Ⅰ 自己怎麼給汽車補漆
1自噴漆的方法和步驟汽車自噴漆的方法和步驟:工具原材料:油漆修補筆、膠帶、水砂紙。清潔劃痕首先,徹底清除油漆表面的鐵銹、污垢和油脂。首先,用非常細的水砂紙蘸水輕輕擦去銹斑,並將其徹底擦拭,以確保銹跡不會擴展。2油漆修補用膠帶油漆修補用膠帶小心地限制上下刮傷。主要目的是避免意外地將油漆修補到其他地方或使汽車油漆流動。上下搖動油漆修補筆30次以上,使油漆液均勻。然後擰開瓶蓋,取出油漆筆,刮掉瓶口多餘的油漆。使用筆尖仔細塗抹並均勻填充劃痕。首先塗一薄層。油漆表面每5分鍾稍微乾燥一次後,進行第二次和第三次操作,直到劃痕處的油漆表面略高於周圍的正常油漆表面。為了達到更好的效果,研磨膏還可以用來平滑劃痕和油漆表面,增加汽車油漆的附著力。3油漆研磨和拋光油漆研磨和拋光等待3天後,取下膠帶並觀察油漆表面。油漆表面明顯高於周圍,取出單面刀片,按前一種方法修改圖紙,盡量避免傷害無辜者,輕輕颳去一些較高的油漆痕跡。結果表明,油漆表面非常柔軟和易碎,但一些劃痕處的油漆已經脫落。重新修補油漆,再等2天,將2000目防水砂紙浸入肥皂水中20-30分鍾,使其變軟,以免對其他原裝車輛的油漆表面造成重大損壞。清理表麵灰塵,用砂紙墊固定砂紙,用水輕輕打磨漆面劃痕處,直至漆面與周圍高度一致。
Ⅱ 掉漆.怎麼簡單補漆 求救
油漆脫落
造成油漆脫落的原因有很多,比如是油漆的質量不好,又或者是木門原本有一層光漆或者是粉質的(加未經處理的色漿塗料),這樣的話新上的木門油漆在表面就粘不牢了。
修補方法:
小面積的木門油漆剝落,可先用細砂紙打磨,然後抹上膩子,刷上底漆,再重新上漆。大面積的剝落必須把漆全部颳去,重新塗刷。這個就需要專業人士才能處理了哦
油漆起泡
油漆氣泡也是常常會發生的問題,主要原因可能是木頭有開裂,內部存在一些空氣或者是漆層底下有受潮,在曬了太陽以後,空氣膨脹,油漆就起泡了,嚴重的還會把漆皮給頂破哦。
修補方法:
先用熱風噴槍除去起泡的油漆,讓木料自然乾燥,再用樹脂填料填平裂紋,重新上漆,或不用填料,在颳去漆皮後,直接塗上微孔漆。
漆面刮傷
在使用的過程中木門磕了碰了可能不會傷及木質,但是漆面會留下的疤痕,一次兩次的也並沒有多少關系,但是留下的印記多了就太影響美觀了。
修補方法:
可用軟布沾少許溶化的蠟液,塗在漆膜傷處,覆蓋傷痕。待蠟質變硬後,再塗上一。如此反復多塗幾次,即可將其膜傷痕掩蓋。
Ⅲ 自己汽車快速補漆方法
在生活當中開車難免會刮刮碰碰,有時不小心把車漆碰掉了。想自己快速補漆,可以按照以下步驟操作。
1、首先將車洗干凈,如果沒有必要的話,那麼將有刮痕部位清洗干凈。
2、准備好工具,網上都有一整套補漆套裝購買,價格也不貴,把磨砂紙用水浸濕,並包裹在硬質棉塊上。
3、用包裹好的磨砂紙打磨平刮痕部位,直到用手感覺與周邊漆面沒有高低不平的感覺。
4、准備好膠帶和抹布,擋去不需要補漆的地方。
5、准備好補漆筆與迷你噴罐,組合在一起。
6、在距離傷痕一定位置後,開始噴漆,噴出來的漆,可以使車體的漆更加平整,直接用自帶的筆刷去抹的話很難做到。在噴漆時,要注意來回噴灑,切勿對准一處猛噴。直至顏色覆蓋掉黑色地區。
7、漆補好後,等待幾分鍾,等漆干後,准備好駁口金油,它的作用是能使補好漆的顏色與車體本來的顏色更近,也能起到保護補好的漆。將它組裝在迷你噴罐上。
8、距離一定位置,來回噴灑在剛才補漆位置,未補漆的地方盡量不用噴到。
9、等待片刻,補漆完成。
汽車補漆的注意事項:
1、漆非小事,一定要到專門的大修理廠或者專修店去。
2、修補漆的顏色都是修補前調配出來的。車輛在行駛過程中,油漆會逐漸褪色,要想盡可能和原來顏色匹配,只能現調色。還有,為了盡可能不出現色差,哪怕你只是不大的一塊需要補漆,也建議把整個一塊全部重新噴。
3、如果原車漆是珠光漆,在補漆時也要用進口漆,噴出來的效果好,油漆保質期耐候性也比較強。
4、有原廠漆最好用原廠漆。如果沒有原廠漆,一般情況下,車廠還是會向專門維修站推薦指定的修補漆品牌。好的維修站也會用好的牌子,不怎麼正規的維修站就有可能出於降低成本考慮而使用便宜的漆。補漆後當時效果會差不多,但是在三個月以後色差就會慢慢出現。
1、首先將破損的洞清理干凈,用砂紙打磨一下除去污垢,將膩子和好填在空洞內(或者用木渣倒入洞中滴入速干膠,慢慢按下)
木門油漆修補實用方法1:
如果是由於脫落的現象,那原因就有好多了,比如是因為漆的質量不好,或者是木門原本有一層光漆等等。出現這種情況,我們可以先用細砂紙打磨,然後在塗上一些膩子,再塗上底漆,最好再塗上同色的漆。
木門油漆修補實用方法2:
如果表面上的油漆有起泡的話,說明是木頭有開裂,內部存在一些空氣或者是漆層底下有受潮,在曬了太陽以後,空氣膨脹,油漆就起泡了。這種情況就需要先去除原來起泡的油漆,然後讓木門自然乾燥,再重新上漆。
木門油漆修補實用方法3:
如果是漆的表面沒有什麼光澤了,可能是沒有上底漆或者底漆沒有干就上油漆引起的。這種情況可以用砂紙將舊漆打磨,然後用布擦乾凈,讓木門完全乾後,最後在上漆。
木門油漆修補實用方法4:
如果是出現了發霉變色的現象,那多是由於處在潮濕的地方引起的。如果是這種情況可以用殺菌劑對准發霉的地方,將黴菌殺死,然後再將表面清理干凈,待木門干透後再上漆。
Ⅳ 桌面油漆掉了怎麼補
首先,將掉漆的位置清理干凈,除去灰塵,將502強力膠均勻的塗在掉漆的位置
然後等502膠水完全乾了以後,用磨砂紙將突出來的膠水磨平,磨掉一點周圍的原漆也沒事,磨好之後,清理干凈。
自己目測一下掉漆位置的大小,用剪刀剪一個洞洞,剛好漏出掉漆的位置,然後噴漆,注意拿開報紙的時候不要拖,不然會把剛噴的漆擦掉
如果覺得噴的漆沒有掩蓋住掉漆的痕跡,那就等漆干後,用磨砂紙再打磨一下,是噴漆的位置不至於太突出,然後重復上一步,最後大功告成啦。
注意事項
清理掉漆位置時,不要用水洗,會影響膠水的粘度的,導致後面噴的漆幹了以後結塊掉落
Ⅵ 如何修復傢具漆面傢具修補七招:
傢具修補所需工具:502膠水,2000目砂紙,麵粉,小刻刀,抹布,勾勒筆,膩子。
1.先將乾麵粉將傢具上的破損處填充。
Ⅶ 誰能教教我傢具掉油漆怎麼補
傢具油漆掉了補救辦法:
1、油漆剝落。清漆傢具表面小塊油漆剝落後可取同色廣告顏料塗補,再用清漆塗在表面,即完好如初。
2、 油漆污點。油漆滴在傢具上,未乾時可用有蠟水的布抹掉,或用鋼絲絨蘸上蠟油輕輕擦拭。如油漆已干,則可把亞麻籽油滴在油漆上使之變質,然後用布抹掉,再用灰石和蠟油磨光即成。
3、火灼損傷。先將火灼過的木質用刀片除去,再用鋼絲絨擦乾凈,然後用補傢具的膠木填好,油磨平滑,再用傢具蠟磨光。
4、抽屜磨損。抽屜道磨損大,可將抽屜拉出翻身,用電烙鐵在抽屜道上燙層蠟燭油,使油液滲入木質。用同法在桌櫃相應的道上也燙上蠟燭油,就可減少抽屜磨損。
5、金屬傢具除銹。可用紗布蘸少許縫紉機油將銹斑擦凈,露出銹蝕處再用1 號細水磨砂紙擦除銹跡,用紗布將銹屑油污揩凈,然後以2:3比例將油漆與松節油調配,均勻塗在銹蝕處。
6、電鍍傢具除銹。小件可放入盛有機油的盆里浸泡除銹;大件可用刷子或棉紗蘸機油塗於銹處,片刻後再來回擦拭,即可除去銹跡。 7、漆澤暗淡。木傢具漆面光澤的恢復有兩種辦法。一是用半杯清水加1/4杯醋,用軟布蘸之擦拭。二是用酒精或花露水、茶水浸濕軟布輕拭一二次,再擦一遍地板蠟。
8、裂縫、孔洞。桌、椅、櫃面出現裂縫、孔洞的修補方法有兩種:一是把舊書報剪成碎屑,加入適量明礬與清水煮成糊狀,嵌入縫內,干後很牢。二是用1:1白膠水拌木屑調均勻,嵌入裂縫,一晝夜後用砂紙磨光,簡單經濟。
9、鉸鏈松動。可取一細如筷子的木料,削尖塗上白膠水塞於木螺絲孔內錘進,錘進後折斷木條,再將木螺絲重新旋進,即可旋緊。
Ⅷ 車漆損壞怎麼修補 教您補漆小技巧
新車到手,最容易損壞的就是油漆了。不經意的擦碰,或是洗車不小心,油漆都會受損。一般輕微的擦傷,油漆表面的傷痕泛白。那是油漆表面被刮花了,但並沒有露出底漆,因此沒有必要補漆。用粗蠟打磨或者多打幾次蠟,劃痕也就慢慢消失了。
其次,修補漆的顏色都是修補前調配出來的。原因在前面已經提到了,根據使用時間的長短,車輛的油漆已經開始褪色了,完全依賴原車出廠時的色調補漆,會產生明顯的色差。要想盡可能和車輛目前的顏色匹配,只能是現調。另外為了盡可能不出現色差,哪怕只是不大的一塊車身需要補漆,維修人員也會把相關聯的車體全部重新噴。比如說,車門上有一塊地方需要補,那麼維修廠往往會以防擦條為界,將上半扇或者下半扇車門全噴。這樣一來,如果有微小的色差也就不容易看出來了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅸ 傢具補漆怎麼補
現在很多家庭里的傢具沒有保護好,損壞的就丟掉,掉漆的就繼續使用,沒有給傢具維修的概念,這樣一來年久的家居就會給人的視覺感官不是那麼好,傢具修漆補漆步驟過程其實很簡單,傢具用久了都會面臨掉漆的情況,一旦傢具掉漆了肯定是會對美觀性造成一定影響,因此很多人都會進行修漆補漆。傢具要修漆補漆可以,但也需要對具體的步驟了解清楚。
傢具修漆補漆步驟
1)傢具維修填補平整光滑,不能使其變形
2)維修處調色上色上光。根據觀察傢具,必須辨別漆色、混合色、二層色、三層色,再相應處理。
3)光澤處理必須根據傢具的亮亞光,打磨,拋光,上亮光水等,使用輔料可以是蠟,研磨劑。
4)填補操作:
先將502膠水澆在需要填補處。用碎木屑填上需要補處,澆上502膠水,待其干後。再用銼子修整出凸出部或多餘處,使其還原成原來形狀。砂紙打磨,反復澆502膠水,配合鏟刀鏟或打磨,使填補部位絕對平整光滑。如果不能准確打磨平整,可以用砂紙包住鏟刀平面,再去打磨需填補位置。再重復處理,直至完全平整。
5)傢具漆色辨別:
混合色:是以三種顏色搭配在一起均衡相輔相存,飽和狀態,此種色最容易調色上色。是一次成形,但必須偏重色方面。例如上色中,需要偏綠時,綠色為保護色。
雙層色:指底色和面色給人視覺感受清晰度區分明顯,如底色是黃紅色,面有黑紋。或有綠色,茶色等。這些都必須上底色,拖色均衡後,用亮光水保護漆面,然後上面色,再做光澤處理。
三層色:指底色是任意一種顏色,中層是任意色紋或斑點化,面色為一種純正,清談色澤,隱約有面色反顏色。這種漆色必須判定準確,避免上錯色層及紋、斑、花。再用亮光劑拖光保護。最後根據傢具的面色,用經過漆片水沖淡的顏色水拖出面色。最後上光保護。
以上就是對傢具維修補漆的一些大致的步驟,想必家庭里有需要補漆的家居也有了一定的打算,傢具產品的功能分為四個方面,即技術功能、經濟功能、使用功能與審美功能,對於家居來說,木質傢具掉漆幾率比較多,如果你買的是木質傢具,建議最好要能夠留意下修漆方法,幫助自己把傢具修復更好,呈現更加美麗的姿態,把傢具的審美功能放大,希望今天的內容可以給您帶來用處。
Ⅹ 油漆施工補救方法技巧
油漆施工補救方法技巧
油漆不論品種或形態如何,都是由成膜物質、次要成膜物質和輔助成膜物質三種基本物質組成。那麼,下面是我為大家整理的油漆施工補救方法技巧,歡迎大家閱讀瀏覽。
斑點
在刷完第一遍漆之後,如果漆膜過於光滑,或者上面有水氣塵土的話,會讓後面的塗刷沒辦法在相應的地方黏著,而形成斑點現象,因此在等第一遍漆乾燥之後,應該先擦去表面附著的油污、灰塵等,然後再刷第二遍。
起皺
起皺會讓漆膜出現很多曲折或者是高低不平的情況,主要是因為漆膜內部不幹所導致的,或者是因為塗層太厚,漆膜粘度太大等原因,因此應該選擇粘度適中的塗料,而且要注意漆膜不要過厚,要避免陽光直射和強風吹。
流掛
流掛常發生在垂直表面或垂直表面與水平面相接處(稜角)處,流掛處漆膜比其他表面漆膜厚。多由漆稀釋過度和一次刷漆量過多所致。塗刷時,要注意把握塗層厚度,塗刷速度均勻,發現局部流掛,應立即用刷子理勻,去掉多餘的油漆。
色花
如果色漆是由兩種或者兩種顏色以上的漆調和成的,應該注意的是,塗刷時漆膜可能會出現顏色不均勻的情況,在刷漆之前應該先用木棒把漆攪勻,塗刷時如果發現不均勻顏色,可以先將刷子蘸取一些均勻的漆對不均勻的地方進行塗刷,邊刷邊看,可以適當的多塗刷幾次。
咬底
咬底會影響塗層間的附著力,可能會造成漆膜移位、厚度不均勻等情況,因此應該注意油漆配套使用,面漆和底漆應該是配套的,如果使用的兩種油漆不配套,可以在油漆之間用兩種油漆都能配套的漆來作為隔離封閉層。
表面顆粒
表面顆粒多是因為基層清理不徹底有灰塵殘留所引起的,如果有灰塵或者是施工不幹凈,讓灰塵落在了還沒有凝固的油漆表面,這樣就會形成顆粒,因此在施工的時候應該保證室內潔凈無灰塵,盛漆的漆桶、刷子要保證干凈,如果表面出現顆粒之後,可以用砂紙打磨後再刷一遍漆。
漆膜泛白
硝基清漆在陰雨天或潮濕季節塗刷時,容易發生泛白現象,塗層泛白之後會形成一種不透明或者半透明的乳白色霧層,有色漆泛白後會失去鮮艷的色彩。因此應該注意在施工時室內保持乾燥,雨天應該關窗施工,如果溫度沒辦法控制的話可以在油漆里添加適當的防潮劑,另外可以選擇用烤燈烘烤發白處,等泛白漆膜水分全部蒸發之後再塗刷添加了防潮劑的塗料。
夏季油漆施工的預防措施及補救方法
1.1橘皮
定義:塗膜表面呈現出1 mm以上類似橘皮狀的波紋稱為橘皮。
產生原因:
1)塗料的黏度偏高,塗膜中所使用的流平劑或溶劑不當;
2)噴槍與被塗物距離較遠,塗膜較薄,底材粗糙;
3)噴塗中油漆吐出量較小或噴塗壓力低造成的油漆霧化不良;
4)傢具在噴塗中噴房溫度較高,塗料中流平劑未按噴房溫度升高變化進行增加慢干劑,造成塗料中溶劑揮發較快;
5)塗料晾乾時間較短。
預防措施:
1)在夏季高溫噴塗過程中,要根據噴房溫度變化適當地降低油漆黏度或增加油漆中高沸點溶劑;
2)調整噴塗槍距,一般要求噴槍與被塗物距離在20 ~ 30 cm,並適當增加油漆塗膜厚度。
3)油漆壓力控制在0.4 ~ 0.6 MPa之間,並對自動機噴塗參數及手工噴槍調整到最佳狀態;
4)一般晾乾時間控制在5 ~ 10 min;
5)底材打磨平整。
補救方法:
1)噴塗後及時檢查傢具塗膜狀況,發現塗膜出現橘皮時,現場採用臨時人工進行補漆,並上報給工藝人員進行調整工藝參數;
2)對橘皮的部位進行打磨拋光或對橘皮處打磨重新噴塗烘乾。
1.2針孔
定義:油漆傢具噴塗後漆膜在烘乾的過程當中,漆膜表面已乾燥成形,但塗膜內部由於溶劑繼續揮發,透過初步乾燥的漆膜表面形成的針狀小孔或像皮革毛孔狀的小孔稱為針孔。
產生原因:
1)噴房溫度較高,噴塗後的塗膜表面乾燥較快;
2)傢具噴塗後晾乾過急,烘乾室升溫過快;
3)塗料中所選用的流平劑、溶劑不當;
4)被塗物底材有小孔未打磨,未噴中塗填平就直接噴塗面漆;
5)塗料中含有水分。
預防措施:
1)觀察噴塗後塗膜干濕狀況,適當增加流平劑;
2)按工藝要求調整烘乾溫度,要求烘乾爐升溫曲線平穩上升;
3)選用合適的流平劑或溶劑;
4)傢具底材按要求進行打磨平整,噴塗中塗油漆後再噴塗面漆;
5)加強油漆進貨檢驗,油漆調配、循環、使用的過程當中注意塗料中不能含有水分。
補救方法:採用濕式或乾式的圓打磨方法消除底漆表面針孔後再重新噴塗中塗面漆,乾燥後的面漆傢具可打磨拋光。
1.3流掛、下沉、流淌
定義:塗層表面存在過多塗料在被塗物的垂直面和邊緣固化並牢固附著的現象稱為“流掛”,塗裝完畢到乾燥期間塗層局部垂流,呈厚度不勻的半圓狀、波紋等現象稱為“下沉”,被塗物表面塗料大面積淤積的現象稱為“流淌”。
產生原因:
1)噴槍與被塗物距離太近,噴槍移動速度太慢,一次性噴塗過厚;
2)噴塗氣壓過低,噴幅小,噴槍出漆量大;
3)所用稀釋劑與塗料不配套,塗料中高沸點溶劑含量多,油漆黏度過低;
4)噴房風速不在工藝范圍內;環境溫度過低;
5)濕碰濕噴塗中晾乾時間較短;
6)噴塗不均勻,塗膜厚處表干慢,如其下部薄極易形成流掛。
預防措施:
1)嚴格按照工藝要求進行噴塗,對於要求較高的塗膜可以分為多道噴塗,每道噴塗需要晾乾一下再進行下一道噴塗;
2)做好噴槍調整,保證噴塗設備處於正常狀態;
3)檢查塗料的黏度及噴塗氣壓處於正常工藝范圍;
4)提高噴漆室的溫度在要求范圍內,對風速進行測量確保風速符合要求;
5)選用正確的稀釋劑;
6)在噴塗時確保被塗表面清潔。
補救方法:待塗膜烘乾後,用細砂紙對流掛處進行濕打磨並對其拋光,對流掛較大處用刮刀刮平,再對流掛處打磨至無流痕並重新噴塗烘乾。
1.4色差
定義:噴塗後的傢具目視或用色差儀測量後出現色相、明度、純度與標准色板有差異的現象。
產生原因:
1)塗料批次間存在差異現象;
2)噴塗中噴槍清洗不幹凈出現混色或串色;
3)底漆與面漆配套不當,烘乾時出現過烘烤現象。
預防措施:
1)加強油漆進廠檢驗,油漆色差檢驗嚴格按照公司標准執行;
2)實施工藝檢查,嚴格按照作業指導書進行操作;
3)按要求優化面漆各顏色與中塗的配套關系,色差無問題後進行固化。
補救方法:現場噴塗中出現色差後及時進行補漆,色差嚴重時,則應用細砂紙打磨後,重新噴塗烘乾,並用標准板比對或用色差儀進行測量,確保傢具色差符合要求。
1.5縮孔、抽縮、魚眼
定義:由於被塗物表面存在或混入塗料中的異物(如油、水、硅硐等)影響,油漆不能均勻附著,產生抽縮而露出被塗面,或塗膜坑窪不平的現象稱為縮孔。露面積較大且不規則的稱為抽縮,俗稱“發笑”;呈圓形(直徑多為0.1 ~ 2.0 mm)的稱為縮孔;在圓孔內有顆粒的稱為“魚眼”。
產生原因:
1)員工操作前未洗凈雙手,穿戴的工作服,手套等不幹凈,存在污染源現象;
2)被塗物表面被硅硐、水、油、肥皂、清潔劑等殘漬污染;
3)員工在調漆時或噴塗工具設備不潔凈以及輸氣管不潔凈,導致污染物混入油漆中;
4)所用油漆表面張力偏高,流平性差,油漆自身的抗縮孔性差。
預防措施:
1)員工操作前清潔雙手,工作服要求整潔干凈;
2)確保被塗物表面無污染,出現污染後應及時清潔,確保壓縮空氣清潔、無油、無水;
3)確保塗裝環境清潔,空氣中應無塵埃、油霧和漆霧等漂浮;
4)塗裝用設備、工具、輸漆管及生產用輔助材料等不能帶有導致產生縮孔的物質,尤其是有機硅化合物。
補救方法:打磨至底材消除活性污染物,露底的需要補底漆,然後再補面漆烘乾。
1.6露底
定義:油漆膜厚不足或油漆的遮蓋力差,能見到底色的現象。
產生原因:
1)油漆在使用前未充分攪勻導致色漿沉澱或所用油漆的遮蓋力差;
2)助劑選用不當,油漆的施工黏度偏低;
3)未按工藝要求進行多道噴塗或單層漆膜不足;
4)底漆和面漆的顏色差異較大。
預防措施:
1)在使用前漆料應充分攪拌,選用合適的稀釋劑,加強油漆材料檢驗,選用優質遮蓋力強的塗料;
2)按工藝要求噴塗,並達到工藝要求的單層膜厚;
3)提高噴塗操作熟練程度,謹慎操作;
4)合理配套底漆和面漆顏色,淺顏色的底漆配套淺色面漆,深色底漆配套深顏色面漆。
補救方法:濕膜發現露底後及時補漆遮蓋,干膜發現後需要打磨重新噴塗至烘乾。
1.7發花
定義:塗膜表面的顏色不均勻,出現斑紋、條紋和色相雜亂的現象。
產生原因:
1)油漆中的顏料分散不良或2種以上的色漆混合得不充分,溶劑的溶解力不足或施工黏度不適當;
2)塗膜厚度不勻,厚膜處使塗膜中的顏料產生里表對流;
3)噴塗技術不良。未按照噴塗三原則(噴塗距離、噴塗速度、圖樣搭接寬度)操作。
預防措施:
1)選用分散性和互溶性良好的顏料;
2)選用適當的溶劑,符合工藝要求黏度及膜厚;
3)調配復色漆時應使用同一類型的油漆,最好用同一廠家生產的同一類型油漆;
4)運用良好的噴塗技術,噴霧圖樣搭接的寬度應保持一定,前後搭接程度為有效噴霧的1/4 ~ 1/3。
補救方法:傢具噴塗面漆後濕膜中出現發花現象,待漆面稍晾乾後,再正確噴塗一道面漆;烘乾後傢具出現發花現象,應進行打磨修補面漆至烘乾。
1.8光澤不良、低光澤
定義:光澤代表0 ~ 100 μm的波紋,即塗層乾燥後沒有達到應有的光澤或塗裝後不久塗層出現光澤下降、霧狀朦朧現象。
產生原因:
1)沒有按季節使用稀釋劑,樹脂的混溶性差;
2)被塗面粗糙,被塗物對油漆吸收量大且不均勻;
3)噴塗前被塗物表面污染;
4)由於噴塗氣壓過高或油漆黏度低,使霧化過度;
5)噴漆室的.排氣不良或空氣流向不當,使噴霧回落至已噴好的表面上或補漆造成。
預防措施:
1)正確使用夏季或冬季品質優良的稀釋劑,提高稀釋劑揮發速度;
2)噴漆前徹底平整、清潔被塗物表面;
3)正確掌握噴塗技術,調試好噴漆氣壓和油漆的施工黏度;
4)確保噴漆室的排氣適當和乾燥的溫度;
5)注意噴塗順序,確保噴塗膜厚均勻,減少噴塗漆霧的回落附著。
補救方法:讓塗膜干固透徹,並拋光打磨,使光澤重現。
1.9鮮映性不良
定義:代表0.1 ~ 2.0 mm之間的波紋,具體表現為鮮映性、影像深度,是漆膜表面影像的清晰度,是與塗膜的平滑性和光澤依存的性質,是表示塗膜外觀裝飾性能之一,鮮映性不良就是塗層的裝飾性差。
產生原因:
1)被塗物表面的平整度差,表面粗糙,打磨砂紙粗,打磨精度不夠;
2)所選用油漆的流平性差或本身光澤、細度不達標,鮮映性不良;
3)塗裝環境差,塗層表面產生顆粒或光澤不足;
4)噴塗時油漆霧化不良,塗面的橘皮嚴重;
5)塗層的厚度不足,豐滿度差。
預防措施:
1)提高表面准備和整平打磨工序精度,使被塗面平整光滑;
2)選用流平性好、細度和光澤優良的油漆;
3)改善塗裝環境,高裝飾性塗裝應在清潔無塵的噴塗室和乾燥場所進行,高裝飾噴房空氣潔凈度一般使用“激光離子分析儀”進行測量,潔凈度標准一般按2.83 L/min 中塵埃控制在:1 ~5 μm≤50 000個;6 ~ 10 μm≤10個;10 μm以上為零;
4)選用霧化性能好的噴槍,掌握正確的噴塗技術和施工黏度,使油漆達到最佳的霧滑性;
5)高裝飾性塗層一般多採用多塗層塗裝體系,增加塗層厚度,以提高塗層的豐滿度和平滑性。
補救方法:如塗層干固後,經打磨、拋光鮮映性不良,則需選用鮮映性更優的修補面漆重噴塗。
1.10砂紙紋、打磨痕
定義:傢具經過面漆噴塗烘乾後,塗層表面仍能看到砂紙打磨紋影響外觀的現象,塗膜表面留下的較深紋狀痕跡為打磨痕。
產生原因:
1)所選用砂紙型號與油漆面不配套;
2)打磨工具的狀況不良;
3)傢具在打磨時局部用力過猛或用單指打磨;
4)面漆膜厚不足時常會顯現“打磨痕”;
5)塗層表面未乾透。
預防措施:
1)選擇適當的砂紙型號,一般電泳塗膜使用400#水砂紙,中塗選用800~1000#水砂紙,面漆使用1500~2000#水砂紙進行打磨修飾;
2)及時維護使用工具,選用良好的設備;
3)傢具在打磨時使用手掌打磨;
4)提高面漆噴塗膜厚至工藝范圍內;
5)塗層干透後再打磨。
補救方法:噴塗中發現砂紙紋應及時補漆遮蓋,且不可補漆過厚,干膜發現後應打磨後重新噴塗至烘乾。
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