①現象觀察法：電路產生故障時，可以通過各種異響、導線和元件產生的高溫、導線冒煙及產生放電火花、焦臭氣等異常現象進行觀察。
②試燈檢查法：將試燈的一根燈線與用電設備火線相接，另一根燈線接在車體上。若試燈亮則該處到電源問線路沒問題；若燈不亮，則是測試中的某段線路有斷路的故障。
③短路試驗法：如低壓電路斷路，懷疑點火開關有問題，用導線將點火開關行車時位置的兩接線柱短接，通過充電指示燈亮或不亮來證明點火開關的好壞與否。
④通路試驗法：判斷點火系低壓電路是否暢通時，可拆下點火線圈上「一」接線柱導線頭，在接線柱上劃火。通過火花的有無，來判斷電路的通暢與短路搭鐵與否。
⑤互換材料的判斷法：將懷疑有問題的電器材料更換上新的配件，確定故障部位。如高速斷火時，懷疑點火線圈有問題，可換用一個新的點火線圈進行運轉試驗，若故障消失，說明點火線圈有故障，否則故障部位發生在別的部位。
⑥搭鐵試火法：將一根導線的一端與用電設備的火線相接，另一端與車體劃火。如無火則說明有火與無火之間的線路存在斷路故障，如有火則說明與用電設備相接處到電源間線路良好。例如懷疑電瓶到點火線圈的電路有斷路時，可拆下點火線圈上點火開關的線頭在發動機缸體或車架上進行瞬間刮火，通過火花強、火花弱、無火花這三種情況，來斷定電路正常、電路接觸不良、電路斷路與否。
⑦高壓試火檢查法：在電瓶容量充足的前提下，診斷點火系故障時取下分電器蓋， 拔下分火頭，拔下分電器蓋上的中央高壓線頭距缸體3~6mm處，用螺釘旋具撥動白金活動觸點臂。通過高壓線頭與缸體之間的連續強烈火花、火花弱、無火花三種情況，來觀察點火系是否工作正常、工作不正常或不工作。
⑧高壓電檢查法：此法用於檢查分火頭、電容器、分電器蓋是否有破損漏電的故障。
⑨儀器檢查法： 即用電流表檢查。當用電設備接通後，如電流表指針指向"0"或所指示放電電流小於正常值，則說明用電設備的電路某處斷路或導線接觸不良；如電流表迅速由「0」擺到「負」的最大值，然後又回到「0」，則說明線路中某處搭鐵、短路； 電流表指示擺到負的最大又回到「0」，則說明電流過大保險器跳開或保險絲熔斷所導致的短路。
㈡ 檢查電路故障的方法有哪些
①現象觀察法：電路產生故障時，可以通過各種異響、導線和元件產生的高溫、導線冒煙及產生放電火花、焦臭氣等異常現象進行觀察。
②試燈檢查法：將試燈的一根燈線與用電設備火線相接，另一根燈線接在車體上。若試燈亮則該處到電源問線路沒問題；若燈不亮，則是測試中的某段線路有斷路的故障。
③短路試驗法：如低壓電路斷路，懷疑點火開關有問題，用導線將點火開關行車時位置的兩接線柱短接，通過充電指示燈亮或不亮來證明點火開關的好壞與否。
④通路試驗法：判斷點火系低壓電路是否暢通時，可拆下點火線圈上「一」接線柱導線頭，在接線柱上劃火。通過火花的有無，來判斷電路的通暢與短路搭鐵與否。
⑤互換材料的判斷法：將懷疑有問題的電器材料更換上新的配件，確定故障部位。如高速斷火時，懷疑點火線圈有問題，可換用一個新的點火線圈進行運轉試驗，若故障消失，說明點火線圈有故障，否則故障部位發生在別的部位。
⑥搭鐵試火法：將一根導線的一端與用電設備的火線相接，另一端與車體劃火。如無火則說明有火與無火之間的線路存在斷路故障，如有火則說明與用電設備相接處到電源間線路良好。例如懷疑電瓶到點火線圈的電路有斷路時，可拆下點火線圈上點火開關的線頭在發動機缸體或車架上進行瞬間刮火，通過火花強、火花弱、無火花這三種情況，來斷定電路正常、電路接觸不良、電路斷路與否。
⑦高壓試火檢查法：在電瓶容量充足的前提下，診斷點火系故障時取下分電器蓋， 拔下分火頭，拔下分電器蓋上的中央高壓線頭距缸體3~6mm處，用螺釘旋具撥動白金活動觸點臂。通過高壓線頭與缸體之間的連續強烈火花、火花弱、無火花三種情況，來觀察點火系是否工作正常、工作不正常或不工作。
⑧高壓電檢查法：此法用於檢查分火頭、電容器、分電器蓋是否有破損漏電的故障。
⑨儀器檢查法： 即用電流表檢查。當用電設備接通後，如電流表指針指向"0"或所指示放電電流小於正常值，則說明用電設備的電路某處斷路或導線接觸不良；如電流表迅速由「0」擺到「負」的最大值，然後又回到「0」，則說明線路中某處搭鐵、短路； 電流表指示擺到負的最大又回到「0」，則說明電流過大保險器跳開或保險絲熔斷所導致的短路。
㈢ 故障接地線電壓反向
准確的小電流接地選線方法，可以避免非故障線路不必要的開關操作，且保持供電的連續性。目前按照故障選線原理，可大體分為以下三類：比幅選線方法；比相選線方法；注入法。配電網拓撲結構的多變性，導致了任何一種比相、比幅選線方法都不能作到整體完全可靠和有效，而注入方法附加設備過多，成本較高，對於需停電實現的注入法選線，破壞了單相接地故障時的供電連續性。文獻[1,2]改進了原有的直接進行幅值比較的選線方法，引入了奇異性檢測的小波分析方法，通過比較各饋線零序電流小波變換的模值來實現故障選線，效果雖有所改善，但在特定故障模式或現場干擾下，鑒於小波分析方法敏感於波形的奇異點，以及本身信號比較弱，故障與非故障線路的區分閾值同樣難以確定，選線可靠裕度不大，同樣不能有效的提高現場應用的可靠性。至於其他選線方法，如應用人工智慧、能量方向、功率方向等都是有意義的探索。
隨著新的數學分析工具的發展、變電站自動化的實現和站內通訊設施的發展和完善，為開辟和研究適於配電網的新型的故障選線原理和方法創造了有利條件。另外，小電流接地選線對於實時性沒有要求，從而為離線處理，採用復雜、高級的分析方法提供了可能。
鑒於小電流接地系統的自身特點，以及發生單相接地故障時，所產生的故障信號本身較弱，並且經電磁干擾污染，導致獲得的信號失真的現場實際情況，本文提出了基於相關分析的選線方法，根據故障後的暫態波形，作各饋線零序測量電流在一定數據窗下的兩兩相關分析，獲得饋線相關矩陣，求出各條饋線與其他饋線的綜合相關系數，經排序策略，最終獲得按照發生接地故障可能性大小排列的選相序列。理論分析以及大量模擬表明，此方法選線准確度高，選線結果不受系統運行方式、拓撲結構、中性點接地方式、以及故障隨機因素等的影響，對於現場干擾不敏感，具有較強的魯棒性。
2. 相關分析及故障選線原理
2.1 相關分析
相關函數是時頻描述隨機信號統計特徵的一個非常重要的數字特徵，而確定性信號可以看作是平穩且具有遍歷性的隨機信號的特例，因而其基本概念和定義（平穩隨機過程）同樣也適合於確定信號作相關分析。從相關分析的理論來說有它內在的物理含義，設x(t)和y(t)是兩個能量有限的實信號波形，為研究它們之間的差別，衡量它們在不同時刻的相似程度，引入 (1)
式中α是常數。顯然有一個最佳的 值使得兩波形在均方誤差最小准則下獲得最佳的逼近，即取δ
㈣ 電力電纜故障常用檢測方法有哪些
1、電橋法
將被測電纜故障和非故障相短接，電橋兩臂分別接故障相與非故障相，調節電橋兩臂上的一個可調電阻器，使電橋平衡，利用比例關系和已知的電纜長度就能得出故障距離。用低壓電橋測電纜低阻擊穿，用電容電橋測電纜開路斷線。電橋法測量結果精確，但需要完好芯線做迴路，電源電壓不能加得太高。
2、高壓脈沖法
利用傳輸線的特性阻抗發生變化時的回波現象，在電纜芯線中加上一定電壓，使其不燒穿而產生放電。放電脈沖在電纜中傳播及反射，用數字示波器測出反射脈沖的位置比例，算出故障點的位置。本法適用於高阻擊穿，但操作人員的安全受威脅，波形較難辨別。
3、低壓脈沖法
對低阻擊穿、短路、開路故障，可在電纜芯線上施加脈沖訊號。訊號在電纜傳播及反射，用數字示波器或手提筆記本電腦虛擬示波器等測出脈沖波形而算出故障點的位置。低壓脈沖反射法的優點是簡單、直觀，不需要詳細的電纜原始資料，還可以根據反射脈沖的極性分辨故障類型。缺點是不能用於測量高阻與閃絡故障。
4、二次脈沖法
二次脈沖法是近些年常用的測距方法之一，其原理：對故障電纜釋放一個低壓脈沖，只要故障點的接地電阻大於電纜波阻抗5倍，可以認為此時故障電纜相對於低壓脈沖是開路，那麼在脈沖釋放端接收到的反射波形相當於一個芯線絕緣良好電纜的波形；對故障電纜釋放一個足以使芯線絕緣故障點發生閃絡的高壓脈沖，同時觸發釋放第二個低壓脈沖，在故障點的電弧未熄滅時，故障點相對於低壓脈沖是完全短路，那麼在脈沖釋放端接收的低壓脈沖反射波形相當於一個線芯對地完全短路的波形；兩個波形對比會有明顯的發散點，這個發散點就是故障點的反射波形點。其特點是易操作、多功能，回波圖形簡易。缺點是不能用於測量高阻與閃絡故障。
㈤ 電力系統中，中性點未接地系統，發生單相接地故障時選擇故障線路的方法有哪些
1. 群體比幅比相法選線原理分析
小接地電流系統發生單相接地故障後，系統產生零序電壓和零序電流。理論分析結果是：故障線路零序電流等於非故障線路零序電流之和。因此，故障線路零序電流應該是最大的，但是由於現場測量誤差等原因，實際計算值不一定是最大，有可能是次之或更次之。若用電流最大值判別，很可能誤判，並且不能區分線路接地和母線接地。採用電流方向判別故障迴路，首先對所有採集到的電流排序，然後選電流最大的三條線路再比較方向，最後選出故障迴路。
2/由於線路自身的電容電流可能大於系統中其他線路的電容電流之和，所以按零序電流大小整定的過電流繼電器理論上就不完善，它還受系統運行方式、線路長短等許多因素的影響，而導致誤選、漏選、多選；在接地點存在一定過渡電阻的情況下將出現拒動現象。
3 /五次諧波法
經消弧線圈接地系統，單相接地的容性接地電流被消弧線圈的感性電流補償，因此基於基波的零序電流比幅比相原理不再成立；但消弧線圈對高次諧波沒有補償作用，因此對於5次諧波，比幅比相原理依然成立；中性點經消弧線圈接地系統，5次諧波的選線原理被廣泛使用，但使用效果不好；五次諧波含量小，如金屬性接地還可以，在高阻接地和弧光接地情況下失靈。
4 /「注入法」原理
它不利用小電流接地系統單相接地的故障量，而是利用單相接地時原邊被短接暫時處於不工作狀態的接地相PT，人為地向系統注入一個特殊信號電流，用尋跡原理即通過檢測，跟蹤該信號的通路來實現接地故障選線。當系統發生單相接地時，注入信號電流僅在接地線路接地相中流動，並經接地點入地。利用一種只反映注入信號而不反映工頻及其諧波成分的信號電流探測器，對注入電流進行尋蹤，就可實現單相接地故障選線與接地點定位。其主要特點有: (1)勿需增加任何一次設備，不會對運行設備產生任何不良影響。(2)注入信號具有不同於系統中任何一種固有信號的特徵，對它的檢測不受系統運行情況的影響。(3)注入信號電流僅在接地線路接地相中流通，不會影響系統的其它部位。但此方案易受諧波干擾，對高阻接地和弧光接地有死區。
6/「首半波」原理基於接地故障發生在相電壓接近最大值瞬間這一假設，利用故障後故障線路中暫態零序電流的首半波與非故障線路相反的特點實現選擇性保護，但它不能反映相電壓較低時的接地故障，且受接地過渡電阻影響較大，同時存在工作死區；
7 /小波分析對暫態信號和微弱信號的變化較敏感，能可靠地提取出故障特徵。小波變換奇異性檢測及極大值理論已提出了實現故障啟動和選線方法。運用由小波變換發展而來的小波包含技術分解故障暫態信號，根據不同接地方式，選擇能量集中的不同頻帶作為選線頻帶； 對中性點不接地配電網，選擇能量集中的高頻頻帶