拆寶來暖風水箱有簡便方法嗎

Ⅰ 10大眾寶來如何更換暖風水箱

（1）放掉冷卻系統中的冷卻液。（2）拆下控制板。（3）分離暖風裝置左側的電纜固定件，並拆下導線接線柱上的螺釘。（4）撥開鼓風電機後面的導線連接器。（5）拆開真空管和暖風控制裝置後面的照明燈導線。（6）在發動機的下面、缸蓋後面的暖風裝置供水管的下方放置一個容器。（7）拆開缸蓋後面的暖風裝置供水管。

（1）放掉冷卻系統中的冷卻液。

（2）拆下控制板。

（3）分離暖風裝置左側的電纜固定件，並拆下導線接線柱上的螺釘。

（4）撥開鼓風電機後面的導線連接器。

（5）拆開真空管和暖風控制裝置後面的照明燈導線。

（6）在發動機的下面、缸蓋後面的暖風裝置供水管的下方放置一個容器。

（7）拆開缸蓋後面的暖風裝置供水管。

需要拆卸儀表台之後，才可以拆卸暖風水箱，最好是到專業維修店進行拆裝。

暖風水箱為汽車空調中的重要制熱部件，冷卻發動機用的水在流過發動機後溫度升高，然後流入暖風水箱，風機向暖風水箱吹風，將熱量散出，給駕駛室進行加熱。現有的暖風水箱結構包括上下兩個水室以及位於兩個水室之間的散熱芯體，散熱芯體又包括與兩個水室連通的水管以及夾設在相鄰水管之間的翅片，利用水管將存蓄有熱水的水室內中的水導出，並通過翅片將水管內的水的熱量擴散，風機朝向翅片間隙吹風將熱量吹出，散熱完成的水進入另外一個水室排出暖風水箱。目前，上述的暖風水箱在水管與水室的連接位置處，往往採用的結構是插接配合焊接固定的形式，而翅片也往往是採用焊接的形式固定於水管之間，當其中任意一個水管或部分翅片發生破損時，整個暖風水箱需要一體更換。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

Ⅱ 寶來1.了8的水箱接頭怎麼拆

你好
把卡簧往上翹出來一半，然後拔水管就行。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅲ 換暖風水箱用拆工作台不

換暖風水箱不用拆工作台。

發動機工作時，被發動機氣缸燃燒高溫加熱的冷卻液在發動機冷卻系統水泵的作用下，經進水管進入熱交換器，通過鼓風機吹出的空氣將冷卻液散發出的熱量送到車廂內或風窗玻璃，用以提高車廂內溫度。

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汽車暖風使用注意事項：

不要上車就開暖風，汽車暖風是通過鼓風機把發動機的余熱吹到車內。在剛剛啟動發動機的時候，由於發動機的還沒有產生足夠多的溫度。這種情況開啟暖風不僅沒有起到作用，而且還增加了蓄電池的放電量。

不要怠速開暖風，汽車在怠速的狀態下，由於發動機的燃油燃燒不夠充分。不僅可能造成汽車發動機積碳的增多，會產生過多的一氧化碳。這樣很容易導致暖風中夾雜的一氧化碳進入到車內。

參考資料來源：網路-汽車暖風系統

Ⅳ 09年大眾寶來暖風翻板怎麼拆卸

首先把方向盤拆下來，然後把方向柱的四個固定螺絲拆掉，再把儀表台的所有固定螺絲全部拆掉，把儀表台也拆下來。
經典暖風機拆除比較麻煩，暖風機的清洗，清洗前，必須先找到空調濾的位置，每一款車型的空調濾的位置不一樣，有的是在前擋風玻璃下面，大多空調濾清器都位於手套箱內部，需先拆除手套箱才能拆出空調濾清器，首先打開手套箱，通過擠壓手套箱兩側的塑料，便能把手套箱輕松移出。
移出手套箱後，便可以看到空調濾清器，它由一個塑料支架承載著，通過松開兩個卡扣可以把空調濾清器及其支架拉出，取出的空調濾需要用風槍吹掉空調格表麵灰塵臟物，而如果太臟的話，就建議直接更換了，空調濾的價格基本都在幾十元，建議車主選用帶活性炭的空調濾，不過其價格較不帶活性炭的空調格僅高一些。吹掉了灰塵後，則需要在空調濾的雙面都噴上抑菌劑，然後放置於干凈的地方，待做完內外循環的清洗後，再裝回空調濾即可。

Ⅳ 03年老寶來拆解暖風機方法

咨詢記錄 · 回答於2021-12-10

Ⅵ 寶來換水箱需要拆什麼

上水管下水管。沒什麼好拆的。

Ⅶ 寶來怎麼更換水箱防凍液

寶來更換水箱防凍液的方法：1、擰開水箱蓋，打開水箱底部放水閥，放出防凍液；2、清洗冷卻系統，不斷往發動機冷卻系統內注入清水，讓發動機怠速運轉，保持內部清水的流通，直至水箱放出清水為止，關閉水閥；3、加註新的防凍液，加至液面在max和min水位刻度之間的位置即可。

水箱的拆卸需前往維修廠進行拆卸。寶來水箱的拆卸方法是拆卸電子扇，卸下水箱框架，拔掉上下水管，再卸下固定螺絲即可。汽車水箱一般指散熱器。散熱器屬於汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構成。

汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩並熄火，待冷卻液溫度降下來後打開膨脹水壺並加註水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作後再怠速運轉5--10分鍾；

3、熄火並將車輛前保險杠卸下。

大眾寶來防凍液更換教程：

1、首先要將車輛停放一段時間才能進行更換操作，目的是為了冷卻剛停止循環的高溫防凍液。在水箱底部擰開放水閥，直到防凍液從中完全排出。

2、需要讓車輛保持在怠速工況工作，此過程同時往儲液罐不停加清水，讓清水沖洗冷卻系統中殘留的防凍液，直到看到放水口處放出的水沒有顏色為止，此時意味著原有的防凍液排除干凈。

3、當水流不再流出時，裝上放水螺絲，然後關閉發動機。將新的防凍液倒入儲液壺中，加註到MIN和MAX刻度線之間即可，液面稍高於MAX線也無妨。

4、再次啟動發動機，在怠速工況下，冷卻系統管路中的空氣就會被趕出，因此防凍液的液面會下降。

5、看到液面不再變化，接著補充加註防凍液到兩刻度線之間，防凍液的更換就完成了。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

Ⅷ 大眾寶來水箱框架更換案例，看完你還覺得水箱框架判斷難嗎

這是一個銀色的寶來，你同樣注意觀察發動機艙的顏色，發動機艙整體顏色是銀色，但是水箱框架的顏色是黑色；

你可以再多看幾個不同顏色的寶來，你都會找到相同的規律：發動機艙內部整體的顏色跟車身外觀顏色一致，但是水箱框架的顏色就是黑色的；

現在回過頭來再看鑒定的車輛；

這是一輛灰色的寶來，水箱框架原本應該是黑色的，大哥修復的時候非得噴成灰色的，就是要跟發動機艙的顏色一致，這就是典型的畫蛇添足；

這就是水箱框架鑒定常用到的一個方法：顏色鑒定法，使用這種鑒定方法你需要了解不同車型水箱框架的顏色特點，否則你沒辦法應用；

當然，對水箱框架的鑒定還有很多其它的方法，具體的應用要根據車型的不同、材質的不同去選擇，你有哪些比較好的鑒定方法，可以在評論區留言；

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。