A. 怎樣降低老捷達的噪音
如何降低新捷達噪音
車內雜訊以低頻雜訊為主，穿透力強，也是聲學隔音技術的難點。處理內部噪音最有效的方法是在吸音板上載入吸音槽，緩沖吸收噪音能量，從而達到最佳的吸音降噪效果。車內雜訊主要由發動機雜訊、 輪胎 與地面的摩擦聲、汽車沖破空氣簾引起的碰撞摩擦聲、外部環境傳入車內的聲音、座艙飾板等部件振動引起的內部雜訊等組成。常見雜訊源及解決方案:1。發動機雜訊:車輛發動機是雜訊源，其雜訊產生隨發動機轉速而變化。解決方法:可以在引擎蓋上安裝一些先進的吸音泡沫材料，既能抑制引擎蓋帶來的震動，又能吸收大量噪音，效果明顯。2.輪胎雜訊:輪胎雜訊是車輛高速行駛時輪胎與路面摩擦產生的。輪胎噪音是根據路況確定的。路況越差，輪胎噪音越大。此外，瀝青路面和混凝土路面產生的輪胎雜訊有很大不同。解決方法:輪胎雜訊屬於結構雜訊，主要產生振動，最合理的解決方法是振動控制。增加阻尼板和吸音墊可以很好地解決路面噪音和輪胎噪音。3.風噪:風噪是指汽車高速行駛時，迎面而來的風已經超過車門的密封阻力而進入車內的壓力。行駛速度越快，風噪越大。解決方法:安裝或更換車門密封條。因為密封條是橡膠材質，長時間使用會老化，隔音密封效果會變差。4.車身結構雜訊:主要受兩方面影響，一是車身結構的振動傳遞方式，二是車身上的金屬部件在內外作用下產生的雜訊。解決方法:這種情況在新車上很少發生。注意檢查車身部分螺絲是否松動。一般擰緊螺釘或更換零件後即可解決。
B. 捷達隔音最簡單的方法是什麼
【太平洋汽車網】捷達隔音最簡單的方法是加增隔音棉與密封條，除此之外還可以選擇更換靜音輪胎，選用舒適靜音輪胎可以大程度上限制車輪在運動狀態中引起的噪音。在車門邊側加裝厚實的密封隔音條，以減少車輛行駛時的風噪。
外觀方面，採用捷達品牌最新設計語言，全新設計的品牌LOGO個性十足，多邊形鍍鉻點陣式前進氣格柵+兩側層次分明的LED大燈，讓人對捷達又有了一個全新的認知，增添的LED日間行車燈，以及規整的前包圍配合銀色前唇裝飾，更是營造出一定的運動氛圍。車身側面採用了內凹設計，勾勒出一條有力的腰線，搭配上有些溜背的尾部設計。讓整車在擁有優雅線條的同時，又不失運動氣息。
內飾方面，捷達依舊是大眾一貫的內飾，整體看起來頗具簡約，顯得更加精緻，配合雙圓環式儀表盤，給人一種頗為簡潔的感覺。配置方面，全新捷達配置的前方碰撞預警、主動剎車、倒車側後方盲點警示系統、自適應巡航、車道偏離等。
（圖/文/攝：太平洋汽車網廖維）