檢測廢氣閥好壞方法

❶ 奧迪車子上的廢氣閥壞了，最簡單的判斷方法是什麼

分析如下：

你看看排氣管里有沒有冒藍煙，還有機油也會很容易燃燒的快，在加速或者收油減速過程中，會感覺到抖動，然後發動機的怠速比平時要高出大約100轉左右。

早上冷車會出現怠速不穩，車子抖動厲害的問題。

(1)檢測廢氣閥好壞方法擴展閱讀：

對於潤滑油與工質互溶性較差的系統而言，油分離器顯得更為重要。

廢氣閥的工作原理：壓縮機出來的高壓氣體（氣態工質和潤滑油），進入廢氣閥後，進入廢氣閥的導向葉，沿導向葉呈螺旋狀流動，靠離心力和重力，將潤滑油從工質氣體中分離出來，沿著筒體的內壁留下。工質氣體經多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油，集中於油分離器的下部，可定期排出，或者利用浮球閥，使潤滑油自動回到壓縮機的曲軸箱中。

❷ 如何判斷廢氣閥燒機油

檢查廢氣管是否通暢，如果不通暢，則需進行清洗或更換，觀察一段時間的機油消耗量是否下降了，還有排氣管是否冒藍煙。測量氣缸壓力，如壓力正常，那有可能是因為氣門油封磨損老化而導致燒機油現象，這時需要進行更換油封，建議更換全部氣門油封。

打開機油蓋，並加速發動機，查看機油加註口是否冒煙，如果有冒煙，則活塞環或活塞與缸壁間隙可能存在問題，需要進行檢查；如果不冒煙，可能是氣門油封的問題。

廢氣閥注意事項

廢氣閥一般10到15萬公里更換一次，正常300到600人民幣就可以更換了。但其實車輛製造產提供的車輛使用說明書等都對廢氣閥的更換周期沒有明確規定，不是一個易損件。

廢氣閥壞了，導致過量的廢氣被引導到發動機氣缸內，將會影響發動機的正常工作。特別是發動機在怠速、低轉速小負荷、高速運轉、急加速及冷態運行時，過量的再循環廢氣將會對汽車發動機的性能造成嚴重的影響，讓車子出現怠速不穩、加速不良、油耗增加、動力不足等故障，這時候就應該及時更換新的廢氣閥。

❸ 眾泰t6001.5t,如何判斷氣門室蓋廢氣閥是好

看排氣管里有沒有冒藍煙，廢氣閥損壞後會導致汽車燒機油，尾氣藍煙嚴重。打開機油加註口的蓋子，如果有嚴重吸氣，就表明廢氣閥出問題。廢氣閥起到油氣分離的作用，它正常工作時只吸廢氣不吸油，當廢氣閥損壞後，將失去油氣分離功能。

廢氣閥判斷好壞介紹

廢氣閥又稱又稱油氣分離器、壓力控制閥，其安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間，通過分離油氣，改善冷凝器和蒸發器中的傳熱效果。廢氣閥的作用是使汽車廢氣進入氣缸再次循環燃燒，而這少部分廢氣降低了氣缸燃燒時的溫度，也降低了廢氣中的NOX的含量。

廢氣閥損壞特徵，廢氣閥損壞後，將無法控制廢氣循環量，而過度的廢氣參與再循環，將會影響混合氣的濃度，汽車可能會出現啟動困難、發動機抖動、怠速不穩、加速無力等現象，影響發動機的性能。

廢氣閥對潤滑油與工質互溶性較差的系統很重要，一旦損壞，會影響發動機性能，導致汽車燒機油，排氣管冒藍煙，影響汽車的正常使用。

❹ 老普桑如何判斷廢氣閥壞了

發動機工作時出現大量黑煙的現象是壞了。

而且一旦出現這種問題，不止會只有黑煙，還會伴隨著發動機動力下降的問題。

將EGR閥拆下檢查其通道是否發生積污堵塞，常閉的電磁閥如果閥、閥座積污有雜質時，容易導致當電磁閥線圈斷電時關閉不嚴，發動機怠速不穩，不能啟動、進氣管回火或者熄火。

如果EGR閥門不能關閉，在高速運行時會造成發動機功率不足、轉速下降等故障。這種現象說明EGR閥門無法關閉。

當線圈通電時，如果氣門和閥座沉積污垢和雜質，限流孔通道過小通過EGR廢氣，導致發動機過熱、爆燃、排放過量等故障現象。

❺ 捷豹轎車13款V6發動機廢氣閥怎麼判斷好壞

廢氣閥看好壞，有幾個方面：
1、廢氣閥壞了，有的會發出嘟嘟的聲音。
2、廢氣閥壞了，導致啟動車輛打開加機油的蓋子很費勁，或者是打不開。
3、拆開廢氣閥，管道會看到有明顯的機油存在，也證明廢氣閥壞了。
4、回去廢氣閥卡死壞了，以後有的會導致油封，油底殼墊漏油換新的也會漏油，說明廢氣閥不工作。
廢氣閥損壞後的影響：1、廢氣閥損壞後無法控制廢氣循環量，而過度的廢氣參與再循環，將會影響混合氣的著火、性能，從而影響發動機的動力性，特別是在發動機怠速、低速、小負荷及冷機時，再循環的廢氣會明顯地影響發動機性能，導致發動機報警；2、廢氣閥損壞後，會導致汽車燒機油，尾氣藍煙嚴重。原因是廢氣閥還相當於一個油氣分離器，它正常工作時只吸廢氣不吸油。當廢氣閥損壞後失去油氣分離功能，在吸氣的同時也吸進油液，從而使油液進入進氣道，燃燒室，產生了燒機油現象，尾氣藍煙嚴重。

❻ 廢氣閥壞了有哪些特徵

廢氣閥壞了，特徵如下：

1、EGR閥卡在全開位置無法完全關閉，會造成發動機出現怠速熄火或者怠速不穩定現象，也會造成發動機工作時出現大量黑煙的現象。而且一旦出現這種問題，不止會只有黑煙，還會伴隨著發動機動力下降的問題。

將EGR閥拆下檢查其通道是否發生積污堵塞，常閉的電磁閥如果閥、閥座積污有雜質時，容易導致當電磁閥線圈斷電時關閉不嚴，發動機怠速不穩，不能啟動、進氣管回火或者熄火。

2、如果EGR閥出現無法關閉的現象，會引發發動機在高速運轉時功率不足、掉速等故障，出現這種現象說明EGR閥無法關閉。

當線圈通電時，如果閥和閥座積污有雜質，則限流孔通道是通過EGR的廢氣量過小，導致發動機過熱、爆燃，排放超標等故障現象。

(6)檢測廢氣閥好壞方法擴展閱讀：

汽車廢氣閥的作用是使汽車廢氣得以再次循環進入氣缸燃燒，而這少部分廢氣降低了燃燒時氣缸中的溫度，因NOX是在高溫富氧的條件下生成的，故抑制了NOX的生成，從而降低了廢氣中的NOX的含量。

廢氣閥損壞後的影響：

1、廢氣閥損壞後無法控制廢氣循環量，而過度的廢氣參與再循環，將會影響混合氣的著火、性能，從而影響發動機的動力性，特別是在發動機怠速、低速、小負荷及冷機時，再循環的廢氣會明顯地影響發動機性能。

2、廢氣閥損壞後，會導致汽車燒機油，尾氣藍煙嚴重。原因是廢氣閥還相當於一個油氣分離器，它正常工作時只吸廢氣不吸油。當廢氣閥損壞後失去油氣分離功能，在吸氣的同時也吸進油液，從而使油液進入進氣道，燃燒室，產生了燒機油現象，尾氣藍煙嚴重。

❼ 如何判斷廢氣閥壞了

看排氣管里有沒有冒藍煙，機油也會很容易燃燒的快。

廢氣閥其實又叫「油分離器」，或者叫做「壓力控制閥」。發動機廢氣閥主要是負責控制汽車燃燒時，產出的廢氣。由於有廢氣閥的運作，汽車會減少氮氧化物的排放，有利於環保。

工質氣體經多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油，集中於油分離器的下部，可定期排出，或者利用浮球閥，使潤滑油自動回到壓縮機的曲軸箱中。

❽ 燒機油廢氣閥怎麼能看出好壞

判斷廢氣閥是否損壞方法一：
可以直接擰開節氣門口卡箍的螺絲，把氣管拿下來，戴好手套用把節氣門打開，然後把機油卡尺伸進去，探到底，然後拿出來查看一下，如果機油卡尺上只是有些油灰就沒什麼問題，但如果有機油的話，那就證明廢氣閥已經壞了。
判斷廢氣閥是否損壞方法二：
啟動發動機，讓其怠速運轉，拆下廢氣再循環閥上的真空軟管，並接上手動真空泵。然後抽氣，將真空直接加到廢氣再循環的膜片室，正常情況下發動機會出現怠速不穩或熄火的現象，這說明廢氣閥也是正常的，如果不是那就證明廢氣閥壞了。