Ⅰ 不用改造的床車
能被選中做床車,首先空間要足夠大。寶駿360雖然是輛六座車,外形也比七座MPV小一圈,長寬高只有4615/1735/1660mm,軸距2750mm,但內部空間非常合理。三排「2+2+2」的六座布局,每個座椅都是獨立設計。劃重點:第二三排的獨立座椅都可以一鍵放倒,全倒後形成一個進深2米的純平平面,寬1米多,鋪上被褥就是一張真·床。 出遊的時候自帶一張床,不僅省下了一筆住宿費,還增添了生活情趣。在家用場景中,寶駿360的內部空間也非常優秀。三排「2+2+2」的六座布局,獨立的VIP座椅,每位乘客的空間都很獨立舒適;第二排座椅是最舒適的,有獨立扶手並能前後調節,座椅墊也更長一些。
Ⅱ 喜歡自駕游,預算8萬左右,求推薦可以做床車的大MPV
比較喜歡自駕游,但你的預算在八萬左右,你求薦一款大一點,MPV,首先不要考慮做床了,如果空間大一點的,可以選凌志的m5,但是還是短軸的,空間非常大,非常舒適,但是都是獨立座椅,他不可以全屏放的後背,再一個就是寶駿730,這都是能用的住的,這兩款車都不可以坐床,自己去實踐一下吧,喜歡哪款用哪款,其餘的就不推薦了
Ⅲ 想買輛車自駕游這幾款車放倒後排秒變「床車」,最低不到6萬元
想買一台車自駕游,但是像樣的房車都超過了20萬,想要買一台好點的房車,至少需要四五十萬,讓很多人望而卻步,其實有一種替代選擇,那就是床車。
很多人認為把家用車改為床車是違法的,但是實際上不拆座椅、不改裝座椅,其實都是沒問題的,所謂的床車指的就是把第二排座椅放倒,再鋪上床墊的家用車,自駕游的時候既可以作為交通工具,也可以在車上睡覺。
其實選擇床車進行自駕游,SUV車型依然是最好的選擇,它的離地間隙較高,能夠適應更多的路面,而且它的後備箱往往能夠放倒成為一個較為平整的空間,這是很多MPV車型都難以做到的,因此我們也推薦大家在預算范圍以內,選擇一些後備箱空間盡量大的車型作為「床車」。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 改床車比較合適的車有哪些,哪款車又是性價比最高的
大多數國人的買車理念就是越大越好,總覺得越大越實用,而且看著也十分大氣穩重。再加上現在國人確實對空間的需求越來越大了,尤其是那些二胎家庭,大空間的SUV和MPV車型成為了他們的首選,我們就來推薦幾款10萬級大空間SUV。
2021款-思皓X8
X90相比X70要大很多,車身尺寸為4840/1925/1780mm,軸距為2850mm,軸距在同級車里已經沒得說了,放倒第二排,後備箱躺兩個人完全沒問題。動力方面,搭載了1.5T和1.6T發動機分別匹配6擋乾式雙離合和7擋濕式雙離合變速箱,這樣的動力總成用來家用是夠用的。
點評:捷途X90整體還是比較適合家用的,空間足夠大,動力輸出也夠用,內飾的設計也不會很普通,就是還不夠智能。
結語:以上四款SUV空間都比較大,後排座椅可放倒,能當床使用,價格在10萬元左右,對於大多數人來說還是消費得起的。
Ⅳ 長期外出旅遊,怎樣的汽車才能夠當床車使用
MPV~床車:
1. 選擇MPV作為床車,應盡量考慮在原有車型基礎之上做最少的改動,有一定適合自已的空間,空間可以高一點寬一點如依維柯、全順。
2. MPV的座椅最好能放倒鋪平,這樣可以省去很多改動的麻煩,如東風風行CM7、大通G10,它們的座椅都可以放倒即可當床,收起座椅可以恢復原出廠狀態,對車輛不需要做多的改裝,路上不怕交警查和年檢,並且車輛的內部空間也夠,帶有220V電源,價位12~13多萬元。適合做床車旅遊。
吉利嘉際MPV,價位不高,有六座七座可供選擇,有三種不同的動力,六座可以省去每年檢審的麻煩。只是吉利嘉際MPV空間要比以上的車型小,特別是高度空間不夠,與之差不多的還有比亞迪宋。這兩款車型十萬左右,並且配置不錯,最主要就是車輛的使用成本低。
做床車的車,最基本的要求,得有一張床,這是必須的。目前,人們見到的,可以改成床車的車子比較多,比如皮卡。皮卡的動力、以及它的設計理念,都吻合旅行使用方式。但,本文不會將皮卡納入床車討論。因為,就目前而言,皮卡屬於專用車,家庭自駕游,使用皮卡的朋友不多,不具普遍性。為了對更多人群有幫助,暫不論述它。
Ⅵ 商務車改床車底盤低,怎麼提高通過性
底盤低!奧德賽還是五菱,換輪轂和減震可以高那麼點點,最多幾公分,價格不菲,換輪轂油耗會增加,換減震減震過硬的話顛簸會比較厲害。路不好就開慢點底盤太矮是設計成那樣了,適合城市道路使用的車。要改高很多提高通過率不是很現實或者換個車,商務車瑞風菱智底盤高一點,有些型號的麵包車會更高點
Ⅶ 6萬起步的6座車,自帶純平後備廂,不用改造就能當床車
時下,自駕游群體里流行起了「床車」,對,不是房車,相比天價房車,大空間的MPV稍作改動就能成為床車,更易於被大眾接受。外出自駕時,可以把後排放平供旅途休息,日常代步經濟實用也很時尚。在這其中,寶駿360就因為便宜、經濟、實用的性能成為了「低配」床車的優質選擇。
買一輛六座車,收獲一輛床車,寶駿360不愧是家用六座MPV的銷量冠軍。
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Ⅷ 改床車哪個麵包車最好
改床車比較合適的車有哪些,哪款車又是性價比最高的?自打經歷了這不平凡的一年之後,許多人不僅在家裡學會了更多家務技能,也在消費理念上有了一些改變。尤其是對於買家用大件來說,更多人開始尋求更加務實的消費觀念,其中也包括了買車。通常情況下,轎車與SUV才是家庭用車的首選,但當具備更強空間能力、更高乘坐舒適性的MPV進入消費市場後,這不平凡背景下,這些放倒後座就能放下床的實用派,似乎有了更多一展拳腳的機會:
其實適合改床車和房車的車子很多,比如上汽大通的G10能改床車也可改房車,不過價格也隨之高了。當然改床車的要求會比房車低,所以很多車想改床車都能做到,最重要的還是看個人喜好和需求吧!個人覺得說到底選什麼樣的車改床車還是和自身的經濟條件有關,經濟條件好可以直接買房車了,要是經濟條件中等可以選性能好的MPV改房車,經濟條件比較弱的那就選經濟實惠的麵包車改,這些都是可以的,就看你自己怎麼選了。
Ⅸ 想買個舊麵包車或mpv做床車,哪款車合適
你的問題中有以下三個關鍵詞:1、適合當床車;2、長期旅遊;3、油耗盡可能低;
放眼全球,能夠稱得上床車之王的非福特FLEEX莫屬。普通老百姓,覺得車空間大,後排座椅能放平當床,就敢稱為床車了。其實不然,如果是一款大型MPV,可能後排座椅比想像的還大,但MPV不適合長途旅行,一旦遇到不好的路況,MPV的通過性就是大問題;如果是一款大型SUV,雖然通過性好了很多,但舒適性恐怕又要打折扣。而福特FLEEX就是這么一款造型時尚,介於MPV和SUV之間的一款車型。整車長度超過5.1米的方盒子造型,營造出空前絕後的巨大空間!後排座椅可以一鍵放平,比一個單人床都寬敞!全景6天窗,帶來不一樣的旅途感受!
適合以上訴求的車型有不少,看你旅遊的興趣愛好對動力及通過性又有怎樣的要求(比如你旅遊就是在城市間穿梭還是喜歡去鄉間小道或是喜歡穿越不走尋常路),十萬內的有神車「五菱宏光「、瑞風等,十至三十萬的選擇就更多了,混動的有比亞迪的「宋」和「唐」,柴油的SUV(大梁車)有馭勝S350、牧游俠、及未上市的D90和H9,MPV有(風行、瑞風、金杯、大通)等等,你可以根據自己的愛好及價格預期選適合自己的車型。
Ⅹ 10秒變床車,柴油七座MPV,國六排放,江淮瑞風M4本月上市
國產MPV賣的就是性價比,價格要比合資品牌MPV低很多,國產其實也想造檔次高一些的MPV車型,但最終還是「拼不過」別克GL8和本田奧德賽,就像廣汽傳祺GM8,要空間有空間,要動力也不差,20多萬能買頂配商務車型,性價比很高,但最終還是別克GL8銷量高,看來,國產MPV領域,中端和低端MPV才是強項,就拿五菱宏光來說,在銷量上,一直都名列前茅。
記得有很多車友喜歡柴油發動機的MPV車型,江淮瑞風M4,目前新款車型搭載了滿足國六排放的柴油發動機,瑞風M4在國產MPV中,銷量一直處於平穩狀態,價格10多萬,空間大,適合家用和商務用車,缺點也有,柴油發動機的噪音偏大,但換回來的是充沛的扭矩和油耗的經濟性。
油耗方面,基本天天滿載的情況下,百公里需要10升左右的柴油,這款柴油車,車身自重超過2噸,又裝了一千多斤的貨物,百公里10升的油耗並不高,如果是汽油機,油耗會在百公里12-14升左右吧,汽油的價格也要比柴油貴一元左右,常年累計,一年油錢也省幾千元。
駕駛方面,車身較高,視野開闊,就像駕駛一輛越野車,座椅的舒適性不錯,底盤後懸架是鋼板的,主要的作用是為了載重,所以走爛路的時候,車身有點顛,本身這個價位,這款車的初衷就是一款實用的MPV,舒適性不可能比20多萬的別克GL8好,總體來說,M4這款車性價比還不錯,主要看您買它干什麼用。
瑞風M4柴油國六排放標準的車型,會在本月上市,估計會在線上發布。
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