自動擋停車怎麼開車正確方法

❶ 自動擋車正確停車方法是什麼停車後要如何掛擋

自動擋正確停車的方式如下：
其實關於自動擋正確停車方式很簡單，首先車主將車平穩停下之後，然後車主右腳踩住剎車，隨之就可以把汽車的檔位掛入N檔，掛入N檔之後就可以拉上汽車的手剎，手剎拉上以後車主就可以把汽車進行熄火，汽車熄火之後就可以把汽車的檔位掛在P檔，而這樣的自動擋停車方式是最為正確的，這樣做不會損傷汽車變速箱，從而汽車變速箱在後面的使用階段越來越好。總結
總的來說，汽車確實方便了每一個人的生活，而現在的消費者更傾向於購買自動擋車型，因為自動擋車型開起來更加便捷，不過自動擋在停車的時候一定要掌握好停車順序，這樣才能讓自己的汽車變速箱有更好的工況，從而降低車主的維修成本。同時開自動擋汽車的朋友一定要規范駕駛汽車，這樣才能保證自己的行駛安全。

❷ 自動擋停車正確方法怎麼操作

自動擋停車正確方法：1、踩剎車，減速到停車；2、停穩後，掛入N擋；3、拉緊手剎；4、松開腳剎，確認車輛停穩；5、再次踩下腳剎，掛入P擋；6、熄火走人。

首先，我們在自動擋擋位上看到，有N擋和P擋是提供給駕駛員進行停車，其中N擋是臨時停車，P擋是為了長時間停車而設計的。自動擋停車使用N擋有講究，因為只掛N擋，車容易溜坡。所以在短時間內停車，並且要在車身完全停止時使用N擋。

一般來說，廠家給我們的用法是：直接P擋，拉手剎，熄火走人。所有自動擋車型都支持P檔熄火和拔鑰匙，除了部分自動擋車型在N擋時無法拔出鑰匙。相信很多車主也是這種方法來停車，但是如果按照這種方式來停車，那麼有可能在下次開走時感覺很費勁，這關繫到P擋的工作原理。

（圖/文/攝： 選車小哥） @2019

❸ 自動擋車停車時的正確操作方法

自動擋車停車時的正確操作方法如下：
當要停車時，應先減速，踩往剎車，掛入N檔，這里不直接換到P檔再熄火是為了不讓變速箱在發動機啟動狀態下經過R檔，以減少一次沖擊。
等車緩慢靠在路邊後將車熄火，這時因為沒掛入P檔，所以不會斷電，鑰匙也拔不下來。然後拉緊手剎，松開腳剎，再換至P檔。然後檢查車窗有沒有關好，按鈕一-檢查-遍後斷電，然後拔出鑰匙就行了。

❹ 自動擋停車正確方法

自動擋停車的步驟是：
1、踩剎車將車停住；
2、將擋位從D擋掛到N擋；
3、拉手剎，並熄火；
4、松開腳剎，不要關閉電源，以確保汽車在手剎的作用下能完全停穩；
5、踩下腳剎，將擋位從N擋拉到P擋；
6、松開腳剎；
7、旋迴鑰匙，關閉電源拔出鑰匙即可。

❺ 自動擋停車正確步驟口訣

自動擋停車正確步驟口訣

自動擋停車正確步驟口訣，現在生活中，自動擋因其操作簡單方便，越來越受到消費者的青睞。對於學駕照的人來說是需要了解自動擋的停車方法的，下面整理了，自動擋停車正確步驟口訣。

自動擋停車正確步驟口訣1

自動擋汽車起步停車

記住口訣，起步不慌亂：

一撥二踩三掛擋；

四鳴五松六觀察；

七抬八踏九回燈。

口訣的具體含意：

一撥： 撥動轉向燈開關，打開左轉向燈；

二踩：踏下制動踏板（剎車）；

三掛擋：將變速器操縱桿置於「D」擋（行車擋）；

四鳴：按一聲喇叭；

五松：鬆手制動（手剎）；

六觀察：再一次觀察前、後交通情況，注意一定要通過左後視鏡觀察左後方交通情況；

七抬：慢慢抬起制動踏板（剎車）；

八踏：緩慢踏加速踏板（油門）。

九回燈：起步走上行車道以後，回撥轉向燈開關，關轉向燈。

自動擋汽車停車

記住口訣：

一撥二看三減速；

制動踩下別松動；

拉剎回擋抬制動；

關燈熄火拔鑰匙。

口訣具體含意：

1、一撥：提前打開右轉向燈；

2、二看：看右後視鏡確認安全；

3、三減速：抬起加速踏板（油門），踏制動踏板（剎車），減速直至平穩停車，停車後腳下剎車不能松，等完成其他動作後才能松剎車；

4、拉剎：拉起手制動；

5、回擋：把變速器操縱桿回到P擋或N擋，如長時間停車，置於P擋，如只是短暫停車，可置於N擋；

6、抬制動：拉手剎、回擋以後，才能抬起制動踏板（腳剎）；

7、關燈：關掉轉向燈；

8、熄火：關閉發動機；

9、拔鑰匙：長時間停車，熄火後，擋位置於「P」擋（泊車擋），才能拔下鑰匙，其他擋位都不能拔下鑰匙。N擋時，汽車可以移動。

自動擋正確的停車順序是：踩下制動踏板讓車輛慢慢停下後，將檔位掛到N檔（空擋），然後拉起手剎，最後才熄火操作，熄火後再把檔位掛到p檔即可。如果能做對全部，那麼恭喜你，又延長了汽車的使用壽命！

如果是在道路上停車後熄火關閉，然後拔出車鑰匙最後才松剎車。熄火是在P擋掛起之後，或者在沒有掛P擋的情況下熄火，都不會造成嚴重的傷害，因此在停車時不必過於糾結。但對於在坡道停車時，自動擋正確的停車順序是：必須將擋位懸掛在空擋上，拉緊手剎，然後松開制動器，最後熄火。

如果停車時選著先掛p檔再熄火的順序，很容易出現後溜的情況，特備是坡道起步時更為明顯。時間久了容易損壞換擋箱，下次啟動就非常困難了，如果選著強行掛擋，帶來的後果就是造成變速箱不可修復的傷害。

自動擋停車正確步驟口訣2

首先，我們在自動擋擋位上看到，有N擋和P擋是提供給駕駛員進行停車，其中N擋是臨時停車，P擋是為了長時間停車而設計的。自動擋停車使用N擋有講究，因為只掛N擋，車容易溜坡。所以在短時間內停車，並且要在車身完全停止時使用N擋。

其次是停車時不少人糾結，究竟是先放鬆腳剎，再拉好手剎，熄火；還是先拉好手剎，再放腳剎，熄火。這兩種方式哪一種才對？對於這兩種方式，大家也是各自有不同觀點，認為應"先放腳剎，再拉手剎"的，主要出於愛車角度；而認為應"先拉手剎，再放腳剎"的，主要出於安全形度。

我認為，這個有一定道理，但是並不用太在意，不可能說因為這樣而毀了變速箱。

一般來說，廠家給我們的用法是：直接P擋，拉手剎，熄火走人。所有自動擋車型都支持P檔熄火和拔鑰匙，除了部分自動擋車型在N擋時無法拔出鑰匙。相信很多車主也是這種方法來停車，但是如果按照這種方式來停車，那麼有可能在下次開走時感覺很費勁，這關繫到P擋的工作原理。

網上熱傳的自動擋停車步驟正確方法為：

1、踩剎車，減速到停車；

2、停穩後，掛入N擋；

3、拉緊手剎；

4、松開腳剎，確認車輛停穩；

5、再次踩下腳剎，掛入P擋；

6、熄火走人。

這種方法比較復雜，我建議自動擋停車方法總結為一句：踩住制動踏板，掛入P擋，拉緊手剎，熄火走人。

自動擋停車正確步驟口訣3

新手練車自動擋停車口訣：

1、新手開自動擋汽車駕駛技巧提醒如果停車時間很短，可在D擋位下踩住制動踏板停車，這樣松開制動踏板可立即起步；

2、如果停車時間稍長，可在D擋位下踩住制動踏板的同時，拉上手剎。若時間較長，最好將選擋操縱手柄置於N擋位，並拉緊手剎後松開制動踏板；

3、新手在駕駛自動擋需要倒車時，應在汽車完全停穩後再將選擋操縱手柄移至R擋位，否則會損壞自動變速器中的換擋執行元件或停車鎖止機構；

4、如果是在平坦的路面上倒車，松開制動 踏板和手制動後，以發動機的怠速緩慢倒車即可，無需踩油門踏板。如果倒車中要越過台階或其他障礙物，應緩慢踩下油門踏板，並在越過障礙物後及時制動。

自動擋停車分兩種情況，一種是平路，一種是坡道。先介紹一下平路上怎麼停，一般車子踩停之後，車子如果松剎車的話，它是會跑的。這時要把手剎拉起來，然後掛空擋，然後慢慢的松腳剎，車子平穩之後再推到P擋，然後一鍵熄火或者是鑰匙熄火。簡單說就是車子停穩之後，在空擋狀態下，把空擋直接推到P擋。

網上有一個教程說：要在空擋下熄火，這是不正確的'，因為有的車子在空擋下可以熄火但是斷不了電，這時就需要重新按兩次熄火鍵才能回到OFF狀態，這個情況下才能真正斷電，在坡道上停車就要注意了，因為坡道上即使拉了手剎它也有一個溜坡的間隙。

如果這個時候你沒等溜坡的間隙用完，你就直接進了P擋，會導致變速箱棘輪卡住，下次變速箱從P擋出來的時候就特別難出，會卡的特別死。最後要提醒車主們在坡道上停車時一定要拉手剎，車子停穩之後，不溜坡了再掛P擋，這是防止會卡死。

現在有很多車都是如果在N擋熄火，會只是關閉發動機，不能關閉汽車電門，這個時候如果你還推到P檔之後再按熄火，根本就熄不了火，如果你再按一下它才能真正熄火關閉電門，也就是說一鍵關閉變成了三鍵關閉，這是不是有點多此一舉了，所以說這並不是正確的停車方法。

還有自動變速箱沒有大家想像的那麼脆弱，只要不空擋滑行，不在前進的時候突然掛倒擋，變速箱沒那麼容易壞。但是大家在坡道上停車的時候一定要拉手剎，這是為了防止下一次掛檔的時候，不至於駐車棘輪卡住出不來的情況，或者P檔特別難掛出來。大家掌握好這幾點，車子還是沒那麼容易壞的。

❻ 正確自動擋停車步驟

自動擋停車的正確方法是：1、到達停車位置後，踩住剎車直至車輛停穩；2、將擋桿推入N擋，此時不要松剎車；3、拉手剎，根據地面的平整程度，如在坡道上停車，手剎可以拉得更緊些；4、拉好手剎，松開腳剎，此時如果是在坡道上，車輛會有輕微的移動；5、等停穩後再次踩下剎車，掛入P擋，完成後下車鎖好即可。自動擋汽車擋位說明：P泊車擋，當車主停車不用時擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動；R倒車擋，倒車時用；N空擋，暫時停車時（如紅燈）用此擋位；D前進擋，也稱驅動擋，前進時用此擋位。

❼ 自動擋汽車停車的正確方法以及行駛注意事項

自動擋汽車如何停車：

1、踩腳剎將車停住;

2、將檔位從D擋拉到N檔;

3、拉緊手剎，熄火;

4、松開腳剎，但不要關閉電源(目的是確認愛車在手剎的作用下，能完全停穩);

5、踩下腳剎，將檔位從N擋拉到P檔;

6、松開腳剎

7、旋迴鑰匙，關閉電源，拔出鑰匙。

上面介紹了自動擋汽車如何停車的相關內容，下面和大家一起來看看開自動擋汽車的6個注意事項。

開自動擋汽車的6個注意事項

1、行駛中切不可掛入N檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞!另外高速是空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油!低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什麼影響。

2、臨時停車(如等紅燈)時， N或者D都沒有錯，根據自己習慣即可，如果停車在半分鍾以上你就掛入N拉手剎吧。

3、只有在P、N兩檔時才可以發動車輛，從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車。N檔啟動的使用是當你車輛發動後就直接向前行駛時，你可以先接通電源(不打著發動機)，踩住剎車把檔位拉到N，再點火，之後掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火後，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向沖擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發動機。

4、自動檔車在行駛中切不可推入P檔。在行駛方向變動時，D檔與R檔切換一定要等車輛停穩後再做操作。

5、行駛結束停車時：車進入停車位置後，踩住剎車――排擋桿拉到N檔――拉起手剎――松開腳剎然後熄火――排擋桿推入P檔――拔鑰匙!

6、一般檔位在N、D、3間切換時不用按換檔按鈕，從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕，從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。

下雪天，地面路滑，極易引發交通事故。那雪天行車注意事項有哪些呢?下面一起來看看相關內容。

雪天行車注意事項有哪些

起步打滑

車輛在冰雪路面起步時，經常遇到的就是輪胎打滑現象，有時越給油輪胎越是打滑的厲害，這時最要緊的就是一個字「穩」!起步時不要亂給油，首先要做的是穩住油門緩給油，把油門控制好才能穩定的起步，如果1擋時緩給油還不能起步，這時手動擋車型或手自一體車型可以試試用2擋起步，因為在相同轉速下，高擋位的扭矩輸出比低擋位要小，可以避免因為扭矩過大造成打滑。

自動擋車型可以直接選擇雪地模式來起步，雪地模式是通過程序的設定，讓變速箱以2擋起步。另外還有一種方法是可以先用倒擋讓車輛移出原地，然後再換成前進擋，這樣做有時也可以解決起步困難的問題。

另外如果是前驅車，在使用上面說到的方法時，需要注意的是擋位的控制，因為油門控制不好前驅車可能只會在原地不動，這時如果使用升擋的方法或許就可以解決起步打滑的問題;而四驅車的起步過程相對更好一些，但也需要注意緩踩油門;但對於後驅車來說，因為它的動力來自後輪，如果控制不好很可能出現甩尾或原地轉圈的情況，所以後驅車在起步時要確保電子穩定系統在開啟狀態並可以正常工作。"

雪天行車注意事項有哪些

檢查雨刷

行車前檢查雨刷和玻璃水是否正常。車頂的雪在溶化後會從風擋流下來，可以用雨刷刷干凈。在泥濘路上行駛，前車甩起來的泥點會濺到前風擋，噴玻璃水用雨刷刷干凈以保持良好視線。

急加速打滑

在冰雪路面駕駛時，盡量避免狠踩油門急加速的情況出現，因為如果狠踩油門的話，車輛的輪胎會出現打滑的現象，反而起不到加速的效果，如果出現打滑，四驅車和前驅車還好一些，而後驅車比較容易出現甩尾的情況，這樣是非常危險的。在冰雪路面需要加速時，可以緩踩油門讓車輛慢慢地把速度提起來，這樣反而會比狠踩油門的效果好。

由於入彎速度過快，車輛易出現轉向不足，即車頭向彎外滑動，車輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛。特別是前輪驅動的車輛，更易發生類似現象。首先松開油門踏板，收油。然後略微回正方向，在轉向與回正間不斷調整，但切忌過大，以不超過車輪正常行駛位置為限，必要時可輕點剎車減速，配合方向修正。

車輛速度過快，轉向過猛，導致車尾向前甩動，出現掉頭打轉的傾向，即稱為轉向過度。後輪驅動的車輛更易發生類似情況。首先仍是松開油門，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過中線，必要時配合點剎降低車速。

急剎車側滑、甩尾

在冰雪路面駕駛車輛需要剎車的時候，切忌大腳猛踩剎車，這樣做很可能引起車輛失控。千萬不要猛打方向，企圖靠轉動方向改變打滑狀態，這是非常危險的，不但起不到糾正作用，有時還會適得其反，造成側滑或甩尾，在冰雪混合路面上以60km/h和40km/h兩種速度剎車到車輛完全停止，使用三種不同的剎車方式看看哪種方式距離更短，得出的結論是點剎+每次點剎都啟動ABS的方式是最有效的。

彎道減速不超車

在路上行駛時免不了會遇到彎道和坡道，尤其是有些立交橋的匝道，既是彎道又是坡道，如果這里的雪被壓得比較滑，會比其他路段更容易發生事故。在拐彎時需要提前減速，保持車速低速過彎，盡量不要在彎道超車或變道。

上下坡

上坡時應盡量保持低擋位並且避免換擋，下坡時應避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車，可以利用降低擋位利用發動機制動來輔助降低車速;如果有條件，還可以准備一套塑膠防滑鏈，這樣在上下坡時就方便多了。

霧燈、大燈謹慎使用

雪天白茫茫的一片，為了保持所有開車的人視線清晰，如果不是大霧天，就就盡量不要開霧燈，大燈就更不用說了。如果你開著，別人，看上去就是本來白茫茫的一片，就更加看不清楚了，容易發生事故。如果正是下大雪的時候行車，能見度很低，就一定要記得打開霧燈，同時緩行。

躲避障礙物

"冰雪路面駕駛車輛最怕的就是前方出現障礙物，這時最忌諱的就是猛踩剎車和猛打方向，關於剎車的方法文章前面已經介紹過了這里不再累述，而如果猛打方向，則會容易出現轉向不足或轉向過度的車輛失控情況。轉向不足指的是雖然打了方向，但是由於道路濕滑，車輛沒有按照預想的方向轉向，而是繼續保持原方向前進;轉向過度是由於打方向過於急、快，並且路面濕滑，車輛出現打橫甚至轉圈的'危險情況。

一些有經驗的老司機躲避障礙物比較有效的方法，就是在輕打方向的同時稍微給一點油，這樣輪胎在轉向的同時會得到一定的動力來按照司機設想的方向前進，這樣就不會出現轉向不足的情況，不過這種方法操作起來比較困難，對於一般的駕駛員操作難度比較大;而如果發生轉向過度時，則不要踩任何踏板，還要注意迅速反打方向，在減速中慢慢控制住車輛的走向。"

雪地停車

"建議大家盡量不要在有冰雪的坡道上停放車輛，避免車輛從坡道上滑下來受到損傷，如果實在沒有辦法，必須在有冰雪的坡道上停車，請大家拉緊手剎，並且可以在輪胎前後放一塊磚頭或木頭楔子，防止車輛滑下坡道;

另外，是那種露天的停車場，一定要注意周邊的樹木或其它遮蓋物，如果積雪過多，壓彎了，搖搖欲墜的情況下，你就千萬不要停到下面，很容易掉下樹木或雜物砸傷你的愛車啊。"