轉機注意事項:
所謂轉機其實就是買兩段機票,分兩段行程走而已。最主要的是在第一段航班抵達和第二段航班起飛之間要預留足夠的時間,要不然萬一出現第一段航班晚點或是其他特殊情況就麻煩了。
在中轉機場要注意到達後到候機樓換第二段航班的登機牌,有行李的話要注意先提取行李再次托運。
轉機流程:
1、在出發地機場辦理登機確認時就問工作人員:轉機是否需要拿行李,是否需要辦理中轉手續登機確認。
2、中轉流程是:前一站說明——到達中轉機場——走中轉聯程區通道——辦理轉換手續——候機——登機。
3、如果是同機中轉,流程是:前一站將所有行程登機手續全部辦好,托運的行李由航空公司負責中轉——到達中轉機場——找到下一航班候機——登機。
換乘(Interchange),顧名思義,是指在出行途中更換交通工具。可以指更換不同性質的交通工具,也可以指更換同一性質交通工具的不同線路。常用在城市軌道交通,但在城市公交、長途客車、火車、飛機旅行中也均可以使用。
中轉航班也統稱「中轉聯程」,也是中轉聯程票;由航空公司之間或獨自的航班通過中轉的方式到達目的地的旅行方式叫做中轉聯程,也叫無縫轉接。中轉時航班最短銜接時間為45分鍾-72小時。由於中轉聯程的價格比正常直達票價低很多,所以倍受旅客的青睞,是自費商旅的首選。
Ⅱ 坐飛機轉機該怎麼樣轉
如果乘坐的是經停航班,到達經停城市後,所有的乘客要下機,下機後,就在隔離區等待半小時到1小時,此時你可以四處活動一下,可以上上廁所,逛逛商店,但不要出隔離區,因為沒有手續,無法進入安檢通道。等待通知,不要離登機口太遠,等待重新登機後,繼續後半段的旅行。
乘坐飛機的流程:
1、國內航班提前一個半小時。國際航班提前2小時到達機場。
2、到機場後,先找值機櫃台(一大排連起來的櫃台),每個櫃台都有顯示屏,顯示航空公司名稱和航班號,找到乘坐的航班號對應的櫃台,持身份證換登機牌。
3、如果有行李或違禁物品,可以在值機櫃台辦理托運,把行李交給值機員就可以。國內航班20KG以內行李免費。
4、如果想購買飛行意外險,可以到機場的總服務台購買。
5、換完登機牌後,就可以進入安檢通道,這里要對你的安全性進行檢查,遇有違禁物品,在這里會被處理掉。
6、過完安檢通道後就進入隔離區,到隔離區後,按登機牌上提示的登機口,找到登機口,在入口處休息等待登機。
7、飛機靠橋後,持登機牌登機,進入機艙後,按登機牌上指示的坐位,找到坐位坐好。如果隨身行李,可以放在頭頂的行李箱中。
8、系好安全帶,開始愉快的飛行旅程。
9、到達目的地後,按指示方向出港,如果有托運行李,請到行李處,那有輸送皮帶將行李送出來。如果機型比較大型,皮帶也可能有多條,但每條都會有顯示屏顯示航班號,要按號去查找並領取。
10、領取行李後,給行李人員核對一下行李號和登機牌號碼,就可以出港了。飛行旅程結束。
Ⅲ 轉機怎麼轉 辦理轉機的方法
1、辦理通程值機-根據機場中轉指示牌或工作人員指導-前往中轉櫃台辦理後段航班確認手續-等待候機。
2、未辦理通程值機-根據機場中轉指示牌或工作人員指導-前往大廳提取托運行李-等待候機。
3、乘坐海南航空、大新華航空、天津航空、首都航空、西部航空、祥鵬航空、烏魯木齊航空、北部灣航空、長安航空、桂林航空、金鵬航空、福州航空航班,中轉涉及的兩個航段是同一家公司的不同航班,例如海南航空銜接海南航空、天津航空銜接天津航空等。
Ⅳ 坐飛機轉機需要注意什麼,怎麼轉
注意轉機的話中間最少要留一個半小時,簡單地說乘飛機就是換登機牌——安檢。用戶需要換登機牌,一般大廳里都有服務人員會指引。如果行李太大就辦理行李托運,問好轉機時行李要不要自己拿,按照工作人員的指導就可以了。
務必在飛機起飛前的半小時辦好手續,因此最好根據情況提前到機場,特別是黃金周、春運等人巨多的時候。有的機場非常嚴格,到時間了不讓辦就是不讓辦。
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注意事項:
1、隨著飛機的上升,耳朵會因高空壓力而不舒服,嚼片口香糖或吃東西,保持口腔活動,可以減少不適的感覺。如有嬰兒同行,則可在此時餵食牛奶。
2、飛機上的座位很舒服,下方有一圓形按鈕,想仰卧時用力按,靠背會自動往後傾倒,但飛機起降時,靠背必須放直,恢復原狀。
3、前座背後有一小桌板,吃東西、寫信時可拉出使用,用畢收起,非常方便。其下通常置有兩三個大袋子,要面放著班機時刻表,航線圖,明信片,紙拖鞋,嘔吐專用塑膠袋等。頭頂上的架子備有枕頭、毯子供旅客使用,不夠的話,還可以向空服員索取。
4、緊急出口的旅客不可隨意提拉扶手:在安全狀況下坐在飛機緊急出口的旅客絕對注意,無論如何不能因好奇提拉扶手,否則飛機將會迫降或失事。
Ⅳ 怎麼中轉飛機
飛機中轉:
1)如果你已買好了兩個航段的機票,到中轉的機場後,不用出候機室,現在很多機場在候機室里有中轉櫃台,直接在中轉櫃台辦下一段的乘機手續就可以了,如果前一段你有行李托運先要拿到行李一起辦.
2)如果你還沒買好下一段的機票,你要出候機室,再買下一段的機票(在候機樓里都有售票處),再到值機櫃台辦乘機手續,過安檢通道進入候機室.
Ⅵ 坐飛機轉機怎麼轉
注意轉機的話中間最少要留一個半小時,簡單地說乘飛機就是換登機牌——安檢。用戶需要換登機牌,一般大廳里都有服務人員會指引。如果行李太大就辦理行李托運,問好轉機時行李要不要自己拿,按照工作人員的指導就可以。
務必在飛機起飛前的半小時辦好手續,因此最好根據情況提前到機場,特別是黃金周、春運等人巨多的時候。
在辦理第一個航程的時候,就可以要求一並辦理下一個航程的手續,需要托運的行李也可以一並托運到底,不需要在中間機場領取行李後,再進行托運。到達中轉機場下機後,會有航空公司的人員接,安排到後續的航班登機口去進行候機。
(大型航空公司:南航、國航、東航等),而且如果前面的航班晚點,也會有比較好的安排。所以在可能的情況下,應盡量選擇同一個航空公司的航班,進行中轉。
Ⅶ 如何轉機
中轉是很方便的,在上一航段結束時,機場會有明確的指示,引導中轉到下一航段航班,中間不需要出機場。中轉旅客到達換乘機場後,只要在到達大廳找到中轉服務櫃台,便會有專人協助其提取行李、辦理後續航班登機手續,通過安檢。
轉機如果是境內航班,同一個航空公司,一開始托運行李的時候就會同時給兩個登機牌,行李中途不用提,到最後的目的地提就行了。
中轉服務是民航針對購買聯程機票的旅客而開展的空地一條龍服務。從售票這一環節開始,每個部門都會把中轉旅客的姓名、人數,換乘航班情況通知後續部門。
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聯程機票優缺點:
一般來說,直飛航班一般要比聯程機票貴的,因為直飛的旅行時間較短,聯程機票的旅行的時間較長,中轉時需要有較長時間的候機時間,但也不是所有情況都這樣。
購買聯程機票,對旅行者來說,如果時間允許,是比較經濟實惠的做法。
聯程機票有明確的規定,放棄第一航段的飛行是不能乘坐第二航段的航班的。在辦理第二航段航班的登機手續時,需要出示第一航段的登機牌。
Ⅷ 飛機轉機流程是怎麼樣的旅客等待的時候在哪個地方候機
中間機場進行轉機,後續航班的手續時一樣的,需要辦理值機手續,進行安全檢查(機場內中轉可以不再進行安全檢查)。中轉有二種情況。
一、第一種:
1、前後航程都是同一個航空公司的航班,這種情況比較方便,在辦理第一個航程的時候,就可以要求一並辦理下一個航程的手續,需要托運的行李也可以一並托運到底,不需要在中間機場領取行李後,再進行托運。
2、到達中轉機場下機後,會有航空公司的人員接,安排到後續的航班登機口去進行候機。(大型航空公司:南航、國航、東航等),而且如果前面的航班晚點,也會有比較好的安排。所以在可能的情況下,應盡量選擇同一個航空公司的航班,進行中轉。
二、第二種:
前後航程不是同一個航空公司的航班,這種情況就比較麻煩一些。前面的航班到達後,正常下飛機後,找中轉櫃台去辦理後續航班的手續(小型機場一般不設中轉櫃台,需要出機場再進行後續航班的手續辦理),如果有托運行李,還需要先將行李取出後,再進行托運。
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坐機須知
1、在網上找到有機票檢索功能的網站,可以把全國(有的也包括國際)各航空公司放的票一網打盡,通過網站的系統自動幫你格價,訂不到最低票價決不放棄。
2、採用網上支付方式購買機票。見到合適的票立即下訂並及時支付,這樣代理商或航空公司可以最安全的方式保證訂到座位。如果通過電話預訂,或下訂後不支付,航空公司隨時以任何理由把座位收回。
3、通常航空公司會提前出發日15天左右調整機票價格,但這也不是規律,主要還是視艙位而定,有的時候在最後兩天突然放個抄底價出來嚇人,特別是淡季的時候。所以掌握這小小規律,耐耐性子,總能最後博一驚喜。
4、集中里程的累積,不要成為太多航空公司的會員。有兩個方法:
一是選航班時盡量找自己打算集中里程的一到兩家公司;
二是挑已經聯盟的公司的航班。比如南航屬於Sky Team,東航也是ST成員之一,所以坐這兩家公司飛機(視艙位等級而定)可以積累同一個帳號;國航屬於Star Alliance(星空聯盟),漢莎也是SA成員,所以這兩家公司里程也可一起積。
Ⅸ 境外轉機怎麼辦理 境外轉機攻略
英國 俄羅斯 新加坡 美國 加拿大 日本我們去國外旅遊的時候,要怎麼轉機呢?這個一直都是大家很苦惱的問題,因為很多朋友都不知道要怎麼正確的轉機,其實很簡單的,小編今天就來給大家說一下我們在境外要怎麼去轉機吧!
英國英國過境簽大致分為兩種——Direct Airside Transit visa和Visitor in Transit visa。
① 機場直接換乘過境簽 - Direct Airside Transit visa
如果你不需要經過英國邊境檢查(例如不離開機場且不需要取行李),你需要申請Direct Airside Transit visa (DATV)。最長停留時間是24小時。
② 訪客過境簽 - Visitor in Transit visa
如果你需要離開機場,或者你不離開機場但要經過UK border control(例如不離開機場但要取行李),你可以申請Visitor in Transit visa。這個通常最長停留時間是48小時。如果你能證明自己要經常在UK轉機並且停留多於48小時,你也可以申請長期過境簽!
總之就是,大部分情況下,無論入不入境都是需要辦理過境簽的,但是除了以下幾種情況:
① 持有澳大利亞、加拿大、紐西蘭或美國簽證以及前往上述國家的有效機票;
② 1998年4月21日之後(含該日)簽發的美國有效1-551永久居留證;
③ 2002年6月28日之後(含該日)簽發的加拿大有效永久居留證;
④ 歐洲經濟區國家簽發的統一格式的有效D類簽證;
⑤ 歐洲經濟區國家統一格式的有效居留許可;
⑥ 持有中國、印度和越南的外交簽證
如滿足以上幾種情況,也可以免過境簽停留24小時。
俄羅斯
在莫斯科中轉如果需要出機場那麼是一定需要申請過境簽的,時限是72個小時,從你飛機到達機場開始算起,直到你離開莫斯科的航班起飛為止。
如果你不需要入境,僅僅是在機場里停留且不超過24小時的話,是不需要辦理過境簽的。不過有一個問題需要重視!那就是莫斯科現在有三個主要的國際機場:謝列梅捷沃Sheremetovo(SVO),多莫傑多沃Domodedovo(DME)和伏努科Vnokovo(VKO)。所以即使是不打算入境,也要事先弄清楚轉機的機場到底和落地機場是不是同一個,如果不同,依然是需要辦理過境簽的!!!
新加坡
在新加坡轉機的話只要持有以下國家的有效簽證:澳大利亞、加拿大、日本、紐西蘭、英國、美國、德國、瑞士,就可以享受新加坡96小時免簽過境政策(VFTF)。其他的都不算哦!
往返只能有一次申請過境簽,另外一次要簽證。由於廉價航空公司在轉機大廳沒有設置轉機櫃台,所以乘坐廉價航空轉機你最好是提前准備好新加坡旅遊簽證,因為只有入境新加坡後才能到辦票大廳找到這些航空公司的辦票窗口。
美國
如果想要經美國轉機去其他國家的話,無論你是否入境都需要辦理過境簽(C類簽證)或者旅遊簽證(B2簽證)。而且現在如果想飛去南美玩的話,在美國轉機幾乎是逃不了的。所以建議大家還是直接辦好十年美簽吧!一勞永逸~
加拿大
中國駐溫哥華總領事館已向加拿大邊境服務局和移民局就中國公民過境加拿大赴第三國核實了有關規定中國公民前往或離開美國,如需過境加拿大,滿足以下所有條件時,無須辦理過境簽證:
① 持有效中國護照;
② 持有效美國簽證;
③ 搭乘加拿大航空、加拿大爵士樂航空、香港國泰航空、中華航空、菲律賓航空、中國國際航空的班機;
④ 從加拿大溫哥華國際機場或多倫多皮爾遜國際機場1號航站樓過境;
⑤ 必須從亞洲的北京、香港、上海、廣州、廈門、福州、成都、沈陽、哈爾濱、馬尼拉、台北出發,乘坐直達加拿大的航班。
日本
根據日本方面規定,旅行者持有效聯程機票在日本國際機場轉機,如果不需要停留過夜,則不需要辦理過境簽證或者其他類別的入境簽證;
如果需要停留過夜,要視機場是否為24小時開放而決定是否需要辦理入境/過境簽。日本24小時開放的機場只有東京羽田機場和大阪關西機場。
所以說如果機場不是24小時開放又必須要過夜的話,就一定是要入境日本,也就一定要申請過境簽了!
大家可以了解一些這些信息,希望可以幫助到大家,祝大家轉機順利啊!
Ⅹ 飛機不同航班怎麼中轉
不同航空公司的機票轉機流程分兩種情況: (1)雖然是不同航空公司,但機票是由一家航空公司銷售的,其中一程由另一家航空公司承運。 這種情況比較簡單,通常第一次辦理登機牌時,值機櫃台會告訴行李能否聯程。如果是聯程,通常都會直接出好2程的登機牌。到轉機的機場時,是不用提取托運行李的,只需攜帶好自己的手提行李,下飛機後從機場禁區內部,走轉機的安檢通道,直接到下一程航班的登機口,等待登機,就可以了。 如果行李不能聯程,值機櫃台的人也會說明,提醒托運行李到了下一個機場,還是要提取出來,再次辦理托運手續的。 這種情況的好處是,如果上一班飛機延誤,導致最終沒能趕上下一班飛機,那賣機票的那家航空公司,會全程負責的,會安排乘坐另外的航班,抵達最終的目的地(雖然時間上可能會耽誤)。 (2)就是分別在不同的航空公司購買了2張不同的機票。(有時候通過機票中國機構/中國站,買的需要轉機的機票,也可能是分開買的,需要注意!) 這種情況下轉機,等同於分別乘坐2次飛機。行李通常是不能聯程的,因此到了中轉的機場,必須提取托運行李,然後再從機場的到達大廳步行到出發大廳,再去下一程航班的航空公司櫃台,辦理值機手續(拿到下一程航班的登機牌,再次托運行李)。 這種情況下,一旦出現第一程飛機延誤,導致最終沒能趕上下一班飛機,那就要看下一程的那家航空公司,是否有可能再幫安排別的航班了,如果是特價機票(註明不能退改簽的),下一程的航空公司,不幫改簽,也是完全有理由的。這是比較大的風險 本回答由健康生活分類達人 王燦推薦