Ⅰ 開車拐彎的正確方法
開車拐彎的技巧:
1、遵循「外——內——外」的轉彎路線。就是說,進入彎道前要靠著彎道的外側進入彎道,到中間時要靠著彎道內側行駛,過了彎道弧頂之後,再切回到彎道外側,靠著彎道外側駛出彎道、遵循「慢進——快出」的方法轉彎。就是說,在轉彎時要降低車速,以減小離心力的影響,避免發生側滑的危險。在彎道即將過完時,要加速離開彎道,以免影響其它過彎車輛而給自己帶來安全隱患;
2、正確操作 方向盤 。方向盤的操作是彎道技術的基本動作,對於順利過彎至關重要。通常在進彎之前,雙手要做好准備,轉彎時以一隻手拉、一隻手推的方式操作方向盤,這樣才能靈活操控方向盤,確保打方向及時迅速准確;
3、彎道不可超車。彎道上盲區多,路況復雜,駕駛員視野受阻,因此不宜超車。除非確定對面無來車而且路面寬敞,具備了良好的超車條件,才可超車,切忌魯莽行駛;要注意遠近兼顧。在過彎道時,一定要既看眼前,又兼顧遠方,這樣才能避免錯過轉彎時機和預判突發情況,保障彎道順暢;
4、通過盲區彎道時,由於看不到彎道時出口,一定要降低車速,低速行駛。同時,為了避免和對向車輛發生事故,必須開著道路邊上行駛。即,在通過左彎時,汽車要沿著彎道外側行駛,在通過右彎時,汽車要要沿著彎道內側行駛;轉彎時,要堅持「左轉轉大彎,右轉轉小彎」和「」急彎快打方向,緩彎慢打方向」的原則,謹慎駕駛,減速慢行。
Ⅱ 知識詳解:開車正確的轉彎方法 開車轉彎怎麼轉
保持「外—內—外」的轉彎路線:
轉彎時既安全又省時的路線是「外—內—外」。在高速行駛時,轉彎前應該先靠外線行車,到中間時靠內線,然後再切回外線。這是因為,在轉彎前要想不減速而又不希望產生太大的離心力便轉過去的話,就要充分利用道路兩邊的路幅,盡量以越趨於直線越好的大弧度來轉彎,所以,在轉彎開始前要靠外線,進入的時候要靠內線,最後再靠外線行駛,即要保持「外—內—外」的轉彎路線。
掌握「慢進快出」的原則:
駕車時,轉彎的路線選擇是相當重要的,特別是高速駕車又遇到急轉彎路段的時候。有不少開車人總愛以「快進慢出」的方式轉彎,雖然這些駕駛者都知道進入彎道時應該先減速,但是往往都慢了點,時間沒有抓准,總是在車子已經快進入彎道之後,才開始剎車,而此時方向盤與剎車同時作用,不僅制動不足,方向盤也不容易旋轉,結果可能造成車子越過中心線,威脅到對面的來車。而當車輛要出彎的時候,速度又因受到剎車的作用而開始降低,發動機的轉速也跟著跌下來。在扭矩輸出不足的情況下踩油門,只會讓發動機產生顫抖,無法立即加速,演變成只能緩慢行駛的狀態。一般人都不明白這種現象是因為自己的駕車技術有問題,相反還認為是車子的馬力不足所致。
正確控制轉向盤也是非常重要的。要盡量避免反手打轉向盤或雙手交叉的動作,因為這樣不利於修正行車路線。正確的動作是,在轉彎時以一手拉、一手推的交替方式操作轉向盤。
Ⅲ 開車如何正確轉彎
駕駛轉彎分為左轉彎、右轉彎,同時在掉頭的過程中和倒車過程中也涉及到轉彎,因為大多車輛的A柱和車輛尾部有視覺盲區,所以轉彎比直行存在的安全隱患要大一些。無論哪種轉彎,第一要素是禮讓行人、非機動車和直行機動車。對於前行轉彎,車輛提前駛入轉彎車道,根據路口提示燈進入待轉區域,此時左轉彎指示綠燈之後往往會出現行人過馬路的現象,駕駛員在起步上要觀察好與車輛平行的左右路況,確認安全後再前行左轉。
Ⅳ 開車轉彎時如何正確打方向盤
開車時應該如何轉動 方向盤 ?
當你急轉彎或需要快速轉動方向盤時
方向盤示例:左轉時,在上行時12點(即12點到1點之間)抓住右邊的位置;6點到7點之間轉彎時,用另一隻手抓住12點向右的位置,左轉;右轉時,在上升時12點(即11點至12點之間)抓住左邊的位置;在5點到6點之間轉彎時換手,這樣首先,把方向盤想像成一個時鍾,右上方中間是12點,右下方中間是6點。轉動方向盤時,用左手或右手抓住方向盤,往上走時抓住12點左右的位置。
倒車時
左手握方向盤左轉至7點左右時,可以用手腕握住方向盤,然後伸直五指向右旋轉約180度(同時用手腕握住方向盤向左旋轉),再握住方向盤向左旋轉。如果你向右轉,你的手的轉動方法是相反的。
慢轉彎時間
如何打方向盤的例子:12點左手按住方向盤時,右手在12點沿方向盤外圓向下滑動,與左手保持平行。當兩只手在6點鍾相遇時,你想向左拐。此時,右手握住方向盤並向上推,左手沿方向盤外圓向上滑動,同時與右手保持平行。如果右手抓住方向盤,在12點鍾方向拉下,左手也會像右手一樣操作。雙手不要交叉,12點6點左手在方向盤左邊,右手在右邊。第二,雙手要始終平放。他們應該是上上下下。第三,一隻手握住方向盤並向下或向上轉動,另一隻手也沿著方向盤的外圓向下或向上滑動。
Ⅳ 開車如何正確地轉彎學會哪些關於轉彎的駕駛技巧才算是老司機
總有人說轉彎還不簡單嘛,方向盤一轉就過去了,開車轉彎確實很簡單,但是在不同路段有不同的操作方法和技巧,學會了這些技巧,你才是老司機。
1、在有紅綠燈的路口轉彎
前方是紅綠燈路口,你接下來需要轉彎,要麼左轉彎,要麼右轉彎,首先你得確定前方是紅燈還是綠燈,是紅燈就停下來,是綠燈就保持勻速通過。
如果你是右轉彎,只要前方路口沒有紅色的向右箭頭,你都可以直接右轉,而不需要管紅燈還是綠燈,如果有紅色向右箭頭,你即使是右轉彎,也得停車等待。
如果你是左轉彎,你就得按紅綠燈指示行駛,記住不是所有的左轉車道都在左邊,有不少道路的左轉車道在右邊,這是為了方便大型車輛(公交車及大貨車)左轉時彎度位置不夠而設置,你需要提前按路面或者導航箭頭行駛。
不管是左轉彎還是右轉彎,在經過人行道時,都要避讓行人,不管人行道是紅燈還是綠燈都得避讓,人行道上,行人的路權最大。
再來說說車內的駕駛操作:
5、特殊路口轉彎
現實生活中也有一些特殊的轉彎,比如環島,還有從輔路轉入主路,也需要轉彎操作,過程都不復雜。
比如環島,進環島時不需要打轉向燈,因為要先往右邊圍繞環島繞上半圈或者大半圈,速度不要太快,保持在40公里/小時以內,出環島時需要打右轉向燈,保持勻速通過就行。
在主路是分隔式道路時,輔路轉入主路,都只能向右轉彎,不能向左轉彎,要控制車速,打轉向燈,同時注意觀察,不能影響主路直行的車輛,等直行車輛通過後才能轉彎,整個過程速度都比較低。主路是非分隔式道路,並且中間是虛線時,才能左轉彎,操作方式一樣,要不影響直行車輛才能左轉過去。
Ⅵ 開車轉彎的正確步驟,開車轉彎打方向盤技巧圖解
一般情況下,轉彎通常是遵循左轉轉大彎,右轉轉小彎這個原則的。但無論往哪轉,開車轉彎的正確步驟基本都是一致的:
1、提前進入轉彎車道,並踩剎車減速;
2、踩下離合降至1擋或2擋,並打轉向燈;
3、車子越過路口人行道後,根據需求打方向;
4、待車頭對准車道後回正方向盤即可。
右轉轉小彎
1、如上圖所示,右轉轉的是小彎,打方向講究快打快回。打方向的時機同樣在越過人行道之後,右轉彎道較小,所以打方向的幅度會大些許;
2、另外,右轉彎道本身較小,並且部分路口是通過輔路進行右轉的,而輔路通常附帶人行道,所以最好使用1擋右轉。
Ⅶ 新手開車17個轉彎技巧介紹
對於許多新手車主們來說,上路行駛需要注意許多方面,其中轉彎是其中需要重視的一點,彎道因為路況復雜,常常容易發生事故,因此對於新手來說,開車轉彎需要小心,那麼新手開車如何轉彎呢,下面為大家帶來了新手開車17個轉彎技巧介紹,一起來看看吧。
1、新手開車一定要慢,特別是拐彎時,一定要提前減速,只有慢一些才能安全的通過,或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現危險。
2、在拐彎時,一定要看好後視鏡,判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到,容易釀成交通事故。
3、拐彎時,方向盤的控制很重要。如果想拐小彎,要把方向盤盡量打死,等拐過彎後再慢慢回正方向。想拐大彎,則要慢慢的打方向即可。
4、留意拐彎的死角,新手在拐彎時往往會看上不看下,看左不看右,導致忽略了拐彎死角,容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好後視鏡下方的障礙物,必要時應該打開車門看一看再拐。
5、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來,這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險,應盡量的往遠一點的地方拐進去。
6、右拐時,有時會遇到直行的會正在行駛的車輛,像十字路口,這時你要拐彎就要拐個小彎,這樣不會影響直行車輛正常行駛,否則會阻礙他人的。
7、車身越長、轉彎幅度越大,越危險。大貨車和工程車,由於車身高大,右轉時容易產生視覺盲區。因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上,僅憑後視鏡觀察右後方,可視范圍有限,電動車、自行車和行人體積小,司機可能根本沒有看見他們,一旦步入內輪的視覺盲區范圍,就面臨危險。
8、非機動車綠燈時,不要搶超正在轉彎的車輛,更別在紅燈時 超越 斑馬線。
9、機動車前後輪的軌跡,永遠存在內輪差,記住:轉彎永遠有警戒。
10、如果轉彎時感覺視線不良,彎道曲率半徑較小,則要使車輛靠車道的外側運行,即右轉彎時汽車接近道路中心線行駛。
11、日常駕駛,路狀特別不明晰時,應控制車速、勤按喇叭,並隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點行進。
12、如果轉彎時感覺視線清楚,又沒有障礙物,採取“切彎”行駛,減少轉向盤的轉動量,從而減小離心力。
13、城鎮街道或出入大門的轉彎。轉彎前在50-100米內減速,用轉向燈表示行進方向,做到“一慢、二看、三通過”,密切注意汽車轉彎內側,謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。
14、左轉彎時,駕駛員要看清道路禁行標識,提前發出轉向信號,轉向時盡可能靠道路左側,為後車和右轉彎的車提供方便。
15、右轉彎時,同樣要先發出轉向信號,轉彎要緩慢,同時注意轉向時的入彎和出彎角度,防止右後輪駛出路外,擦碰到行人和障礙物。
16、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉彎,一定要心中有數,及早打開前小燈和防霧燈,適度使用喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進,並隨時做好制動停車的准備。
17、陡坡處轉彎,臨近彎道時,要減速、鳴號慢行,手動擋車型在陡坡處轉彎時預先換入低速擋,以求足夠的爬坡動力,避免在轉彎中換擋,以防意外。轉向時機要選擇適當,應做到一次性轉彎,避免因轉向不當造成不能一次轉過,而需倒一次車後再轉彎,增加危險性。
以上就是新手開車17個轉彎技巧的相關內容,下面我們再來看看汽車轉彎時注意事項有哪些吧。
汽車轉彎時注意事項介紹
1、轉彎要根據路面寬窄、彎度大小、交通情況確定合適的車速和轉向時機。
2、轉動方向盤要與車速相配合。車速快,方向盤轉動也要快。
3、彎道行駛要盡量避免急劇制動或換擋變速。
4、注意利用轉彎的機會掃視後視鏡,以便對尾隨車輛有所了解。
5、通過交叉路口的彎道時,距彎道50~100米處發出轉彎信號,降低車速,靠路右側徐徐轉進,作好制動准備,安全、平順地通過彎道。
6、左轉彎時,在視野清楚,前方無來車和其它情況,可以適當偏左行駛。利用拱形路面內側,增大超高。提高彎道行駛的速率,改善車輛行駛的穩定性。
7、左轉彎時,車駛入彎道後再駛向右邊,不宜過早靠右。防止右後輪會偏離路外。
8、左轉彎時,除經交通指揮人員允許以外,均應採取大轉彎的方法。
9、因轉彎而須降低行駛速度,在道路及彎道情況允許時,可事先放鬆加速踏板或脫擋滑行減速,等到開始轉彎時,再變換中速檔或低速檔,如仍有行進餘力,也可利用滑行轉彎。
@2019Ⅷ 開車時如何正確轉彎
想往哪邊轉就往哪邊轉動方向盤。。。
具體來說,汽車在路口轉彎分八個步驟:抬、擺、踩、看、打、換、提、回。
抬—抬油門減速
擺—擺正車位,將車輛駛入要轉彎的線內(如:左轉進入左邊的左轉線)
踩—踩煞車,減速准備入彎;踩離合器,進入空擋階段
看—依次看轉彎方向、轉彎反方向是否有來車(如:若左轉先看左邊路口內是否有對頭來車,再看右邊路口是否有側後向來車)
打—打方向盤,嚮往那邊轉彎就向哪邊打方向盤,別忘了打轉向燈
換—換擋,依據車速掛上相應檔位
提—提速,確認路口內無情況後提速加油進入路口
回—進入路口後車體方向擺正後回正方向盤開始直線行駛。
Ⅸ 開車轉彎方向盤技巧 開車轉彎怎麼打方向盤
開車轉彎時有很多技巧和注意事項,那開車轉彎怎麼打方向盤呢?下面一起來看看開車轉彎方向盤技巧。
開車轉彎方向盤技巧
適用情形一:急轉彎或是需要快速轉動方向盤時
範例:向左轉時,上去就抓12點偏右的位置(就是抓12點和1點之間),轉到6、7點之間時,另外一隻手再抓12點偏右的位置向左轉,兩只手交替進行,向右轉時,上去就抓12點偏左的位置(就是抓11點和12點之間),轉到5、6點之間時換手,這樣兩次就能轉一圈。
標准:首先將轉向盤看做鍾表,12點在最上邊正中間,6點在最下邊正中間。在轉動轉向盤時,無論左手還是右手抓轉向盤,上去就抓12點左右位置。
適用情形二:轉比較緩的彎時
範例:左手抓住轉向盤在12點位置向下拉時,右手也在12點位置順著轉向盤的外圓和左手保持平行的情況下,跟著向下滑動,兩只手在6點位置相遇後,你還想向左轉,這時,右手抓住轉向盤向上推,左手在和右手保持平行的情況下,也順著轉向盤的外圓,跟著向上滑動。如果右手抓住轉向盤在12點位置向下拉時,左手也和右手那樣操作。
標准:兩只手不交叉,左手在轉向盤12點和6點的左邊,右手在右邊。第二、兩只手一直是平的,要往上都往上,要往下都往下。第三、在某隻手抓住轉向盤向下或向上轉動轉向盤的同時,另外一隻手也順著轉向盤的外圓向下或向上滑動。
開車轉彎方向盤技巧
適用情形三:倒車時
標准:左手抓住轉向盤向左轉到7點左右時,可用手腕抵住轉向盤,然後將五指伸直向右旋轉180度左右(同時,用手腕抵住轉向盤繼續向左轉動)後,再抓住轉向盤向左轉,如果向右轉動時,則翻手的方法相反。
上面介紹了開車轉彎方向盤技巧的相關內容,下面一起來看看新手開車轉彎技巧。
1、新手開車一定要慢,特別是拐彎時,一定要提前減速,只有慢一些才能安全的通過,或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現危險。
2、拐彎時,方向盤的控制很重要。如果想拐小彎,要把方向盤盡量打死,等拐過彎後再慢慢回正方向。想拐大彎,則要慢慢的打方向即可。
3、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來,這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險,應盡量的往遠一點的地方拐進去。
4、車身越長、轉彎幅度越大,越危險。大貨車和工程車,由於車身高大,右轉時容易產生視覺盲區。因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上,僅憑後視鏡觀察右後方,可視范圍有限,電動車、自行車和行人體積小,司機可能根本沒有看見他們,一旦步入內輪的視覺盲區范圍,就面臨危險。
5、機動車前後輪的軌跡,永遠存在內輪差,記住:轉彎永遠有警戒。
6、日常駕駛,路狀特別不明晰時,應控制車速、勤按喇叭,並隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點行進。
7、城鎮街道或出入大門的轉彎。轉彎前在50-100米內減速,用轉向燈表示行進方向,做到“一慢、二看、三通過”,密切注意汽車轉彎內側,謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。
8、右轉彎時,同樣要先發出轉向信號,轉彎要緩慢,同時注意轉向時的入彎和出彎角度,防止右後輪駛出路外,擦碰到行人和障礙物。
9、陡坡處轉彎,臨近彎道時,要減速、鳴號慢行,手動擋車型在陡坡處轉彎時預先換入低速擋,以求足夠的爬坡動力,避免在轉彎中換擋,以防意外。轉向時機要選擇適當,應做到一次性轉彎,避免因轉向不當造成不能一次轉過,而需倒一次車後再轉彎,增加危險性。
10、在拐彎時,一定要看好後視鏡,判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到,容易釀成交通事故。
11、留意拐彎的死角,新手在拐彎時往往會看上不看下,看左不看右,導致忽略了拐彎死角,容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好後視鏡下方的障礙物,必要時應該打開車門看一看再拐。
12、右拐時,有時會遇到直行的會正在行駛的車輛,像十字路口,這時你要拐彎就要拐個小彎,這樣不會影響直行車輛正常行駛,否則會阻礙他人的。
13、非機動車綠燈時,不要搶超正在轉彎的車輛,更別在紅燈時 超越 斑馬線。
14、如果轉彎時感覺視線不良,彎道曲率半徑較小,則要使車輛靠車道的外側運行,即右轉彎時汽車接近道路中心線行駛。
15、如果轉彎時感覺視線清楚,又沒有障礙物,採取“切彎”行駛,減少轉向盤的轉動量,從而減小離心力。
16、左轉彎時,駕駛員要看清道路禁行標識,提前發出轉向信號,轉向時盡可能靠道路左側,為後車和右轉彎的車提供方便。
17、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉彎,一定要心中有數,及早打開前小燈和防霧燈,適度使用喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進,並隨時做好制動停車的准備。
以上就是關於開車轉彎方向盤技巧以及開車轉彎怎麼打方向盤的全部內容分享,希望對大家有所幫助。
@2019Ⅹ 新手開車應該怎麼轉彎-新手開車駕駛17個轉彎技巧
新手開車應該怎麼轉彎-新手開車駕駛17個轉彎技巧
新手開車轉彎技巧有哪些?新手開車有很多禁忌和注意事項,尤其是轉彎時更要注意安全。下面,我為大家分享新手開車駕駛17個轉彎技巧,希望對大家有所幫助!
1.留意拐彎的死角,新手在拐彎時往往會看上不看下,看左不看右,導致忽略了拐彎死角,容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好後視鏡下方的障礙物,必要時應該打開車門看一看再拐。
2.左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來,這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險,應盡量的往遠一點的地方拐進去。
3.右拐時,有時會遇到直行的會正在行駛的車輛,像十字路口,這時你要拐彎就要拐個小彎,這樣不會影響直行車輛正常行駛,否則會阻礙他人的。
4.車身越長、轉彎幅度越大,越危險。大貨車和工程車,由於車身高大,右轉時容易產生視覺盲區。
因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上,僅憑後視鏡觀察右後方,可視范圍有限,電動車、自行車和行人體積小,司機可能根本沒有看見他們,一旦步入內輪的視覺盲區范圍,就面臨危險。
5.新手開車一定要慢,特別是拐彎時,一定要提前減速,只有慢一些才能安全的.通過,或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現危險。
6.在拐彎時,一定要看好後視鏡,判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到,容易釀成交通事故。
7.左轉彎時,駕駛員要看清道路禁行標識,提前發出轉向信號,轉向時盡可能靠道路左側,為後車和右轉彎的車提供方便。
8.右轉彎時,同樣要先發出轉向信號,轉彎要緩慢,同時注意轉向時的入彎和出彎角度,防止右後輪駛出路外,擦碰到行人和障礙物。
9.駕駛員在濃霧天氣下駕車轉彎,一定要心中有數,及早打開前小燈和防霧燈,適度使用喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進,並隨時做好制動停車的准備。
10.陡坡處轉彎,臨近彎道時,要減速、鳴號慢行,手動擋車型在陡坡處轉彎時預先換入低速擋,以求足夠的爬坡動力,避免在轉彎中換擋,以防意外。
轉向時機要選擇適當,應做到一次性轉彎,避免因轉向不當造成不能一次轉過,而需倒一次車後再轉彎,增加危險性。
11.拐彎時,方向盤的控制很重要。如果想拐小彎,要把方向盤盡量打死,等拐過彎後再慢慢回正方向。想拐大彎,則要慢慢的打方向即可。
12.非機動車綠燈時,不要搶超正在轉彎的車輛,更別在紅燈時超越斑馬線。
13.機動車前後輪的軌跡,永遠存在內輪差,記住:轉彎永遠有警戒。
14.如果轉彎時感覺視線不良,彎道曲率半徑較小,則要使車輛靠車道的外側運行,即右轉彎時汽車接近道路中心線行駛。
15.日常駕駛,路狀特別不明晰時,應控制車速、勤按喇叭,並隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點行進。
16.如果轉彎時感覺視線清楚,又沒有障礙物,採取“切彎”行駛,減少轉向盤的轉動量,從而減小離心力。
17.城鎮街道或出入大門的轉彎。轉彎前在50-100米內減速,用轉向燈表示行進方向,做到“一慢、二看、三通過”,密切注意汽車轉彎內側,謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。 ;