⑴ 直流電阻測試儀的操作程序
變壓器繞組直流電阻的測量是項既簡單又重要的試驗項目。其目的是檢查繞組焊接頭的質量、電壓分接頭的各個位置引線與套管的接觸足否良好。並聯支路的連接是否正確、有無層間短路或內部斷線的現象等。同時,它也是變壓器短路特性試驗的重要數據。測量直流電阻的儀器常用的是變壓器直流電阻測試儀。
2、在開機狀態下將游標移動到查詢數據菜單,然後按選擇鍵進入數據查詢。
3、當選好電流後,按下確認鍵開始充電。液晶顯示「正在充電」過幾秒鍾之後,顯示「正在測試」這時說明充電完畢,進入測試狀態,幾秒後,就會顯示所測阻值,如下圖。當選擇自動測試時,儀器會根據試品情況自動選擇合適的電流進行測試。
4、測試完畢後,按「復位」鍵,儀器電源斷開,同時放電,音響報警,液晶恢復初始狀態,放電音響結束後,請一定稍等10秒鍾左右,重新接線進行下次測量,或拆下測試線與電源線結束測量。
試驗結束後,必須要等到放電結束,報警聲停止後,再進行拆線,否則危險!在測量無載調壓變壓器時,倒分接前一定要重復放電,報警聲停止後,方可切換分接點。
回答者:三新電力
⑵ 電瓶測試儀使用方法
正負極接好,紅接正...
然後一掰開關就看電壓剩多少,只有幾伏的話就是沒什麼用了同時也沒電了!趕緊試試吧!
⑶ 電瓶測試儀怎麼看,電池是好壞
判斷方法:
1、使用時把蓄電池檢測儀接入蓄電池10~15秒,電壓保持在10.5~11.6V,表示容量充足,蓄電池無故障;
2、電壓保持在9.6V~10.5V,表示容量不足,蓄電池無故障;
3、電壓降到9.6V以下,表示容量嚴重不足或蓄電池有故障。
以上只是簡單的蓄電池檢測儀,只能在大電流放電狀態下測蓄電池電壓,大致判斷一下蓄電池的存電量。目前較先進的蓄電池檢測儀除了進行啟動放電之外,還可以精確地測量冷啟動電流(CCA),比如WDKR-J 蓄電池放電監測儀。望採納!
判斷蓄電池的好壞可以採用儀器測試和經驗法:
一、儀器測試:一般採用蓄電池放電測試儀,把測試儀兩正負測鉗分別夾持蓄電池正負電極,按下測試按鈕,觀察測試儀表指示情況:
1、如果儀表指示電壓9V以上說明蓄電池狀態良好。
2、如果低於9V但是指針處於某個數值不動說明蓄電池處於虧電狀態,需要補充充電。
3、如果指針慢慢下降說明蓄電池內部有短路現象。
4、指針快速下降為0V說明蓄電池內部有斷路。
二、經驗法:觀察蓄電池電解液是否渾濁,渾濁說明蓄電池正極板軟化。觀察蓄電池底部是否有沉澱物,如有說明極板脫落蓄電池容量已存在不足。用手敲擊蓄電池兩個電極樁如果聽到有空洞的聲音說明極樁與極板發生斷裂。用一粗導線短路正負極樁觀察蓄電池各個加液孔,如發現某隔出現氣泡說明該隔已損壞。
如何判斷(檢測)電動車蓄電池的好壞??
1、如果發現電瓶的電極有白色或者青綠色的粉狀結晶堆積,及時使用鋼絲刷和碳酸氫鈉溶液清理電極,以保證電極和電纜接觸良好。
2、檢查電瓶是否安全地固定在電瓶架上,若有松動現象,擰緊固定螺栓,過度的搖晃會縮短電瓶的使用壽命。
3、定期檢查電瓶內電解液是否減少,如果需要,加註蒸餾水,但不要過量,正常的液面高度應抵達注水孔的底部。
4、檢查電瓶線是否緊緊地連在電極上,接頭松動會導致汽車無法啟動。
5、仔細檢查電瓶的外殼,如果電池有裂縫,需及時更換,以防腐蝕性的電解液泄漏。
怎麼檢測確定電瓶的好壞?
電熱絲放電是測電瓶簡單有效的方法,具體操作是:
1、查一下電瓶不加負載時電壓是否均衡,盡量達到12V向上。
2、把電熱絲接到電池上時用萬能表測一下電流,正常用10-12A,且把這一段做個記號,下次應方便多了。
3、測電池電壓,當下降到11。時看有沒有差距,如有則繼續放電到中間有一電池為10.5時其它電池差距有沒有0.8V,如相差0.8以上則有電池落後。
怎麼樣來判定蓄電池的好壞?
判斷蓄電池的好壞可以採用儀器測試法和經驗法
一、儀器測試法
下面我們通過用儀器檢測一塊蓄電池來說明這個過程。
1.首先,將蓄電池檢測儀的正負極夾子夾好。紅色夾子夾蓄電池正極,黑色夾子夾蓄電池負極。
2.夾上之後,蓄電池就能顯示當前的靜態電壓。
3.接著,按回車鍵。選擇車外測試。
4.按回車鍵選擇「普通鉛酸蓄電池」。
5.根據蓄電池標簽選擇測量標准類型,這里的蓄電池標簽為550A(SAE),所以選擇SAE。
6.使用蓄電池檢測儀上面的上下按鍵來調節測試額定值,將額定值調整到550A。
7.調整好相應的額定值,按回車鍵確認進行測試。
8.根據圖示檢測結果,電壓為12.76V;額定值為550A,測試值為524A。該電池良好。
⑷ 直流電阻測試儀有哪些正確操作方式
1.電阻測量:
儀器開機或按復位鍵後,進入
初始狀態(1)。使游標指針指向「電阻測量」,按「確定」鍵進入狀態(2),顯示電流選擇列表。不同電流檔的測量范圍見下表,可參考選擇,自動檔可達到技術指標中對應型號所列的整個測量范圍,自動選擇電流的原則是盡量使用較大的電流。使游標指向所需要的輸出電流,按「確定」鍵進入狀態(3),顯示變化的充電電流和測量時間,#SUPERMAN是設備編號,用戶可任意輸入修改,MN表示該被測設備測量次數,充電完成後自動顯示電阻值,此時每按一次「確定」鍵則儲存一次測量結果,測量次數MN加1。按「取消」或「復位」鍵退出電阻測量,進入狀態(4),顯示正在放電。放電結束後,自動回到初始狀態(1),完成一次電阻測量。兆歐表,絕緣電阻測試儀是為了了解,評估電氣設備的絕緣性能而使用的一種試驗類型.兆歐表,絕緣電阻測試儀適用於測量各種電機,電纜,變壓器,和其它電氣設備
2.參數設置
參數設置即輸入設備編號
輸入設備編號有助於數據區分及內存數據的查找,在初始狀態(1),使游標指針指向「參數設置」,按「確定」鍵進入狀態(5),提示輸入新設備編號,此時按「▲」或「▼」鍵可使當前輸入位從『0』到『9』,再從『A』到『Z』循環顯示,按「?」鍵輸入下一位,按「取消」鍵取消當前輸入位,直至退出輸入狀態,輸入字元不能超過6個,輸入完畢按「確定」鍵回到狀態(5),顯示新輸入設備編號。輸入新設備編號後,被測設備測量序號自動置1。
3.內存操作:
在初始狀態(1),將游標移至「查看內存」按「確定」鍵進入狀態(6),顯示當前存儲器記錄總數及操作提示,此時按「▲」或「▼」鍵可進入狀態(8),按時間順序查看存儲器記錄內容,ABC123表示該記錄設備編號,MN表示該設備第MN個電阻值,同時按「▲」和「▼」鍵將清除存儲器全部數據,按「取消」或「復位」鍵退出內存操作返回狀態(1)。存儲器多可存儲250次測量結果,超過250次以後老的記錄將被覆蓋。存儲器內容在斷電條件下可長期保持不丟失。
4.內置電池及充電
當內置電池電壓不足時儀器不能正常顯示和工作,需要充電,只需將儀器交流電源接到220V交流電源即可,不用打開儀器工作電源,儀器有充電指示,充電時指示燈顯示紅色,當電池充滿時內部充電電路自動關閉,指示燈顯示綠色。對於3A型儀器,電池充滿後可在大電流下連續工作約2小時。
⑸ 直流電阻測試儀怎麼使用,具體說明
一 、測試前准備
1、電池電壓檢查:
開機後,若LCD顯示低電符號時,需立即更換電池,否則儀器不能正常使用。
2、測試條件設置:
開機後,將功能選擇開關置於4Ω/40Ω/400Ω/4KΩ/40KΩ中任一檔位,長按「MENU」鍵約2秒鍾,LCD進入MENU設置畫面;默認為測試方式(線數)設置狀態:3線式(3-WIRE),此時「3」在閃爍,通過按「▲」或「▼」鍵可選擇2線式(2-WIRE)、3線式(3-WIRE)、4線式(4-WIRE)和土壤電阻率(ρ-WIRE)模式;按「ENTER」鍵確認即可;按「ENTER」鍵後進入測試信號頻率(FM)設置畫面。
同樣可以通過按「▲」或「▼」鍵選擇頻率:128Hz或94Hz,按「ENTER」鍵確認。若之前選擇的測試方式(線數)為土壤電阻率(ρ-WIRE)模式,按「ENTER」鍵後進入輔助接地釘間隔距離的設置的畫面,默認距離(LENGTH)為20米,可以通過按「▲」或「▼」鍵調節距離的大小,距離設置范圍為1至40米,按「ENTER」鍵確認後,設置畫面又跳到測試方式(線數)設置狀態;若之前選擇的測試方式(線數)不為土壤電阻率(ρ-WIRE)模式,則就沒有輔助接地釘間隔距離的設置。
設置好後,再次長按「MENU」鍵約2秒鍾退出MENU設置畫面,進入RE測試狀態畫面。
3、補償電阻(RK)的測試:
將功能選擇開關置於4Ω檔,此時測試方式(線數)為2-WIRE或3-WIRE,長按「RK」鍵2秒鍾,進入RK測試狀態;將測試線鱷魚夾相互夾在一起(短接),按「TEST」鍵進行測試,測試完成後,按「ENTER」鍵確認,確認後退出RK測試狀態,進入RE測試狀態畫面。當測試值大於4Ω時,按「ENTER」鍵將不能確認,此時請檢查測試線是否斷裂或插頭是否接觸不良。
☆ 註:4線式(4-WIRE)和土壤電阻率(ρ-WIRE)模式不能做RK測試。
4、干擾電壓(接地電壓)測試功能:
在測試接地電阻(RE)和土壤電阻率(ρ)時,儀器會自動檢測干擾電壓(UST)和干擾頻率(FST)的大小。當干擾電壓>10V時,LCD顯示「UST HI」,儀器停止測試。可通過短按「DISP」鍵查看UST和FST的大小,當干擾電壓(UST)的值>50V時,LCD顯示「OL V」,表示測試值已經過量程了。當干擾電壓>10V時請將相關的電氣設備關閉,再進行接地電阻或土壤電阻率測試。
5、輔助接地電阻(RH和RS)測試功能:
本儀器具有輔助接地電阻(RH和RS)的測試功能。若RH或RS測試值過大,請檢查測試線是否可靠連接。
☆ 註:RH或RS測試值過大,會影響接地電阻RE和土壤電阻率(ρ)測試值精度。
6、接地測試線、簡易測試線的連接:
分別完全插入對應的儀器插口。連接不好或接觸不良時會造成測試值的誤差。
☆ 註: 若在未連接測試線時按TEST鍵,特別是400Ω以上量程中,顯示屏可能出現OL以外的數字,並非儀器故障。
⑹ 電動車電池檢測儀怎麼用
一個電瓶,紅夾夾正極。黑夾夾負極,然後將兩線中間的扳柄往右邊扳,指針會向右邊擺(也就是在放電,久了裡面的電熱絲會燒紅),指針位於藍色區域及之右邊的,這個電瓶就是好的。馬上將其放開回位。
⑺ 電瓶測試儀怎麼使用
電瓶測試儀有兩種,一種是小電流放電的,調整好放電電流,觀察放電時間,從而判定電瓶的容量,兩外一種是快速檢測的,用大電流給電瓶放電,觀察放電電壓是否低於9.5V,從而判斷電瓶的好壞。
⑻ 電瓶車蓄電瓶容量測試儀使用方法
電瓶車蓄電瓶容量測試儀使用方法為:將電瓶測量儀紅色的線連上蓄電池的正極,黑色的線連上蓄電池負極即可對蓄電池進行檢測。
蓄電池容量測試儀主要功能,放電於大功率電阻器,對電網無污染;採用恆流放電技術,整個放電過程電流保持恆定;具有自動檢測、延時啟動、軟啟動、軟關斷的功能;具有開路、接反、過載、過熱等的故障保護和報警功能;
具有電壓、時間、容量多個參數同時控制放電終止點的功能,確保放電安全;具有自動翻檔功能:對於放電電壓范圍較寬的用戶,本設備設有多檔輸出,並能根據用戶所接蓄電池電壓的大小,自動實現翻檔功能,無須人員操作。
(8)直流電瓶檢測儀使用方法擴展閱讀:
蓄電池容量測試儀使用介紹如下:
蓄電池容量測試儀適用於各種蓄電池的活化放電、蓄電池初充電時的放電、蓄電池的維護放電,同時也可檢驗蓄電池的儲電性能及負載容量等;電瓶容量測試儀操作簡便、放電安全等優點。
一般通過放電來測試蓄電池目前的實際容量,從而判定蓄電池的健康狀況。對於汽車蓄電池來說,國際蓄電池協會(BCI)規定,在常溫下以1/2的額定冷起動電流值進行放電15秒,如果蓄電池電壓為9.6V以上。
⑼ 電瓶測試儀怎麼看,電池是好壞
假如儀表指示電壓在9V之上,就就說明電瓶狀態良好,假如儀表指示電壓在9V之下,就就說明電瓶狀態不好,出現問題了。
電瓶的檢查儀大多數是使用蓄電池放電的測試儀,把測試儀的正負測鉗與蓄電池正負電極連接起來,正極對正極,負極對負極,然後才按測試按鈕,即可實行檢查,通過觀察儀表上的電壓來反應電瓶的狀態是好還是壞。
當儀表的指示電壓超過9V,就代表電瓶處於良好的狀態;當儀表的指示電壓低於9V時,就代表電瓶處於電量不足的狀態,假如指針還輕輕地降低,代表電瓶出現了短路的狀況,假如指針馬上降到0V,代表電瓶出現了斷路的狀況。
電池的注意事項和重點須知:
檢測電瓶車的鉛酸電池的正規方法是用放電儀放電,12V12A的一塊電池用5A的電流放電,放電時間應該在兩個小時以上為電池的性能很好,放電時間不到兩個小時的電池不太理想,但是可以用,一個小時多點或者是不到一個小時的電池就是屬於報廢電池了。
檢測電瓶的話就找一個放電器,或者是用電爐絲也可以,根據歐姆定律I=v/R取一電阻值5歐姆,功率在100瓦電阻器接到電池正負極的兩個觸點上,電池屬於放電狀態,然後用電壓表去測量電池在放電時候的電壓,如果在12V以上,為好電池,在11V到12V之間為一般電池,11V一下的就不行了。
以上內容參考:網路—電池