及線路復測、土石方及基礎施工、桿塔組立、架線。其中最核心的是基礎、立桿塔和架線三項。不知你要的是哪個階段的工藝流程？
基礎施工流程：分坑——土石方開挖——綁筋、支模——砼澆築——砼養護。 樁基礎、錨桿基礎裝配式基礎等特殊基礎工藝流程略有不同。
桿塔組立受現場條件、施工作業面、現有工器具等限制，分為整體起立、分段組裝、分片或單件吊裝等方法，由於採用工具各不相同，工藝流程也不同。以整體起立為例： 工器具准備、組裝場地平整——桿塔地面組裝——立人字抱桿——起立桿塔——就位——拆除臨時拉線。
架線施工大工序為：放線——緊線——附件安裝。
其中放線按施工方法分為人力放線、張力放線和機械牽引放線三種方法，第三種介於前兩者之間。以人力放線為例：放線准備（掛滑輪、搭跨越架、布線等）——支線軸——牽線——過桿塔滑輪——重復「牽線——過滑輪」，直到到達下一個耐張桿塔。
緊線：採用張力放線方法的緊線工藝與另兩種也有不同。略。
附件安裝：略。

⑹ 荒山上的高壓電線鐵塔是怎麼搭設的線是如何鋪的

全都是人工鋪設的。

首先是勘探工人進行勘探，如果是一些陡峭就徒手攀爬上去觀察，用相機照下樣子給設計師規劃。

然後就是對地形的處理，用能夠隨身攜帶的工具敲敲打打造成安裝的樣子。最後就是用人工或者是一些小巧的工具、畜力把材料送到安裝的地點進行安裝。

如果是地形比較的險峻都是人工先上去搭設索道，然後再進行施工。

(6)桿塔組立方法選擇原則有哪些擴展閱讀：

國家規定正常的家用電壓為220V，高於這個標準的都稱為高壓電，具體的所用電壓等級有3KV；6KV；10KV；35KV；110KV；220KV；330KV；500KV；750KV；1000KV。

在市區內只要電壓在10KV以上的都要用絕緣物體防電，因為空氣也有導電性，所以污染程度大的地方，絕緣物使用的更多。

250V一下是低壓電，但是對人體還是有危害，安全電壓為36V，安全電流為10MA一下。

⑺ 求助：關於鋼管塔組立的施工方案

鋼管塔組立作業指導書

前 言
為提高雲南電網公司供電企業輸變電設備的運行、檢修、試驗水平，規范操作方法，確保
人身和設備安全，由雲南電網公司組織，編寫了目前我公司鋼管塔組立作業指導書。編寫中遵
循了我國標准化、規范化和國際通用的貫標模式的要求。該指導書納入公司生產技術管理標准
體系。
本指導書由雲南電網公司生產技術部提出。
本指導書由雲南電網公司生產技術部歸口。
本指導書由雲南電網公司紅河供電局負責編寫。
本指導書主編人：羅正貴
本指導書主要起草人：劉建會
本指導書主要審核人：王洪武羅正貴顏延壽
本指導書由雲南電網公司曲靖供電局負責修編。
本指導書修編人：劉有勝孫熙勝
本指導書審定人：趙建寧
本指導書批准人：廖澤龍
本指導書由雲南電網公司生產技術部負責解釋。
Q/YNDW 113.2.007-2006
目 次
1 目 的...............................................................................................................................................4
2 適用范圍...........................................................................................................................................4
3 引用標准...........................................................................................................................................4
4 支持性文件.......................................................................................................................................4
5 技術術語...........................................................................................................................................4
6 安全措施...........................................................................................................................................5
7 作業准備...........................................................................................................................................6
8 作業周期...........................................................................................................................................9
9 工期定額...........................................................................................................................................9
10 設備主要技術參數...........................................................................................................................9
11 作業流程........................................................................................................................................10
12 作業項目、工藝要求及質量標准.................................................................................................10
13 作業中可能出現的主要異常現象及對策.....................................................................................14
14 業後的驗收和交接.........................................................................................................................14
附錄A 自立塔組立質量等級評定標准及檢查方法表.....................................................................15
附錄B 鋼管塔組立檢查及評級記錄.................................................................................................16
Q/YNDW 113.2.007-2006
鋼管塔組立作業指導書
1 目的
規范架空線路鋼管塔組立的作業方法，消除安全隱患,提高施工質量,保證施工安全。
2 適用范圍
適用於雲南電網公司所屬企業各類電壓等級線路鋼管塔組立施工作業。
3 引用標准
下列標准所包含的條文，通過引用而構成本作業指導書的條文。本書出版時，所
示版本均為有效。所有標准都會被修訂，使用本書的各方，應探討使用下列標准最新
版本的可能性。
GB50173－92 《電氣裝置安裝工程35kV 及以下架空電力線路施工及驗收規范》
GB50233－2005 《110～500kV 架空電力線路施工及驗收規范》
DL409－91 《電業安全工作規程》（電力線路部分）
DL/T646－1998 《輸電線路鋼管桿製造技術條件》
DL/T5092－1999 《110～500kV 架空送電線路設計技術規程》
DL/T741－2001 《架空送電線路運行規程》
DL/T5154－2002 《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》
DL/T5130－2001 《架空送電線路鋼管桿設計技術規定》
DL5009.2－2004 《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部份）
DL/T875-2004 《輸電線路施工機具設計、試驗基本要求》
4 支持性文件
5 技術術語
5.1 抱桿
組立桿塔提升材料的繩索支撐物或支持物，多為木桿或鋁合金桿。
5.2 吊點
塔材起吊時在塔身上的吊繩綁扎懸掛位置點。
5.3 牽引繩
通過絞磨用於牽引、提升物件的受力繩索。
5.4 制動繩
牽引過程中用於控制物件移動或變形的受力繩索。
5.5 吊點繩
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用於起吊鋼管塔而在塔身吊點處綁扎的鋼絲繩即吊點繩。
5.6 倒磨繩
將絞磨上的牽引鋼絲繩撤除重新布設於絞磨與牽引設備上的操作。
6 安全措施
6.1 現場作業人員必須戴好安全帽，塔上作業人員系好安全帶。
6.2 不論採用抱桿或吊車方法組立塔，立塔前均應根據起吊荷重驗算抱桿或吊臂的強度，符合
要求後方可使用，嚴禁超載使用。
6.3 為防止抱桿或吊車傾倒，在使用抱桿起吊時，抱桿各部拉線應調整好，工器具應正確使用，
強度要足夠，拉線要受力均勻，各條拉線均應有專人看守，地錨牢固可靠。在使用吊車起吊時,
吊車的四個支撐腿(即支撐點)用可靠的枕木墊好,起吊過程中要有專人看守和專人指揮。
6.4 整體起立鋼管塔時，各部綁扎點必須牢固，位置正確，吊臂和鋼管下面不得有人逗留。
6.5 起吊時應有專人統一指揮，信號暢通明確，牽引設備要有專人負責，徐徐起吊。利用吊車
起吊時，吊車腳支點不得下陷。
6.6 鋼管塔組立後塔上作業人員必須使用工具袋，橫擔材或螺絲等上下應用繩索傳遞。地面上
作業人員不得在塔下方。
6.7 在臨近帶電線路附近施工時，起重設備、牽引繩索、拉線等與帶電線路必須保持
足夠的安全距離，或使用絕緣拉繩。並使用違欄把帶電邊沿隔離。
6.8 在起吊牽引過程中，受力鋼絲繩的周圍、上下方、內角側和拉線下方，嚴禁有人
停留和通過。使用開口滑車時，應將開口的鉤環扣緊，必要時用綁線扎牢，防止繩索
自動跑出。當重物吊離地面後，工作負責人應再檢查各受力部位無異常情況後方可正
式起吊。
6.9 起重機械如絞磨、吊立汽車、手搖絞車等必須安置平穩牢固，並設有制動和逆制
裝置。
6.10 鋼管塔起吊有下述情況之一時,司機不應進行操作
6.10.1 超載或物體重量不清；
6.10.2 結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動器、安全裝置失靈,吊鉤螺母防松
裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標准等；
6.10.3 捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動,重物稜角處與鋼絲繩之間未加襯墊等；
6.10.4 被吊物體上有人或浮置物；
6.10.5 工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。
6.11 司機操作時應遵守下述要求
6.11.1 吊運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人；
6.11.2 起重機工作時不得進行檢查和維修；
6.11.3 起重機工作時,臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、浪風繩及重物等,與低壓線的最小距離不
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應小於1.5米，並由專人負責監視；
6.11.4 起重機工作前應對場地進行一定的平整，牢固可靠地打好支腿；
6.12 起重工一般安全要求
6.12.1 指揮信號應明確,並符合規定；
6.12.2 吊掛時,吊掛繩之間的夾角宜小於 l20°,以免吊掛繩受力過大；
6.12.3 繩、鏈所經過的稜角處應加襯墊；
6.12.4 指揮物體翻轉時、應使其重心平穩變化,不應產生指揮意圖之外的動作；
6.12.5 進入懸吊重物下方時,應先與司機聯系並設置支承裝置；
6.12.6 多人綁掛時,應由一人負責指揮。
6.13 整個鋼管塔起立過程中各部位人員應服從指揮，指揮人員手勢必須明確，指揮員、吊車
司機、高空負責人各帶一台對講機。遇有暴雨、五級以上大風時禁止組立工作。
7 作業准備
7.1 人員組織
為確保施工質量和安全，作業人員有技術工人和合同小工。
7.1.1 鋼管塔材用機械吊車組立的技術人員需7名,其中工作負責人（全面指揮）1名，安全
負責人1名,高空負責人1名,吊車司機1 名,起重工1名,司索工2 名。
7.1.2 落地搖臂抱桿分段組立的技術人員需12 名,工作負責人（全面指揮）1名,安全負責人
1名,高空負責人1名,起重工1名,司索工2 名,浪風繩控制人員6 名。
7.1.3 參加高空作業的合同工，必須進行認真挑選、審查，一旦人員確定，必須進行體格檢查，
安規學習、考試合格的方准進行3米以上高空作業，否則不得進行作業。
7.1.4 參加組立鋼管塔工作的技工、合同工必須服從工作負責人、安全負責人及高空作業指導
的指揮，接受各級安全員的監察。參加高空作業人員個人使用工具及安全用品必須齊備。
7.2 進入作業現場前工作負責人應辦理好組塔作業現場場地臨時佔用手續和青苗補
償手續，並平整、清理好組塔作業場地。吊車組立時修理好吊車進出的道路，會沉陷
時應墊鋼板或木頭。
7.3 作業前工作負責人應將鋼管塔安裝圖紙資料和施工記錄等准備齊全，辦理工作許
可手續，向所有作業人員作技術交底，並清楚交待人員分工、危險點及控制措施。
7.4 組立前安全監護人填寫安全工作票，在現場宣講安全注意事項，工作負責人明確人員分
工，統一指揮信號。全體工作人員必須戴安全帽，高空作業人員必須佩戴安全帶。各作業點除
必要的施工人員外，其他人員應離開桿高的1.2倍距離以外。
7.5 全體工作員必須絕對服從工作負責人指揮，指揮信號傳遞必須及時清晰。作業區應用安全
護欄圍起，指派專人負責維護過往行人秩序。
7.6 路旁施工時應根據情況進行路段封路處理，施工前須按計劃，與交警、市政、環衛等部門
取得聯系，並准備相應的標示、警告牌，准備進行交通封閉。
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7.7 鋼管塔組裝要求
7.7.1 在出廠、裝卸、運輸過程中，密切注意鋼管塔的主構件的變形情況。如有彎曲變形，應
及時與廠家聯系，並處理完畢後方可組立。鋼管塔的爬梯、鐵附件等應熱浸鍍鋅防腐。
7.7.2 鋼管塔地面組裝前准備工作
a 平整鋼管塔組裝作業場地，清理場地地面上的山石、樹根、農作物等，達到場地基本是
平面或緩坡斜面。場地大小的長、寬需滿足鋼管塔高的1.2 倍。
b 鋼管塔組裝前必須清點運至塔位的構件及螺栓、腳釘、墊圈等數量是否齊全，質量是否
符合要求。核查實物與材料清單、鋼管塔安裝圖是否相符，做好缺料、余料的填表登記，並及
時報告給作業負責人。
檢查塔材的鍍鋅完好情況，如因運輸造成局部鋅層磨損時，應補刷防綉漆，其表面再塗刷
銀粉漆。
c 送到塔位的塔材經清點認為符合組裝要求後，根據現場地形及設備條件確定地面組裝方
法及鐵塔分解組立方法，選擇配套合適的工器具。各類工器具使用前均應認真檢查，不合格者
不得使用。
7.7.3 鋼管塔材在運輸裝卸過程中，禁止拋扔作業，應用吊車裝卸，起吊成包塔材時，必須在
鋼繩與管材間墊以木板，防止損壞鍍鋅層及塔材變形，單件塔材裝卸車時禁止拋擲。
7.7.4 鋼管塔材運到材料站或現場後，材料負責人必須組織清點，並作好清點記錄，若發現缺
材、以小代大等不符合質量要求的鋼管塔材，應及時與有關單位聯系解決。
7.8 鋼管塔組立所使用的器具必須經認真檢查，需完好合格和受力安全可靠，維
修確認無問題後方准使用。
7.8.1 主要工器具
序號名 稱 規格型號單 位 數 量 備 注
1 枕木200×150×150 根10
2 方木150×150×1000 根20
3 鋼絲繩Φ12×30m 條2
4 撬棍Φ25×2000 根4
5 木杠Φ70×2000 根10
6 鐵錘8.1kg 把4
7 鐵鏟尖鏟 把 5
8 鋼捲尺10m、30m 把各1
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7.8.2 組裝主要工器具
序號名 稱 規格型號單 位 數 量 備 注
1 抱桿鋁合金或木抱桿根 2 組裝吊鋼管段用
2 方木100×120×1000 根10
3 抬杠Φ70×2000 根12
4 鋼絲繩Φ12×30m 條4
5 撬棍Φ16×1500 條5
6 鐵錘6kg 把3
7 尖扳手Φ16～Φ20×350 把4
8 鋼捲尺5m、30m 把各1
9 葫蘆1.5t 把2
7.8.3 鋼管塔組立主要工器具
序號名 稱 規格型號單 位 數 量 備 注
1 抱桿（或50T吊車） 長15m 根2 鋁合金或鐵抱桿
2 抱桿帽2×Φ160×150 副2
3 鋼絲繩Φ20×30m、Φ20×50m 條各2
4 起重滑車HG50×1、HG30×1 只各1
5 起重滑車HD5×2、HD3×1 只各1
6 鋼絲繩Φ20×150m 條1
7 圓木地錨Φ250×1500 套8 帶Φ20×2m鋼繩套
8 機動絞磨50kN 台1
9 鋼繩套Φ20×18m、Φ20×15m 條各1
10 鋼絲繩Φ12.5×20m 條2
11 制動器3T 副1
12 起重滑車HG30×2 只2
13 鋼絲繩Φ20×40m 條4
14 卸扣M20 只10
15 卸扣M24 只10
16 卸扣M36 只2
17 大錘8.1kg 把3
18 鐵鏟把 4
19 棕繩Φ16×20 條6
20 經緯儀台 1 測塔傾斜用
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8 作業周期
按實際情況而定。
9 工期定額
按本企業規定執行。
10 設備主要技術參數
10.1 鋼管塔
鋼管塔的質量標准按DL/T5130－2001《架空送電線路鋼管桿設計技術規定》和
DL/T646-1998《輸電線路鋼管塔製造技術條件》的要求進行。
10.2 螺栓
鐵塔組裝用螺栓應符合DL／T 764.4—2002《輸電線路鐵塔及電力金具緊固用冷鐓熱浸鋅
螺栓與螺母》的技術要求。
10.3 起重滑車
作業用的起重滑車應符合DL/T685-1999《華人民共和國電力行業標准放線滑輪基本要求、檢
驗規定及測試方法》的規定。
10.4 鋼絲繩
作業用鋼絲繩應符合DL5009.2-2004《電力建設安全工作規程（架空線路部分）》的規定，
其安全系數、有效破斷拉力換算系數、使用檢驗及報廢條件等按上述規定執行。
10.5 抱桿
應採用塑性材料製成，符合DL/T875-2004《輸電線路施工機具設計、試驗基本要求》
的規定。
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11 作業流程
平整作業場地
清理鋼管塔材
排鋼管塔選擇立塔方位
地面組裝鋼管塔組裝鋼管塔腿
豎立抱桿及各繩索立塔現場布置組裝鋼管塔身
起立鋼管塔組裝鋼管塔頭
鋼管塔就位
拆除抱桿及鋼繩
12 作業項目、工藝要求及質量標准
12.1 鋼管塔地面組裝
12.1.1 鋼管塔材組裝時，工作負責人需按鋼管塔材字頭編號進行清點、質檢、堆碼，發現有
不符合質量要求的塔材應更換。
12.1.2 鋼管塔的堆放：鋼管塔構件堆放時應有兩點以上支承點，堆放層數不宜超過2 層，且
層間必須用支墊物隔開。每層支承點在同一平面上，各層支墊物位置應在同一垂直線上。
12.1.3 鋼管塔裝卸起吊與運輸時均採用兩支點辦法。裝卸、起吊應輕起輕放，以防碰撞。
12.1.4 鋼管塔組裝時以鋼管塔安裝圖為依據，從塔腿向塔頭逐段進行。在組裝中應辨清塔材的
試吊受力檢查
沖擊試驗檢查
抱桿脫落清理現場
施工准備
接受任務
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編號、組裝面，尤其是橫擔和爬梯方向不要出錯。並注意螺栓穿入方向和爬梯安裝方向等。如在
組裝中出現組裝困難的構件，應對照圖紙，查明原因，及時處理。不可強行組裝，以免產生結構
變形。
12.2 鋼管塔機械吊裝
12.2.1 在鋼管塔組立的前一天，將整基鋼管塔的主管構件和橫擔附件運進現場，堆放整齊，
各主管間須不擠不壓，便於起吊。構件堆放時下部必須用方木墊平，堆放點須用圍欄防護。
12.2.2 對主管構件進行彎曲檢查，其彎曲度≤1‰。將各段的爬梯組裝完成，對頂端進行橫擔
的組裝。檢查清點零星小件、螺栓等。
12.2.3 檢查組立塔的工器具：起吊8～10噸的採用Φ30的鋼繩套，起吊8噸以下的採用Φ25.4
的鋼繩套。並准備尼龍浪風繩兩根。
12.2.4 進入施工現場後，首先檢查上方有無障礙物或架空線，下方有無陰井和地下光纜。如
有，障礙物應清理開；架空線應按程序停電；陰井和地下光纜須用鋼板鋪墊防護後方可進行施
工。
12.2.5 50噸吊進場後應牢固可靠地打好支腳。
12.2.6 由於鋼管塔的抗彎曲性較好，因此直接採用桿頭起立法組立，即在桿頭受力起吊，構
件離地後緩緩移至塔位，進行就位。
12.2.7 構件在離地過程中，起重機的起臂和轉身應同時、平緩、穩定地進行。桿腳應用鋼絲
繩控制，且嚴禁站人。
12.2.8 構件吊移即將就位時，嚴禁施工人員將腳、手伸進構件夾縫中。
12.2.9 多段鋼管在地面組裝，整體起吊時，起吊方案應徵得司機的同意並且不能超過吊車起
吊的安全范圍。
12.2.10 起重點的吊點綁扎由專人負責。用吊車吊立一般在橫擔處和塔結構重心下部綁扎兩個
吊點。12.2.11 整個起吊過程必須有經緯儀監控，各段管段組立完成後的傾斜率須≤4‰。
12.3 整體起吊鋼管塔前工作負責人須親自全面檢查現場布置情況、工器具情況，其他作業人
員應認真檢查各自所負責操作項目的現場布置情況。
12.3.1 整體起立前各部聯結螺栓必須緊固。
12.3.2 組塔開始即應將接地體與塔身連接。
12.4 落地搖臂抱桿分段組立方法。鋼管塔一般都是按拔梢設計的，因此一般都是頭輕腳重，
非常適合用落地搖臂抱桿分段組立。落地搖臂抱桿組立鋼管塔工藝分為接長抱桿（並安裝羊角）、
組裝鋼管塔，在羊角的滑車上穿鋼繩、起立抱桿、綁扎吊件、起立鋼管塔、鋼管塔就位、連接
法蘭螺栓、在鋼管塔上掛滑車起吊搖臂抱桿、在搖臂抱桿底部接長抱桿（抱桿高度以能起吊下
一段鋼管塔為准）、調整抱桿拉線並安裝腰環、起吊下一段鋼管塔。
12.4.1 組裝抱桿及鋼管塔
a 組裝接長抱桿就是將等截面的鋼抱桿兩節接在一起，連接用M16×35 螺栓連接，連接
螺栓應用套筒扳手緊固。
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b 抱桿連接長度以能夠起吊一段鋼管塔為准，例如第一段鋼管塔長度為11.5m，接長抱
桿長度應為2 節長8m。
c 接長抱桿應注意抱桿的面對面必須平整，抱桿組裝後不能出現彎曲、高低扭曲。若實
在避不開彎曲，應將彎曲程度相對小的抱桿組裝在塔腳。
d 抱桿組裝後，在抱桿的頂端安裝羊角。羊角的安裝方向應注意一端對絞磨，另一端對
起吊的鋼管塔。因羊角的方向是死的，不能隨吊件方向旋轉。
e 組裝鋼管塔實際就是將爬梯安裝在鋼管塔身部。
12.4.2 在羊角的滑車上穿鋼繩。羊角組裝後，應在羊角的兩滑車之間穿上磨繩；在抱桿頂部
綁扎臨拉鋼繩和起立抱桿繩。磨繩一般不能小於Φ13鋼繩，臨時拉線用的鋼繩不小於Φ11 鋼繩，
抱桿起立繩用棕繩（若抱桿高度很高時也有用鋼繩的情況）。
12.4.3 綁扎吊件。吊點綁扎一般用φ17.5的鋼套綁扎。因鋼管塔起吊重量大，一般不用單根
鋼繩起吊，大部分時間使用綁點上掛5t 滑車、磨繩雙頭穿進滑車起吊，磨繩死頭鎖在抱桿頂上，
磨繩活頭通過羊角上的滑車轉向到抱桿腳上的轉向滑車、再引到絞磨上。綁扎點一般在鋼管塔
長度的2/3處。
12.5 起立抱桿
12.5.1 對於單柱鋼管塔，抱桿的根部一般布置離基礎0.5m 內的位置上,在抱桿的各種鋼繩綁
好後，即可起立抱桿。
12.5.2 起立抱桿前先用人將抱桿頭部抬起，絞磨啟動，邊起立抱桿絞磨邊起。當人無法抬升
抱桿時人員應分開控制浪風繩，調整抱桿角度至90。至此，將各側的浪風繩綁牢，起立抱桿
工作結束。
12.6 起立根部鋼管塔
12.6.1 鋼管塔就位連接法蘭螺栓，根部鋼管塔具有重量大、長度較長的特點。一般在鋼管塔
起吊前，應在起吊件的中部拴兩根棕繩，作為吊件的浪風繩。
12.6.2 鋼管塔在起吊過程中，應始終保持鋼管塔不碰撞抱桿。
12.6.3 做好各項起吊准備後，即可啟動絞磨提升鋼管塔,鋼管塔提升過程中速度應保持均勻，
起吊到位後找正眼孔，安裝地腳螺栓。
12.6.4 一般鋼管塔的正面大號側裝爬梯，根部側面為接地安裝孔；塔頭部分正面小號側為爬
梯，側面左、右為橫擔連介面，塔身與塔身之間為法蘭連接，塔頭與橫擔之間採用螺栓連接。
12.7 在鋼管塔上掛滑車起吊抱桿
12.7.1 在搖臂抱桿底部接長抱桿。第一段鋼管塔起吊結束後，在鋼管塔頂上安裝槽鋼，槽鋼
上安裝滑車、倒磨繩頭至抱桿腳，做提升抱桿准備。
供參考

⑻ 什麼叫電桿組立我時0基礎的人，請盡量詳細說一下

電桿組立是線路安裝過程中的一部分，也就是將桿塔組裝和起立。即將電桿、橫擔、抱箍、瓷瓶等運到桿位後，在現場排桿焊接，組裝橫擔瓷瓶等，再將桿塔整體起立。對鐵塔可以分節吊裝，也可在地面組裝好後整體起立。這一過程叫做桿塔組立。

⑼ 鐵塔組立方法有哪些呢

鐵塔組立方法：
1、整體組立
（1）倒落式人字抱桿整體立塔；
（2）座腿式人字抱桿整體立塔；
（3）倒落式人字單抱桿整體立塔；
（4）大型吊車整體立塔；
（5）直升飛機整體立塔。
2、分解組立
（1）外拉線抱桿；
（2）內拉線抱桿；
（3）搖臂抱桿；
（4）倒裝組塔；
（5）無拉線小抱桿分件吊裝組塔；
（6）混合組塔： ①、先將塔下部抱桿整體立塔，上部再利用分解； ②、起重機與人力混合組立。
（7）直升飛機分段組塔。