汽車空調冷凝器臟污解決方法

1. 汽車冷凝器怎麼清洗

打開機蓋，擰下前中網的固定螺絲（有的車型為卡扣型，若無法拆卸可咨詢一下當地4s店的技師）。
將前中網拆卸掉，並收好。
用准備好的牙刷或毛刷，從上至下刷冷凝器，目的是將表面的柳絮及雜物清理掉。
將洗車水管與水龍頭連接好，此時請關閉水龍頭。
組裝好水槍與水管，並檢驗安裝牢固後，開啟水龍頭，調節好水槍的壓力不要過大，一定要正對冷凝器由上到下的清潔，不可左右往復的清潔，以免損傷冷凝器散熱片。
冷凝器所有表面被清潔時，會從車下部流出許多黑色的臟水，這時還要繼續清洗，當流出的水為干凈透明的，說明冷凝器及水箱清洗已被干凈，就可以按照拆裝反順序恢復原樣了，清洗完畢。
希望可以幫到您
深圳南山區廣汽豐田兆方店

2. 汽車空調要怎麼清洗

打開發動機蓋，取下流水槽的卡子，或拆開副駕駛儲物盒，找到空調濾芯。取出空調濾芯，找到蒸發器，將空調清洗劑均勻噴塗在蒸發器上，把空調調制外循環，風扇擋位調制最大，各種模式工作一邊，讓泡沫自然散去。清洗完成後，裝回濾芯和水槽，打開四門，開啟空調風機，調制各個模式，排除異味。1、 清洗空調的調濾芯2、 空調管道的清洗3、 蒸發箱的清潔4、 清洗空調的冷凝器

3. 汽車空調散熱器，被臟物堵了，如何清理

步驟一：清潔前准備相關物品、吹風機、清潔劑、除臭劑和其他常用物品。

並盡量將物品移到車外，因為空調清洗可能會對空調過濾器和通風管道進行內部吹掃、清洗，部分灰塵、污漬會影響車的清洗。在清潔前，還必須確保車輛發動機已停止工作一段時間，以確保工作安全和車輛安全。

4. 自己怎麼清洗汽車空調

汽車在我們當今世界已經是非常普遍的存在了，而且隨著人們生活水平的提高，汽車的配置也越來越高級和人性化，夏天天氣炎熱而冬天天氣寒冷，這時候汽車空調裝置的作用就顯得格外大了，那我們也不難發現空調的使用率一旦大了，空調內部的的灰塵和細菌也會越來越多，如果不及時清洗干凈有可能就會影響到空調的使用，給我們造成不必要的麻煩。那麼我們應該如何清洗才能將汽車空調清洗干凈呢？接下來就來為大家介紹一下汽車空調清洗的具體方法。

方法一：

如果空濾不是很臟的話，我們可以拿吹風機將空調濾芯由里往外吹乾凈。

方法二：

我們可以購買空調清洗劑，將空調清洗劑搖勻並將包裝內的軟管套上，接著將空調的風量開到最大並且調整到外循環模式，將已經搖勻的清洗劑噴對准空調濾芯的位置進行噴射，清洗劑上面的軟管不要靠鼓風機太近以免被攪進去了。等清洗劑噴完後我們可以讓空調系統在外循環模式下再運行幾分鍾。

方法三：

如果在清洗完空調系統之後依舊有異味，那就意味著蒸發箱內部或者空調管路內部有污物了，這種情況解決辦法只能是拆解清洗空調管路和蒸發箱，建議前往4S店或專業維修店。

以上就是汽車空調如何清洗的具體解決辦法，相信大家通過上述內容的介紹都能夠很快學會操作。

5. 車載空調如果出現不製冷的情況，是否需要把車送去修理呢

車載空調如果出現不製冷的情況，先不要著急去修理，汽車空調不製冷的原因可能是:製冷劑不足、空調濾芯堵塞嚴重、空調蒸發箱表面附著雜質過多、冷凝器臟污、製冷劑泄漏、壓縮機損壞等。解決方法:建議去修理廠檢查空調高低壓管路壓力是否正常，製冷劑是否充足，空調濾芯是否堵塞，壓縮機工作狀態等。用於故障排除。

一、製冷劑不足:

4.汽車空調皮帶太松。解決方法:調整皮帶松緊。

如果不是上面的問題就要送去維修了，不可盲目修理。

6. 如何清洗汽車空調冷凝器

打開引擎蓋﹑用手或報紙測試進風口找到進氣口最大吸力處，根據車種的不同位置也有所不同，將汽車空調濾清網拆下來，並把空調清洗劑搖勻，按住清洗劑按鈕從進風口最大吸力處將清洗劑噴入蒸發器﹑用量噴入一半為適，然後關閉空調靜置5--10分鍾﹑以便於清洗劑溶解油漬、污垢。

7. 冷凝器堵塞怎麼解決

汽車冷凝器出現堵塞，一般指外部臟污堵塞影響散熱，而一般冷凝器內部不會出現堵塞。下面就來看看 汽車空調冷凝器出現堵塞該怎麼處理。 冷凝器(Condenser) 製冷系統的機件，能把氣體或蒸氣轉變成液體，將管子中的熱量，以很快的方 式，傳到管子附近的空氣中。汽車上的冷凝器一般安裝在水箱前面。

冷凝器是散熱裝置,將壓縮機壓縮過程中產生的大部熱量發散到車外空間中,使壓縮機出來的高溫高壓變 為中溫高壓液體。冷凝器的好壞直接影響汽車空調的製冷性能。
冷凝器堵塞，應拆開冷凝器出口和進口接頭，用高壓氮氣吹洗，沖出贓物。其實冷凝器內部一般不會堵 的，毛細管、過濾器、單向閥、會堵的，堵時這些部件會有結霜現象，製冷時低壓壓力會變小。
汽車空調系統臟堵處理方法：可打開空調前裝飾面板，啟動壓縮機觀察分液頭毛細管，毛細管掛霜的排 管表示通暢，沒有掛霜的毛細管不通暢！可焊開不通暢的毛細管，截去2~3公分焊回分液頭處；
修空調時，一旦遇到壓力雙低，絕大部分情況是缺製冷劑，所以有個口訣： 「壓力雙低請加氟，壓力 雙高請散熱」。 實際上，壓力雙低有兩種可能：一種是系統堵塞，堵塞部位會產生節流，節流部位就會有明顯的溫差， 用手感覺能夠感覺到溫差的存在，這就是我們平時說的憑經驗修車法； 另一種可能是製冷劑泄漏導致製冷劑不足，這種情況占空調故障中的80%，可以利用肥皂泡沫法或空 調檢漏儀來查明泄漏部位，並酌情檢修。

8. 汽車空調散熱器，被臟物堵了，如何清理

步驟一：清潔前准備相關物品、吹風機、清潔劑、除臭劑和其他常用物品。

並盡量將物品移到車外，因為空調清洗可能會對空調過濾器和通風管道進行內部吹掃、清洗，部分灰塵、污漬會影響車的清洗。在清潔前，還必須確保車輛發動機已停止工作一段時間，以確保工作安全和車輛安全。

9. 汽車空調管路如何清洗

有2種方法清洗汽車空調

一種是使用空調清洗劑清洗（免拆）。另外一種就是拆解空調系統的部件清洗。

使用空調清洗劑清洗汽車空調：

正常情況下，車子空調的進風口有花粉濾芯器，功能是阻止車子空調外循環時外部灰塵進入。清洗空調的時候，要把花粉濾芯器摘下，把空調泡沫清洗劑從進風口射進去，同時要關緊空調的出風口，避免泡沫清洗劑從出風口流出來。這兩步做好以後，把車發動，打開空調，讓泡沫清洗劑在空調系統里進行內循環，這個步驟要持續幾分鍾，保證泡沫清洗劑循環到空調系統的各個通道。大約5分鍾左右，把空調關上，車也熄火，過不了多久污物就會從空調位於底盤的管道系統流出。