電能的控制有哪些方法

① 有哪些提高電能質量的方法

提高電能質量的方法：

一、諧波治理

治理諧波可分為預防和補救兩方面：預防性治理是指在設備的製造和設計過程中充分考慮到其對電網的諧波注入效應，採取措施最大限度的減少諧波的產生。補救性治理是指設備投入運行後安裝附加的諧波治理設備來抵消減少系統中已有的諧波。

安裝濾波設備

1、無源濾波器PPF

由電容器和電抗器串聯構成，並將參賽設定為對某個特定頻率形成諧振，將其並聯在非線性負荷接入電網的位置來吸收其產生的諧波

2、有源濾波器APF

其結構相對復雜，主要包括控制部分和逆變器，理論上可以針對任意頻率范圍內的諧波進行補償，而不僅僅是對某一特定頻率的諧波，並徹底恢復工頻的正弦波形，但價格昂貴。

3、混合型有源濾波器HAPF，是PPF 和APF的結合，有相當有價值的使用方案，不僅具有APF高效的補償能力，又有相同容量下APF無法比擬的價格優勢。

二、電壓波動與閃變的治理

電壓的波動和閃變主要由沖擊性負荷產生，拋開設備的性能方面，我們可以從提高電網供電能力和安裝補償設備來的控制電壓波動和閃變。

安裝補償設備

1、靜止無功補償器SVC。

其中較為簡單的有晶閘管投切電容器，用晶閘管組成無觸點的電力電子開關快速投切電容器組，來實現容性無功功率的調節。其關鍵技術是在電容器電流過零時的瞬間切除

2、靜止無功發生器SVG。

靜止無功發生器具有連續調節，調節范圍大、響應速度快、控制精度高、運行可靠等優點，是目前性能最好的動態無功補償裝置。

SVG是指由自換相的電力電子橋式整流器來進行動態無功補償的裝置，具有自整流充電能力，SVG實際上是將自換相橋式電路通過電抗器並聯在電網上，形成可以產生超前相位或者滯後相位電流的逆變器。

與TCR型SVC裝置不同的是SVG的電壓調節范圍不受電網參考電壓的影響，效應速度快。

三、電壓中斷和驟降的補救措施

短時間的電壓中斷可通過不間斷電源UPS來給負荷供電，UPS需要儲能裝置，通常採用蓄電池。在電壓中斷時，UPS可提供幾十分鍾到幾小時不等的不間斷供電，其時間長短由電池容量大小決定。UPS的成本較高，通常只在容量不大的重要負荷上使用。

當系統發生電壓驟降故障時，電壓迅速跌落，此時需要反映速度極快的補償裝置。動態電壓調節器DVR能在毫秒級內將電壓跌落補償至正常值，保證負荷不受電壓跌落的影響。

在提高功率因數，改善電能質量方面海文斯電氣也在盡自己的一份力量，以低壓電力電容器為主進行無功補償的方式提高企業的用電質量，乾式充氣保證產品的安全穩定，採用聚丙烯鋅鋁化膜確保其使用壽命，質保五年，使用壽命十五年以上。

② 家裡的電表轉得快，用什麼辦法可控制呢

電表轉得快代表用電量大。如果自己感覺用電量相比平時有點異常，或者查看電表看到電表轉的特別快。那我們就要用下面方法查找問題，解決問題。讓我們電表回歸正常。1檢查是否電器耗電關閉掉家裡所有大小功率的電器、包括插座開關。如果這個時候電表走得非常慢。那就說明之前走得快可能是電器忘記關了，一直在較高功率運轉。面對這種情況，我們只需要把忘記關掉的電器，下次用完記得關閉就好了。

③ 電氣控制的手段有哪些，並進行比較

依據不同，分類方法也不同。
按操作方式分：手動控制、半自動控制、自動控制。
按電路功能分：自鎖、聯鎖、互鎖。
按控制距離分：近程式控制制、中程式控制制、遠程式控制制。
以第一種分類方法為例，手動控制適合於電路簡單、功能單一的電氣設備；半自動控制多半採用敏感類元器件監測工作狀態，並以手方式進行調節；自動控制則屬於智能控制，必帶CPU，具有完善的檢測和控制功能。
當然區別不是截然不同，很多設備則具備了多種操控方式，比如飛機就有手動駕駛和自動駕駛功能，現在有些汽車也採用了多種操控模式。

④ 電力電子電路對電能的轉換和控制包括哪幾種形式

電力電子電路對電能的變換大體上有這么幾種形式：用於將交流電變換為直流的整流器；用於將直流電轉換為交流電的逆變器，也就是變頻器；用於進行直流調壓的嶄波器（直流調壓器）；用於將一種頻率的交流電變為另一種頻率的交流電的交-交變頻器；此外還有進行交流調壓的交流調壓器和進行交流功率調節的調功器等等。概括起來說就是：整流、逆變、嶄波和周波變換四種。

⑤ 三種方法來控制電。詳細

1:控制電壓不變，增減電阻
2:控制電阻不變，增減電壓
3增減電源電流度數

⑥ 電機控制有幾種方式分別是什麼怎麼運行的

1.轉矩控制：轉矩控制方式是通過外部模擬量的輸入或直接的地址的賦值來設定電機軸對外的輸出轉矩的大小，具體表現為例如10V對應5Nm的話，當外部模擬量設定為5V時電機軸輸出為2.5Nm。

如果電機軸負載低於2.5Nm時電機正轉，外部負載等於2.5Nm時電機不轉，大於2.5Nm時電機反轉（通常在有重力負載情況下產生）。可以通過即時的改變模擬量的設定來改變設定的力矩大小，也可通過通訊方式改變對應的地址的數值來實現。

2.位置控制：位置控制模式一般是通過外部輸入的脈沖的頻率來確定轉動速度的大小，通過脈沖的個數來確定轉動的角度，也有些伺服可以通過通訊方式直接對速度和位移進行賦值。由於位置模式可以對速度和位置都有很嚴格的控制，所以一般應用於定位裝置。應用領域如數控機床、印刷機械等等。

3.速度模式：通過模擬量的輸入或脈沖的頻率都可以進行轉動速度的控制，在有上位控制裝置的外環PID控制時速度模式也可以進行定位，但必須把電機的位置信號或直接負載的位置信號給上位反饋以做運算用。

位置模式也支持直接負載外環檢測位置信號，此時的電機軸端的編碼器只檢測電機轉速，位置信號就由直接的最終負載端的檢測裝置來提供了，這樣的優點在於可以減少中間傳動過程中的誤差，增加了整個系統的定位精度。

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伺服電機（servo motor ）是指在伺服系統中控制機械元件運轉的發動機，是一種補助馬達間接變速裝置。

伺服電機可使控制速度，位置精度非常准確，可以將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動控制對象。伺服電機轉子轉速受輸入信號控制，並能快速反應，在自動控制系統中，用作執行元件，且具有機電時間常數小、線性度高、始動電壓等特性，可把所收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。

⑦ 電力系統電壓控制措施有哪些

1，對主力發電廠的無功出力和母線電壓實行目標考核。
2，對電網各樞紐變電所的母線電壓設立「電壓監視點」。
3，合理調整系統內各變壓器的分接電壓。
4，優化電網結構，降低線損。
5，合理的運行方式，最佳的潮流分布。
6，負載端實行無功就地補償。
等等。

⑧ 電池充電的控制方法有哪些

了防止電池過充，需要對充電終點進行控制，當電池充滿時，會有一些特別的信息可利用來判斷充電是否達到終點。一般有以下六種方法來防止電池被過充： 1、峰值電壓控制：通過檢測電池的峰值電壓來判斷充電的終點； 2、dT/dt控制：通過檢測電池峰值溫度變化率來判斷充電的終點； 3、T控制：電池充滿電時溫度與環境溫度之差會達到最大； 4、-V控制：當電池充滿電達到一峰值電壓後，電壓會下降一定的值； 5、計時控制：通過設置一定的充電時間來控制充電終點，一般設定要充進130%標稱容量所需的時間來控制； 6、TCO控制：考慮電池的安全和特性應當避免高溫(高溫電池除外)充電,因此當電池溫度升高至60 OC時應當停止充電。

⑨ 三相非同步電動機控制方式有哪幾種

三相非同步電動機啟動方法的選擇和比較
1、直接啟動
直接啟動的優點是所需設備少，啟動方式簡單，成本低。理論上來說，所有的電動機都可以直接啟動。經常啟動的電動機，需要提供電源的變壓器的容量大於電動機容量的5倍以上；不經常啟動的電動機，需要提供電源的變壓器容量大於電動機容量的3倍以上；這一要求對於小容量的電動機容易實現，所以小容量的電動機絕大部分都是直接啟動的，不需要降壓啟動。對於大容量的電動機來說，一方面是提供電源的線路和變壓器容量很難滿足電動機直接啟動的條件，另一方面強大的啟動電流沖擊電網和電動機，影響電動機的使用壽命，對電網穩定運行不利，所以大容量的電動機和不能直接啟動的電動機都要採用降壓啟動。
直接啟動可以用膠木開關、鐵殼開關、空氣開關（斷路器）等實現電動機的近距離操作、點動控制，速度控制、正反轉控制等，也可以用限位開關、交流接觸器、時間繼電器等實現電動機的遠距離操作、點動控制、速度控制、正反轉控制、自動控制等。
2、用自偶變壓器降壓啟動
採用自耦變壓器降壓啟動，電動機的啟動電流及啟動轉矩與其端電壓的平方成比例降低，相同的啟動電流的情況下能獲得較大的啟動轉。如啟動電壓降至額定電壓的65％，其啟動電流為全壓啟動電流的42％，啟動轉矩為全壓啟動轉矩的42%。
自耦變壓器降壓啟動的優點是可以直接人工操作控制，也可以用交流接觸器自動控制，經久耐用，維護成本低，適合所有的空載、輕載啟動非同步電動機使用，在生產實踐中得到廣泛應用。缺點是人工操作要配置比較貴的自偶變壓器箱（自偶補償器箱），自動控制要配置自偶變壓器、交流接觸器等啟動設備和元件。
3、Y－△降壓啟動
定子繞組為△連接的電動機，啟動時接成Y，速度接近額定轉速時轉為△運行，採用這種方式啟動時，每相定子繞組降低到電源電壓的58％，啟動電流為直接啟動時的33％，啟動轉矩為直接啟動時的33％。啟動電流小，啟動轉矩小。
Y－△降壓啟動的優點是不需要添置啟動設備，有啟動開關或交流接觸器等控制設備就可以實現，缺點是只能用於△連接的電動機，大型非同步電機不能重載啟動。
4、轉子串電阻啟動
繞線式三相非同步電動機，轉子繞組通過滑環與電阻連接。外部串接電阻相當於轉子繞組的內阻增加了，減小了轉子繞組的感應電流。從某個角度講，電動機又像是一個變壓器，二次電流小，相當於變壓器一次繞組的電動機勵磁繞組電流就相應減小。根據電動機的特性，轉子串接電阻會降低電動機的轉速，提高轉動力矩，有更好的啟動性能。
在這種啟動方式中，由於電阻是常數，將啟動電阻分為幾級，在啟動過程中逐級切除，可以獲取較平滑的啟動過程。
根據上述分析知：要想獲得更加平穩的啟動特性，必須增加啟動級數，這就會使設備復雜化。採用了在轉子上串頻敏變阻器的啟動方法，可以使啟動更加平穩。
頻敏變阻器啟動原理是：電動機定子繞組接通電源電動機開始啟動時，由於串接了頻敏變阻器，電動機轉子轉速很低，啟動電流很小，故轉子頻率較高，f2≈f1，頻敏變阻器的鐵損很大，隨著轉速的提升，轉子電流頻率逐漸降低，電感的阻抗隨之減小。這就相當於啟動過程中電阻的無級切除。當轉速上升到接近於穩定值時，頻敏電阻器短接，啟動過程結束。
轉子串電阻或頻敏變阻器雖然啟動性能好，可以重載啟動，由於只適合於價格昂貴、結構復雜的繞線式三相非同步電動機，所以只是在啟動控制、速度控制要求高的各種升降機、輸送機、行車等行業使用。
5、軟啟動器
軟起動器是一種集電機軟起動、軟停車、輕載節能和多種保護功能於一體的新穎電機控制裝置，國外稱為Soft Starter。它的主要構成是串接於電源與被控電機之間的三相反並聯閘管交流調壓器。運用不同的方法，改變晶閘管的觸發角，就可調節晶閘管調壓電路的輸出電壓。在整個起動過程中，軟起動器的輸出是一個平滑的升壓過程，直到晶閘管全導通，電機在額定電壓下工作
軟啟動器的優點是降低電壓啟動，啟動電流小，適合所有的空載、輕載非同步電動機使用。缺點是啟動轉矩小，不適用於重載啟動的大型電機。
6、變頻器
變頻器是利用電力半導體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置，能實現對交流非同步電機的軟起動、變頻調速、提高運轉精度、改變功率因數、過流/過壓/過載保護等功能。
比起其他控制裝置，變頻器的精妙之處，在於頻率與電壓是成比例地改變，即改變頻率的同時控制變頻器輸出電壓，使電動機的磁通保持一定，近似於恆功率調速方式，避免弱磁和磁飽和現象的產生。
變頻器價格雖貴但性能良好，結構復雜但使用簡單，是現代控制電動機啟動運行最優秀的設備。

⑩ 電力電子技術的主要控制方式

控制方式有①控制角的相位②占空比。

控制方式的基本概念

首先，電力電子技術中提到的控制方式最早出現在整流電路中。如：整流電路按控制方式分類可分為相控式和斬控式。

根據這兩個定義，可以看出所謂的控制方式就是:

我們要想得到目標量（整流電路里為直流電壓（主要是電壓大小）），就需要控制關鍵因素量。通過控制關鍵因素量而得到目標量的方式（方法）即為控制方式。目前想要得到直流電壓，主要的關鍵因素量為：①控制角的相位②占空比。如果是通過控制前者實現目標稱為相控，如果是通過後者稱為斬控。