頂推施工方法注意事項有哪些

㈠ 頂管施工注意事項

頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。頂管法施工就是在工作坑內藉助於頂進設備產生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設計的坡度頂入土中，並將土方運走。一節管子完成頂入土層之後，再下第二節管子繼續頂進。其原理是藉助於主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作坑內穿過土層一直推進到接收坑內吊起。管道緊隨工具管或掘進機後，埋設在兩坑之間。頂管施工注意事項如下：

3.1 千斤頂的著力點

著力點一般位於管子總高的1/4到1/3的地方。

2 頂進方向控制

管道的方向應用經緯儀校核，管子每頂30cm需用經緯儀校核一次，若管道頂進的方向和設計軸線方向不對應，應該用工作管內的調節千斤頂進行校正。管道的水平方向用水準儀進行測量糾偏，同樣是管子每頂進30cm，用水準儀測量管子兩端的高程，若有偏差需進行糾偏直到達到施工要求。

糾偏的方法：

（1）挖土校正法：就是在管子偏向一側少挖土，但在另一側多超挖些，使得管節在頂進時向另一側偏移。這種適用於偏差在10到20mm時。

（2）木杠支撐法：若管端下陷或管節發生錯口，那麼採取木杠支撐法進行校正。

3.3 地下水位

地下水位距離管底不能小於0.5m，不然需要根據現場情況及實地勘測，應做好打井降水工作，這對保證工程質量和安全起著非常重要的作用，井點必須布置在中軸線的兩端，鑿井深度應做准確的計算。

4 施工障礙

如果遇到挖土工作面塌方或遇到障礙物、後背變形或傾斜、管位偏差超限、頂力突然增大時應停止工作，處理後再施頂。

㈡ 橋梁頂推施工工藝有哪些

1、單點頂推
橋梁頂推施工中，通常會在靠近梁場的橋台或橋墩上集中設置頂推動力裝置，支承在墩（台）背牆的水平千斤頂和支承在縱向滑上的垂直千斤頂聯動，能使梁體向前移動（以垂直千斤頂為支承）。
另一種單點頂推的方式是水平千斤頂通過拉桿帶動梁體前移，滑道為固定的不銹鋼板，滑塊在滑道上支承梁體，在滑道前後設置垂直千斤頂用來起落梁體使滑塊能從前向後移動，這是早期做法。後來把滑道前後作為斜坡，滑塊可以手工續進，就不必用垂直千斤頂頂起梁體，後移滑塊了。

2、多點頂推

由於單點頂推存在一個嚴重缺點，就是在頂推前期和後期，垂直於千斤頂頂部的，同梁體之間的摩擦力不能帶動梁體前移，必須依靠輔助動力才能完成頂推。此外，單點頂推施工中，沒有設置水平千斤頂的高墩，尤其是柔性墩在水平力的作用下會產生較大的墩頂位移，甚至威脅到結構的安全。為了克服單點頂推的這些缺點，便產生了多點頂推法。


多點頂推法的優點是任何階段都能提供必需的頂推動力，在頂推過程中水平千斤頂對墩台的水平推力同梁體作用在墩台上的摩擦力相平衡，有利於柔性高墩的安全。但是必須保證多台千斤頂同步工作，而且可以分級調壓，保證作用在墩頂的水平力不超過設計允許值。


湖北楚天聯發路橋養護路橋養護有限公司對橋梁頂推施工方法頗有研究，積累了豐富的施工經驗，湖北楚天聯發路橋養護路橋養護有限公司有專業的橋梁頂推施工團隊，能夠默契配合，有效保證工程的順利完工

㈢ 橋梁頂推施工主要有哪幾種方法

單點頂推：一對頂推裝置集中在橋台上或某一橋墩，其它墩台僅設滑道。頂推力要求大；
多點頂推：在每個橋墩、台（不包括臨時墩）上都設有一對頂推裝置。要求千斤頂同步運行；
水平——豎直千斤頂法：由水平千斤頂和豎向千斤頂交互使用而產生頂推力；
拉桿千斤頂法——由固定在墩台上的水平張拉千斤頂，通過張拉錨碇在主樑上的拉桿而使梁體前移。
具體頂推監控技術參見視頻：https://v.qq.com/x/page/d0359sdahev.html

㈣ 橋梁頂推施工的優點及施工時存在的一些問題是什麼

第一節 頂推法施工 頂推法就是以千斤頂為動力，在鋼梁橋中，相對應於頂推法施工、釣魚法和浮運法施工，對預制好的梁體頂推法技術 頂推法多應用於預應力鋼筋混凝土等截面連續梁橋和斜拉橋梁的施工，介紹伸臂法

㈤ 什麼叫做頂推施工

頂推施工法是指梁體在橋台背後路堤上逐段澆築或拼裝，並用頂推裝置縱向頂推，使梁體通過各墩頂臨時滑移裝置而就位的施工方法。

頂推施工時不影響橋下交通，不需要大型起重設備，也沒有高空作業，特別適合於城市橋梁特大跨度橋梁，長線引橋或立體交叉的施工。

(5)頂推施工方法注意事項有哪些擴展閱讀

頂推施工法的工作原理可以用周期操作的三個主要環節來描述，

即橋台背後固定場地上澆築或拼裝混凝土梁段，張拉永久性和臨時性預應力鋼筋，藉助設置在緊靠梁段預場地的橋台上或支架上樑底處的頂推裝置和設置在各個橋墩支座或臨時支墩上的滑移裝置將梁體逐段頂進。

由於梁段在固定場地上周期性施工，因此施工質量和施工進度容易保證，但是，頂推施工法也存在一些缺點，對橋梁結構的幾何外形限制較多，變截面梁段、曲線型梁軸和變坡度橋梁均無法採用頂推施工。

㈥ 頂管施工一般有哪些安全注意事項

頂管施工應注意事項
(1)頂管前，根據地下頂管法施工技術要求，按實際情況，制定出符合規范、標准、規程的專項安全技術方案和措施；
(2)頂管後座安裝時，如發現後背牆面不平或頂進時枕木壓縮不均勻，必須調整加固後方可頂進；
(3)頂管工作坑採用機械挖上部土方時，現場應有專人指揮裝車，堆土應符合有關規定，注意不得損壞任何構築物和預埋立撐；工作坑如果採用混凝土灌注樁連續壁，應嚴格執行有關項安全技術規程a；工作坑四周或坑底必須要有排水設備及措施；工作坑內應設符合規定的和固定牢固的安全梯，下管作業的全過程中，工作坑內嚴禁有人；
(4)吊裝頂鐵或鋼管時，嚴禁在把桿回轉半徑內停留；往工作坑內下管時，應穿保險鋼絲繩，並緩慢地將管子送入導軌就位，以便防止滑脫墜落或沖擊導軌，同時坑下人員應站在安全形落；
(5)插管及止水盤根處理必須按操作規程要求，尤其應待工具管就位(應嚴格復測管子的中線和前、後端管底標高，確認合格後)並接長管子，安裝水力機械、千斤頂、油泵車、高壓水泵、壓漿系統等設備全部運轉正常後方可開封插扳管頂進；
(6)垂直運輸設備的操作人員，在作業前要對卷揚機等沒備各部分進行安全檢查．確認無異常後方可作業，作業精力集中，服從指揮，嚴格執行卷揚機和起重作業有關的安全操作規定；
(7)安裝後的導軌應牢固，不得在使用中產生位移，並應經常檢查校核；兩導軌應順直、平行、等高，其縱坡應與管道設計坡度一致；

㈦ 橋梁頂推法中，預應力筋的布置，張拉的要求和注意事項有哪些

（1）所有預應力張拉設備已經過校驗。
（2）砼強度達到圖紙規定的傳遞預應力的砼強度，如圖紙無規定時，砼強度不低於設計等級的75%。
（3）預應力筋的張拉順序應符合設計要求，當設計未按規定時，可採取分批、分階段對稱張拉。

㈧ 鋼箱梁頂推施工方法的主要特點是什麼

一、頂推施工的方法可分為單點頂推和多點頂推。頂推法多應用於預應力鋼筋混凝土等截面連續梁橋和斜拉橋梁的施工。指的是梁體在橋頭逐段澆築或拼裝，用千斤頂縱向頂推，使梁體通過各墩頂的臨時滑動支座面就位的施工方法。
二、頂推施工是在橋台的後方設置施工場地，分節段澆築梁體，並用縱向預應力筋將澆築節段與已完成的梁體連成整體，在梁體前安裝長度為頂推跨徑0.7倍左右的鋼導梁，然後通過水平千斤頂施力，將梁體向前方頂推出施工場地。重復這些工序即可完成全部梁體施工。
三、頂推法最早是1959年在奧地利的阿格爾橋上使用，其特點是：由於作業場所限定在一定范圍內，可於作業場上方設置頂棚而使施工不受天氣影響，全天候施工。連續梁的頂推跨徑30~50m最為經濟有利，如果跨徑大於此值，則需要臨時墩等輔助手段。逐段頂推施工宜在等截面的預應力混凝土連續梁橋中使用，也可在組合梁和斜拉橋的主樑上使用。用頂推法施工，設備簡單，施工平穩，雜訊低，施工質量好，可在深谷和寬深河道上的橋梁、高架橋以及等曲率曲線橋、帶有曲線的橋和坡橋上採用。

㈨ 橋梁施工工藝

此施工方案摘自：天工網-橋梁懸臂施工技術。
橋梁結構的懸澆施工主要指橋樑上部結構在施工時,從橋墩頂開始,對稱地分段懸臂澆築施工,懸澆適用於大跨徑的預應力砼梁橋、連續梁橋、T型剛構橋、連續剛構橋等結構,施工中無須建立支架,無須大型起重與運輸機具。第一章
懸澆施工橋梁結構的懸澆施工主要指橋樑上部結構在施工時,從橋墩頂開始,對稱地分段懸臂澆築施工,懸澆適用於大跨徑的預應力砼梁橋、連續梁橋、T型剛構橋、連續剛構橋等結構,施工中無須建立支架,無須大型起重與運輸機具,主要設備是一對能移動行走的掛籃,掛籃可在已經張拉錨固並與墩身連成整體的梁段上移動,綁扎鋼筋,立模,澆築砼,施加預應力都在掛籃上進行,懸臂澆築的每一段都將要承受隨後澆築段的結構自重及施工機具人員等荷載,並要保持懸臂對稱和平衡及安全穩定。第一節
掛籃的結構構造及設計掛籃按構造形式可分為桁架式、斜拉式、型鋼式及混合式四種；按抗傾覆平衡方式可分為壓重式、錨固式和半壓重半錨固式三種；按走行方法可分為一次走行到位和兩次走行到位兩種；按其移動方式可分為滾動式、滑動式和組合式三種。現結合我公司廣清項目衛生河大橋進、出城懸澆施工實際情況進行說明：一.懸澆車式掛籃懸澆車式掛籃由兩榀鋼箱梁作為主承重系統，其受力特點是：底模平台及側模支架所承荷重由前後吊桿垂直傳至鋼箱梁及箱梁底板上，並由二者來承擔，通過後錨解決抗傾覆穩定問題，鋼箱梁本身為受彎構件。
懸澆車式掛籃由主承重系統、錨固系統、行走系統，底平台和懸吊系統五部分組成。……詳情請查看所在位置：天工網
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㈩ 多點頂推的施工難點,又該如何加以控制

摘要 1、軸線控制