怎麼判斷正確的倒車入庫方法

❶ 怎麼分辯倒車入庫，正庫和反庫

正庫：①出庫：一般練習時，車輛都是停好在車庫，出庫時掛一檔前進，通過地面標線或其他標志物判斷距離，然後右打死方向盤，當車身與庫垂直即車身正時，方向盤要回正。出庫時車輛右車身與庫距離應在1.5米左右。

入庫：不同的教練有不同的打方向盤標志，適當右後座可搖動的窗戶與固定玻璃的下面交點，與庫角重合時，即向右打死方向盤，然後通過後視鏡定點停車。因為不同的車輛與練習人員，所以點會有所差異，因此需要學員不停的調整自己看到的點。

反庫：①出庫：掛一檔前進，到達正庫打方向盤的地方即打方向盤，但向左打死，在途中回一點方向盤，回的角度根據自身與車輛情況來定，一般會90度然後再打死即可，走到指定位置，無需回正。

入庫：保持方向盤打死狀態，通過左後視鏡判斷距離，並看是否要調整，但車輛後部進入車庫，車身正則回正，然後到點停車。

(1)怎麼判斷正確的倒車入庫方法擴展閱讀：

操作要領

1)由起始點倒入車庫

①駕駛人上車後先調整座位和後視鏡，並系好安全帶，然後將汽車掛倒擋，松開駐車制動操縱桿，汽車起步後以怠速後倒，駕駛人通過右後車窗觀察車庫。

②當看到右後車窗黑邊與車庫右邊線頭對齊時，向右勻速轉動轉向盤至極限位置，如圖4-3所示。

③汽車入庫後，駕駛人回頭觀察左側後視鏡，當看到整條車庫左側邊線出現後，立即回直轉向盤，如圖所示。

④當從左側後視鏡看到左門把手與車庫底線水平時立即停車，如圖4-5所示。

2)由車庫駛入回車點

汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時(圖4-6)，向左將轉向盤轉到極限位置，車直後停車。

3)由回車點倒入車庫

①汽車掛倒擋，保持轉向盤左轉極限位置不變，向後倒車。

②駕駛人注意觀察左側後視鏡，並修正方向，使車尾倒入庫中。

③汽車入庫後，駕駛人注意觀察右側後視鏡，當看到整條車庫右邊線出現後，立即回直轉向盤。

④駕駛人再把目光轉到左側後視鏡，當看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。

4)由車庫駛入起始點

汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時，向右將轉向盤轉到極限位置，車直後停車。

操作技巧

①控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什麼速度，行駛就按什麼速度。

②控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察，掌握轉向的關鍵點，適時轉向。

③控制好行駛路線考試時，汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度，後倒時，要看準邊線，及時修正方向，使車保持正直入庫。

❷ 倒車入庫如何判斷30cm

倒車入庫要用後視鏡來判斷，具體倒車入庫技巧如下：

1、當車輛運行至左後視鏡下沿碰到控制線時，方向盤向右打死。

❸ 如何正確倒車入庫技巧詳解

1.先根據每個人身體的大小長短，調整自己最合適的座椅位置。

2.進行逆倒車入庫時，切記要打右轉向燈，根據路況和角度，調整右車門與最近白線的距離。

3.當右後視鏡中的車位保險杠對齊庫位右邊基準線時，方向盤應向右打一圈。在行進中過程中，左反光鏡中看到庫位線左後角時，方向盤向右打死。

4.當左後視鏡看到庫位線與車身相平行後，再將方向盤回正。

5.通過後視鏡觀察車身最後那條白線，將車擺正停車庫中，觀察後視鏡調整車身左右離邊線的距離。目測前引擎蓋最上方與白線位置重合時，車尾便不會越線。

6.逆倒的方法與順倒的方法大同小異，用相反的方向操作即可。學員們最需要注意的是，在最後把車停入庫時，必須要掌所致好左右白線與車身的寬窄。

❹ 怎樣判斷倒車入庫車輛是否進庫

進庫後，需要通過後視鏡觀察車身是否與庫線平行，這點一定要會，外衣車身不平行，可以及時調整，要等到整車入庫再想調整就為時已晚了。

通過觀察，車輛倒車直行後，迅速回正方向，適當調整距離。車身距離左右兩邊邊線大約是10~30公分。
當我們觀察到左後視鏡框於車前橫向白線重合時，點住剎車，等待語音提示，這時，右手庫就完成了。

❺ 倒車入庫的正確方法

倒車入庫的正確方法如下：
1、車開過來後停在車庫的右邊，距離左側車道保持80至100公分，車子左後視鏡下沿與前方黃線重合後停車；
2、掛到擋，倒車，左側車窗內側弧線與黃色線重合後，立即向右打死方向，繼續向後倒車；
3、右後角與車輪保持大概30cm，如果大於30cm，回2圈，待車身與庫線平行在向左回正半圈，如果小於30cm，先回半圈，車正後1圈；
4、待右後視鏡下沿與黃線重合，踩離合，踩剎車停穩；
5、開出車庫，待庫角黃色直線與肩平齊，向左打死方向。同樣待車窗下沿和黃線重合，踩離合、踩剎車停穩；
6、待車窗下沿和黃色線重合，停穩車，入庫成功。

❻ 如何倒車入庫准確判斷

在倒車入庫的時候，常有學員不會判斷汽車的方向是否回正，不知怎樣的車身是正了，下面就看看有哪些方法可以判斷。 在倒車的過程中，頭一定要伸到車寬度的中間位置，用眼睛把車尾的中點一直對准車庫底的中點直行，這時方向就正了，如果發現車尾慢慢地偏向某一邊，都證明方向沒有回正。 另外，在車尾已經進庫，車頭未進庫時，車尾如果偏向邊線一側，其原因是回方向盤的時機過早，或者過快所致，就是說，車尾的中點還沒有對准車庫底的中點，你把方向盤就回正了，你分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向邊線啊。 反之，在車尾已經進庫，車頭未進庫時，車尾如果偏向中線一側，其原因是回方向盤的時機偏晚，或者太慢所致。就是說，車尾的中點已經對准車庫底的中點了，你車的方向盤還沒有回正，你再分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向中線啊。 所以，在直線倒車的過程中，用眼睛把車尾的中點一直對准車庫底的中點，左右的擺動幅度一定要控制在10公分以內，一但超出10公分，你在調整方向的時候，車頭就要左右擺動，它左右擺動的幅度要遠大於車尾左右擺動的幅度，所以，車頭未進庫時很容易碰桿。

❼ 倒車入庫的正確操作是什麼

一、調整左右後視鏡
在考試的時候，學員應當將後視鏡調整到適合自己的角度，這樣或許可以方便觀察地面的標線。當學員可以在後視鏡中看到後門的門把手和車輪時，說明後視鏡可能調整良好。

二、看後視鏡
倒車入庫是必須看後視鏡的，而且可能要學會如何正確地看後視鏡。學員或許可以通過看左後後視鏡來觀察車身與標線的距離是否平行，學會看後視鏡對於倒車入庫大有裨益。

三、找車身與邊線的距離
倒車入庫的要求是車輛位於起點線上和路邊線的距離在一點五米左右。這個距離不能過大也不能過小，過大的話車輛入庫時，車輪很有可能會壓線；過小的話車輛入庫時，車頭可能會出現。所以學員要學會找好車身與邊線的適當距離。

四、控制車速
倒車入庫的車速是是有一定要求的，決不能開快車，不能「唰」地一下進入車庫。這個時候可能就需要用到離合，因此學員或許該練好踩離合的技術，或許車速越慢越好，但是也絕不能太龜速。所以學員平時可能應該多多練習踩離合，要將離合踩穩踩好踩出感覺。

❽ 怎麼倒車入庫最准最簡單

倒庫是所有項目中難度最大的一個，重點在於通過後視鏡的觀察，判斷車身傾斜程度，並相應調節方向盤，必須學會看後視鏡，否則無法通過這一項考試。文字表述比較困難，要多多練習，才能找到感覺。
往右邊倒庫
1.上車調整座椅，靠背，調整好左右後視鏡，鏡子調到最低，要能夠看到一點點的後車輪是最好的。系好安全帶。先將車牽引到適當位置，掛後退擋，松離合，車速緩慢，以駕駛員視角觀察，當看地面橫向白色虛線向前越過左邊後視鏡下邊緣，白色虛線被後視鏡遮擋完全看不見的時候，立刻往右飛快打死方向盤，繼續後退，眼睛盯著右邊後視鏡，緩緩後退。
2.右後視鏡中出現庫角時，要注意觀察後車輪與庫角的距離，後車輪與庫角的距離保持25-30厘米，也就是2倍黃線的寬度是最好的，如果小於30厘米，則要回半圈方向，當後車輪與庫角和庫邊線的距離增大到30厘米時再向右打死方向，如果大於30厘米，則車身的左邊會出庫導致失敗（下次提前一點打死方向）。當車身與黃線平行時，立刻回正方向，倒入庫中。
3.看左後視鏡，當橫向黃線越過左後視鏡下邊緣，完全被遮住時，踩下剎車，離合。
4.換一檔，出庫，以駕駛員視角觀察，當看到車頭蓋住前方黃色橫線時，立刻往左打死方向盤，當車頭擺正時回正方向。繼續前行，當看到地面白色虛線往後越過左後視鏡下邊緣後，踩下剎車，離合。
往左邊倒庫
1.掛後退擋，松離合，車速緩慢，以駕駛員視角觀察，當看地面橫向白色虛線向前越過左邊後視鏡下邊緣，白色虛線被後視鏡遮擋完全看不見的時候，立刻往左飛快打死方向盤，繼續後退，眼睛盯著左邊後視鏡，緩緩後退。
2.左後視鏡中出現庫角時，要注意觀察後車輪與庫角的距離，後車輪與庫角的距離保持25-30厘米，也就是2倍黃線的寬度是最好的，如果小於30厘米，則要回半圈方向，當後車輪與庫角和庫邊線的距離增大到30厘米時再向右打死方向，如果大於30厘米，則車身的左邊會出庫導致失敗（下次提前一點打死方向）。當車身與黃線平行時，立刻回正方向，倒入庫中。
3.看左後視鏡，當橫向黃線越過左後視鏡下邊緣，完全被遮住時，踩下剎車，離合。
4.換一檔，出庫，以駕駛員視角觀察，當看到車頭蓋住前方黃色橫線時，立刻往右打死方向盤，當車頭擺正時回正方向。繼續前行，當看到地面白色虛線往後越過左後視鏡下邊緣後，踩下剎車，離合。

❾ 倒車入庫怎樣判斷入庫

考試准備：上車先調好座椅，系好安全帶，調證好後視鏡（我為了後面側方停車要用，都把後視鏡調到最底端，就是一直往下按到最底部），這個是考試時候做好的，平時練習教練可能沒要求，但是最好是按照考試的標准來做。

上車後，電腦會提示你開始倒庫，開到考試位置，停車，掛倒檔，准備倒庫。抬離合使車後移，控制好車速，看左後視鏡，當左起點感應線出現在左後視鏡(如圖)位置，就是左後視鏡下邊沿挨到黃線時（這個得根據車型不一樣和身高不一樣來找固定的點，然後記准它）把轉向盤左打死
畫外音：我在北京考的，先左後右，回徐州時發現那邊是先右後左，不管先哪邊，固定好姿勢，找准適合自己的點，就都能輕輕鬆鬆過的

左打死方向盤後，慢慢往後移，同時要觀察左後視鏡，看到最左邊線露出後，保持車身與庫角距離30CM到40cm（如圖），如果小於30CM回半圈方向盤調整，小於得太多可以回一圈調整，到等於30cm時立馬左打死；如果大於30CM繼續左打死方向，車身正還是大於30CM，可能是上一步打方向盤打的慢，下次提前或加快打方向速度。繼續慢慢後移，當左後視鏡庫邊線與車身接近平行時立刻把方向盤回正，調正車身，倒庫入底。

倒庫一定要入底，不然就會報倒庫未入。看左後視鏡，當庫前邊線與左後視鏡下邊沿重合時離合踩到底並且踩剎車，等電腦報了倒庫成功，再繼續下一個動作。

出庫開始右側入庫，掛一檔，慢慢抬離合，車往前走，當車前引擎蓋剛看不到路邊線時（如圖在前蓋下），把轉向盤右打死，繼續往前走，當車身回正後再繼續走一段讓車身有點向右歪時，踩死離合，踩死剎車，停車。

掛倒檔，准備倒庫，換擋時一定要注意踩剎車，不然會溜車，導致倒庫壓右邊線（我就有次在這折了，汗）。掛倒檔後，松開剎車，輕抬離合，讓車慢慢往後移，到車身快回正時，快速把方向盤回正，然後讓車繼續慢慢往後移，入底。（北京考試，右邊倒庫就是怎麼出去怎麼回去的，只要換擋踩剎車，基本就都能進去了）

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倒庫入底，同第4步，看左後視鏡，當庫前邊線與左後視鏡下邊沿重合時離合踩到底並且踩剎車，停車，等電腦報了倒庫成功，再繼續下一個動作。

8
左倒庫完成了，右倒庫也完成了，但是倒庫還沒有完，不要想當然的隨便出庫，這時候出庫和第5步一樣，掛一檔，慢慢抬離合，車往前走，當車前引擎蓋剛看不到路邊線時（如圖在前蓋下），把轉向盤左打死，繼續走，當車身快回正時，回正方向盤，這時倒庫才是真正得OK了！電腦會提示你繼續下一項，側方停車~