s彎簡單的方法

❶ 請問科目二的曲線行駛（S彎）有什麼技巧，怎麼過

走S彎的方法如下：

1. 控制車速，速度保持低速、勻速前進，這樣有利於控制好方向，也更好打盤修方向。

2. 在進入S彎口的時候，注意車頭位置，左拐則車身應適當向右靠，右拐則適當向左靠。

3. 進入第一個彎道後，方向盤向彎道方向打一圈至一圈半左右。

4. 在前進的過程中，隨時微調方向，保持車頭在彎道中間。

5. 當車頭中間對准第二個彎的外緣線時，向第二個彎道方向打一圈半左右。然後邊走邊做小幅調整，確保彎道外緣線一直切著車頭中間。

6. 同時觀察後視鏡，保證後輪不壓線，緩慢前進，直至駛出彎道。

S彎主要考驗的是學員車感，這個項目相對而言是科目二中最簡單的一個。不過還是聽到有不少的朋友反應掛在這個項目上了，建議多關注隨駕聯盟公眾號，我們會持續提供駕考中各個項目的技巧，熟練的掌握技巧任何一個科目都能手到擒來。

(1)s彎簡單的方法擴展閱讀：

科目二

• 考試內容

1、在規定場地內駕駛機動車完成考試項目的情況；

2、對機動車駕駛技能掌握的情況；

3、對機動車空間位置判斷的能力。

• 考試項目

基本考試項目：坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百米加減擋、起伏路行駛。

（一）大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置；

（二）小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎；

（三）三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋；

（四）輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車的考試內容由省級公安機關交通管理部門確定。

其他准駕車型的考試項目，由省級公安機關交通管理部門確定。

• 合格標准

1、科目二報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車准駕車型，成績達到90分的；

2、報考其他准駕車型成績達到80分的。

❷ 科目二走s彎最笨的方法 幾個方法隨便選

1、以先左後右為例，靠右行駛，到彎道時，左車頭碰到曲線右邊線時，馬上向左打一圈方向，然後控制角度使左車頭始終貼著曲線的右邊線行駛。

2、當行駛到左轉彎向右轉彎過渡段，左車頭與曲線左邊線相碰時，迅速回正方向，直到右車頭碰到曲線左邊線時，向右打一圈方向，然後控制方向駛右車頭一直貼著左邊線行駛。

3、當車頭正對出口時，回正方向。

(2)s彎簡單的方法擴展閱讀：

s彎的操作技巧

1、S彎進口前要先把車靠路外側一點，進口時要向前看把車對正路的正中(實際上車身要沿S彎的中線略微斜著進口為好)，當車進入S彎的路口後沿車的左前角看下去，

當車左前角搭在S彎的右側邊線上時把方向盤向左打一圈，然後看著車的左前角向左慢慢的打方向盤，使車的左前角始終搭在S彎的右側邊線上前行。

2、當看到車的左前角沿S彎的右側外邊線向內下來時把住方向盤不動繼續向前行，此時從車的左前角看下去，當車的左前角搭在S彎的左側邊線上時把方向盤向右回正輪繼續前行，此時要從車的右前角向下看下去，

當車的右前角搭在S彎的左側邊線內30CM距離上時把方向盤向右打一圈,然後看著車的右前角向右慢慢的打方向盤，使車的右前角始終搭在S彎的左側邊線內30CM線上前行，

當車右前角駛出S彎的口時，要把住方向盤不動繼續前行至車的前輪駛出S彎的口時向左回正方向盤繼續前行就駛出S彎道了，實際上要讓車身沿S彎口的中線略微斜著出來為好。

❸ 駕考s彎技巧圖解，駕考s彎方向盤打多少

曲線行駛（s彎）技巧如下：

①保持全程一擋行駛，打方向不可過急。

②進入彎道後盡量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。

③處於彎道時，通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上的小後視鏡始終處於外側白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠。

④根據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。

s彎方向盤不宜打過大，在15°就可。

注意事項：

1、駛進彎道時，應提前減速、靠右行。

2、轉動方向盤不能過快過急。

3、應盡可能選擇轉彎半徑大的路線行駛。

4、應避免使用制動，特別是使用緊急制動。

5、看反光鏡，一定要學會看反光鏡，還有就是把離合器掌握好，使用半離合聯動。

輪差

1、內輪差，內側前後車輪的輪跡半徑差叫內輪差。

2、外輪差，外側前後車輪的輪跡半徑差叫外輪差。

注意：

輪差的大小與汽車的轉向角度的大小和軸距長短有關，轉向角度越大或軸距越長，內外輪差就越大，小型汽車的內輪差約0.8-0.9米，外輪差約0.7米，內輪差的大小同各車的轉向角大小和軸距長短有關，轉向角越大，內輪差越大，反之則小；軸距越長，內輪差亦越大，反之則小。

以上內容參考：網路-科目二考試

以上內容參考：網路-曲線行駛

❹ 科目二考試s彎怎麼走

s彎很簡單的，主要就是進彎道的時候准備好了就沒有問題，快進彎道時，車身稍微往另一邊靠一點，然後開始預先打點方向，慢慢打，緩緩進彎，到了彎中在慢慢回方向，多練習幾下就能過。

❺ 科目二s彎道技巧有幾種

元貝駕考小編覺得科目二S彎技巧主要在於看點和打方向盤。小編按步驟給大家分享，如何順利通過S彎道。

1、第一個彎道-左轉彎

左轉彎的時候眼睛看車頭的左側，當逐漸靠近右側邊線時，向左打一圈方向盤，這繼續保持行駛。當左側車頭與左側邊線重合時，回正方向盤。

2、第二個彎道-右轉彎

進入右彎道時，眼睛開始看車頭右側，逐漸靠近左側邊線時，立馬向右打一圈方向。然後保持這個狀態繼續行駛。當車頭逐漸靠近出口時，回正方向盤。

3、注意事項

在行駛過程中，眼睛也要隨時觀察左右後視鏡，隨時微調方向盤避免壓線。

其實S彎曲線行駛很簡單，這個過程差不多就30S，只要注意不壓線靈活控制方向就沒問題！

❻ s彎怎麼走圖解

方法一：當聽到提示音"過s彎道"指令時，就掛一檔，慢抬離合器，使之處於半連動狀態，保持車速緩慢勻速向彎道行駛。
車進入彎道以後，當車頭中間對准路外沿線時，開始向左打一圈半左右方向，然後稍做小幅調整。當車頭處於路中時，回正方向。等車頭中間再次對准路外沿線時，開始向右打一圈半左右方向，然後稍作小調整。當車正時回正方向，一路開出去就可以了。
方法二：當車頭左座角對准右側路燈弧線時，方向盤向左打一圈半，前進。在小路考s彎道考試技巧中提到，當車頭左座角對准左側路燈弧線時，方向盤向右打一圈半回正。當車頭右座角對准左側路燈弧線時，方向盤向右打一圈半。當車頭左徑線對准地上白圈時，方向盤向左打一圈半回正，前進。最後，當車頭對准地上白色橫線時，方向盤向左打一圈半，向左開出彎道，完成考試。
方法三：看左右反光鏡對左右線，始終使車輛保持正中行駛，看對角線，右轉就用車左角對右線，左轉就用車右角對左線行駛，車角跟線走。
總結：s彎慢字當頭，始終讓離合出於半連動狀態，另外千萬不要壓到路牙線，進入彎道後盡量走大圈，以免車頭出線，考試不合格。祝您順利通過考試

❼ 科目二S彎的技巧

1、在進入曲線行駛考試區域的時候，首先要注意的是車身要擺正,注意車頭的位置，盡量在中間行駛。

2、控制好車子的速度，不能太快。

3、當左邊引擎蓋的縫隙貼到右黃線的時候，方向盤向左打一圈，成功順利的通過第一個彎。

4、當車子過完第一個彎,車身回正的時候，方法如同剛第一個彎進來一樣，這次我們看引擎蓋右邊。

5、過彎以後車身回正，順利出彎。

考試標准：

滿分為100分，設定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標准。符合下列規定的，考試合格：

報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車准駕車型，成績達到90分的；報考其他准駕車型成績達到80分的。

成績確認：

科目二考試一次，考試不合格的，可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的，本次考試終止，申請人應當在十日後重新預約考試。在駕駛技能准考證明有效期內，科目二和科目三道路駕駛技能考試預約考試的次數不得超過五次。第五次預約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢。

❽ 科目二s彎有什麼技巧

1、在進入S彎以後，要注意到車頭的位置，壓線很大一部分就是沒有觀看車頭或者只顧車尾了，不要靠著中間就行，車速自然也不能過快，使用1檔半離合前進，中間也不能停車，前進的時候也要觀察左右後視鏡的情況，看車輛需要往哪邊調整。

2、向左轉彎的時候，則炫耀靠近右邊的線，當左庫角和右邊的邊緣線平行以後，方嚮往左打上一圈，同時可以微調方向盤，幅度不能大，之後的右庫則反之。還有一個技巧就是看車頭蓋左側1/3處，當和左右邊緣線重疊以後就可以右打一圈方向盤，就能出了S彎。當車輛駛出S彎以後，車頭只要對准了出口，就要回正方向盤行駛到考試區域就可以了。

科目二考試合格標准：

滿分為100分，設定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標准。符合下列規定的，考試合格：

1、報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車准駕車型，成績達到90分的；

2、報考其他准駕車型成績達到80分的。

❾ 科目二s彎有什麼技巧

科目二S彎還是有技巧可以使用的，
不過這要看你考試或者訓練的時候用哪種車型了
我訓練的時候用普桑
偶爾玩玩斯柯達
普桑的話最重要的一個特點就是線條都非常直
發動機蓋比較長並且艙蓋上有兩條明顯的加強筋
下面我重點說一下普桑過s彎技巧
1.充分利用一切可以使用的資源
包括教練鏡(引擎蓋上加上去的兩個小圓鏡)
後視鏡
艙蓋加強筋
你的腦袋(學會伸出去看距離)等等。
2.入彎前
1)入彎之前首先一點
踩點離合
將車速控制在很慢的水平
這樣有助於你抬頭找提示點
也可以利用這點時間很快地過一下動作要領
2)如果開始是往左轉(也就是先左打方向再右打方向)
就要在入彎前往你的右手邊移動
基本上看出去車身右舷和彎道的邊線重合或抵近就好了
這點其實比較重要的
因為車子都有內輪差
也就是前輪和後輪在過彎時軌跡不同
後輪又是視覺死角
所以要事先留出一點距離
反過來你先入右彎
就往左手邊靠過去。
3.入彎中(以進入左側S彎為例)
入彎以後看車頭左側加強筋
當左側加強筋的前端碰到S彎外側黃線是就要打方向
要訣是手勢要快
車速要慢
打方向的幅度是一圈7分鍾到一圈一刻鍾之間
打好方向馬上看兩側小圓鏡
兩邊大小差不多就保持
哪裡小了(車身和黃線的距離)就往反方向打一點方向
哪裡大了就往該方向壓一點方向
不過幅度都很小
大概五分鍾左右吧
還有就是要關注反光鏡
因為只有反光鏡能反映後車身與黃線的距離
不出意外後輪是不會壓線的
就這么開。
開到車身比較直了
就要再看回加強筋了
當左側加強筋前端快要蓋住外側黃線時回方向
回到輪胎沒有角度
基本上你回好方向
引擎蓋就蓋過黃線一點點就好了
記住
車速還是要慢!!!
回好之後再看右側加強筋
右側加強筋右側加強筋碰到外側黃線就右打一圈一刻鍾
再看看兩邊的教練鏡
哪裡大了往哪裡打方向
哪裡小了反向打方向
時刻控制車速。
出彎後
車身差不多三分之一出去就可以回正方向盤了
如果前面有彎道
不要馬上打
因為內輪差的關系可能會在最後時刻壓到黃線
不過考場一般都很大
出去以後就是直線
有的駕校比較小
才會馬上要過彎。
這是比較初級的方法
一般開始的時候就是這么教的
練上幾次熟練之後你可以把頭伸出去
觀察車身和邊線的距離
根據距離打方向
這時候開出來的弧線就標准多了
再後來老狙了連頭都不用伸出去
其實所謂感覺就是你熟練的結果
感覺是練出來的
不是找出來的。
最後再強調一下要點:科目二s彎車速慢是前提
，一圈7分鍾到一圈一刻鍾是幅度，
學會看反光鏡修正
。

❿ 科目二s彎怎麼開

科目二s彎最主要的就是要掌握好車輪軌跡和方向盤，接下來跟你分享下相關技巧
科目二S彎道操作方法

1、進入彎道前，降低車速，用1擋或2擋駛入S形路，車輛與路右側保持0.5m左右的距離，適當修正方向(留出左側內輪差的足夠距離)。

2、進入第一個彎道，車輛沿道路的右側進入彎道(距左側路邊緣約1米)，保持勻低速行駛，向左打方向盤，車輛由靠右側行駛變為靠左側行駛。

3、二個彎道交接處，回正方向盤。

4、進入第二個彎道，車輛左側車輪保持與路邊緣線0.5m，適度修正方向。

5、出彎道時，回轉方向盤，進入直線行駛。

科目二S彎道技巧

1、在進入S彎道的口子時，要注意車頭的位置，盡量在中間行駛。

2、剛進入曲線時，盡量將車身靠近右側邊線，因為第一彎道是向左拐。

3、當左車角碰到右線的時候方嚮往左打一圈45度，讓左車角和地上的線保持一定角度沿著S路第一彎的右線，車子就不會壓線或者出線。

4、打了一圈方向後，就保持車前角與右邊線重合，如果有偏離就通過方向盤來加以修正，修正方向盤的幅度在半圈內。

5、等到左車角碰到第二彎左線時回正方向，一圈45度，這個時候要讓車再慢慢的走一會。

6、當你的右車角和第二彎左線碰到的時候，向右打一圈45度，這個時候右車角和第二彎持一定角度。

科目二S彎道評判標准

1、車輛駛出邊緣線，不合格。

2、車輪軋路邊緣線，每次扣20分。
希望對你有所幫助！