① 高鐵接地電阻能用直流雙臂電橋測嗎測試方法是什麼最好有圖文
可以用接地電阻測試儀BY2571
1、儀表工作原理
BY2571-Ⅱ數字接地電阻測量儀是在原來的基礎上,摒棄了傳統的人工手搖發電工作方式,採用先進的大規模集成電路,應用DC/AC變換技術將三端鈕、四端鈕測量方式合並為一種機型的新型接地電阻測量儀。
工作原理為由機內DC/AC變換器將直流變為交流的低頻恆流,經過輔助接地極C和被測物E組成迴路,被測物上產生交流壓降,經輔助接地極P送入交流放大器放大,再經過檢波送入表頭顯示。藉助倍率開關,可得到三個不同的量限:0~2Ω,0~20Ω,0~200Ω。
2、儀表使用范圍
本表適用於電力、郵電、鐵路、通信、礦山等部門測量各種裝置的接地電阻以及測量低電阻的導體電阻值;本表還可測量土壤電阻率及地電壓。
3、儀表特點
·結構上採用高強度鋁合金作為機殼,電路上為防止工頻、射頻干擾採用鎖相環同步跟蹤檢波方式並配以開關電容濾波器使儀表有較好的抗干擾能力。
·採用DC/AC變換技術將直流變為交流的低頻恆定電流以便於測量。
·允許輔助接地電阻在0~2KΩ(RC),0~40KΩ(RP)之間變化,不致於影響測量結果。
·本儀表不需人工調節平衡,3(1/2)位LCD顯示,除測地電阻外,還可測低電阻導體電阻、土壤電阻率以及交流地電壓。
·如若測試迴路不通表頭顯示「1」代表溢出,符合常規測量習慣。
二、技術指標
1、使用條件
環境溫度:0℃~+45℃
相對濕度:≤85%RH
2、測量范圍及恆流值(有效值)
電阻:0~2Ω(10mA),2~20Ω(10mA),20~200Ω(1mA)
電壓:AC 0~20V
3、測量精度及解析度
精度:0~0.2Ω≤±3%±1d
0.2Ω~200Ω≤±1.5%±1d
1~20V≤±3%±1d
解析度:0.001Ω、0.01Ω、0.1Ω、0.01V
4、輔助接地電阻及地電壓引起的測量誤差
·允許輔助接地電阻RC(C1與C2之間)<1.8KΩ;
RP(P1與P2之間)<40KΩ誤差≤±5%
·允許地電壓≤5V(工頻有效值)誤差≤±5%
5、電源及功耗
最大功率損耗≤2W
電源:6.8V~9V(6節5#鎘鎳可充電電池),外接220V交流電源充電。
體積:220mm×200mm×105mm
重量:≤1.4kg
② 高鐵站核酸檢測流程
對於一般的核酸檢測在采樣之後,都是在第二天才能收到結果,這都算是比較快的。因為核酸檢測,其中包括了很多步驟和很多實驗室的工作。
比如在采樣之後,如果是血液、咽拭子等,當然是怕這些樣本降解。如果是RNA可能是比較不穩定,需要快速運輸到檢測的實驗室之後進行了很多處理,包括了前處理,然後裂解、打開、離心,上清液進行PCR就聚合酶鏈式反應等等。
這些都有可能有很長的時間,比如PCR的反應時間可能是6~8小時,然後才能讀取結果。讀取之後有初步的結果還要進行審核,這流程整個需要很長時間。而審核的時候,如果要是再有問題,可能還要留出復檢的時間,不可能很快的下發結果。所以一般檢測,大約在第二天能獲得結果。
核酸檢測操作過程需要幾個小時,一般1-2天出結果。目前新冠病毒的核酸檢測主要是使用RT-PCR法檢測試劑盒,操作是:1、檢測人員先用核酸提取試劑盒提取患者標本里的核酸。2、把提取到的核酸放進檢測試劑中復制。3、結果判定。第1步和第2步都有嚴格的操作流程和操作條件,整體耗時在1-4小時之間,最後判定結果。醫院的檢測是上午統一上機,到統一出結果差不多5個小時,也就到了下午,然後統一上報,不會隨到隨檢。所以下午或晚上所送的標本是第2天做,有的醫院自己不具備實驗室條件,不能做,需送到上一級實驗室做,保守估計時間是1-2天。
③ 坐高鐵要核酸檢測
坐高鐵要核酸檢嗎?
國內已有疫情中風險地區24個
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部分航司發布中風險地區機票退改政策
中國東方航空
一、適用范圍
1.適用航班:東航票本填開的國內航班。客票中至少含有一段未使用的涉及廣州進港、出港、經停國內航段,且該段航班日期在2021年5月22日(含)—2021年6月5日(含)之間。
2.出票日期或訂座日期:2021年5月22日(含)之前。
二、變更及退票政策
在以下日期取消訂座,可在客票有效期內免費辦理變更航班日期或退票。變更日期范圍為2021年12月31日(含)前,免費變更一次。如需退票,可至原購票渠道免費辦理未使用航段退票,免收退票手續費。
1.2021年5月22日(含)-2021年5月23日(含)的航班,須在2021年5月22日(含)至航前取消座位。
2.2021年5月24日(含)-2021年6月5日(含)之間的航班,須在 2021年5月22日(含)至航班計劃起飛時刻前 4 小時之間取消座位。
首都航空
一、適用范圍:在2021年5月23日零時(含)之前購買的首都航空實際承運,且行程涉及廣州進出港的國內航班、經停航班、及作為市場方的代碼共享航班。
二、退改票規則
一 航班日期為2021年5月21日(含)至2021年6月4日(含),在航班起飛前取消訂座的客票,且在客票有效期內(購票日期起1年內有效):
1. 可為旅客辦理非自願退票,免收退票手續費。
2. 可以免費辦理一次變更航班日期,變更至2021年6月30日(含)前的航班,免收變更手續費、子艙位差價及淡旺季價差。如涉及跨服務等級變更,可免收變更手續費,但需補齊票款差額。再次變更或退票按客票使用條件辦理。
3. 變更至2021年7月1日(含)以後的航班,或航班起飛前未取消座位的按照客票使用條件辦理。
4. 不允許變更航程及簽轉。
二 本文件下發前,旅客已辦理自願改期的客票,若原出票日期,及新票航班日期符合本文件規定的可享受免費改期一次或免費退票,前期已收取的自願變更費不退。
三、前期已辦理完退票、變更業務的客票,一律不再返還已收取的退票/變更手續費和票款差價。
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防疫期間乘機注意事項
無論選擇哪一種出行方式,我們都要確保出行人員自身的健康。應佩戴好口罩等相應防護措施,有發熱、咳嗽等不適的情況,應暫緩出行,前往醫院就診,待完全康復後再出行。除了保護好自己,也需要保護好他人,如果你是疑似患者,有新型冠狀病毒感染的症狀,或有接觸過疑似、確診病人等流行病學史時,更不能鋌而走險出門。
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乘機途中需注意牢記以下7件事
01 戴好口罩、配合體溫測量和健康申報
現在許多地區已宣布在公共場所不戴口罩為非法行為,我們一定要予以遵守,在非獨處的環境堅決佩戴口罩,建議至少隨身攜帶兩個口罩(可根據自己的返程時長估計需要的個數),一次性口罩不要重復佩戴,建議一次性口罩的佩戴時間不超過四小時。同時防疫期間,我們在乘機過程中,有可能要面臨多次脫帽體溫測量、填寫健康申報表等非常惱人和繁瑣的事情,我們應予以理解和配合。
02 選擇靠窗的座位,並且少走動
靠窗且少走動的乘客與感染者接觸的可能性最小;感染者最終比較有可能傳染的人,主要還是自己周圍一圈的乘客。
因此,更推薦大家選靠窗位置並且少走動。同時建議大家選座值機時使用無人的自助值機、托運行李服務和無人安檢通道,盡量減少與他人近距離接觸,保持安全距離。
03 不吃或錯峰吃飛機餐
飛機上的餐食一般是同一時段內統一發放。這可能會導致:機艙內大部分人同時摘下口罩。
建議在飛機上不吃飛機餐,以避免摘除口罩。若航程較長,可以等臨近座位的乘客用餐完後錯峰用餐。
04 飛行途中盡量不說話或少說話
語言交流的過程會有飛沫出來,我們的口罩就是防止飛沫進入我們的口中。雖然口罩能很大程度降低風險,但在返程途中還是盡量與別人保持至少1米的距離,並且少說話。
05 注意個人衛生與防護
勤洗手,注意個人衛生,多洗,是防禦疾病的關鍵步驟。由於機上需要減少走動,我們可以用免洗手消毒凝膠、消毒濕紙巾消毒一下。
登機後,盡量避免接觸小桌板、窗戶、座椅扶手等公共用品,最好先用含酒精消毒濕巾或棉片擦拭這些公共用品後再使用。
但需要注意的是我們應該根據民航安檢相關規定,不攜帶大劑量超過100毫升液體和違禁品進入機艙。
06 行程當中出現不適,及時求助
防疫期間,飛機、高鐵、火車上均有隔離區域。如有不適,尤其是發熱、呼吸困難等症狀時,請及時向乘務人員反饋。當然,除了靠自己注意,相關部門也有積極採取措施。
07 抵達目的地後不鬆懈
在抵達目的地後的幾天,密切觀察自己的身體狀況,盡量減少外出活動。查詢自己所乘坐的航班是否有肺炎確診患者同程者,若發現有同行患者,需主動上報配合開展相關調查。
④ 高鐵安檢儀器有哪些分別是用來檢測一些什麼危險物品
高鐵安檢儀有很多,分別用來檢測一些危險物品的.
1.安檢儀器,主要是靠X射線來掃描旅客的行李,
2.危險物品顯示出的顏色一般是以紅色為主,象汽油顯示的顏色是深藍色的,通過不同顏色來區分危險物品.
天然氣等易燃易爆危險氣體分子. 爆炸物品類:彈_葯)、黑_火_葯、煙_火_葯等)及上述物品的仿...
⑤ 高鐵工程測量需要多高的精度
可參考一下高鐵工程測量規范,各種工作的精度不一樣,要求最高的是軌道工程測量,軌道控制點要求有1mm的精度。
⑥ 坐高鐵是怎麼檢查行李的
通過安檢儀掃描檢查行李。
行李進入X射線檢查通道,將阻擋包裹檢測感測器,檢測信號被送往系統控制部分,產生X射線觸發信號,觸發X射線射線源發射X射線束。一束經過準直器的扇形X射線束穿過輸送帶上的被檢物品,X射線被被檢物品吸收,最後轟擊安裝在通道內的雙能量半導體探測器。
探測器把X射線轉變為信號,這些很弱的信號被放大,並送到信號處理機箱做進一步處理。X射線是一種可以穿透木材、紙板、皮革等不透明物體的電磁波。安檢儀能根據物體對X射線的吸收程度,在熒屏上呈現不同顏色的影像。
簡單來說,橙色代表有機物,例如食品、塑料等;書本、陶瓷等顯示為綠色;金屬則顯示為藍色。這時,安檢員快速查看X射線掃描的透視圖像,就能憑借豐富的經驗判斷是否有違禁品。
(6)高鐵用什麼檢測方法最准確擴展閱讀:
一、安檢對象
安全檢查事關旅客人身安全,所以旅客都必須無一例外地經過檢查後,才能允許登機。也就是說,安全檢查不存在任何特殊的免檢對象。所有外交人員,政府首腦和普通旅客,不分男女,國籍和等級,都必須經過安全檢查。
2、安檢內容
安全檢查的內容主要是檢查旅客及其行李物品中是否攜帶槍支、彈葯、易燃、易爆、腐蝕、有毒放射性等危險物品,以確保航空器及乘客的人身、財產安全。安全檢查必須在旅客登機前進行,拒絕檢查者不準登機,對破壞民航安全者,依照民航安全保衛條例,進行處罰。
3、安檢目的
根據關於制止和防範非法劫持航空器行為的國際公約的規定,凡締約國都應根據國際法和國內法,採取一切必要和可能的措施,有效地防止危害安全的非法行為的發生,嚴厲懲罰和打擊犯罪行為。
⑦ 高鐵站檢查的那個是什麼東西
手持金屬探測器是金屬探測器的一種,因手握的使用方式而得名,主要用於場所安檢、考場防作弊、工廠防盜等,用來探測人或物體攜帶的金屬物及其具體位置,,如武器、炸葯或小塊金屬製品等。靈敏度高、反應快速、定位準確、操作簡單、手持輕便是其主要特點。
手持式金屬探測器的檢測原理是什麼?
本質上是利用電磁感應原理。金屬探測器發出的電磁波,在靠近金屬導體時會在導體里產生渦流,從而影響金屬探測器,觸發報警裝置。
具體原理是:當載有交變電流的試驗線圈靠近導體時,由於線圈產生的交變磁場會使導體感生出電流(即渦流),而渦流又會產生磁場,反作用影響原來的磁場產生變化,觸發金屬探測器的報警裝置,發出蜂鳴聲或持續震動,以提示有金屬物體。
同時通過儀器測出試驗線圈電壓或阻抗的變化,理論上還可以檢測出該導體的電導率、磁導率等性質,當然金屬探測器只需探測出是否存在導體即可。
解讀三:解讀手持式金屬探測器能否被干擾?
首先,探測器有探測的距離,距離太遠,探測靈敏度會變弱;
其次,這類金屬探測器只對金屬導電材料或者能感生渦流的非金屬材料有效,除非將金屬的導電性移除……但並不建議大家去干擾或嘗試干擾探測器,不然你可能變成可疑人員。
解讀四:可與金屬探測門配合使用
安檢門即金屬探測門。相比安檢門,手持金屬探測器更加精確,兩者可配合使用。
「安檢門」報警發現金屬物品時,用手持式金屬探測器即可找到藏有金屬物品的准確位置。金屬探測器採用長方形檢測頭,探測區長12公分,檢查人體時,從上到下一次性完成檢查工作。
⑧ 火車站、機場、高鐵站危險液體檢查要用什麼樣的液體探測儀
火車站、機場這些地方人流量比較大,儀器檢測的時間需要快,可以使用手持式的液體探測器,探金網那裡就是專門買這些的,可以去那邊找找看。
⑨ 高鐵 核酸檢測 要求
高鐵核酸檢測要求如下:
現在坐高鐵不需要核酸檢測報告,截止2021年1月22日。
2、需要乘客體溫正常,沒有發熱的情況,健康碼為綠碼
3、非高、中風險區的人員
更多關於高鐵和飛機是否需要核酸檢測的查詢和討論可以使用心神旅行app
若有鐵路相關問題可咨詢鐵路客服中心(電話:12306),目前,各地坐高鐵需要准備好健康碼並配合體溫測量。
全國各地都有相關的核酸檢測規定,若需返鄉或前往其他省市,建議聯系當地居住社區或街道辦進一步了解詳細情況。
返鄉人員如何劃定?核酸檢測證明如何獲得?由誰來查驗核酸檢測證明?國家衛生健康委回應公眾關切,就相關問題進行解答。
為什麼要對返鄉人員加強疫情防控管理?
進入冬季以來,農村地區零星散發病例和局部聚集性疫情明顯增加,嚴重影響當地正常生產生活秩序。
農村地區防控能力薄弱,疫情防控難度大,特別是春運期間返鄉人員明顯增多,人員流動增大,將會進一步加大疫情傳播風險。
為嚴格落實內防反彈的防控策略,對返鄉人員加強疫情防控管理十分必要。
核酸檢測是目前盡早發現新冠病毒感染者的有效手段,要求返鄉人員持核酸檢測陰性證明能夠有效降低疫情傳入農村的風險,保障大家度過一個健康、平安的春節。
工作方案所指返鄉人員包括哪些人群?
工作方案所指返鄉人員是指從外地返回農村地區的人員。
主要包括:
一是跨省份返鄉人員;
二是來自本省內中高風險區域所在地市的返鄉人員(中高風險區域內部人員原則上不流動);
三是本省內的進口冷鏈食品從業人員、口岸直接接觸進口貨物從業人員、隔離場所工作人員、交通運輸工具從業人員等重點人群。
返鄉前核酸檢測陰性證明如何獲得?
返鄉人員可在出發地或目的地的任意一家有核酸檢測資質的醫療機構、疾控機構或第三方檢測機構進行檢測,憑7天內核酸檢測陰性證明或包含7天內核酸檢測陰性信息的健康通行碼「綠碼」返回農村地區。
誰負責查驗核酸檢測陰性證明?
返鄉人員返鄉前應告知當地村委會,返鄉後由村委會查驗其7天內核酸檢測陰性證明或包含7天內核酸檢測陰性信息的健康通行碼「綠碼」。
持核酸檢測陰性證明返鄉從什麼時候開始?
持核酸檢測陰性證明返鄉從1月28日春運開始後實施,至3月8日春運結束後截止。
持核酸檢測陰性證明返鄉後是否需要隔離?
持核酸檢測陰性證明返鄉後不需要隔離,但需要進行14天居家健康監測,做好體溫、症狀監測,非必要不外出、不聚集,必須外出時做好個人防護,並在返鄉後第7天和第14天分別做一次核酸檢測。
返鄉不滿14天地,以實際返鄉時間落實居家健康監測和核酸檢測要求。
各地如何落實該項政策?
各地要根據當地實際情況,結合國家政策確定農村地區范圍,制定本省的實施細則,做好相關配套服務。
關於鐵路部門調整預售期及退票費率規則的公告
為配合各地政府落實疫情防控常態化措施,避免重復購票退票給旅客帶來不便,自發售2021年2月12日(正月初一)車票起,鐵路車票預售期調整為15天,即1月29日起售2021年2月12日(正月初一)車票。1月14日至1月28日,只發售2月11日(除夕)及以前的車票。
自1月14日起,旅客因行程改變需退票的,免收退票費的時間期限由原規定的開車前15天以上同比例調整為開車前8天(含當日)以上;7天及以內退票的,仍按48小時以上、48~24小時、24小時以內梯次退票收費規定執行。
⑩ 測試高鐵速度的叫什麼
測速儀。