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預防車禍的方法都有哪些

發布時間:2022-11-12 12:39:47

⑴ 怎樣預防交通事故

預防是防止和減少交通事故的最有效手段。預防一是思想上的警惕,另一更重要的是措施上、設備上、技術上、人員配備上的預防。預防為主就是要防患於未然,將一切不利於行車安全的因素,消滅在萌芽狀態。在任何情況下行駛,都要保持清醒的頭腦,對可能出現的影響行車安全的情況,都要認真分析,正確判斷,隨時採取相應措施,做到有備無患。 一、牢固樹立安全第一、預防為主的思想 牢固樹立安全第一的思想,具有對人民生命和國家財產安全高度負責的責任感,認真對待自己的特殊職業,謹慎駕駛,規范行車,保證旅客、貨物、行人及自身的安全,既是完成運輸任務的前提,也是汽車運輸最基本要求。可以說,沒有安全就沒有一切,安全的重要性是由安全在汽車運輸中的地位所決定的。作為一名汽車駕駛員,只有對此重要性有足夠的認識,才能自覺的履行安全第一、預防為主的思想。因此,駕駛員必須養成良好的自覺遵章守法習慣,文明駕駛車輛,不闖紅燈,中速行駛,不開英雄車,酒後不開車,不開帶病車。所以,我對單位組織每月兩次的交通安全學習從不遲到早退,經常抽出一定的時間認真學習交通法規、汽車駕駛員等書籍,並且在干中學,借鑒行之有效的安全行車經驗,從中受益;把實際經驗與書本中的相結合,使知識面更加擴展了,認識更加深刻了,運用也更加自如了。牢固樹立交通安全意識,這是避免交通事故發生的關鍵。違章是事故的隱患,事故是違章的結果,這是血的教訓總結。同行們切記交通事故的發生,都是因超速行駛、違章駕駛、注意力不集中、駕駛技術不熟練、車況不良,以及不安全的道路條件,行人和乘客的原因等造成的。 二、努力鑽研,不斷提高駕駛技術 安全駕駛車輛需要駕駛員必須有較市制駕駛技能。努力鑽研業務,加強學習,掌握安全行車常識,不斷總結安全行車經驗,特別是通過分析別人發生的事故案例,從中吸取教訓,指導行車實踐,在道路上正確處理好人、車、路三者之間的關系,不斷提高駕駛技術,這樣才能確保行車安全。 三、經驗檢查維護車輛 人勤車況好,人懶車拋錨。作為一名駕駛員,只有檢查維護好車輛,才能安全行車,創造更多的經濟效益。因此,不管工作多忙、多累,都應認真檢查車輛。出車前重點檢查轉向系、制動系及燈光、喇叭、刮水器、後視鏡是否齊全有效,傳動系的螺栓是否松動,做好車輛清潔工作,做到心中有數。行車中應注意各儀表的工作狀況,察聽有無異響,發現異常現象立即停車,查明原因,及時排除故障。收車後及時總結一天的行車經歷,消除隱患,做好第二天的行車准備,使車輛始終保持良好的技術狀況,為安全行車打下良好基礎。可見,自覺地遵章守紀,樹立安全意識,保持車況良好是預防和減少事故的關鍵。用預防換安全是非常值得的,極其重要的。安全是福!是最大的節約。

⑵ 交通安全事故的具體預防措施有哪些

交通安全事故的具體預防措施一:乘坐汽車時

①乘坐公共汽車、電車和長途汽車,須在站台或指定地點依次候車,待車停穩後,先下後上。下車後,不要突然從車前車後走出或猛跑穿越馬路,防止被來往車輛撞上。

②不要在車行道上招呼計程車,以免被疾馳而至的汽車、自行車撞傷。

③車輛行進中,不要將身體的任何部分伸到車外,防止被車輛剮撞,或被樹木、建築物剮撞。同時,機動車在行駛中,嚴禁乘車人扒車和跳車。

④乘坐貨車時,不要站立,更不可坐在車廂攔板上。因人站在車中,人體重心升高,攔板過低,容易被甩出。

⑤乘車人不要同司機攀談,不應催促司機開快車,或用其他方式妨礙司機正常駕駛。

⑥要注意坐法。車子在遇到猛烈的沖擊時,人體會向前傾倒,接著反彈向後恢復原位,而脖子也跟著向後用力沖擊,因此容易撞到頸椎,導致嚴重的傷害。如果側著身體,就能保護脖子。其次,向後恢復原位時身體再向前猛倒,頭、臉有撞到前面坐椅靠背的危險。避免的方法是立即伸出一隻腳,頂在前面坐椅的背面,並張開手掌,如像拳擊手保護頭、臉一樣。

⑦要系好安全帶。研究發現,如果乘客沒有扣上安全帶,座上乘客更危險,而且他本身的重量加上相撞時的沖力,會對自己和其他乘客安全構成極大的威脅。

專家提示:警惕車內「殺人凶器」

不少汽車里還暗藏許多「殺機」。例如儀錶板上放香水瓶,後座與後窗的小空間上放滿雨傘、照相機、書本等雜物。這些雜物雖小,但一旦發生車禍,它們卻可能擊破乘客的頭部。因此,小件的雜物應收在雜物箱里,而大件的雜物或是放在座位下的踏板上,或是收好放在行李箱中。

交通安全事故的具體預防措施二:乘船時

①不夾帶危險物品上船。

②不要乘坐缺乏救護設施、無證經營的'小船,也不要冒險乘坐超載的船隻或者「三無」船隻(沒有船名、沒有船籍港、沒有船舶證書)。

③上下船時,必須等船靠穩,待工作人員安置好上下船的跳板後方可行動;上下船不要擁擠,不隨意攀爬船桿,不跨越船擋,以免發生意外落水事故。

④上船後,要仔細閱讀緊急疏散示意圖,了解存放救生衣的位置,熟悉穿戴程序和方法,留意觀察和識別安全出口處,以便在出現意外時掌握自救主動權。同時按船票所規定的艙位或地點休息和存放行李,行李不要亂放,尤其不能放在阻塞通道和靠近水源的地方。

⑤客船航行時不要在船上嬉鬧,不要緊靠船邊攝影,也不要站在甲板邊緣向下看波浪,以防眩暈或失足落水;觀景時切莫一窩蜂地擁向船的一側,以防船體傾斜,發生意外。

交通安全事故的具體預防措施三:非機動車行駛時

①在劃分機動車道和非機動車道的道路上,自行車應在非機動車道行駛。

②在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上,機動車在中間行駛,自行車應靠右邊行駛。

③自行車、三輪車或殘疾人專用車的車閘、車鈴、反射器必須保持有效。

④自行車和三輪車不準安裝機械動力裝置。

⑤未滿12歲的兒童,不準在道路上騎自行車、三輪車。

⑥自行車在大中城市市區或交通流量大的道路上載物,高度從地面算起不準超過15米,寬度左右各不準超出車把15厘米,長度前端不準超出車輪,後端不準超出車身30厘米。

⑦自行車轉彎前須減速慢行,向後瞭望,伸手示意,不準突然猛拐。

⑧超越前車時,不準妨礙被超車的行駛。

⑨通過陡坡,橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意,不準妨礙後面車輛行駛。

⑩不準雙手離把,攀扶其他車輛或手中持物。

不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

同朋友騎車上路不要扶身並行,更不可互相追逐或曲折競駛。

大中城市市區不準騎車帶人,但對於帶學齡前兒童,各地都有自己的規定,要按規定執行。

不準在道路上學騎自行車。

須坐在坐墊上騎自行車。

不能在自行車道上逆向推行。

專家提示:行人注意交通安全的「五不要」

不要在道路上強行攔車、追車、扒車或拋物擊車。

不要在道路上滑滑板、旱冰鞋等滑行工具。

不要在道路上玩耍、坐卧或進行其他妨礙交通的行為。

不要鑽越、跨越人行護欄或道路隔離設施。

不要進入內環路、外環路、高速公路、高架道路及行車隧道或者有人行隔離設施的機動車專用道。

⑶ 怎樣預防交通事故

第1個開車時聽音樂。現在的汽車都可以在車內播放音樂,很多人於是在開車的旅途中為了打發時間就會聽一些音樂,邊聽音樂邊開車。但是有研究表明這樣汽車的事故率也就更高,因為我們在聽音樂的時候,注意力都集中在音樂上面,就會分散我們的注意力,我們開車時注意力就不能集中。因此我們在遇到一些緊急事情的時候,如何預防交通事故?牢牢記住這4點,安全駕駛快又穩!反應能力就有所下降,這樣就更加容易造成車禍。所以我們為了安全,最好不要在開車時聽音樂。

第2個就是汽車在堵車停車的時候不要忘記打開汽車車頭燈。很多人對於這一點不是很在意,尤其是在晚上的時候,光線比較暗,我們的車輛不容易被發現,其實這樣做的目的就是為了引起別的車輛的注意,防止出現撞車事故。

第3點要時刻注意道路狀況。我們在開車的時候為了行車安全都會選擇看道路旁邊的標志牌。但是往往看標志牌要花費很長的時間,同時我們也要分散注意力,因此就存在著很大的安全風險,但是如果這時候我們注意一下路況,結果就不同了。畢竟看道路車況要比路邊的標志牌要節約很多的時間,同時我們也不用來回地扭頭去看。

第4個爆胎時不要急剎車。汽車爆胎是常有的事情,可能我們在道路上正常行駛著,不經意間汽車輪胎就會爆炸,由於汽車輪胎爆炸的時候汽車的各個角受力不勻,這樣就很容易發生車輛偏移的危險。車輛偏移就很容易發生危險,這時候如果我們踩剎車減速的話,這樣就會讓汽車出現翻車的情況。翻車要比出現偏移危險要大得多,因此我們在汽車爆胎時不要踩剎車,而是要控制住方向盤,掛上空擋,讓汽車慢慢的滑行,然後再慢慢的調整方向,讓汽車最終停在最右邊車道上,然後尋求幫助。

⑷ 避免交通事故的最好辦法是什麼

【法律分析】
"交通事故」,是指發生在公路、城市街道、鐵路、航道、空中以及與道路一體的橋梁、隧道、輪渡設施、作為道路用的電梯等地的傷亡事故。1.作為駕駛員應注意:避免開快車。「十次事故九次快」,特別是在高速公路行駛時,駕駛員沒有足夠的時間感知外界的變化,一旦遇到緊急情況,來不及採取應對措施。杜絕酒後開車。飲酒對人大腦反應、判斷力、注意力都有一定影響,容易引發事故。不能疲勞駕駛。疲勞使人知覺減退、反應遲鈍、容易發生判斷錯誤,引發事故。2.作為行人和非機動車駕駛人員,應嚴格遵守交通規則,走人行橫道和非機動車道。混行道路上注意靠邊行駛,行人不能在道路兩旁嬉戲、打鬧。無行為能力的殘疾人出行時應有家人陪同照顧。3.鐵路、列車工作人員要恪守工作職責,嚴格遵章守紀,提醒旅客嚴禁攜帶易燃易爆危險品上車。旅客應認真遵守各項規章制度,與工作人員積極配合。鐵路道口要加強管理,行人或車輛通過道口時要謹慎,嚴防事故。4.水上交通應禁止超載,氣候條件不好時,嚴禁違章行駛。5.航空方面要作好安檢、警衛工作,防止危及安全的人員和物品上飛機。乘機人員也應了解一些必要的安全知識,如:不攜帶危險品或銳利器械,飛機起飛和降落時不準吸煙等。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十八條 機動車載物應當符合核定的載質量,嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運物。 機動車運載超限的不可解體的物品,影響交通安全的,應當按照公安機關交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛,懸掛明顯標志。在公路上運載超限的不可解體的物品,並應當依照公路法的規定執行。 機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品,應當經公安機關批准後,按指定的時間、路線、速度行駛,懸掛警示標志並採取必要的安全措施。

⑸ 如何預防交通事故

交通事故發生避免的方法:駕駛機動車應當不超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段,應當保持安全車速;通過交叉路口時,應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時,應當減速慢行,讓行人先行。
一、事故的一方需不需要負擔責任,需要從下面幾種情況來判斷:
1、行為人有沒有違反道路和交通安全的相關的法規,行為人有沒有逆向進行行駛,這樣就有可能會違反道路交通的安全上面的規則;
2、行為人的行為有沒有直接導致損害的結果,要明確摔倒的原因,要是因為駕駛的技術出了問題,那麼就不該把責任歸到另外一方;
3、看行為人違章的行為對於交通事故產生了多大的作用;
二、交通事故定責流程是如何規定的:
1、公安機關在查明交通事故原因後,根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系,以及違章行為在交通事故中的作用,認定當事人的交通事故責任;
2、交通事故責任認定時限:輕微事故5日內;一般事故15日內;重大、特大事故20日內;
3、公安交通管理部門公布交通事故責任時,召集各方當事人同時到場(無故不到場的,按缺席處理),出具有關證據,說明認定責任的依據和理由,並將《道路交通事故責任認定書》送交當事人;
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十二條 機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段,應當保持安全車速。
夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時,應當降低行駛速度。

⑹ 預防交通事故方法有哪些呢

預防交通事故方法有哪些呢

預防交通事故方法有哪些呢?

「交通事故」,是指發生在公路、城市街道、鐵路、航道、空中以及與道路一體的橋梁、隧道、輪渡設施、作為道路用的電梯等地的傷亡事故。近年來,我國交通事故呈上升趨勢,交通事故致殘數量不斷增加。導致交通事故的原因多種多樣,既有駕駛人員的操作失誤,又有道路狀況、氣候影響以及行人、非機動車的違章等多種原因。必須採取綜合預防措施。

1.作為駕駛員應注意:①避免開快車。「十次事故九次快」,特別是在高速公路行駛時,駕駛員沒有足夠的時間感知外界的變化,一旦遇到緊急情況,來不及採取應對措施。②杜絕酒後開車。飲酒對人大腦反應、判斷力、注意力都有一定影響,容易引發事故。③不能疲勞駕駛。疲勞使人知覺減退、反應遲鈍、容易發生判斷錯誤,引發事故。

2.作為行人和非機動車駕駛人員,應嚴格遵守交通規則,走人行橫道和非機動車道。混行道路上注意靠邊行駛,行人不能在道路兩旁嬉戲、打鬧。無行為能力的殘疾人出行時應有家人陪同照顧。

3.鐵路、列車工作人員要恪守工作職責,嚴格遵章守紀,提醒旅客嚴禁攜帶易燃易爆危險品上車。旅客應認真遵守各項規章制度,與工作人員積極配合。鐵路道口要加強管理,行人或車輛通過道口時要謹慎,嚴防事故。

4.水上交通應禁止超載,氣候條件不好時,嚴禁違章行駛。

5.航空方面要作好安檢、警衛工作,防止危及安全的人員和物品上飛機。乘機人員也應了解一些必要的安全知識,如:不攜帶危險品或銳利器械,飛機起飛和降落時不準吸煙等。

預防交通事故方法有哪些呢 @2019

⑺ 如何預防交通事故

中國公安部交通管理科學研究所所長王長君曾在“2013中國道路交通安全論壇”表示:“我們國家每年大概的道路交通傷亡事故數大概在二十多萬,但是每年全國各地交警接報事故的總量大概在470萬左右,事故總量巨大。”

除事故量大外,交通死亡率也高。我們國家交通事故的死亡人數佔了死亡和交通事故受傷人數的比例,大概是21%,日本大概是我們的1/200,它是0.54%。

交通事故的發生,有人的因素,也有車輛、道路、環境等的因素,交通事故一旦發生,要麼安全,要麼傷亡,本文梳理了七種常見的交通意外一旦發生後,當事人如果操作得當,或許能保住性命的訣竅!

一、行駛中剎車失靈

根據路況和車速控制好方向,脫開高速檔,同時迅速轟一腳空油,將高速檔換入低速檔。這樣,發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。

1、持續點踩剎車,盡量降低車速,並打開雙閃。

2、緊握方向盤並降擋,握緊方向盤,並從高速擋逐漸將至低速擋,利用發動機制動。

3、如果車速不快的話,逐步輕拉手剎,慢慢的靠近路邊障礙物以降低車速。

二、爆胎後的選擇

第一選擇是緊握方向盤,待車輛穩定後再緩慢制動並駛離主幹道,不可緊急制動,以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。

前輪爆胎影響汽車轉向待穩定後再緩慢制動並駛離主在此過程中一定不能反復猛打方向盤,同時也不能急踩剎車。

後輪爆胎:只要握好方向盤就可以,然後反復一下一下地踩踏制動踏板,把汽車的重心前移,減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。

三、翻車

一旦發生翻車,我們應該怎麼辦呢!

1、立即關閉發動機,以免發生燃燒、爆炸等危險

2、如果正翻,不要急著解開安全帶,調整好姿勢,雙手撐住車頂,身體向後盡量貼住座椅,雙腳頂住車儀表台,感覺能解放一隻手時,再開始慢慢解開安全帶。

3、如果側翻,由於重力因素,一邊車門無法逃生,乘客需要從對側座位逃出,應避免出現車輛二次翻滾。

4、如果車門無法打開,敲擊車窗玻璃的四角,而不是中心點。

四、汽車落水

遇到車子落水的情況,第一選擇是逃跑,不能在車內等待,車輛在灌水前第一時間打開中控鎖,解開安全帶,同時打開車門。

如果車輛開始灌水了,由於車廂里有空氣,內外的壓力差導致水施加在車門的力量達到150公斤,此時車門你便打不開了。

如果沒有在第一時間打開車門,伴隨著車輛的下沉,發動機會熄火,電路也有可能在同時受損壞,電控門窗便會失靈。此時首當其沖就是要利用一切辦法,打碎車窗,利用逃生錘的尖銳設計猛擊車側玻璃的邊緣,從而打破玻璃逃生。

沒有錘子可以將頭枕取下,利用頭枕的底端插入車窗玻璃下緣將其撬碎,即可逃離困境。如果這些都沒有做到,可靜等水灌滿車廂時,內外壓力差平衡,可以很輕松地把門打開。

五、正向碰撞

迎面碰撞在副駕駛側:司機應手臂緊握方向盤,兩腿向前踏直,身體後傾,保持身體平衡,以免在車輛撞擊的一瞬間,頭撞到擋風玻璃上而受傷。

迎面碰撞在駕駛側:如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度大時,駕駛員應迅速躲離方向盤,將兩腳抬起,以免受到擠壓而受傷。

一般安全氣囊開啟的三個條件

1、 滿足設定車速才會啟動,比如車速>50km/h

2、 汽車撞擊的點必須在感測器附近,一般是車輛正前方左右60°之間。

3、 撞擊的物必須是剛性固定的物品,如石頭、牆壁等硬物。

六、陷入泥沙

泥沙路面要中低速行駛,發動機可以輸出更大的扭矩。

不要輕易換擋。當踩下離合踏板時,由於阻力太大,車輛很可能會停下,而一旦在泥濘中停下,車輛再啟動就比較難了。

單側車輪陷入打滑:輕拉手制動並加大油門。因為拉了手制動,一邊打滑的輪胎就會停止空轉,而另一邊的車輪因油門加大的緣故增加了驅動力,這就有可能駛出泥濘路了。

雙側車輪陷入打滑,整個車輛陷在泥濘路面後可以用自帶的千斤頂把車輛抬起,在車輪下墊上木板石塊之類的物品,再試著啟動車輛。沒有千斤頂可以給打滑車胎放氣。

這樣胎壓減小的車胎變得更為扁平,車輛與地面的摩擦力加大,再慢慢踩油門,這時原本打滑的車輪就不會再空轉。

七、汽車失火

2015年6月26日佛山市順德區公安局微博發布“警情通報”,在陳村鎮佛陳路紺村路段往禪城方向發生一宗交通事故,一輛小車起火燃燒。

有目擊者稱,事發前看到這輛蘭博基尼在車道上快速變道時失控,撞上路邊路基後又與一輛貨車發生碰撞,蘭博基尼起火燃燒。男司機被困在車內,未及逃生,當場死亡。

這種事故是無解的,但如果失火後駕駛員處於自由的清醒狀態,可以做以下幾點!

一旦聞到焦臭味或者看到煙霧,就要立即在安全地方停車,並關閉電源,這切斷汽車點火和噴油,減少著火機率或者降低損害。如果發現得早,火災還僅限於小部位的起火,而且只有輕微的煙霧,車上的滅火器就可以化解危機。

如果沒有滅火器,就立即向他人求助,並用毛毯,沙子掩蓋火源。

如果發動機艙已經開始冒煙並且有火苗從縫隙中竄出,那麼火勢已經發展到了比較嚴重的程度,不要打開引擎蓋,以防空氣對流加大火勢。這時可拉開鎖止扳手,讓引擎蓋漏一條縫,然後往裡面噴滅火劑,等到沒有煙霧時方可停止。這時才能打開引擎蓋,進行清理工作。

如果火勢太大,盡快棄車逃命,請專業人士處理,如果自己身上也不幸著火了,在逃離時不要瘋狂奔跑,那樣做會讓身旁的氣流加快,導致身上的火勢更嚴重,可直接躺下在地上打滾,這也是最快最有效的自救方法。

上醫治未病,無論什麼情況下,最安全的訣竅還是防範於未然,安全帶要系好,避免酒駕、疲勞駕駛,車輛注意保養維修,盡量不在晚上或者天氣惡劣的情況下形勢,不開快車斗氣車等。

⑻ 我們應該怎麼避免車禍的發生

01開車不要打電話
在日常開車的過程中,我們一定要注意,不要打電話,因為打電話會分散注意力,還有可能佔用駕駛員的手,這樣會妨礙到正常的駕駛。
02不要低頭撿東西
如果開車的時候有東西掉在了地上,千萬不要低頭去撿東西,如果是必須要撿的話,一定要把車輛停靠在路邊,然後撿好東西在開車上路。
03不要操作導航儀器
現在很多的車輛都配備了導航設備,但是,開車的時候不要去操作導航儀器,如果想要使用的話,先將導航儀打開,調試好以後再行車上路。
04不要與車上人打鬧
有的人把開車不太當回事,開車時間長了,就什麼事情都敢做,有的人為了開玩笑,喜歡喝周圍的人打鬧嬉戲,這樣做是否非常容易出事故的。
05不要調節座位
開車的過程中,你可能突然感到座位不舒服,遇到這樣的情況,我們還是需要先把車輛停到路邊,或者趁著紅燈的時候,調節一下座位就好了。
06不要與其他車輛斗氣
現在的司機很多都是路怒族,凡是有人開過來車影響到自己,就會怒不可遏,甚至不惜任何代價都要找對方的麻煩,車禍就在所難免了。
機動車駕駛員應該自覺遵守道路交通管理法規,文明開車,堅持做到「十要十不開」,確保行車安全。
一要自覺遵守交通法規,不開違章車;
二要經常做好車輛保養,不開帶病車;
三要注意勞逸結合,不開疲勞車;
四要做到安全裝載,不開超載車
五要按規定車道行駛不開急躁車;
六要做到文明禮讓,不開睹氣車;
七要按照規定車速,不開英雄車;
八要超車注意迎面來車,不開莽撞車;
九要掌握行車規律,不開盲目車;
十要堅持預防為主,不開冒險車;

⑼ 防範交通事故的主要方法有哪些

防範交通事故的主要方法有:
1、加強交通安全教育,減少道路交通違法行為;
2、加強車輛維護,提高汽車的安全性能。
對下列交通事故,當事人應當先撤離現場,再自行協商處理損害賠償事宜:
1、機動車與機動車,機動車與非機動車發生財產損失事故,當事人對事實及成因無爭議的;
2、非機動車與非機動車或者行人發生財產損失事故,基本事實及成因清楚的。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十條
在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,並且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

⑽ 如何預防交通事故的發生

一、機動車駕駛員交通事故預防要點:機動車駕駛員應該自覺遵守道路交通管理法規,文明開車,堅持做到「十要十不開」,確保行車安全。一要自覺遵守交通法規,不開違章車;二要經常做好車輛保養,不開帶病車;三要注意勞逸結合,不開疲勞車;四要做到安全裝載,不開超載車五要按規定車道行駛不開急躁車;六要做到文明禮讓,不開睹氣車;七要按照規定車速,不開英雄車;八要超車注意迎面來車,不開莽撞車;九要掌握行車規律,不開盲目車;十要堅持預防為主,不開冒險車;二、非機動車駕駛人交通事故預防要點:非機動車包括自行車、三輪車、人力車、殘疾人專用車和助動車。非機動車駕駛人應當具有自身保護意識,自覺遵守道路交通管理法規,文明騎車,堅持做到「十不要」,養成良好的騎車習慣。一不要闖紅燈,或推行、繞行闖越紅燈;二不要在禁行道路、路段或機動車道內騎車;三不要在人行道上騎車;四不要在市區或城鎮道路上騎車帶人;五不要雙手離把或攀扶其他車輛或手中持物;六不要牽引車輛或被其他車輛牽引;七不要扶身並行、互相追逐或曲折行駛;八不要爭道搶行,急轉猛拐;九不要酒醉後騎車;十不要擅自在非機動車工安裝電動機、發動機。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條對交通事故損害賠償的爭議,當事人可以請求公安機關交通管理部門調解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經公安機關交通管理部門調解,當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的,當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

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