判斷電池電量方法有哪些

㈠ 鋰電池電量怎麼測試

1、電壓測試法：這種方法相對來說比較簡單，通過簡單地監控電池的電壓得到的。但電池的電量和電壓不是線性關系，所以這種測試方法並不精確。尤其是手機電量低於50%時，這種方法就顯得很不精確了。

2、電池建模法：這個方法是根據電池的放電曲線來建立一個數據表，數據表會標明不同電壓下的電量值，這一方法可以有效的提高測量的精度。但要獲得一個精確的數據表並不簡單，因為電壓和電量的關系還涉及到了電池的溫度、自放電、老化等因素。只有結合了眾多的因素來進行修正才能得出比較滿意的電量測量。

3、庫侖計：在電池的正極和負極串聯一個電流檢測電阻，當有電流流經電阻時庫侖計就會產生感應，通過檢測感應就可以計算出流過電池的電流，因此可以精確到追蹤電池的電量變化，精度可以達到1%。是最准確的電池電量檢測方法。

手機用的鋰電池除了電量的測試外，還需要進行性能測試，主要是為了保證電池的安全性。測試中選擇導電性能好的大電流彈片微針模組，能保持穩定的連接，也能過1-50A的電流。

㈡ 如何測試電池電量

檢測普通鋅錳干電池的電量是否充足，通常有兩種方法。第一種方法是通過測量電池瞬時短路電流來估算電池的內阻，進而判斷電池電量是否充足；第二種方法是用電流表串聯一隻阻值適當的電阻，通過測量電池的放電電流計算出電池內阻，從而判斷電池電量是否充足。第一種方法的最大優點是簡便，用萬用表的大電流檔就可直接判斷出干電池的電量，缺點是測試電流很大，遠遠超過干電池允許放電電流的極限值，在一定程度上影響干電池使用壽命。第二種方法的優點是測試電流小，安全性好，一般不會對干電池的使用壽命產生不良影響，缺點是較為麻煩。 筆者用MF47型萬用表對一節新2號干電池和一節舊2號干電池分別用上述兩種方法進行測試對比。假設ro是干電池內阻，RO是電流表內阻，用第二種測試方法時，RF是附加的串聯電阻，阻值3Ω，功率2W。實測結果如下。新2號電池E=1.58V（用2.5V直流電壓檔測量），電壓表內阻為50kΩ，遠大於ro，故可近似認為1.58V是電池的電動勢，或稱開路電壓。用第一種方法時，萬用表置5A直流電流檔，電表內阻RO=0.06Ω，測得電流為3.3A。所以 ro+RO=1.58V÷3.3A≈0.48Ω，ro=0.48-0.06=0.42Ω。用第二種方法時，測得電流為 0.395A，RF+ro+RO=1.58V÷0.395A=4Ω，電流500mA檔內阻為0.6Ω，所以ro=4-3-0.6=0.4Ω。舊2號電池用第一種方法測量時，先測得開路電壓E=1.2V，電表內阻RO=6Ω，讀數為6.5mA，萬用表置50mA直流電流檔，ro+RO=1.2V÷0.0065A≈184.6Ω，ro=184.6-6=178.6Ω。用第二種方法，測得電流為 6.3mA，ro+RO+RF=1.2V÷0.0063A=190.5Ω，ro=190.5-6-3=181.5Ω。 顯然兩種測試方法的結果基本一致。最終計算結果的微小差別是由於讀數誤差、電阻RF的誤差以及接觸電阻等多方面因素造成的，這種微小誤差不致影響對電池電量的判斷。

㈢ 五號電池怎麼測試有無電量

把紅表筆插正VΩ孔、黑表筆插COM孔，萬用表量程開關轉到直流20v（或10v）檔，紅表筆接觸電池正極，黑表筆接觸電池的負極，此時萬用表的讀數就是電池的電壓，正常時讀數在1.5v左右，如讀數低於1.2v，就表示電池沒電了。

用數字萬用表測量直流電流時，先將黑表筆插入「COM」孔，當被測量電流大於200mA時，應將紅表筆插入「10A」插孔，並將旋鈕旋到直流「10A」擋；當被測量電流小於200mA時，則將紅表筆插入「200mA」插孔，並將旋鈕旋到直流「200mA」以的合適量程。

選用原則

1、指針表讀取精度較差，但指針擺動的過程比較直觀，其擺動速度幅度有時也能比較客觀地反映了被測量的大小（比如測電視機數據匯流排(SDL)在傳送數據時的輕微抖動）；數字表讀數直觀，但數字變化的過程看起來很雜亂，不太容易觀看。

2、指針表內一般有兩塊電池，一塊低電壓的1.5V,一塊是高電壓的9V或15V,其黑表筆相對紅表筆來說是正端。數字表則常用一塊6V或9V的電池。在電阻檔，指針表的表筆輸出電流相對數字表來說要大很多，用R×1Ω檔可以使揚聲器發出響亮的「噠」聲，用R×10kΩ檔甚至可以點亮發光二極體(LED)。

3、在電壓檔，指針表內阻相對數字表來說比較小，測量精度相比較差。某些高電壓微電流的場合甚至無法測准，因為其內阻會對被測電路造成影響（比如在測電視機顯像管的加速級電壓時測量值會比實際值低很多）。

數字表電壓檔的內阻很大，至少在兆歐級，對被測電路影響很小。但極高的輸出阻抗使其易受感應電壓的影響，在一些電磁干擾比較強的場合測出的數據可能是虛的。

4、總之，在相對來說大電流高電壓的模擬電路測量中適用指針表，比如電視機、音響功放。在低電壓小電流的數字電路測量中適用數字表，比如BP機、手機等。不是絕對的，可根據情況選用指針表和數字表。

以上內容參考：網路-萬用表

㈣ 如何快速判斷電池是否有電

用數字萬用表電壓檔測量電池是否有電。
注意：
1、CMOS支持電池是鋰錳電池(CR2032)它自漏電極小、容量550MA、電壓3V；
2、由於電池容量有限，該電池禁止測量電流；
3、即使測量電壓（對於使用中的舊電池、電壓下降、電流極小）最好使用數字萬用表（內阻極小）測量，如果使用指針萬用表側量（對於使用中的電池）會由於電池電流很小它支持指針表頭（內阻小電流大）艱難，造成指示不穩定和電池電流很快耗凈。
4、CMOS鋰錳電池(CR2032)2.5V-3V時可以正常工作，一旦低於該值則不穩定出現，時常每次開機時間都是不準，這也是判斷該電池低效的方法之一。

㈤ 如何判斷汽車蓄電池電量

汽車蓄電池的容量檢測方法有：電壓表或萬用表的電壓擋加負載檢測、比重計檢測容量法、用專用的蓄電池檢測儀檢測容量法。

1、以電壓表加負載來檢測蓄電池存電量

檢測蓄電池存電量，僅使用電壓表或萬用表的電壓擋不加負載來檢查蓄電池的存電是否充足，是很難精確的。

單單測量電壓時，消耗電流極少，故而不會在電池內部產生大的壓降，所以顯示電壓並不低，但若加上相當的負載，如打開大燈（負載電流10～15A）、按喇叭（負載電流6～12A），電瓶便會使燈光暗淡、喇叭沙啞，從而顯示出存電不足。

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判斷汽車電瓶是否需要更換的方法

1、看電瓶外觀：

仔細觀察汽車電瓶的兩側是否出現比較明顯的膨脹變形或鼓包的情況。觀察電瓶樁頭四周是否出現一些白色或綠色的類似粉末狀的物體，這些是電瓶的氧化物，質量好的或者新的電瓶一般不會輕易出現這種氧化物，一旦出現了，就意味著電瓶的性能已經開始出現問題了。

2、看電量觀察口：

據統計，有超過80%的免維護蓄電池中都帶有電量觀察口，觀察口一般能看見的顏色分為三種：綠色、黃色和黑色。綠色代表電量充足，黃色代表略微虧電，黑色則代錶快報廢了需要更換，具體可以參考電瓶上的標簽提示。但這種方法僅供參考，車主還需要根據其他方法綜合判斷電量情況。

3、測電瓶電壓：

通過電瓶測量儀或萬用表來測量電瓶的電壓來判斷是否需要更換。正常情況下，電瓶的空載電壓在13伏左右，滿載電壓一般不會低於12伏，啟動電壓不要低於9.5伏。電瓶電壓偏低，有可能出現車輛啟動困難或無法啟動的情況。

㈥ 電池怎麼判斷沒有電

可以通過測量電池電壓來判斷電池電量。以標准3.7伏鋰電池為例，充電截止電壓是4.2伏，放電截止電壓是2.7伏，如果測量到4.2伏，說明電量是滿的，百分之百的電量，如果測量到2.7伏，說明是沒電了，剩餘電量低於百分之一。附電池電壓/容量關系圖:

㈦ 怎麼判斷汽車電瓶電量是不是充足

1、查看電瓶的電量指示器（也稱充電指示器）。當電量指示器顯示綠色時，表示電瓶電量充足，電瓶是完好的；當電量指示器顯示黑色時，表示電瓶電量不足需要充電了；當電量指示器顯示無色或淺黃色時，表示電瓶電量基本用完了，此時的電瓶即使再充電也很難恢復了，這種電瓶就需要更換了。

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㈧ 怎樣判斷電池有沒有電

在日常生活中，電池相信大家並不陌生，家裡有電器的話肯定少不了用電池。可是，家裡用完或者沒用完的電池放在一起該怎麼判斷電池是否還有電呢？你知道怎麼判斷電池的電量有沒有用完嗎？今天就給大家分享一招判斷電池還有沒有電的小竅門，解決了很多家庭困擾的煩惱。下面就來看一下不藉助工具情況下如何快速判斷電池有沒有電的方法吧！

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判斷電池有沒有電的小竅門
很多家庭在使用電池的時候，不懂的分類直接將用完或者沒用完的電池直接放在一起了。甚至有些朋友都不知道怎麼判斷電池的電量有沒有用完。其實，判斷電池有沒有電的方法很簡單，不需要工具，一秒鍾就能輕松判斷電池有沒有電。先拿住需要測試的電池，將電池的負極朝下正極朝上垂直放在離水平桌面上三厘米至五厘米之間。再松開手，讓電池垂直落到桌面上看電池是直立站著還是倒在桌面上就能判斷電池還有沒有電了。因為電池裡面有液態的凝膠狀物質，當電量越小的時候，這種物質就越接近固態，所以如果電池沒電的時候掉到桌面上會發出清脆的聲音，並且倒在桌面。如果電池還有電的話，它會直立在桌面。因此，我們可以根據這一點不用工具就能判斷電池是否還有電。學會這招，再也不用擔心家裡電池還沒有用完就直接扔掉浪費錢的行為了。

那麼，如果有一天發現電池沒電了，家裡又沒有備用電池該怎麼辦呢？遇到這樣的問題，我們可以准備一個鉗子，用它夾一夾舊電池。使用鉗子夾電池的時候需要注意一點不要太用力，否則電池會夾漏了。夾完電池之後，再將電池按照會電器上就能繼續使用一段時間了。這是因為電池裡面還有一些燃料還沒有充分被利用，用鉗子夾一夾就是激發它再利用。這樣處理後的電池電量只能維持一段時間，所以大家需要盡快購買新電池。

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看完這個生活小竅門，你還在一節節的測試電池有沒有電嗎？趕緊學會這招，不用工具，一秒鍾判斷電池有沒有電，解決了很多家庭困擾的煩惱。判斷電池有沒有電的小技巧，你學會了嗎？學會了早些提示家人。如果您覺得實用記得轉發分享給身邊的朋友，幫助更多有需要的人。

㈨ 怎麼檢測電池有沒有電

相信大家在生活中常常遇到這樣一個難題。手上有幾節鹼性電池，一些用過，一些沒有用過，但是它們被擼在了一起已經看不出來了。

手頭沒有電器或者專業設備的情況下，怎麼知道哪些電池的電量是滿的，哪些已經被用過了呢？

實際上，有個非常簡便的方法可以讓你在幾秒內判斷它們各自的電量。

一起來看看吧！

關鍵概念

恢復系數

材料和操作

幾節長的一樣，但是電量不同的鹼性電池

透明塑料薄膜（可選）

尺子（可選）

手機（可選）

操作很簡單，像下面這張圖一樣，把幾節電量不同的電池放在高處，然後讓它們一齊落下，誰彈得高，誰的電量就少。這就是判斷電池電量的超級簡單粗暴，但是又非常科學的方法。

不同電量的電池的彈力

@Royal Society of Chemistry

左邊2個：新電池；中間2個：一半電量；右邊2個：完全沒電量。

原理

這個方法看起來非常簡單，但是背後的原理並不簡單。

2015年，普林斯頓大學的的機械和航空航天工程副教授 Daniel Steingar 的團隊受到了網路視頻的啟發，研究了這個現象，並證明它確實可以用來鑒定鹼性電池的電量，其准確性和能量色散型X射線衍射儀（EDXRD）相當。

這些化學家在《材料化學雜志》（Journal of Materials Chemistry ）上發表了論文，研究並解釋了這個現象背後的原理。

鹼性電池，也就是鹼性鋅錳電池的陽極是鋅，而且是啫喱狀的；陰極是二氧化錳（MnO2）。

鹼性鋅錳電池構造（灰色那坨是啫喱狀的陽極）

電極怎麼會是啫喱狀的呢？

其實在電池的陽極，粉狀的鋅被摻在了增稠劑（如羧甲基纖維素，聚丙烯酸鈉）里，它們形成了啫喱狀的物質。啫喱狀的電極可以增加反應接觸面積，還可以吸收震動。

當電池放電（也就是被使用）時，陽極的鋅會開始氧化，形成Zn(OH)42-離子，它們會沉澱成為氧化鋅（ZnO）。這種氧化鋅形成了一種多孔的網格結構，而鋅的這種變化增加了電池的彈性（恢復系數），使電池可以在桌面彈起來。

新鹼性電池的陽極（左）和放完電的陽極（右）

doi: 10.1039/c5ta01576f

當電量只剩50%的時候，電池內部的含鋅陽極已經完全成為了類似於陶瓷的固體，而此時電池的彈性（恢復系數）也達到最大，不會再顯著增加了。

隨著電量的降低，鹼性電池的彈性增加。但是電量消耗一半以後，彈性就不怎麼變化了。

doi: 10.1039/c5ta01576f

啥意思呢？

用人話來說，這種方法可以很好地區分新電池和用過的鹼性電池。但是對於電量都不足50%的鹼性電池來說，這種方法就不怎麼靈了。

Steingart 還說，幫助這項研究進行電池測試的金霸王（Duracell）公司指出，它家的電池可以承受從30厘米高的地方墜落。所以大家如果用這個牌子的電池做實驗，別超過這個高度就可以了。