⑴ 確定地基承載力的方法地基
地基承載力檢測方法
1、原位試驗法(in-situtestingmethod):是一種通過現場直接試驗確定承載力的方法。包括(靜)載荷試驗、靜力觸探試驗、標准貫入試驗、旁壓試驗等,其中以載荷試驗法為最可靠的基本的原位測試法。
2、理論公式法(theoreticalequationmethod):是根據土的抗剪強度指標計算的理論公式確定承載力的方法。
3、規范表格法(codetablemethod):是根據室內試驗指標、現場測試指標或野外鑒別指標,通過查規范所列表格得到承載力的方法。規范不同(包括不同部門、不同行業、不同地區的規范),其承載力不會完全相同,應用時需注意各自的使用條件。
4、當地經驗法(localempiricalmethod):是一種基於地區的使用經驗,進行類比判斷確定承載力的方法,它是一種宏觀輔助方法。
地基承載力是指地基承擔荷載的能力。在荷載作用下,地基要產生變形。隨著荷載的增大,地基變形逐漸增大,初始階段地基土中應力處在彈性平衡狀態,具有安全承載能力。當荷載增大到地基中開始出現某點或小區域內各點在其某一方向平面上的剪應力達到土的抗剪強度時,該點或小區域內各點就發生剪切破壞而處在極限平衡狀態,土中應力將發生重分布。地基小范圍的極限平衡狀態大都可以恢復到彈性平衡狀態,地基尚能趨於穩定,仍具有安全的承載能力,但地基變形稍大,必須驗算變形的計算值不允許超過允許值。當荷載繼續增大,地基出現較大范圍的塑性區時,將顯示地基承載力不足而失去穩定,此時地基達到極限承載力。
⑵ 確定地基承載力有哪些方法
確定地基承載力的方法:
(1)原位試驗法:是一種通過現場直接試驗確定承載力的方法。包括(靜)載荷試驗、靜力觸探試驗、標准貫入試驗、旁壓試驗等,其中以載荷試驗法為最可靠的基本的原位測試法。
(2)理論公式法:是根據土的抗剪強度指標計算的理論公式確定承載力的方法。
(3)規范表格法:是根據室內試驗指標、現場測試指標或野外鑒別指標,通過查規范所列表格得到承載力的方法。規范不同(包括不同部門、不同行業、不同地區的規范),其承載力不會完全相同,應用時需注意各自的使用條件。
(4)當地經驗法:是一種基於地區的使用經驗,進行類比判斷確定承載力的方法,它是一種宏觀輔助方法。
在荷載作用下,地基要產生變形。隨著荷載的增大,地基變形逐漸增大,初始階段地基土中應力處在彈性平衡狀態,具有安全承載能力。
當荷載增大到地基中開始出現某點或小區域內各點在其某一方向平面上的剪應力達到土的抗剪強度時,該點或小區域內各點就發生剪切破壞而處在極限平衡狀態,土中應力將發生重分布。
(2)確定地基承載力常用方法有哪些擴展閱讀:
地基承載力特徵值fak是由荷載試驗直接測定或由其與原位試驗相關關系間接確定和由此而累積的經驗值。它相於載荷試驗時地基土壓力-變形曲線上線性變形段內某一規定變形所對應的壓力值,其最大值不應超過該壓力-變形曲線上的比例界限值。
修正後的地基承載力特徵值fa是考慮了影響承載力的各項因素後,最終採用的相應於正常使用極限狀態下的設計值的地基允許承載力。
單樁承載力特徵值Ra是由載荷試驗直接測定或由其與原位試驗的相關關系間接推定和由此而累積的經驗值。它相應於正常使用極限狀態下允許採用單樁承載力設計值。
當根據材料性質確定基礎或樁台的高度、支擋結構截面、計算基礎或支擋結構內力、確定配筋和驗算材料強度時,上部結構傳來的荷載效應和相應的基底板應按承載能力極限狀態下荷載效應的基本組合,即γ0S≤R計算,此時地基反力p、樁頂下反力Ni和主動土壓力Ea等相應為荷載設計值,要採用相應的分項系數。
因此,閱讀地質報告時,若為「特徵值」則為允許值,安全系數已包括在內;若為「標准值」,則為極限值,應考慮相應的抗力分項系數。
簡單的說地基承載力標准值、地基承載力設計值是老規范的表述方式,特徵值是新規范的表述方式,其取值方法大概相同,考慮的修正有所區別。
⑶ 確定地基承載力特徵值的方法包括哪些
地基承載力特徵值確定方法可歸納為三種:
1.按土的抗剪強度指標以理論公式計算。
2.按地基荷載實驗或觸探實驗確定。
3.按有關規范提供的承載力或經驗公式確定。
地基承載力特徵值的存在,其目的很明確,就是為了掌握地基的承載規律,發揮地基的承載能力,合理確定地基承載力,讓地基不致於因荷載作用而發生剪切破壞,從而產生過大變形而影響建築物或土工建築物的正常使用。為此,地基基礎設計一般都限制基底壓力最大不超過地基容許承載力或地基承載力特徵值。
首先簡單來說,地基承載力特徵值就是指由載荷試驗地基土壓力變形關系線性變形段內不超過比例界限點的地基壓力值,實際即為地基承載力的允許值。
地基承載力特徵值都是現場做試驗得到的,可以做觸探試驗,壓板試驗等。當沒有做試驗,可以根據當地的經驗值進行基礎估算,經驗值可以參考臨近建築物的取值,或者查看規范給的經驗值。
⑷ 確定地基承載力特徵值的方法有什麼
(一)載荷試驗確定地基承載力特徵值
現場載荷試驗是工程地質勘察工作中的一項原位測試,可獲得地基土的PGS曲線。下面重點介紹如何依據PGS曲線確定地基承載力特徵值。
1。對於密實砂土、硬塑黏土等低壓縮性土
其PGS曲線通常有比較明顯的起始直線段和極限值,即呈急進破壞的「陡降型」,如圖所示。
低壓縮性土的PGS曲線
當Pu≥2。0Pcr時,取Pcr(比例界限荷載)作為地基承載力特徵值;當Pu<2。0Pcr時,取Pu/2作為地基承載力特徵值。
2。對於松砂、填土、較軟的黏性土等高壓縮性土
其PGS曲線往往無明顯的轉折點,呈漸進破壞的「緩變型」,如圖所示。
高壓縮性土的PGS曲線
取沉降S=(0.01~0.015)b(b為承壓板寬度或直徑)所對應的荷載作為地基承載力特徵值,但其值不應大於最大載入量的一半。對同一土層,宜選取三個以上的試驗點,並取其平均值作為該土層的地基承載力特徵值fak。(二)按動力、靜力觸探等方法確定地基承載力特徵值原位測試方法除載荷試驗外,還有動力觸探、靜力觸探、十字板剪切試驗和旁壓試驗等方法。
各地應以載荷試驗數據為基礎,積累和建立相應的測試數據與地基承載力的相關關系,這種相關關系具有地區性和經驗性,對於大量建設的丙級地基基礎是非常適用的。
(三)憑建築經驗確定地基承載力特徵值
在擬建建築物的鄰近地區,常常有著各種各樣的在不同時期內建造的建築物。調查這些已有建築物的形式、構造特點、基底壓力大小、地基土層情況以及這些建築物是否有裂縫、傾斜和其他損壞現象,根據這些進行詳細的分析和研究,對於新建建築物地基土的承載力的確定,具有一定的參考價值。這種方法一般適用於荷載不大的中、小型工程。
⑸ 確定地基承載力有哪些方法
1、最權威的方法:根據靜載荷試驗做試驗測出來的地基承載力。其餘所有的方法測試出來的承載力若和靜載荷試驗測出來的標准承載力有矛盾時,一律依靜載荷試驗測出來的為准;
2、原位測試法:例如動力觸探試驗、標准貫入試驗、旁壓試驗、靜力觸探試驗等等,每種試驗方法各有各的限制,每種試驗都有各自適用的范圍;
3、室內試驗:根據室內試驗測出土的黏聚力和內摩擦角,根據理論公式計算土的承載力,根據室內試驗測試岩石的飽和單軸抗壓強度,計算岩石的承載力;
4、經驗:對於有經驗的地區,有經驗的工程師在現場大致就可以確定一般土的承載力范圍,一般情況下和實際做出來的不會差別太大。
⑹ 確定地基承載力的方法有哪些地基承載力的深
確定地基承載力的方法,主要還是壓樁實驗的,一般的就是這樣
⑺ 地基承載力常用的檢驗方法有哪些
現場釺探.核振
⑻ 地基承載力確定有哪些方法
地基承載力特徵值和確定方法如下:
1、當Qs 曲線上有比例界限時,取該比例界限所對應的荷載值;
2、當能確定極限荷載和比例界限,且極限荷載小於對應比例界限的荷載值的2倍時,取極限荷載值的一半;
3、出現Qs 曲線無法確定比例界限,承載力又沒達到極限時,取最大試驗荷載的一半所對應的荷載值;
4、當地基承載力特徵值需要按地基變形取值時,可按下表對應的地基變形取值,但所取的承載力特徵值不應大於最大試驗荷載的1/2。