A. 速騰1.4T發動機怠速有口哨聲是什麼原因
你可以先檢查一下看看進氣系統有沒有漏氣的地方,或者有可能是發動機的廢棄閥可能損壞了。
B. 速騰40km80~90km時收油有口哨聲怎麼辦
答:您好,關於您所咨詢的有關哨音的問題有很多因素都可能造成上述的現象,如:齒輪嚙合間隙;漏風;空調濾芯臟進風受阻;節氣門體臟等,這些因素僅供您參考,建議您到北京市汽車修理公司的北京博瑞祥泰汽車銷售中心請北京市汽車修理公司技術團隊的技術專家為您的車輛進行現場檢查後做出准確的判斷。希望上述回答對您有所幫助,謝謝!北京市汽車修理公司北京博瑞祥泰汽車銷售中心電話:800-810-138467240819技術咨詢郵箱:[email protected]
C. 新速騰行駛中車內有口哨聲
EPC指示燈在大眾車中比較常見。打開鑰匙門後,車輛開始自檢,EPC指示燈會點亮數秒,隨後熄滅。如車輛啟動後仍不熄滅,說明車輛機械與電子系統出現故障。一般來說EPC燈亮有兩種可能。一是節氣門臟了,應進行清洗。另一種情況是剎車燈不亮,需要檢查剎車開關以及線路。
還有由於油品問題,EPC故障燈也會點亮。
一般大眾的車EPC燈亮說明車輛有問題,建議盡快去4s店進行檢查!
那是存儲的故障碼,以前的,刪了以後,故障碼不現,說明是偶發的!
D. 2015款速騰100公里以上駕駛室有吹口哨聲是怎麼回事
你好,那是外面的風太大了,直接從發動機外面進到駕駛室來了,看下空調的外循環翻板是不是關閉不嚴,希望我的回答能幫到你
E. 汽車高速時候有吹口哨的聲音是什麼問題
2017款新速騰,12月8號提車第一天起就開始被口哨聲折磨,特別是高速上時速上百,連音樂都蓋不住特煩,跑了幾趟4s店換了好多師傅都沒解決問題,最後實在不耐煩了,直接說不解決問題就退車,售後服務人員趕緊叫來了經理和幾個師傅一起討論,試了好多趟車才徹底解決,最主要問題是,發動機蓋和中網格柵中間有一條密封膠條,原車空隙太大,時速上百就會漏風,才會有類似口哨的聲音,可以參照14款的一般一隻手指放不進去才正常,如果大家有類似問題可以跟4s師傅反饋,一般鈑金師傅都會調,挺簡單的,希望能幫到大家解決好問題!
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詳細解決方案
拉中網什麼的都不能徹底解決,最主要的原因就是發動機蓋和中網直接的那條黑色膠條,新款的縫隙比老款的大,只要吧縫隙調小點壓住膠條,不讓它漏風就沒有口哨聲了,可以去4s參考14款的車,至於怎麼調小直接去4s店裡跟鈑金師傅說要調小,他就知道怎麼調小了
F. 18款速騰異響
1.車身異響
車身異響是最為常見的,一般是因為車身剛度不夠,長期的激烈駕駛或者說顛簸路段走了很多,會導致車身鋼架發生輕微變形,最為直接的影響就是車門與車況產生不正常的撞擊或者摩擦,或者一些焊接或螺絲部位有不正常摩擦,也可能造成異響;而一些車的風雜訊較大,在一定程度上這和汽車的造型有關。
解決辦法:
這些異響並不可怕,不會對車輛整體性能有很大影響,但處理起來比較麻煩,難以根治,只能是在不正常摩擦或者撞擊部位增加膠墊或海綿。
2.車內異響
車內的異響是最常見的,而且發生異響的部位比較多,比如飾板安裝不嚴、副駕駛手套箱松動、安全帶卡扣撞擊等。
解決辦法:
自動動手重新歸位或者用軟性物體填充解決。
3.剎車異響
踩剎車時如果出現「吱吱」聲,多半是由剎車片磨損過大,產生了不應有的空隙所致。當然,剎車盤的材料使用不當或變形,剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導致異響。
一般來說,前制動摩擦片的壽命為3萬公里,後制動摩擦片為12萬公里。
解決辦法:
剎車異響一般更換剎車片即可解決,如果剎車盤受損,也需更換,更換時要注意型號等問題,否則不匹配依然會出現異響。
4.懸掛異響
懸掛系統在行駛過程中是保持持續運作的,減震器和各條連桿之間的橡膠襯套一定會發生損耗,當襯套老化或脫落時,就會傳來不正常的金屬撞擊聲,如果減震器壞了,則會在顛簸路段傳來「咚咚」或者「咔嚓」聲。
解決辦法:
懸掛異響一般不能自己解決,需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現一定要盡快解決,最好是在日常保養中加強檢查,杜絕異響發生。
5.輪胎異響
輪胎造成的異響一般多為胎噪,產生的響聲也會根據汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產生各種強弱不同的噪音。當出現低沉的「啪啪」聲,多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足,如為「嗒嗒」聲,可能是胎面夾雜了小石子或扎釘等。
如果在行駛過程中車輪部分發出金屬碰撞摩擦響聲,很可能是由避震器和軸承損壞。當碰到這些問題時應引起車主注意,即使僅僅是扎釘也很危險。
解決辦法:
發現胎面夾雜小石子等,可以自己動手清理。其他問題則需要引起車主注意,找專業人員處理。
6.方向盤異響
方向盤在左右打輪時會發現異響,當方向打到一半出現異響時,可以基本判斷為轉向機異響,如果是方向盤打死後出現異響,就很難說清異響的來源,去4S店檢測得到的最多答案是轉向拉桿球頭膠套摩擦。
此外,方向機防塵套漏油、助力皮帶松緊度不夠或者老化,也能造成異響。
解決辦法:
轉向橫拉桿球頭老化、轉向機出問題都需要及時更換。
7.發動機艙異響
發動機艙異響的情況比較復雜,需要大家仔細的排查。
如果是皮帶的刺啦異響,皮帶嘯叫聲,這一般的因為皮帶打滑造成的。如果是漏氣的聲音,則可能是排氣系統、真空管出現堵塞、斷裂等問題;如果是發動機運轉時外部金屬件發生摩擦異響,一般就可能是發電機、水泵等損壞造成的。
解決辦法:
盡快找專業人員修理
8.變速箱異響
如果車子在行駛過程中變速箱內部有「沙沙」聲,換擋時有會有類似吹口哨的聲音,那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。
提速換擋時變速箱異響,可能是變速箱油含有金屬粉末,說明變速箱制動帶、離合器之類部件過度磨損。
G. 汽車發動時出現口哨聲是怎麼回事
1、皮帶的聲音
皮帶在各個運動副之間形成一個傳動裝置,老化程度是不容置疑的,再加上橡膠的材質,長時間使用就會形成表面硬化,產生龜裂的現象,當產生龜裂和老化的情況時,當發動機在很冷的情況下,就會在啟動時,產生嘯叫,也就是吹哨的聲音。
解決辦法:當這種聲音產生時,首先要清潔皮帶,或者搞皮帶油來消除這種聲音,要是不能解決那就只能更換皮帶了,只有更換皮帶才能降低嘯叫或消除嘯叫。
2、機械換氣扇的聲音
問題就是機械換氣扇裡面積碳太多造成的,葉片轉動時積碳和葉片之間形成一個真空狀態渦流,這個渦流就會形成嘯叫的聲音,這個聲音會在葉片不工作時就會消失,或者是那個溫度上升時積碳軟化,這種聲音也會消失,
解決辦法:只有把換氣扇拿下來用清洗劑清洗干凈就可以了,這個換氣扇的故障就是這樣解決的。
(7)速騰前臉口哨聲解決方法擴展閱讀
其他異響
1、車輛異響
車輛異響大多數情況都是因為車身零部件沒固定好造成的。例如在駕駛艙里,諸如安全帶卡扣、門板縫隙、扶手箱等都可能出現安裝不牢固而出現松動導致異響。
這屬於車輛在生產過程中出現的裝配問題,只需到4S店、維修店進行加固即可。如果是車身出現異響的話,通常就是車身剛度不夠造成的。這屬於生產工藝不加所造成產品質量問題,一般無法根治。
2、發動機艙異響
發動機艙出現異響的話,大部分的來源是發動機正時皮帶。如果出現較為刺耳的皮帶嘯叫聲,那說明正時皮帶已出現老化,需要馬上進行更換。除正時皮帶外,諸如發電機、水泵、真空管等零部件出現故障時也會異響。發動機艙里零部件非常重要,出現異響時必須及時進行時盡早維修。
H. 速騰口哨聲怎麼解決
最主要的原因就是發動機蓋和中網直接的那條黑色膠條,新款的縫隙比老款的大,只要吧縫隙調小點壓住膠條,不讓它漏風就沒有口哨聲了,可以去4s參考14款的車,至於怎麼調小直接去4s店裡跟鈑金師傅說要調小,他就知道怎麼調小了
I. 2015款新速騰在高速上主駕室會聽到像吹口哨生聲
你好那是風噪的聲音可以檢查一下密封條看看。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
J. 新速騰新車到90碼左前方就開始出現吹口哨樣的噪音,不知是什麼問題啊,而且越快噪音越大,請高手指教
這個不是特定一個問題必然引起的,所以都多重可能性,太具體的通過簡單描述沒法給您斷定的,新車肯定在保修期內,所以直接去任意一汽大眾的4S給檢測免費的,有問題免費保修的,切莫自己亂動,也不能找普通的修理店動
滿意請採納,謝謝,如果還有問題請繼續追加