㈠ 怎樣給三相發電機充磁
時間長沒用,發電機沒磁的話可以用12v電瓶充磁。
具體做法是:將電瓶+
-極接出兩根線。打開發電機控制電路板保護鐵殼。啟動發電機。將+-極至發電機控制電路板的f+f-(接的時間一般不要超過一秒)。充磁完畢,檢查電壓和頻率。注意發電機充磁完成之前不能帶負載,檢查正常了再載入。
還有一種情況是啟動發電機,過十來分鍾它自己就充上了。
㈡ 發電機怎麼充磁
摘要 問友您好,可以用下面的方法1、先將電容器充以直流高壓電壓,然後通過一個電阻極小的線圈放電。放電脈沖電流的峰值可達數萬安培。此電流脈沖在線圈內產生一個強大的磁場,該磁場使置於線圈中的硬磁材料永久磁化。
㈢ 三相發電機缺磁了,怎麼加磁
三相發電機加磁::
1、小型機可載上臨時大功率負載建壓,也就是讓發電機線圈和負載產生閉合迴路,利用發電機僅剩的微弱剩磁建壓。
2、先起動水輪機(或柴油機)至一定轉速,用12V電瓶去對發電機勵磁充磁建壓,這種方法只能用碰的方式,因為發電機建壓後勵磁電壓高達40~90V,如不把電瓶迅速脫開,會損壞電瓶。
3、用發電機專用充磁器對發電機轉子充磁,這種方法可在發電機靜態下進行。
(3)發電機充磁方法有哪些擴展閱讀:
一、發電機失磁對電力系統的危害:
1、發電機發生失磁時,發電機將從系統中吸收無功功率,這將使得電力系統的電壓下降。
2、如果電力系統容量較小或者無功功率儲備不足的話,那就會使發電機的機端電壓、升壓變壓器高壓側的母線電壓或其它鄰近點的電壓低於允許值。這樣就會破壞負荷與電源間的穩定運行,甚至會使電力系統發生電壓崩潰現象。
3、當發電機發生低勵或失磁時電壓下降,系統中其它發電機在自動調整勵磁裝置的作用下將會增加其無功功率輸出,這樣就會導致系統中的某些電氣元件。如變壓器或輸電線路產生過電流,使後備保護動作切除過載元件,擴大了故障范圍。
4、發電機發生低勵或失磁時,由於有功功率的擺動以及系統電壓的下降,有可能導致相鄰正常運行的發電機與系統之間或電力系統各部分之間失步,使系統振盪而大量的甩負荷。
㈣ 發電機怎麼激磁
其充磁方法為:自勵式發電機,通常用外加蓄電池或干電池,利用其正負極往勵磁繞組的引出端短時間接通通電即可,但一定要認清直流電源與勵磁繞組的極性,即將直流電源的正極接勵磁繞組的正極,直流電源的負極接勵磁繞組的負極。如果柴油發電機組控制面板上備有充磁電路時,應將鈕子開關扳向「充磁」位置,即可向交流勵磁機充磁。對於三次諧波勵磁的發電機,當空載起勵電壓建立不起來時,也可用直流電源進行充磁。
㈤ 無刷發電機失磁怎麼充磁
發電機充磁的方法:
1、從電壓調節器里找到輸出到勵磁線圈的兩個接線端子,並確認哪個是正極,哪個是負極。
2、把12V電瓶的正負極用兩根線引出,先把其中一個極(如負極)與電壓調節器的輸出極(負極)接好。
3、運轉發電機至怠速,把電瓶另一極(正極)線碰觸電壓調節器的正極。
4、觀察發電機輸出電壓表是否已建壓。
【註:通常充磁一次,大多數發動機就可以恢復正常,但也有的每次都必須充磁,若因某種原因不能送修,則可把充磁電路接好,在電瓶線上串接一個按鈕開關來控制。 】
㈥ 發電機缺磁,怎麼充磁
用發電機專用充磁器對發電機轉子充磁。
發電機失磁後就無法建壓,發不出電來,解決的方法有: ( 1 ) 小型機可載上臨時大功率負載建壓,也就是讓發電機線圈和負載產生閉合迴路,利用發電機僅剩的微弱剩磁建壓。( 2 ) 先起動水輪機(或柴油機)至一定轉速,用12V電瓶去對發電機勵磁充磁建壓,這種方法只能用碰的方式,因為發電機建壓後勵磁電壓高達40~90V,如不把電瓶迅速脫開,會損壞電瓶。( 3 ) 用發電機專用充磁器對發電機轉子充磁,這種方法可在發電機靜態下進行。
㈦ 怎樣給發電機充磁
時間長沒用,發電機沒磁的話可以用12V電瓶充磁。
具體做法是:將電瓶+ -極接出兩根線。打開發電機控制電路板保護鐵殼。啟動發電機。將+-極至發電機控制電路板的F+F-(接的時間一般不要超過一秒)。充磁完畢,檢查電壓和頻率。注意發電機充磁完成之前不能帶負載,檢查正常了再載入。
還有一種情況是啟動發電機,過十來分鍾它自己就充上了。
發電機在運行中將電池兩極接觸一下勵磁電源的2根線(正負極要合當)就能充磁並迅速見到電壓表指示升高了。
㈧ 如何給發電機充磁
先將電容器充以直流高壓電壓,然後通過一個電阻極小的線圈放電。
發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發電機的形式很多,但其工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。
因此,其構造的一般原則是:用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產生電磁功率,達到能量轉換的目的。
汽油發電機:
汽油機驅動發電機運轉,將汽油的能量轉化為電能。
在汽油機汽缸內,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行作功。
無論是柴油發電機還是汽油發電機,都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。
將無刷同步交流發電機與動力機曲軸同軸安裝,就可以利用動力機的旋轉帶動發電機的轉子,利用『電磁感應』原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載迴路就能產生電流。
㈨ 柴油發電機怎麼充磁
恆流充磁(低壓大容量電容放電),適合矯頑力低的磁鐵,如鐵氧體磁鐵的磁鐵,如釹鐵硼磁鐵.脈沖充磁(高壓小容量電容放電),適合矯頑力高的磁鐵,如鐵氧體磁鐵.
用柴油機的啟動電池(12v)對勵磁線(2個碳刷線)通電幾秒鍾即可,最好是在運行中充磁,電池一接觸勵磁線,發電機充磁並循環遞增磁場。
要注意的是搭線的時間不宜過長,還有注意柴油機轉速稍微高一點,最好帶負載,接一電燈也可以,那樣隨時可以知道充磁成功否。
1、各類柴油機起動應按其柴油機使用維護說明書要求進行。
2、在調壓時如機組存放過久,發電機失磁,電壓建立不起來,此時可用蓄電池充磁,充磁時磁場繞組L1(+)接蓄電池正極L2(-)接蓄電池負極,切不可接錯3;
若按下按鈕10秒,不能點火起動,應等一分鍾左右再作第二次起動,若連續三次失敗,應查明故障原因再行起動。
上述就是關於發電機組啟動後的8個使用規范技巧的介紹,注意這些使用規范,不僅能讓柴油發電機組更好的工作,同時對延長柴油發電機組壽命也很有幫助。