汽車胎噪大解決方法多少錢

A. 汽車做隔音需要多少錢 汽車輪胎噪音大怎麼辦

你看下是不是葉子板壞了
老化了
就是論壇上面
鈑金下面
有一大塊黑塑料

B. 汽車胎雜訊太大怎麼辦有什麼好的辦法嗎

就像人走路會發出聲音一樣，汽車在行駛中也會發出聲音。 其中，最重要的是輪胎雜訊和風雜訊。 只要車開著，有速度，這兩個問題就不可避免。

有解決輪胎雜訊和風雜訊的方法嗎？

輪胎雜訊是指車輛在行駛中因輪胎與路面的摩擦而產生，通過四門、行李箱、前車頂、前輪弧等部位傳到車內。 輪胎雜訊的大小取決於道路狀況，道路狀況越差輪胎雜訊越大，另外瀝青路面和混凝土路面產生的輪胎雜訊大不相同。

輪胎與地面摩擦時，本身會產生噪音，但輪胎劇烈工作時，會在車輪罩處產生空氣和噪音。 因此，在這個地方貼上降噪天鵝絨之類的東西，可以減少人耳能聽到的噪音，行駛起來也不用太擔心。

這種東西在生活中很常見，不需要額外的錢。 還有，是車輪胎的花紋。 溝越小，噪音也越小。 有很多溝的輪胎，在產生輪胎噪音的同時也有風雜訊。 聲音一定要放大。 為此也可以通過輪胎的圖案選擇來避免。

現在市面上也有很多減小汽車產生的其他噪音的隔音材料，只要關上窗戶，靜音效果也很好。 如果是有經濟實力的朋友，買車的時候看看窗戶的隔音效果，試乘的時候感覺很多，不要買回去和後悔。

C. 車子處理一下噪音大概需要多少錢

就是全車做一下隔音處理唄，七八百塊錢

D. 汽車輪胎噪音大怎麼辦

1、採用隔音材料消除胎噪。其實任何汽車都有胎噪，只是大小不一樣而已，但檔次越低的汽車，胎噪感越強，這主要是因為隔音效果不好，所以，針對這種情況，大家可以採用隔音材料來消除汽車的胎噪，首先是車門，在車門的縫隙處，採用隔音材料，還有就是輪弧上方部位、四個翼子板以及底盤處貼上隔音材料。

2、學會調節胎壓除噪音。很多時候，胎噪也是因為汽車輪胎的胎壓過大造成的，必然胎壓太高了，這樣輪胎就會顯得硬，直接導致輪胎的彈性下降，那麼汽車跑起來，自然產生胎噪了。當然，如果胎壓偏低，也會出現胎噪，這主要是因為接觸地面太多了，與地面摩擦太多。所以有響聲。所以大家一定要注意調節汽車的胎壓。才能減少胎噪。

3、清理輪胎中的小石子。有些情況，我們平常開車沒有胎噪，但突然就產生了胎噪，這是怎麼回事呢？一般原因都是因為輪胎縫隙有小石子造成的，這樣與地面產生很大的摩擦，就會出現胎噪，所以懂行的老司機，一般都會用工具來清理輪胎中的小石頭，這樣可以消除胎噪，而且小石子還容易導致汽車爆胎。所以大家一定要及時清理。

4、學會選擇平坦路面行駛。其實輪胎的胎噪也與路況有關系，如果你開車不挑選路行駛，那麼必然下雨天，總是開在積水處，這樣時間一長，也會產生胎噪，所以我們要學會選平坦的路面行駛，遠離水窪路面。

5、打開天窗除胎噪。如果你的汽車有天窗，那麼可以藉助天窗來消除胎噪的，主要原因是因為天窗開啟後，能及時的換氣，但值得提醒大家的是，不要全部打開天窗，否則有很多的風聲，也影響舒適性，打開一條縫隙就可以了。這樣車內的空氣就會更加的流暢。胎噪音會減少很多。

以上是關於「汽車輪胎噪音太大怎麼處理」的介紹，如果的汽車輪胎的噪音也非常大的話，可以按照上面的方法，希望對你有用吧！

E. 車子的胎噪大該怎麼辦

在防護板上加一層絨布

汽車在靜止的狀態下可以觀察一下車輪擋泥板上的絨布，有很多車主不知道這是干什麼用的，實際上，這個絨布主要起到的就是降噪的效果，在防護板上加一層絨布雖然是一種干涉降噪的方法，但是這種方法起到的作用還是很大的。

檢查一下輪胎的胎壓

車主此時應該檢查一下輪胎的胎壓，確保其處於正常水平。在輪胎使用的過程中，如果胎壓過高的話，輪胎就會顯得比較「硬」，彈性就會比較差，在開車的過程中，噪音相對來說就會比較大；如果胎壓過低的話，輪胎與地面接觸的面積就會比較大，從而導致摩擦力會變大，胎噪相對也就會增大了。所以，將胎壓調整至正常范圍內，能夠盡可能地減少胎噪。

及時清理胎面上的石子

輪胎在使用了一段時間之後，胎面上就會存留有一些石子，在車輪行駛的過程中，這些石子就會與地面發出很大的噪音，從而影響車子的使用。所以車主應該定期清理胎面上的石子，不僅有利於減少胎噪，同時也能夠減少爆胎的風險。用這樣的方式，不花錢也能夠輕松解決胎噪。

加裝隔音設施

有些輪胎本身就是容易發出噪音，這是沒有辦法避免的，如固特異、普利司通等，如果沒有辦法改變輪胎本身的特性，那就只能通過額外加裝隔音設施來降低影響了。隔音棉就是最常見的隔音設施，它不僅可以裝在發動機艙中，也可以裝在輪弧上，通過這種方式我們也可以降低噪音的強度，而且也不怎麼花錢，可以說是最理想的隔音手段了。

F. 汽車做個四門隔音大概需要多少錢

截至2020年，標準的四門隔音價格在600到800之間。

車門板因其結構的特殊性，當車行駛在路上時，車門鐵皮會跟著產生共振噪音，風噪，空氣噪音也會通過門縫傳入車箱內，令駕駛和乘客感到煩躁，再者沒有做隔音的車門板就像一個漏風的箱體，容易導致音響音質失真。車門板做了隔音之後噪音和音響音質都能得到很好的改善。

若做了四門隔音後不僅強化車身鋼板，減少喇叭與車門鋼板共振、抖顫雜音，而且形成一個密閉的箱體，達到試音櫃的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果。所以建議汽車音響改裝選擇做四門隔音。

(6)汽車胎噪大解決方法多少錢擴展閱讀

在汽車上使用的隔音材料應該盡可能滿足以下標准：

1、材料要輕，輕量化是整個汽車製造領域發展的大趨勢，輕量化材料施工後不會使車身自重增加太多，增加油耗。

2、在寬頻帶范圍內隔音性能和吸音性能好，隔音吸音性能長期穩定可靠。

3、有一定強度，安裝和使用過程中不易破損，不易老化， 耐候性能好，使用壽命長。

4、外觀整潔，沒有污染。

G. 輪胎的噪音車內哄哄響怎麼辦

對於胎噪較大最簡單有效的方法就是把胎壓調整到適中的狀態，胎壓太高了噪音就會隨之變大。如果經濟上允許，建議換成靜音輪胎，這種胎的膠質比較軟，擁有特別花紋，因此胎噪小。胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混凝土路面所產生的胎躁有很大區別。

從輪胎的設計角度上，降低胎噪要從兩個維度上來解決。

一 是從橡膠的角度上來說，當然是材質越軟，輪胎的吸震性會更好，雜訊也就更低。但是前提是要保證輪胎強度及耐用性才能做此改善。

二 是通過不同的花紋設計解決。如今已有絕大部分輪胎廠家擁有相對成熟的產品，以通過花紋的各式排列減少胎噪。為了要錯開花紋節之間的互相共振頻率，可以採用變節距的設計，還可以通過外肩部開發的花紋溝設計，讓空氣從溝壑中釋放出去，同樣可以達到降低噪音的效果。