車漆老化修復有哪些方法

『壹』 汽車漆面沒有光澤該怎麼辦呢

汽車打蠟，作為汽車美容的傳統項目，打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由於車蠟的保護，會使車身的水滴附著量減低，效果十分明顯，能達到50%到90%。

其次是防高溫和紫外線，天氣越來越熱，汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化；再次就是車蠟可以防靜電，當然同時也防塵。

汽車在行駛時與空氣摩擦產生靜電，而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附，而且車蠟還能起到上光的作用，使汽車顯得更新更好看一點。

汽車噴漆沒有光澤原因：

汽車噴漆光澤與其表面的平滑性有關，任何失光皆是由於表面有不平整，使光線過度漫散射而失去了反射映像的清晰度。

1、失光是塗膜暴露於大氣中漆膜逐漸受損,表面產生粉化層(白色或淺色漆面)和亮銅色(深藍或褐紅色漆面)的前奏。 粉化的起始雖非肉眼所能見到,但足以使表面變得不平順而失去光澤。用放大鏡仔細審視，即可辨認出粉化的狀況。

2、濕氣痱粒開始很微細,肉眼也難以察覺,通常辨認的第一步也認為是失去光澤。用放大鏡檢查時,可見到數量極多而又非常細小的氣泡。

3、早期失光,與所選用塗料的耐候性差有關,或是將室內用塗料誤當做汽車修補面漆使用所造成。

4、使用雙組分汽車修補面漆時,固化劑用量不足或未使用廠家配套的固化劑或使用含有大量水、醇或酸的稀稀劑。

『貳』 漆面怎麼處理

1）漆面失光處理
汽車在使用過程中，免不了風吹、『日曬、雨淋及受到空氣中有害物質的侵蝕，至使漆面逐漸失去原有光澤。在汽車美容作業中採用特殊處理工藝與方法，配合專門的護理品，可以有效地去除失光，再現漆面亮麗風采。
2）漆面淺劃痕處理
由於使用中摩擦及日常護理不當，久而久之，會在漆面上聲現輕微劃痕，這種劃痕在陽光下尤其明顯，在汽車美容行業中一般採用拋光研磨的方法，對漆面上出現的淺劃痕予以去除。
3）漆面深劃痕處理
汽車漆面深劃痕多為硬性劃傷所致，當用手拭痕表面會有明顯的刮手感覺。目前在汽車美容行業中，在深劃痕處理工藝上，雖然稱謂命名不同，但從實質特點上看，仍採用噴塗施工來完成。

親，冬天來臨了，寒冷會引起感冒、肺炎、老慢支等呼吸道疾病的重要因素。所以，小雪時節，應積極運動，強健體質，經常開窗通風，注意保暖。同時要早卧晚起，保證睡眠；外出時要戴帽、圍巾，保護陽氣；要做到衣服酌情增減，在溫暖的室內不要捂得太嚴，到溫度較低的地方要及時添加衣服；注意腳部保暖，經常用溫熱水泡腳、按摩和刺激雙腳穴位，以促進血液循環。
寒冷天氣時人的食慾旺盛，食量增加，胃腸的負擔也隨之加重，所以，小雪時節應該避免暴飲暴食，少吃油膩、刺激性及生冷食物，戒煙、戒酒，加強體育鍛煉，注意保持愉快的心情和良好的心境。
祝親有一個健康的身體

『叄』 車漆老化沒有光澤怎麼處理

車漆老化沒有光澤，一般來說，可以去當地的正規汽車美容店對車漆進行一層封釉等汽車美容處理，這樣一定程度上就會有光澤的

『肆』 我車的原車漆老化嚴重想問下是從新噴漆好還是直接貼膜好

像你說的這種情況，如果車漆老化嚴重沒有色澤的話，建議重新噴漆處理，如果還有一些色澤的話，建議拋光處理就可以的。

拋光是指利用機械、化學或電化學的作用，使工件表面粗糙度降低，以獲得光亮、平整表面的加工方法。是利用拋光工具和磨料顆粒或其他拋光介質對工件表面進行的修飾加工。

拋光不能提高工件的尺寸精度或幾何形狀精度，而是以得到光滑表面或鏡面光澤為目的，有時也用以消除光澤（消光）。通常以拋光輪作為拋光工具。拋光輪一般用多層帆布、毛氈或皮革疊制而成，兩側用金屬圓板夾緊，其輪緣塗敷由微粉磨料和油脂等均勻混合而成的拋光劑。

拋光時，高速旋轉的拋光輪（圓周速度在20米/秒以上）壓向工件，使磨料對工件表面產生滾壓和微量切削，從而獲得光亮的加工表面，表面粗糙度一般可達Ra0.63～0.01微米;當採用非油脂性的消光拋光劑時，可對光亮表面消光以改善外觀。 大批量生產軸承鋼球時，常採用滾筒拋光的方法。

粗拋時將大量鋼球、石灰和磨料放在傾斜的罐狀滾筒中，滾筒轉動時，使鋼球與磨料等在筒內隨機地滾動碰撞以達到去除表面凸鋒而減小表面粗糙度的目的，可去除0.01毫米左右的餘量。

精拋時在木桶中裝入鋼球和毛皮碎塊，連續轉動數小時可得到耀眼光亮的表面。精密線紋尺的拋光是將加工表面浸在拋光液中進行的，拋光液由粒度為W5～W0.5的氧化鉻微粉和乳化液混合而成。

拋光輪採用材質勻細經脫脂處理的木材或特製的細毛氈製成，其運動軌跡為均勻稠密的網狀，拋光後的表面粗糙度不大於Ra0.01微米，在放大40倍的顯微鏡下觀察不到任何錶面缺陷。此外還有電解拋光等方法。

以上內容參考：拋光_網路

『伍』 汽車表面自己噴漆後有些不光滑怎麼辦

可以進行拋光打蠟處理。

拋光是通過研磨蠟及拋光機去除車漆表面劃痕及粗糙不平部位的一種方法，拋光可將漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜產生，恢復亮麗。拋光之後打蠟或封釉能取得更理想的效果。

拋光流程：
1、洗車，去鐵粉與雜質。
2、檢查全部漆面，確認漆面上劃痕，氧化層,酸雨斑痕，塵點，桔皮等缺陷的程度。
3、對需要進行漆面處理的區域周圍做遮蔽處理。
4、研磨，研磨就是使用研磨劑來解決漆面氧化層、條紋、污染、褪色等影響漆面外觀的深層問題。

5、拋光，拋光是研磨之後的一道工序，和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平，除去條紋、氧化層等深層污染；拋光是研磨後進一步平整漆面，除去研磨殘余條紋，拋光劑中的滋潤成分深入漆面，使漆面展現柔和的自身光澤。拋光劑也可以單獨使用去除輕微氧化和污垢。

『陸』 如果汽車的車漆沒有光澤了，應該怎麼補救

車漆沒有光澤需要做油漆拋光，建議去汽車美容店做油漆拋光即可恢復正常。同時建議車主進行車漆保養，車漆保養方法有多種，比如：打蠟、封釉、鍍膜。具體選哪種，需要根據自己的經濟條件和實際情況進行選擇。

汽車車身漆面經過長時間的風化、酸雨侵蝕、太陽強光照射、風沙等，會逐漸粗糙失光。汽車漆面應定期護理，具體從以下幾方面進行處理：

1、漆面氧化。汽車在太陽紫外線的照射下，漆膜不斷地向空氣中蒸發油分達到保護自身的作用。時間長了會使漆面的油分過分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢發白，氧化嚴重可以通過研磨和拋光處理。

2、交通「膜」。愛車在行駛中由於摩擦而產生強烈的靜電層。靜電對灰塵、油污和化學粉塵吸附能力很強，時間長了形成一層堅硬的交通膜。極易使漆面發生氧化腐蝕，可用研磨拋光處理。

3、褪色。大氣中的油煙和污染物是造成車漆褪色、變色的主要原因。褪色與氧化不同，發生褪色時，車漆出現不均勻的色差。中、輕度的褪色可用研磨、拋光治理，嚴重時必須重噴漆。

4、蝕痕。蝕痕是面狀磨蝕。昆蟲、鳥糞、樹汁、焦油、瀝青都有可能引起的蝕痕。只有很輕微的可用研磨拋光解決。

『柒』 汽車漆面及新車劃痕修復處理

新買的愛車，不小心出現了劃痕，是去拋光，還是噴漆，如何修復，如何判斷劃痕是否傷到底漆，汽車漆面究竟由多少層構成等等這些問題，是許多人尤其是新手新車面臨的共同的困惑。本文試圖從汽車漆面基本構成、出現劃痕如何有針對性的進行相應處理，以及汽車漆面的日常護理等方面進行歸納介紹，幫助廣大車友為自己的愛車做好「面子」問題。
汽車漆面養護其實是很復雜的，它的構造和我們的皮膚是一樣的，雖然看起來光滑，但是其表面也有細小的凹面和孔洞，如果是新車（3個月以內購買的新車），建議去美容店做一次封釉或者鍍膜處理。封釉和鍍膜都是將漆面傷的細小孔洞或者凹面填平，形成一個保護層。一般情況下，鍍膜比封釉時間更長一些，封釉大概在3個月到半年就沒有效果了，鍍膜一般都在半年以上到一年失效，主要是由於風吹日曬雨淋和洗車造成保護層逐漸脫落造成的，在一定時間後還需要進行第二次封釉或者鍍膜。拋光和打蠟是現在一般的洗車店進行的常規項目，但是不推薦你做，因為如果車輛沒有進行鍍膜或者封釉的前提下，總是打蠟或者拋光，等於是在消耗漆面的厚度，逐漸的使車漆變薄，失去光澤，出現細小的劃痕。

汽車油漆知識
汽車油漆一般都是烘烤漆。在車廠裡面，車架、車身焊接完成，手工修補車身後，下一道工序就是上漆。一般來說，首先是底漆。將白皮車身浸入糖漿般的漆槽，取出烘乾底漆；然後送入無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆，然後用200度左右的溫度烘乾。有的還會再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種：普通漆、金屬漆、珠光漆。普通漆的主要成分為樹脂、顏料和添加劑；金屬漆多了鋁粉，所以完成以後看上去亮；珠光漆是加入雲母粒。雲母是很薄的一片片的，具有反光性，也就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車漆看上去就很耀眼。

汽車漆面護理知識解讀
汽車漆面就像人的皮膚，而酸雨、氧化物、紫外線就像是細菌、蟎蟲一樣會對汽車的「皮膚」進行侵蝕。現在，雖然汽車漆面護理的重要性已得到重視，然而即便是維修工，對有關的知識也不一定就很清楚。
汽車漆面一般是由電解漆、底漆、色漆三個部分組成，從化學成分上看，汽車漆的發展經過了三個階段：20世紀20年代的醇酸（磁）漆、60年代的丙烯酸（磁）漆和80年代的鏡面清漆。不過，你真的了解清漆嗎？清漆層有兩種作用：一是增加漆的亮度和反光度，二是用以保護色漆層。它的特點有以下四點：
1.清漆美觀，光澤度很高，但易出現劃痕。如果洗車後用稍有些發硬的毛巾或麂皮去擦車，就會發現發絲劃痕。
2.目前原廠採用的清漆材料主要為高溫固化的單組分漆：聚氨酯或聚酯，修補漆常用的清漆材料主要為自然固化的雙組分丙烯酸酯類。
3.清漆一般含有減少紫外線照射的保護功能（色漆不含此功能），只要清漆層完好無損，它可有效延緩色漆的老化（褪色）。
4.清漆比普通漆更易受到環境污染的侵蝕。有害物質的來源包括：車尾氣中放出的二氧化碳的炭黑及飛機航空油中飄落的雜物有酸雨、酸霧、酸雪等。這些雜物一旦落在車上，加上空氣中的水份，就變成腐蝕清漆的酸性溶液。稍一加溫（陽光中的紫外線），便開始發生化學反應，侵蝕汽車漆的保護層。一次、兩次並不明顯，但若長期不做護理，最終這種化學反應會侵蝕到色彩層、底漆層和金屬。

車漆修補
一般小的擦傷，例如油漆表面有傷痕，傷痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成發絲狀了，其實都沒有必要補漆。輕的，用車蠟就可以處理；重的，做個拋光也就可以了。
嚴重一點的，能看到下層底漆的顏色（例如下面的白漆底）。一般來說，保險杠、後視鏡和輪眉這些部位是塑料件，不會生銹，問題小的，補不補漆倒也無所謂。如果是刮到車身的鋼板上面，那就要補漆了，否則，哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生銹，到那時候，即使補漆效果也不理想了。

用砂臘修補劃痕
用汽車劃痕臘，就是所謂的砂臘，也不貴，20元左右，一般劃痕就用這個處理，效果很好，來回塗幾次後，用干凈抹布擦乾凈就行了，大一點的劃痕要反復擦幾次才能蓋上，還防水，臘上有說明的。多說無用，你試一試就知道了，不過新臘在不知道效果的時候，你先找車的邊角試試，記得是劃痕臘，也是砂臘，問清楚再買。用牙膏看起來是掩蓋了劃痕，但是一下雨就又沖掉了，不防水，不建議使用。如果你那裡經常有人劃車的話，最好還是上劃痕險，劃痕不是非常嚴重就等到保險快到期時候一次性把劃痕補上。

補漆注意事項
首先，所有的地方，甚至包括在原廠，補漆都不會用什麼「原廠漆」！如果修理廠告訴你他們使用的是「原廠漆」，那一定是在騙你，目的是提高維修費。原因很簡單：原廠噴漆工藝噴好漆以後，用200度的溫度烘烤。而成品車上那麼多部件，有多少能耐200度的溫度呢？但一般情況下，廠家還是會向專門維修站推薦指定的品牌修補漆。好的維修站也會用好的牌子。
其次，修補漆的顏色都是修補前調配出來的。原因也很簡單：你的車可能開了幾年了，油漆已經開始褪色了，雖然你看不出來。如果你停在室外，不同的方向上褪色的程度會略有不同。要想盡可能和原來顏色相匹配，只能現調，大型修理廠的電腦配色，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的，這點盡可以放心。
還有，為了盡可能不出現色差，哪怕你只是不大的一塊需要補漆，維修廠也會把整塊全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補，那麼，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。這樣也不難理解為什麼保險杠左前方擦花了，整條保險杠都要噴漆的道理了，到時就不能說維修廠宰客了。補過漆，一個星期之內最好別洗車。

關於車漆拋光

一些汽車美容店會建議為你的車漆做拋光，以使車漆恢復本色。什麼叫拋光？簡而言之，就是將車漆上有劃傷或褪色的表層磨掉，露出下面鮮艷的車漆。但是人的皮膚會再生，車漆不可能再生，本來就不厚的車漆層，被一次兩次打磨後，會變得越來越薄，自我保護能力也越來越差，最終導致不可逆轉的老化。因此，除非萬不得已，拋光盡量不做或少做。並且經過一次拋光後，更加需要周到細致的保養。使用防護性能更好的車蠟，更及時地為愛車清潔保養，以盡量彌補保護層所受到的傷害。

三級拋游標准施工流程
拋光分為一級拋光、二級拋光、三級拋光，其中三級拋游標准施工流程為（適用於舊車、漆面失光、氧化、劃痕程度較高的車輛）：
一、外部清潔。針對准備施工車輛的車身部分進行比較徹底的清洗，洗車時建議使用中性成分的洗車液。
二、去漬。洗後不擦，將施工車輛駛入美容工位，對漆面進行去漬處理。首先3M漆面清洗劑（38377）噴於漆面，然後用3M洗車泥（38070）按引擎蓋、前葉子板、前後車門、車頂、後葉子板、後背蓋順序對漆面、玻璃、反光鏡、門拉手凹槽和前後車燈上的蟲膠、油煙點、漆霧、輕微氧化物等頑固臟點進行清除，以獲得手感光滑的漆面。
三、外部清潔。對車身部位進行徹底的清洗，擦乾車身表面，高壓氣吹出反光鏡、車身縫隙、後備門、油箱蓋、前後車牌、門拉手和徽標等處的水並擦乾。保證車身干凈無水漬。
四、遮蔽防護。對施工區域進行遮蔽處理。用美文紙對燈框、塑料部位、引擎蓋和後背玻璃水出水口、徽標、門拉手進行粘貼保護，最後用長毛巾遮蔽前擋風玻璃，避免拋光磨損以及施工飛濺產生後續處理問題。
五、拋光。用2000水砂紙砂光漆面，砂光時不斷用水沖洗漆面，砂光根據漆面的硬度和局部劃痕狀態，決定砂光時的力度。砂光後選用05973（美容粗蠟）配以05711（白色羊毛輪）處理漆面，主要去除桔皮、斑點、漆面施工垂流，完工後使用05928（中度拋光劑）配以05713（黃色羊毛輪）對漆面進行二級拋光處理，最後使用05996（深色 細度拋光劑）或05995（淺色 細度拋光劑）配以05725（波浪黑海綿輪）對車輛漆面進行拋光處理，處理結果達到漆面基本無劃痕。
六、注意事項。邊角部位根據漆面情況，輕微砂光或不砂光，以免造成砂漏底漆。砂光時避開裝飾條、密封條、鍍鉻部件。

車蠟、封釉和鍍膜產品有哪些區別？
汽車漆面護理主要有打蠟、鍍膜、封釉、拋光等。針對汽車漆面，尤其是清漆層的保護，市場上已經出現了各種不同的產品，一般而言，漆面保護產品是通過以下原理來作用的：
產品中的成膜組分在車漆表面成膜後，蠟或釉分子會滲透到漆面的縫隙中，而鍍膜產品則會在普通成膜的組分上再形成一層堅固的保護膜。那麼，同樣作為漆面保護產品，車蠟、封釉和鍍膜產品有哪些區別？
車蠟：車蠟是傳統的汽車漆面保護產品，以天然或合成蠟為主要成分，按化學組成及來源不同，又可細分為動物蠟、植物蠟、礦物蠟及合成蠟。蠟通過滲透入漆面的縫隙中使表面平整並增加光亮度。要想達到較好的光亮效果，蠟層就需要比較厚，但這樣往往會影響車漆顏色。而且車蠟的持久性差，淋過幾次雨就失去了原有的光亮效果。優點：省錢、操作簡單、自己動手就行。缺點：蠟的主要成分是石油，對漆面有腐蝕性。時效性差，一般一個星期就要打蠟一次，且雨水一沖就沒了。如果是新車（3個月以內購買的新車），建議去美容店做一次封釉或者鍍膜處理。
封釉和鍍膜都是將漆面傷的細小孔洞或者凹面填平，形成一個保護層。
封釉：封釉是從車蠟衍生出的新概念，是一種從石油副產品中提煉出來的石油製品。封釉以柔軟的羊毛或海綿通過振拋機的高速振動和摩擦，把釉分子強力滲透到汽車表面油漆的縫隙中，從而起到美觀和對車漆的保護作用。但這種辦法本身會不會對車漆造成傷害還是一個需要考慮的問題。封釉分子與蠟分子相比具有表面硬度高、與漆面結合力好的特點，因此持久性勝於車蠟。但因釉分子較小，無法充分填滿漆面的縫隙，表現出來的光亮度也較低。封釉是通過將高分子聚合物覆蓋汽車漆面來增強漆面的抗磨損能力。優點：提高漆面硬度，耐高溫抗紫外線的特性更好，有利於保護車漆。缺點：有一定的腐蝕性，每個半年做一次，必須到專業店進行施工服務。
鍍膜：其產品主要是以玻璃纖維素、經特殊改性的含硅/氟聚合物等物質中的一種或幾種組成，通過塗覆在油漆表面，將車漆與外界完全隔離。鍍膜的厚度為一般為10微米以下，鍍膜的聚合物物質是穩定的，但高分子聚合物在空氣中會老化，其長效果性還需要接受時間考驗。由於膜層比較厚，可能會改變油漆層的顏色，另外膜中有相當一部分無機物，會使表面發澀，不夠光滑。品質良好的鍍膜產品，例如龜牌水晶盾鍍膜，其含有特殊的低分子含氟聚合物THV專利配方，可以顯著提高漆面的光澤度，改善漆面的持久抗老化性能。電池鍍膜是通過正負電子相互吸附的電泳技術，將人類目前所知硬度、光滑度最高的物質「PTFE」吸附在汽車漆面，以此形成抗酸、鹼、耐磨損、抗紫外線、耐腐蝕的綜合防護層。是目前北美主流的漆面防護措施。優點：一般有效性在3年左右，光滑度提升(蟲屍、瀝青能輕易地被擦去)，漆面硬度提升3倍，能經歷150次高壓洗車後依然光亮。缺點：施工時間需要3～4小時。全進口材料，技術復雜，相對費用較高。
針對不同條件的漆面，專家建議根據實際需要，選擇以上不同的漆面保護產品，這樣才能使車漆長久如新，免除車漆老化帶來的煩惱。同時，為了保證施工質量，更好地發揮產品本身的功效，建議車主朋友們前往經過生產廠家正規培訓的美容店選擇漆面護理服務。

關於新車打蠟
新車不要過早打蠟。新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，至於多長時間再打，就要看你是不是經常在風沙中開車和有多愛洗車了；由於車輛行駛的環境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同。一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3-4個月打一次蠟；露天停放的車輛，由於風吹雨淋，最好2-3個月打一次蠟。當然，這並非是硬性規定，一般用手觸摸車身感覺不光滑時，就可再次上蠟。

日常養護
1.車輛使用前、中、後，要及時地清除車體上的灰塵，盡量減少車身靜電對灰塵的吸附；
2.雨後及時沖洗。雨後車身上的雨漬會逐漸縮小，使雨水酸性物質的濃度逐漸增大，如果不盡快用清水沖洗雨漬久而久之就會損害面漆。
3.洗車時，應待發動機冷卻後進行，不要在烈日或高溫下清洗車輛，以免洗潔劑被烘乾而留下痕跡。平常自己動手沖洗車輛要用專用洗滌劑和中性活水，不應使用鹼性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。
4.擦洗車輛要用干凈、柔軟的擦布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海綿擦車，以免留下劃痕。擦拭時，應順著水流的方向自上而下輕輕地擦拭，不應畫圈和橫向擦拭。
5.對一些特殊的腐蝕性極強的痕跡（如瀝青、鳥糞、昆蟲等），要及時清除。對此，必須用專用清潔劑清洗，不要隨意使用刀片刮削或用汽油消除，以免傷害漆面。

日常使用時車漆表面需要注意的6個要點：
1.避免用撣子或者干布直接擦拭漆面，應該先用水沖去車表面的灰塵泥土，然後用干凈的吸水布才是干凈，切忌沖水後自行風干。
2.停車時應考慮避免陽光長時間照射，常此以往會使車漆變色尤其是白色和非金屬漆。
3.減少洗車次數，盡量不要做車輛打蠟拋光。
4.注意鳥糞等腐蝕性東西的的及時清除，減少因此引起的漆面腐蝕。
5.行駛中注意減少到腐蝕性較大的地區，例如海邊，撒過融雪劑的路面，新鋪的柏油馬路等。這些地區都會很明顯的存在腐蝕性的物質，容易造成車漆腐蝕脫落。
6.夏天跑完高速後，應該及時清晰車輛，尤其是車輛前部，因為高速行駛中會撞到空中飛動的昆蟲，其屍體上的體液也是具有很強的服飾作用的，如果不及時清理會在很短的時間按內將車輛漆面腐蝕。

『捌』 汽車漆面老化怎麼保養

1、盡量不要長時間停在陽光下暴曬，車漆就如人的皮膚，也怕紫外線的傷害，時間長了也會老化褪色。
2、風沙天氣盡量不要停在露天停車場，實在沒有地下或者室內車庫，那就盡量別停在風口處，盡量往避風處停，再就是大風天氣盡量不要罩車衣，因為大風吹動車衣跟車漆摩擦會傷害車漆。
3、下雨下雪天氣後要及時洗車，因為受環境影響，現在的雨雪都是酸性的，還有就是雪天，環衛部門會往道路上施灑融雪劑，融雪劑也是一種腐蝕性物質，這些對車漆都有一定的腐蝕性，所以雨雪天後要及時清洗車輛。
4、盡量不要停在樹下，尤其是大樹下，因為容易落上鳥糞或者樹膠，鳥糞中含有多種酸性物質，強度比雨雪酸性強很多倍，對車漆的傷害尤為明顯，樹膠是一種粘性物質，普通的清洗劑不容易洗掉，若用強鹼或者強酸洗滌劑，對車漆又是一種傷害。
落上鳥糞及時清洗
5、遠離兒童游樂區，停到專用停車場，可有效規避小孩子玩耍時劃痕的情況發生。再就是停車時給別人車輛留出足夠的空間，也會有效規避剮蹭磕碰情況發生。
編輯總結：車漆是車身最外的保護層，也容易受到傷害，我們要正確洗車，洗車時要用干凈材質柔軟的毛巾擦車。要注意及時保養，盡量延長車漆的壽命。此外，我要積極的給車漆以主動的保護。

『玖』 汽車刮擦怎麼辦 補救車漆劃傷三種情況

補救車漆劃傷的三種情況：

1、車身輕微刮花 車身輕微刮花輕微刮花的漆面的損傷部位是在面漆的表層，可以通過打蠟完全修復。

2、傷及車身面漆;傷及車身面漆如果刮痕再深一點，部分面漆被刮掉，但沒有傷及底漆也沒有嚴重的變形，同樣可以通過打蠟來較好地恢復漆面。

3、傷及車身底漆並出現變形。傷及車身底漆並出現變形通過車身上的刮痕呈白色，這說明刮傷已經傷及底漆。要修復這種漆面損傷，我們需要把相應部位的車漆磨掉，然後進行鈑金修復並重新噴上各層的油漆。

車身老化、劃痕保養和修復的小竅門：

1、車身的老化、傷痕的檢查保養竅門：不論什麼樣的汽車都會有或大或小的傷痕。如果是不太醒目的傷痕，聰明的方法是倒不如不要去管它。

2、磨損傷痕的修補保養竅門：所有的車都有擦傷，最好的修補方法是傷痕部分填上與車身相同的鍍膜劑。鍍膜劑可塗一次、二次、三次，次數越多，會塗得越干凈。但整個車身的均勻處理也很重要。

3、小傷痕的修補保養竅門車身如果發現傷痕，先檢查傷痕的程度。如果只是很淺的刮傷表漆，立即用混合劑處理，擦拭方法為直線擦拭。傷痕消失後，用更細的混合劑擦拭之後再打上蠟。

4、刮傷、表漆剝落的修補保養竅門：較深的傷痕，重點是觀察金屬面是否露出，如果看不到金屬面就不會生銹，可以專心地塗上修飾漆。用筆尖一點一點地點上去，然後等漆完全乾。

5、較深傷痕的修補保養竅門：很深但細長的傷痕，用彩色油灰可以修補得很好。傷痕處用砂紙，不要隨便將傷痕面擴大，重要的是將臟污清除干凈。油灰要仔細地塗抹，使之完全進入內部。

以上內容參考：網路-車漆劃痕修復

『拾』 汽車漆面有輕微損傷應該怎麼修復

用清水清洗劃痕並晾乾，然後將毛巾稍微打濕，並將牙膏塗在毛巾上，用力擦拭劃痕。基本上只要稍微一擦拭，淺層的劃痕以及一些刮擦殘余的車漆痕跡都會被立即擦走。

這種方法在處理與其他車輛刮擦時殘留的對方車漆時，效果立竿見影，大部分都能擦得一干二凈，但是劃痕太深就不太好處理了。

潤滑系統

汽車保養中有潤滑系統的深化保養和燃油系統的清潔保養，潤滑系統所起到的作用是對汽車發動機的很多部件進行潤滑，這樣可以避免汽車在行駛過程中造成過度磨損，通過潤滑系統保養可以讓汽車減少發動機部件磨損，大大延長發動機壽命。