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p0193故障碼解決方法

發布時間:2022-01-08 15:53:12

『壹』 P0193故障代碼對應什麼故障

燃油壓力感測器電路故障-信號電壓過高

『貳』 江鈴寶典故障碼p0193怎麼處理

燃油分管壓力感測器電壓電路, 先檢查下燃油壓力

『叄』 神鋼挖掘機p0193報警會影響發動機什麼

神鋼挖掘機P0193顯示屏顯示故障代碼是說挖掘機的發動機系統有故障。
通常P0193故障代碼是HI(共軌壓力感測器)接收到故障信號。
HI是三個共軌壓力感測器裡面的其中一個,正常情況下是HI感測器接觸不良或者電路故障,但是排除感測器故障的話,就會影響發動機正常工作,發動機無力,發動機啟動不了或者發動機油耗異常。

『肆』 江鈴全順電噴發動機,P0193油軌壓力感測器故障(信號超出最高范圍)

該感測器通常有三根接線:電源線,信號線,地線。感測器本事損壞的可能性極低,故建議檢查信號線的狀況。
檢查該壓力感測器的信號線是否跟該感測器的電源線搭在一起了。可以用萬用表扎測一下信號電壓,正常范圍是 0.x 伏~ 4.x 伏。
另檢查信號線(從ECU到感測器)是否開路:拔開線束兩端,找到該感測器對應的ECU引腳,用萬用表測通斷。

『伍』 奧迪a62.0故障碼p0193什麼意思

故障碼: P0193 中文定義: 燃油分供管壓力感測器A電路高英文定義: Fuel Rail Pressure Sensor A Circuit High 范疇: 燃油或空氣背景知識: 燃油壓力調節器利用一個彈簧推動的閥門,將多餘汽油流回油箱,從而保持油路內的壓力恆定。燃油壓力調節器上有一根與進氣歧管相連的真空管,以在不同的發動機運行狀況下(根據真空度判斷發動機負載)提供相應的汽油壓力。大部分汽車的燃油壓力調機器都位於燃油分供管上,但也有些汽車的燃油壓力調節器位於油箱之內。燃油壓力感測器負責測量噴油器附近的燃油壓力。電子控制單元(ECU)使用這個信號來調整噴油器脈沖寬度和測量進入燃燒室的燃油量。電子控制單元(ECU)監控燃油分供管壓力感測器的參考電壓。如果這個電壓在設定的時間段內持續高於校準的最高值(4.88伏),則該故障碼會出現。

『陸』 江玲順達p0193故障碼是什麼的

故障碼:P0193
中文含義:燃油分供管壓力感測器A電路高
英文含義:Fuel Rail Pressure Sensor A Circuit High
范疇:燃油或空氣
詳細含義:燃油壓力調節器利用一個彈簧推動的閥門,將多餘汽油流回油箱,從而保持油路內的壓力恆定。燃油壓力調節器上有一根與進氣歧管相連的真空管,以在不同的發動機運行狀況下(根據真空度判斷發動機負載)提供相應的汽油壓力。大部分汽車的燃油壓力調機器都位於燃油分供管上,但也有些汽車的燃油壓力調節器位於油箱之內。燃油壓力感測器負責測量噴油器附近的燃油壓力。電子控制單元(ECU)使用這個信號來調整噴油器脈沖寬度和測量進入燃燒室的燃油量。電子控制單元(ECU)監控燃油分供管壓力感測器的參考電壓。如果這個電壓在設定的時間段內持續高於校準的最高值(4.88伏),則該故障碼會出現。

『柒』 五十鈴700p故障碼p0193

故障碼: P0193
中文定義: 燃油分供管壓力感測器A電路高
英文定義: Fuel Rail Pressure Sensor A Circuit High
范疇: 燃油或空氣
背景知識: 燃油壓力感測器負責測量噴油器附近的燃油壓力。電控單元(ECU)使用這個信號來調整噴油器脈沖寬度和測量進入燃燒室的燃油量。電控單元(ECU)監視燃油分供管壓力感測器的參考電壓。如果這個電壓在設定的時間段內持續高於校準的最高值(4.88伏),則該故障碼會出現。

『捌』 路虎故障碼p0193 00自己熄火

該OBD故障碼適用於:所有汽車製造商 故障嗎:P二一吧漆 中文定義:怠速時系統(混合比)太稀(第一排) 英文定義:System Too Lean at Idle (Bank 一) 范疇:燃油,空氣或排放控制 背景知識:燃油修剪是指電子控制單元(ECU

『玖』 保時捷卡宴p0193故障碼

P0126 中文定義: 冷卻液未達到穩定運行的溫度 英文定義: Insufficient Coolant Temperature for Stable Operation 范疇: 燃油或空氣 背景知識: 發動機冷卻液溫度(ECT)或缸蓋溫度的感測器(CHT)的信號顯示發動機在設定的時間內沒有達到進入閉環燃油控制運行狀態的要求溫度。故障原因包括冷卻液節溫器卡在常開的位置等。

『拾』 奧迪a6lp0193怎麼解決

故障碼: P0193 中文定義: 燃油分供管壓力感測器A電路高英文定義: Fuel Rail Pressure Sensor A Circuit High 范疇: 燃油或空氣背景知識: 燃油壓力調節器利用一個彈簧推動的閥門,將多餘汽油流回油箱,從而保持油路內的壓力恆定。

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