歐諾暖風不熱的解決方法

A. 麵包車暖氣不熱怎麼解決

麵包車暖風不熱的原因與解決辦法：

1、發動機的冷卻系統被空氣堵塞，造成汽車的冷卻循環系統不能正常運轉，導致暖風不熱的問題。如果進水管暖風小水箱熱，而出水管冷，小水箱堵塞，需要更換。

2、車輛的水泵葉輪損壞或丟失，造成流經水箱的水流減少，造成暖空氣不熱，需要更換新的水泵葉輪。

3、發動機冷卻系統存在氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，導致水溫高，暖風不熱等故障。如果冷卻系統中始終有氣體，很可能是氣缸墊損壞了冷卻系統。

如果暖風小水箱的進水管很熱，出水管比較涼，這種情況應該是暖風小水箱被堵了，應該更換暖風小水箱。

暖風不熱解決方法：

汽車的暖空氣是利用鼓風機將暖空氣罐內的熱量吹入駕駛室。

如果風量不夠或者冷熱空氣的分布不好，熱空氣罐內的熱量就不能散發出來，熱空氣的溫度也就來不了。此時，首先檢查過濾器是否有臟污堵塞，清理干凈，必要時及時更換；然後檢查鼓風機各齒輪的運轉情況，各齒輪應達到足夠的轉速。

如果調整旋鈕的位置溫暖的空氣，空氣體積足夠大，風向是正常的，清涼的空氣吹出，冷和熱的控制空氣溫暖的波形應該檢查是否翻轉板脫落的拉線，暖空氣葉輪是否損壞，是否翻轉板脫落，等，和溫暖的空氣將熱後故障排除。

(1)歐諾暖風不熱的解決方法擴展閱讀：

注意事項：

不要車內吸煙：打開熱風在車里吸煙,會導致大量的胺和尼古丁煙霧灰塵附著在表面的汽車空調蒸發器,長時間沒有空調或下雨天,蒸發器表面會產生黴菌。

在車輛後窗上稍微開一個小縫，讓車內的臟空氣排出。或者打開空調的時候讓暖空氣多用途外循環，這樣才能保證車外的新鮮空氣繼續進入車內。

B. 汽車暖風不熱怎麼解決

在冬天季節，天氣變冷，相信各位車主們都會在車內開啟暖風來讓車內的溫度可以保持暖和，然而有些車主就反映了自己汽車暖風不熱，是讓人比較頭疼的問題，下面可以來了解一下一些汽車暖風不熱原因排除方法及解決方法。

一般汽車的暖風打開後不夠熱的原因主要可能是兩個，發動機的冷卻系統或者暖風的控制機構部件出現問題，沒有正常工作引起的。車主可以查看暖風小水箱的兩個進水管溫度，假若都是溫度夠熱，則表明暖風控制機構沒有問題，假若都是冷的或者一熱一冷，就是冷卻系統有問題。

而發動機冷卻系統的出現問題的原因又有可能是：

1、發動機的冷卻系統受到了氣阻造成汽車的冷卻循環系統沒有正常運作，從而導致暖風不熱的問題，倘若暖風小水箱是進水管熱，出水管冷則是小水箱存在堵塞需要進行更換。

2、車輛的水泵葉輪存在損壞或者丟轉，造成水箱中流經的水量減少，從而導致暖風不熱，需要更換新的水泵葉輪。

3、也有可能是節溫器是一直開啟或者過早開啟，造成冷卻系統提前進行循環工作，並且車輛外界的溫度低，外界冷風將防凍液快速冷卻，導致水箱溫度上升不夠，暖風不夠熱。需要將節溫器進行調節或者維修。

暖風的控制機構部件出現問題的原因可能是濾清器出現了堵塞，使得鼓風機吹入車內的風量不夠或者冷熱風分配不合理。同時也要檢查鼓風機的各擋位是否能夠達到足夠的轉速，檢查暖冷風的控制翻板是否有脫落的問題，要及時維修處理。

各位車主在冬季想讓車內溫度快點暖和起來的話可以嘗試一個小技巧。就是先啟動發動機預熱，而不是直接打開空調鼓風機，等待水溫指針達到中間位置後再來打開暖風空調，將空氣循環設置為外循環，也要將A/C開關關閉，等待幾分鍾後在將循環方式改為內循環。

C. 暖風不熱的原因及解決辦法

汽車暖風不熱的原因以及解決方法：

一、冷卻系統可能出現的問題

1、節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。

D. 汽車暖風不太熱的原因以及解決方法

你好，
汽車暖風不太熱的原因有以下幾方面：
1、暖風小水箱堵塞：

汽車暖風系統長期不使用，冬季使用時可能出現暖風不熱的現象，主要原因是因為暖風小水箱堵塞，暖風小水箱堵塞之後，熱水不通過小水箱，導致不出暖風的現象，暖風小水箱堵塞可能會導致吹出來的是冷風，造成這種現象的原因是車主長期不更換防凍液引發的。如果長時間不清理空調管道，也容易出現暖風小水箱堵塞的情況，建議車主在冬季來臨前對汽車的暖風系統做一個比較全面的養護。

2、暖風控制面板損壞：

暖風控制面板損壞如同家裡的燈泡控制開關壞了，當車主打開暖風開關時，由於暖風開關失效，不能傳遞相應的暖風供應信號，導致暖風不熱的現象，如果是由於暖風開關導致的暖風不熱，需要車主去專業的維修店或者是4s店進行處理。

3、水道裡面有氣：

水道裡面有氣，導致熱氣供應不足，出現暖風異常的現象，水道裡面有氣不僅會讓暖風不熱，情況嚴重時，還會導致發動機高溫引發其它故障，需要車主及時處理，自己不能處理時，建議找專業的維修人員處理。
希望能幫到你，望採納。

E. 麵包車暖風不熱小妙招

發動機的冷卻系統受到了氣阻造成汽車的冷卻循環系統沒有正常運作，從而導致暖風不熱的問題，倘若暖風小水箱是進水管熱，出水管冷則是小水箱存在堵塞需要進行更換。

車輛的水泵葉輪存在損壞或者丟轉，造成水箱中流經的水量減少，從而導致暖風不熱，需要更換新的水泵葉輪。

(5)歐諾暖風不熱的解決方法擴展閱讀：

注意事項：

不要車內吸煙：開啟暖風時在車內吸煙，會致使煙塵中大量的胺和煙鹼附著在車輛空調蒸發器表面，長時間不用空調或者遇到陰雨天氣，蒸發器表面就會產生黴菌。

在車輛後窗略開一條小縫，讓車內的污濁空氣排出。或者開空調暖風的時候多用外循環，這樣可以保證車輛外面的新鮮空氣不斷進入車內。

F. 車暖風不熱是怎麼解決

原地怠速和車開起來都不熱，可能是暖風水箱堵塞，可以摸一下暖風水箱進出水管，如果是進水熱，出水不熱，說明暖風水箱堵塞了，大部分車輛更換或清洗暖風需要拆儀表台，為了避免拆中控台。

可以先用這個辦法清洗水箱，把暖風水箱的進出水管拆下來，用醋或酸性液體浸泡一小時，再用氣槍吹乾凈即可。也可能是因為水泵葉輪損壞或丟失，導致暖風水箱流量不足，暖風不熱，但可能性比較小。

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加油門時暖風熱，不加油門暖風不熱，檢查防凍液是不是缺少，防凍液的液面應該在刻度中間，當冷卻液液面過低時，可能將空氣吸入到暖風水管，發動機冷卻系統中有空氣阻力，冷卻系統循環不量，暖風就不熱；如果冷卻系統中一直存在空氣，可能導致發動機汽缸墊損壞，需要及時補充冷卻液。

汽車暖風不熱大部分是冷卻液缺少或冷卻液中雜質過多，管道堵塞導致的，在冷卻液中混加了水，導致暖風水箱堵塞。所以，在保養時記得檢查一下冷卻液液面，缺了就趕緊補充，到了更換時間就更換掉。不要認為冷卻液是終身免更換的。

G. 汽車空調不熱的原因及解決辦法是什麼

第一點，先看一下發動機水溫是否正常，如果一直處於低溫狀態，沒有達到工作溫度的話，暖風肯定不熱。這時候就可以重點看一下節溫器是否一直處於大循環狀態，或水溫感測器信號是否真實等，維修或更換故障原件即可。

第二點，要重點看一下暖風水箱前的進出水管是否有較大溫差，如果存在這種情況的話，就肯定是暖風水箱堵塞了，需要拆裝清理或更換了。

第三點，要看進入到暖風水箱內冷卻液的流量和溫度是否達到要求，溫度可以通過紅外測溫儀測量管路溫度差異，流量情況可以通過檢測儀的診斷數據和故障存儲，綜合判定。常見的為水泵丟轉損壞，暖風流量閥和冷卻液循環閥損壞。

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汽車空調不製冷的原因：

1、缺少製冷劑。如果製冷劑泄漏了，就會導致製冷效果很差，所以可以檢查一下製冷劑，再排查一下是否哪裡有泄漏。

2、冷凝器太臟。冷凝器是用來交換熱量的，它的表面如果太臟了，附著的灰塵的污垢會影響它進行製冷，自然空調也就不涼快了。所以如果空調不製冷，還有很大的可能是臟了。

3、管路裡面有水。當製冷劑流過膨脹閥節流孔等位置時，因為其壓力和溫度的原因會下降，這個時候冷卻劑上的水會在小孔裡面結冰，導致製冷劑流通不順暢，也是空調不製冷的原因之一。

H. 暖氣不熱的四種解決方法是什麼

清洗過地暖管了嗎？地暖長時間不清洗，水垢雜質結垢後也會導致不熱的。
一般地暖不熱的原因及解決方法
一、地熱管內有空氣，阻礙水循環，一般分水器都會有排氣閥，作用是排氣，新使用、安裝的地熱必須進行排氣。方法是：舉例您家是六路分水器，先關掉五路（只能一路一路操作），打開回水排氣閥，將其中一路進行放水，到只出水不出氣為止，依次類推。
二、水溫低，若室內溫度要達到19~23攝氏度，地暖供水溫度必須達到46℃以上才可以，您可以自己對進水管路溫度進行測量，不達標可以與各自所在小區物業聯系。
三、系統循環差，供熱公司供回水壓差小，水流速下降，導致地熱不熱，這個也應由物業解決，不然就真得按個循環泵。
四、鄰居爭流過大，可能您的鄰居或樓上樓下在管道上安裝了循環泵，導致水流偏向他家過多，附近人家自然要受牽連。這個沒辦法解決，難不成咱們也按個泵？
五、過濾器堵塞，分水器上杠都有一個過濾器，起到過濾雜質的作用，因進水雜質太多，過濾網一般堵的還是比較嚴重的，導致水的流速下降，地熱管沒有流量，地熱自然不熱。
六，地暖主線管中說產生的壓力差達不到預期的標准。我們在進行地暖設計的時候，一定要考慮到地暖系統中的水流的速度。如果其中的壓力差達不到我們預期的那樣的話，那麼水的流速也就會直接的降低了。這樣的情況，就會導致管道中所存在的熱水不夠用。因為供水不是很充足，那麼暖氣也就自然不會熱了。
七、地熱管內壁產生污垢，經過科學的計算沉積1-1.5毫米厚的水垢、粘泥阻止散熱相應的使室內溫度降低4-8度，水質差的地區更為嚴重。而水垢的導熱性能極差，在熱交過程中，水垢從0mm增加到0.35mm，熱交換率會降低到79%，也就是說，當水垢的厚度達到0.35mm的時候，將有23%的熱量不能正常轉換。導致地熱不熱。這個用清洗來解決吧。
八、管路上水泥層太厚了，溫度很難釋放到空間來，這個好解決，要持續加熱一段時間，水泥蓄熱層才會逐漸把熱量散發出來。

I. 汽車空調不制熱的原因及解決辦法

汽車空調不制熱的原因有：1.空調暖風水箱堵塞,發動機內部的熱水循環不到暖風水箱裡面，造成空調不制熱；2.散熱器風扇故障,散熱器風扇如果持續散熱,導致水箱內部冷卻液難以升溫,造成空調不制熱；3.水泵損壞,導致冷卻液循環系統出現故障,造成空調不制熱；4.冷卻液不足,造成空調不制熱等。望採納！