交流電機有哪些控制方法

⑴ 交流電動機的調速方法有哪些各有何特點

1、變頻器調速：平穩，可根據需要調節速度，是未來交流電動機的發展方向；

2、星、三角接法轉換：一般在較大電機啟動用星形啟動，三角形運作，降低啟動電流。

3、雙速、三速電機：增加了繞組，主要改變定子繞組的接法來改變轉速。轉速的改變有兩個因素為磁極對數、頻率。

⑵ 控制交流電機和直流電機轉速的方法有哪些謝謝！

1.對直流電機的調速主要是依靠提高線圈的電流,也可以提高電壓來提速.但很容易燒毀電動機。
2.使用直流調速器控制調整轉速。
3.基於模糊PID的直流力矩電機轉速控制。

在分析模糊控制和PID控制結合方式的基礎上,設計一個二維模糊PID控制演算法,該演算法根據誤差信號是否達到閾值來決定何時在模糊控制與PID控制之間切換.採用編碼器、80196KC單片機、16位D/A轉換器和直流力矩電並結合上述控制演算法構成直流力矩電機的模糊PID穩速控制系統.通過對標准PID和模糊PID實測數據分析比較說明,模糊PID控制可以達到無超調輸出,其調節時間小於標准PID控制的調節時間,穩態誤差小於萬分之四.

⑶ 汽車交流非同步電機的調速控制主要有哪些

一、液力耦合器調速方法：液力耦合器是一種液力傳動裝置，一般由泵輪和渦輪組成，當泵輪在原動機帶動下旋轉時，處於其中的液體受葉片推動而旋轉，在離心力作用下沿著泵輪外環進入渦輪時，就在同一轉向上給渦輪葉片以推力，使其帶動生產機械運轉。通過不同的液力（潤滑油和渦輪）達到調速。
二、變頻調速方法：使用變頻器改變電動機定子電源的頻率，從而改變其同步轉速的調速方法。
三、串級調速方法：串級調速是指繞線式電動機轉子迴路中串入可調節的附加電勢來改變電動機的轉差，達到調速的目的。大部分轉差功率被串入的附加電勢所吸收，再利用產生附加的裝置，把吸收的轉差功率返回電網或轉換能量加以利用。根據轉差功率吸收利用方式，串級調速可分為電機串級調速、機械串級調速及晶閘管串級調速形式，多採用晶閘管串級調速。
四、繞線式電動機轉子串電阻調速方法：線式非同步電動機轉子串入附加電阻，使電動機的轉差率加大，電動機在較低的轉速下運行。串入的電阻越大，電動機的轉速越低。此方法設備簡單，控制方便，但轉差功率以發熱的形式消耗在電阻上。屬有級調速，機械特性較軟。
五、定子調壓調速方法：改變電動機的定子電壓時，從而獲得不同轉速。由於電動機的轉矩與電壓平方成正比，因此最大轉矩下降很多，其調速范圍較小，使一般籠型電動機難以應用。為了擴大調速范圍，調壓調速應採用轉子電阻值大的籠型電動機，如專供調壓調速用的力矩電動機，或者在繞線式電動機上串聯頻敏電阻。
六、電磁調速電動機調速方法：電磁調速電動機由籠型電動機、電磁轉差離合器和直流勵磁電源。直流勵磁電源功率較小，通常由單相半波或全波晶閘管整流器組成，改變晶閘管的導通角，可以改變勵磁電流的大小。
七、變極對數調速方法：改變定子繞組的接紅方式來改變籠型電動機定子極對數達到調速。

⑷ 交流電動機調速方法是什麼

交流電機速度控制方法：
改變極對數調速，用改變定子繞組的接線方式來改變籠型電動機定子極對數達到調速目的；
變頻調速，變頻調速技術的基本原理是根據電機轉速與工作電源輸入頻率成正比的關系，通過改變電動機工作電源頻率達到改變電機轉速的目的；
串級調速，系指當時非同步機轉子與外附的直流電動機兩級聯接所形成的調速，雖然後來改進，用靜止的電力電子變流裝置和變壓器取代直流電動機；
定子調壓調速，定子調壓調速控制器是把兩種傳統的調速方式有機地結合起來用於控制三相交流繞線電機；
電磁轉差離合器調速，磁極上裝有勵磁繞組，為從動部分。
被拖動的生產機械連接在從動部分的轉軸上，勵磁繞組的引線接於滑環上，通過電刷與晶閘管控制裝置相接。
當勵磁繞組通人直流時，產生的磁通通過氣隙進人電樞，若感應電動機帶動電樞旋轉，則電樞鐵芯切割磁。

⑸ 交流電機如何調速

一、變極對數調速方法 ：改變定子繞組的接紅方式來改變籠型電動機定子極對數達到調速。

二、變頻調速方法 ：使用變頻器改變電動機定子電源的頻率，從而改變其同步轉速的調速方法。

三、串級調速方法 ：串級調速是指繞線式電動機轉子迴路中串入可調節的附加電勢來改變電動機的轉差，達到調速的目的。

大部分轉差功率被串入的附加電勢所吸收，再利用產生附加的裝置，把吸收的轉差功率返回電網或轉換能量加以利用。根據轉差功率吸收利用方式，串級調速可分為電機串級調速、機械串級調速及晶閘管串級調速形式，多採用晶閘管串級調速。

四、繞線式電動機轉子串電阻調速方法： 線式非同步電動機轉子串入附加電阻，使電動機的轉差率加大，電動機在較低的轉速下運行。串入的電阻越大，電動機的轉速越低。此方法設備簡單，控制方便，但轉差功率以發熱的形式消耗在電阻上。屬有級調速，機械特性較軟。

五、定子調壓調速方法 ：改變電動機的定子電壓時，從而獲得不同轉速。由於電動機的轉矩與電壓平方成正比，因此最大轉矩下降很多，其調速范圍較小，使一般籠型電動機難以應用。為了擴大調速范圍，調壓調速應採用轉子電阻值大的籠型電動機，如專供調壓調速用的力矩電動機，或者在繞線式電動機上串聯頻敏電阻。

(5)交流電機有哪些控制方法擴展閱讀：

額定轉速n=60f/p（1-s）=同步轉速N1（1-S） f電源頻率 p電機極對數 s轉差率

1.利用變頻器改變電源頻率調速，調速范圍大，穩定性平滑性較好，機械特性較硬。就是加上額定負載轉速下降得少。屬於無級調速。適用於大部分三相鼠籠非同步電動機。

2.改變磁極對數調速，屬於有級調速，調速平滑度差，一般用於金屬切削機床。3.改變轉差率調速。

（1）轉子迴路串電阻：用於交流繞線式非同步電動機。調速范圍小，電阻要消耗功率，電機效率低。一般用於起重機。

（2）改變電源電壓調速，調速范圍小，轉矩隨電壓降大幅度下降，三相電機一般不用。用於單相電機調速，如風扇。

（3）串級調速，實質就是就是轉子引入附加電動勢，改變它大小來調速。也只用於繞線電動機，但效率得到提高。

用單相電容式電機說明：

單相電機有兩個繞組，即起動繞組和運行繞組。兩個繞組在空間上相差90度。在起動繞組上串聯了一個容量較大的電容器，當運行繞組和起動繞組通過單相交流電時，由於電容器作用使起動繞組中的電流在時間上比運行繞組的電流超前90度角，先到達最大值。

在時間和空間上形成兩個相同的脈沖磁場，使定子與轉子之間的氣隙中產生了一個旋轉磁場，在旋轉磁場的作用下，電機轉子中產生感應電流，電流與旋轉磁場互相作用產生電磁場轉矩，使電機旋轉起來。

在實際應用中，交流電動機總是與生產機械相聯系，形成電力拖動系統。不同的生產機械要求不同的速度，即使同一個生產機械在不同的運行工況下，也需要不同的速度。

因而需要對拖動系統的運行速度加以調節，即產生了交流電動機調速.交流電動機，尤其是籠型感應電動機，由於沒有機械換向裝置，結構簡單、運行可靠、維護方便、造價低廉。

且有良好的節能效果，在單機容量和速度極限等方面都比直流電動機高;特別是在灰塵多、有爆炸危險的惡劣環境里，交流電動機更為適用。

⑹ 交流電機怎麼控制轉速加大電流還是電壓

答：交流電機的轉速控制：1、有調壓調速；2、調頻調速（變頻機組供電）；3、變極調速；4、現代的變頻器的變頻調速；5、繞線型電機可以採用二次加電阻進行調速的。比較常用的，有如下方式：
交流電機的調速，既不是加大電流，也不是加大電壓得到的，比如，調壓調速是從額定電壓以下，根據工藝要求，可以分幾個速段，進行電壓轉換，來得到不同電機轉速；
繞線型電機二次加電阻，是改變電機轉矩來調速的，電機的調速等級越多，調速性能越好、越平滑。

⑺ 交流電動機如何控制轉速

1.交流電動機最理想的調速方法是改變電動機供電電源的頻率，這就是變頻調速：利用變頻器改變電源頻率調速，調速范圍大，穩定性平滑性較好，機械特性較硬。就是加上額定負載轉速下降得少。屬於無級調速。適用於大部分三相鼠籠非同步電動機。
2.改變磁極對數調速（變極電機）：屬於有級調速，調速平滑度差，用於金屬切削機床較多。
3.改變轉差率調速：
（1）轉子迴路串電阻：用於交流繞線式非同步電動機。調速范圍小，電阻要消耗功率，電機效率低。一般用於起重機。
（2）改變電源電壓調速，調速范圍小，轉矩隨電壓降大幅度下降，三相電機一般不用。用於單相電機調速，如風扇。
（3）串級調速，實質就是就是轉子引入附加電動勢，改變它大小來調速。也只用於繞線電動機，但效率得到提高。
（4）電磁調速。只用於滑差電機。通過改變勵磁線圈的電流無極平滑調速，機構簡單，但控制功率較小。不宜長期低速運行。
從節能的角度看，交流電動機的調速裝置可以分為高效調速裝置和低效調速裝置兩大類。高效調速裝置的特點是：調速時基本保持額定轉差，不增加轉差損耗，或可以將轉差動率回饋至電網。低效調速裝置的特點是：調速時改變轉差，增加轉差損耗。
（一）具體的交流調速裝置有：
高效調速方法包括：改變極對數調速——適用於鼠籠式變極電機。變頻調速——適用於鼠籠式電機。串級調速——適用於繞線式電機。換向器電機調速——適用於同步電機。
低效調速方法包括：定子調壓調速——適用於鼠籠式電機。電磁滑差離合器調速——適用於鼠籠式電機。轉子串電阻調速——適用於繞線式電機。
（二）各種調速裝置的特點：
（1）改變極對數調速：優點：①無附加轉差損耗，效率高；②控制電路簡單，易維修，價格低；
③與定子調壓或電磁轉差離合器配合可得到效率較高的平滑調速。缺點：有級調速，不能實現無級平滑的調速。且由於受到電機結構和製造工藝的限制，通常只能實現2～3種極對數的有級調速，調速范圍相當有限。
（2）變頻調速：優點：①無附加轉差損耗，效率高，調速范圍寬；
②對於低負載運行時間較長，或起、停較頻繁的場合，可以達到節電和保護電機的目的。缺點：技術較復雜，價格較高。
（3）換向器電機調速：優點：①具有交流同步電動機結構簡單和直流電動機良好的調速性能；②低速時用電源電壓、高速時用電機反電勢自然換流，運行可靠；③無附加轉差損耗，效率高，適用於高速大容量同步電動機的啟動和調速。
缺點：過載能力較低，原有電機的容量不能充分發揮。
（4）串級調速：優點：①可以將調速過程中產生的轉差能量加以回饋利用。效率高；②裝置容量與調速范圍成正比，適用於70％～95％的調速。缺點：功率因素較低，有諧波干擾，正常運行時無制動轉矩，適用於單象限運行的負載。
（5）定子調壓調速：優點：①線路簡單，裝置體積小，價格便宜；②使用、維修方便。
缺點：①調速過程中增加轉差損耗，此損耗使轉子發熱，效率較低；②調速范圍比較小；③要求採用高轉差電機，比如特殊設計的力矩電機，所以特性較軟，一段適用於55kW以下的非同步電動機。
（6）電磁轉差離合器調速：優點：①結構簡單，控制裝置容量小，價值便宜。②運行可靠，維修容易。③無諧波干擾。
缺點：①速度損失大，因為電磁轉差離合器本身轉差較大，所以輸出軸的最高轉速僅為電機同步轉速的80％～90％；
②調速過程中轉差功率全部轉化成熱能形式的損耗，效率低。
（7）轉子串電阻調速：優點：①技術要求較低，易於掌握；②設備費用低；③無電磁諧波干擾。缺點：①串電阻只能進行有級調速。若用液體電阻進行無級調速，則維護、保養要求較高；
②調速過程中附加的轉差功率全部轉化為所串電阻發熱形式的損耗，效率低。③調速范圍不大。

⑻ 交流非同步電機的控制策略有哪些

1.轉子磁場定向矢量控制2.轉差率矢量控制3.氣隙磁場定向矢量控制4.定子磁場定向矢量控制

⑼ 交流伺服電機有哪幾種控制方式並分別加以說明。

交流伺服電動機有三種控制方式，它們分別是幅值控制、相位控制和幅相控制。
幅值控制：控制電壓和勵磁電壓保持相位差90度，只改變控制電壓幅值。
相位控制：相位控制時控制電壓和勵磁電壓均為額定電壓，通過改變控制電壓和勵磁電壓相位差，實現對伺服電機的控制。
幅相控制：對幅值和相位都進行控制，通過改變控制電壓的幅值及控制電壓與勵磁電壓相位差控制伺服電機的轉速。

⑽ 非同步交流電動機的控制方法

1、直接啟動——方式簡單，成本低，小容量的電動機絕大部分都是直接啟動。
2、自偶變壓器降壓啟動——優點是可以直接人工操作控制，也可以用交流接觸器自動控制，經久耐用，維護成本低，適合所有的空載、輕載啟動非同步電動機使用。
3、星-三角降壓啟動——啟動電流小，啟動轉矩小，優點是不需要添置啟動設備，有啟動開關或交流接觸器等控制設備就可以實現，缺點是只能用於△連接的電動機，大型非同步電機不能重載啟動。
4、轉子串電阻啟動——這種啟動方式，由於電阻是常數，將啟動電阻分為幾級，在啟動過程中逐級切除，可以獲取較平滑的啟動過程。
5、軟啟動——優點是降低電壓啟動，啟動電流小，適合所有的空載、輕載非同步電動機使用；缺點是啟動轉矩小，不適用於重載啟動的大型電機。
6、變頻啟動——變頻啟動的優點是頻率與電壓成比例地改變，即改變頻率的同時控制變頻器輸出電壓，使電動機的磁通保持一定，近似於恆功率調速方式，避免弱磁和磁飽和現象的產生。變頻器價格雖貴但性能良好，結構復雜但使用簡單。
三相非同步電動機的七種調速方式：
一、變極對數調速方法
這種調速方法是用改變定子繞組的接線方式來改變籠型電動機定子極對數達到調速目的，特點如下：
具有較硬的機械特性，穩定性良好；
無轉差損耗，效率高；
接線簡單、控制方便、價格低；
有級調速，級差較大，不能獲得平滑調速；可以與調壓調速、電磁轉差離合器配合使用，獲得較高效率的平滑調速特性。
本方法適用於不需要無級調速的生產機械，如金屬切削機床、升降機、起重設備、風機、水泵等。
二、變頻調速方法
變頻調速是改變電動機定子電源的頻率，從而改變其同步轉速的調速方法。變頻調速系統主要設備是提供變頻電源的變頻器，變頻器可分成交流－直流－交流變頻器和交流－交流變頻器兩大類，目前國內大都使用交－直－交變頻器。其特點：
效率高，調速過程中沒有附加損耗；
應用范圍廣，可用於籠型非同步電動機；
調速范圍大，特性硬，精度高；
技術復雜，造價高，維護檢修困難。
本方法適用於要求精度高、調速性能較好場合。