abs系統故障解決方法

『壹』 當出現abs系統故障狀況時，該怎麼解決

大部分感測器受到污染，但不會影響汽車的正常使用。感測器是霍爾部件，探針具有磁性，吸附金屬屑或在輪轂中心傳動軸上粘貼其他金屬物質會導致感測器故障警報。簡單的方法是先清潔感測器頭部和周圍。如果繼續申報，就只能更換。燈亮起表明反擁抱系統出了故障或在更滑的道路上剎車。你可以把車靠在路邊停下來等幾分鍾。把鑰匙再擰到自檢上，讓車自檢系統檢查。

如果發生這種輕微故障。性能好的防抱死系統對駕駛安全至關重要，反擁抱系統警報指示燈亮起的原因有很多。自檢不能正常開機，還有行駛的過程。自檢或行駛中經常檢測不到各感測器的信號，我的經驗是，開燈後要降低行駛速度，觀察兩天車輛是否自動關閉警燈，下次坐車開始時是否感受到自檢聲等，不要盲目奔跑修理，多觀察各種不同的現象，維修時及時通知維修人員，讓維修人員少走彎路，少拆零件。

『貳』 防抱死系統故障燈亮的解決方法

防抱死系統故障燈亮的解決方法：

ABS防抱死系統是一項很成熟的技術，已經出現很多年
了，現在好多車都配備了ABS防抱死系統，ABS可安裝在
任何帶液壓剎車的汽車上。。它是一種具有防滑、防鎖死
等優點的汽車安全控制系統。

ABS是常規剎車裝置基礎上
的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。它既有普通制
動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀
態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側
滑和跑偏，是目前汽車上最先進、制動效果最佳的制動裝
置。

ABS故障燈亮的原因分析：

ABS輪速感測器的問題。
輪速感測器布置在車輪上，很容易被泥土、泥漿污染，傳
感器上覆蓋大量泥土，會影響到車速信號的傳遞，ABS電
腦無法判斷車速信號，就會報警，此時清潔感測器上的臟
污，調整感測器與信號齒圈的間隙即可。如果輪速感測器
損壞，只能更換。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

『叄』 ABS故障，怎麼回事

汽車ABS故障燈亮起，可能是因為ABS車速感測器被一些泥土覆蓋掉了，以致於感測器無法正常工作，這樣一來ABS故障燈就會隨之亮起。那麼這時候，我們只需要將感測器上面的臟物清理一下即可。

其次，也可能是因為ABS車速感測器或者ABS泵內部出現故障，但我們最好還是交給專業人員處理，畢竟這個已經超過我們解決能力的范圍了，如果處理的話可能會適得其反。

ABS故障注意事項

在對ABS系統進行檢修拆卸之前，首先應切斷ECU 的電源，並給制動系統卸壓，以免高壓制動液噴出傷人。卸壓時，先關閉點火開關，然後反復踩、放制動踏板（至少25次以上），直到制動踏板感覺很硬為止。

維修輪速感測器要十分細心。拆卸時不要碰撞和敲擊感測頭，不要用感測器齒環作撬面;防止上面沾染油污或其他臟物，必要時，可塗上一層薄防銹油;感測器間隙調整時應用非磁性塞尺或紙片。

『肆』 如果你的汽車出現ABS故障燈常亮，你會怎麼維修

ABS感測器故障表面臟污需要清洗3;ABS感測器連接線路連接不良。4;車輪軸承故障等。具體還需讀出故障碼看是那個車輪感測器出現故障,再進行維修。具體的可以使用檢測儀進入ABS系統讀取下故障碼,之後根據故障碼檢查出故障點。ABS燈常亮對車輛的正常剎車是沒有任何的影響,不會導致剎車失靈。

汽車abs故障燈都亮的解決方法是：不要繼續駕駛，或者依靠常規制動系統盡快前往汽修店維修，途中必須謹慎慢速穩行，避免激烈駕駛。abs燈常亮有如下幾個原因:1.ABS系統管路中有空氣如果ABS系統管路中有空氣,會嚴重干擾制動壓力的調節,使ABS系統功能喪失abs是剎車防抱死系統，這個燈啟動時應該短時間點亮幾秒，系統自檢沒有問題後會自動熄滅，行駛中把剎車快速踩到底abs也會啟動，啟動時燈亮，。

『伍』 如果車輛出現abs系統故障，該怎麼解決

指示燈亮起後，手動卸下能找到汽車的電池，卸下陰極端子，故障燈就會關閉。如果指示燈單獨亮起，也可以使用常規制動方式，但如果沒有功能，則必須盡快到服務中心確認。如果與剎車系統警示燈一起打開，則除了系統故障外，一般剎車系統也有故障。淺黃色燈表示防抱死制動系統故障。引擎重新啟動後，所有指示燈都將亮起，系統將執行自動檢測，測試完成後自動關閉。打開點火開關時，燈不亮、不連續熄滅，或者在行駛過程中，燈亮了，說明防抱制動系統有故障。

系統的配置模塊包括模塊，總泵，油管和輪速感測器。電池電壓過低，保險絲融化。液壓調節裝置不好。電子控制裝置不好。速度感測器故障，半軸牙齒上貼有異物，有四個速度感測器，如果太低，則需要更換蓄電池或恢復充電系統。線路系統是否存在斷線，繼電器安裝是否存在不穩定的現象。保險絲是否有溶解。接頭是否有松動。速度感測器是否正常，半軸牙齒是否附著異物。請確認制動主缸儲存室液面高度過低，並注意添加制動液。

『陸』 汽車出現abs故障燈亮，你要怎麼處理呢

因為標記為意外故障，所以可以先使用專用工具清除故障，警報燈將關閉。但是如果我們再運行汽車，發現燈還開著，就表示同樣的故障。這個時候我們應該做點什麼。首先要去除左後輪的速度感測器，測量電阻值。說明基本正常，安裝感測器，拆卸控制器插座，感測器和控制器之間的連接也沒有問題。首先測量左後輪速度感測器的兩條連接線和車身接地鐵之間的電阻值，然後沿著左後輪的速度感測器線束檢查到後座左側，最後用專用工具消除故障後調試即可。

汽車的系統故障後，汽車現有的制動能力不受影響，仍然可以正常使用，緊急制動也可以停止，但汽車失去了改變方向的能力，無法避開障礙。汽車還有很多通過系統實現的制動輔助功能。車身電子穩定系統，驅動防滑系統，電子制動力分配系統，系統故障後都不起作用，急變線等工程情況下，對車身的控制力減弱，汽車失控的危險增大。但是只要你不劇烈開車，一般都沒問題。我同事的車泵出了故障，儀錶板上的指示燈開了兩年，他也懶得修，沒有任何問題。如果你經常劇烈駕駛，或者經常駕駛滑溜的路面。

『柒』 汽車abs系統故障時，該怎麼解決

當防抱死控制系統的警示燈持續亮起時，或當防抱死控制系統感覺異常時，應及時診斷並排除系統。在故障排除中。為了達到良好的效果，在故障排除時應採取某些步驟。確認故障條件和症狀；目視檢查系統，檢查是否有制動液泄漏、斷線、插頭松動、制動液液位低等情況。讀取故障碼，可以通過解碼器直接讀取，也可以通過警示燈讀取，然後根據維護手冊查找故障碼所代表的故障情況。

說明系統有故障。有兩種可能。如果在行駛過程中警示燈亮起，則表明系統有故障，但汽車仍然可以相信現有的制動系統制動。如果在行駛過程中同時打開警示燈和制動系統警示燈，會發現制動系統有故障，制動特性會發生變化。約束系統本身有局限性，仍然無法擺脫某些物理規律。系統無法提供最短的制動距離。在松軟乾燥的路面上，經驗豐富的司機會自己剎車。在松軟路面和積雪路面上剎車。但不是所有的剎車速度或程度都一樣。四輪防抱死制動系統可以使汽車在盡可能短的距離內制動，但如果制動進行得太晚，在與障礙物碰撞之前就不能完全停止。還是阻止不了事故。

『捌』 汽車abs系統故障時，怎麼樣可以快速解決

在我們的日常生活當中，汽車已經成為我們生活當中的一部分，很多時候我們的出行已經完全離不開汽車了。其實我覺得這是一種進步，這代表著我們的社會在慢慢的向前發展。在很久以前，我們可能還會依靠馬車來進行出行，那個時候能夠用馬車的也算得上是一個富豪了。但是在現在幾乎每家每戶都有一輛屬於自己的汽車，這可能就是社會的變革吧。

我們大家都希望在路上行駛的時候，能夠保障自己的安全。所以如果大家發生了這種狀況的時候，要及時的排查自己的剎車系統究竟還能不能夠使用。對自己的排查不夠確定的話，我建議大家可以馬上趕去維修店進行檢查。因為這畢竟不是一個小故障，如果真的發生了什麼事情，到時候後悔可能來不及了。

『玖』 汽車abs故障燈亮時，該怎麼解決

維修技術人員用升降機抬車，觀察感測器的線路破損，開裂插頭松動，即可確認故障。如果感測器線路故障，感測器將無法通電，從而導致故障。感測器線路正常時，服務技術人員可以使用汽車診斷計算機讀取感測器的數據流，分析感測器的數據是否與實際相符，以確認錯誤。感測器出現故障時，無法向ABS泵傳遞信號，導致系統不可用，故障指示燈亮起。

泵線維修保修期內免費更換。保險的話，汽車由於輪速感測器故障導致照明亮起的現象，我們建議其他車主定期檢查維修車。故障指示燈亮起時，請及時檢查維修，以免影響駕駛安全。清除故障指示燈的工作很簡單。打開燈也很簡單。拔下保險絲後，故障燈也會亮起。故障指示燈亮起後，自行熄滅是不可能的。即使恢復正常也不會熄滅。所以我們要專門清除故障燈，去修理廠用電腦卸載。

『拾』 汽車出現abs系統故障，你要怎麼處理呢

當防抱死制動系統燈打開時，汽車不應停止行駛。當在汽車儀表上看到上圖中的故障燈，而我們的汽車在啟動發動機並正常運行後故障燈仍然一直亮著，則說明我們汽車的防抱死制動系統出現了故障。然後，當我們車的防抱死剎車失靈的時候，防抱死剎車系統已經失靈了。主要表現為制動距離會加大，車身會失控等等。因此，當我們發現汽車亮起故障燈時，需要注意安全駕駛，盡量降低車速。

ABS系統本身有其局限性，仍然無法擺脫某些物理規律。在這兩種情況下，防抱死制動系統都不能提供最短的制動距離。一種是在平坦的主幹道上由有經驗的司機直接剎車。另一種情況是在鬆散的礫石路面、鬆散的土壤路面或積雪較深的路面上剎車。最新的ABS系統可以將滑移率控制在5%-20%的范圍內，但並不是所有的ABS制動器都以相同的速度或程度工作。雖然四輪防抱死制動系統可以使汽車在最短的距離內制動，但如果制動做得太晚，在與障礙物碰撞前無法完全停止，仍然無法防止事故的發生。參考來源：網路-防抱死制動系統